1、火車站站長競聘演講稿怎麼寫？
我有一小段電廠的，此段由中國演講網整理並發布，中國演講網專業為您撰寫競聘演講稿並提供全方位競聘輔導，祝您成功競聘。 變電站站長競聘演講稿 各位領導、各位評委、同志們： 你們好！ 我叫***，現年43周歲，中專文化，助理工程師。1985年從**電廠調到縣電力公司工作，從事過變電運行值班員、變電站電氣設備維護、35KV線路維護等工作。1996年至2004年曾擔任公司變電站副站長、站長職務，在變電站管理方面積累了豐富的經驗。參與這次競聘，我願在求真務實中全面認識自己，在拼搏奉獻中實現人生價值。 本人遵守國家法律法規，遵守社會公德和職業道德，堅持四項基本原則，堅持科學技術是第一生產力的思想。本著電力事業為人民服務的宗旨，在變電站工作了十多年，在變電站電氣設備的維護中積極肯干，還參加了多座變電站的安裝建設。1996年從事變電站管理工作後，自己更加努力學習業務技術知識，提高業務技能。主持變電站工作期間，積極完成上級領導布置的各項工作任務，通過業務知識、安全知識競賽等形式提高了變電站值班員的業務技術水平，增強了安全生產意識。多年的辛勤工作得到上級領導和大家的認可，先後多次被評為先進個人。 ……
2、跪求車輛服務創新演講稿：要求300字。謝謝！
隨著經濟的日益發展，平湖已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由於有些人交通 安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失於車輪之下，當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的「頭號殺手」。 而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。
有專家指出，通過安全教育，提高我們小學生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學生的安全教育，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯合發出通知，把每年3月最後一周的星期一定為全國中小學生安全教育日，建立全國中小學生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。 紅燈短暫而生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規，增強學生交通安全意識，教育部將今年3月28日中小學生安全教育日主題定為「增強交通安全意識，提高自我保護能力」。為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學校向全體師生發出倡議： 1、我們要認真學習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德; 2、當我們徒步行走於人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧; 3、當我們時馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路; 4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。 記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什麼是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息：那你已經失去了一半的生命。
這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：「你們會不會游泳啊?」學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：「那你們就失去了全部的生命。」 雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公僕……無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那麼，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發生了。 遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。 今天是第十個全國中小學生安全教育日，我們希望這個日子能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地蘇醒，春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
3、汽車4s店服務專員升職服務顧問的演講稿怎麼學，數幫幫
前往活禽牲畜市場時，避免直接接觸活的動物和它們接觸過的地方。如果你是版養殖者，例如豬或家禽養殖者，權確保讓兒童遠離病死家禽牲畜；盡量確保按動物種類分隔養殖；一旦出現病死情況，立即向當地政府報告；病死家禽牲畜不應屠宰、作為食品出售。
4、求關於汽車站安全服務的演講稿。
尊敬的各位領導、評委和職工朋友：
我演講的題目是：用激情撐起鐵路安全一片天今天，車站演講比賽的主題是「安全生產依靠誰」？ 當看到這個題目時，我想每個人的心裡都有一份答案。安全生產到底依靠誰，有些人會說，安全生產依靠上級的監管，依靠管理制度的完善，有些人會說，安全生產依靠安全第一的思想教育，依靠基礎裝備水平的不斷提高。而我，作為鐵路運輸生產戰線上的一名普通員工，我認為，安全生產就是依靠我們年輕一代對鐵路事業為之奮斗的激情。
激情是什麼？激情是生命的一種存在形式，激情與生命同在。電視劇《激情燃燒的歲月》您也許看過，細細品味其中，您是否和我一樣，從那漫漫硝煙、從那血與肉的拚殺、從那如火如荼的場面中，感受到一種激情，一種軍人的激情，一種為國家、為民族、為事業燃燒不息的激情？
戰爭雖然離我們遙遠，但那種為國家，為民族浴血奮戰的激情卻永遠延續下去，它延續在和平年代裡，延續在鐵路發展中，延續在安全生產上。激情無處不在。一代代鐵路人胸中無限澎湃的激情，伴隨著我們行進在安全生產的漫漫歷程中，走過春夏秋冬、走過酸甜苦辣、走向成長、走到今天。
今天，我們不禁要問，安全與激情到底有著怎樣的聯系？安全為什麼依靠激情，我想說：
安全依靠激情，因為激情可以迸發責任感。責任是天，是鐵路安全生產賴以生存的源源動力；責任是我，是我用無限激情時刻保持的高度警惕；責任是擎起的利刃，具有斬斷一切事故根源的力量與鋒芒。因為有責任，我們才足以從微小的細節中發現事故的隱患；因為有責任，我們才可以從不斷變換的安全問題上積累進步的經驗。
安全依靠激情，因為激情可以激發事業心。因為有激情，我們的心中才能不斷升騰出追求事業的渴望，因為對事業的渴望，才讓我們在平凡的崗位上安心工作，奉獻到底。
安全依靠激情，因為激情可以歷練高素質。只有高素質才能堅強我們的意志，只有高素質，才能讓我們一次次在安全難題面前游刃有餘。
安全依靠激情，因為激情可以讓我們在平凡的崗位上閃耀光輝。我們只是鐵路運輸生產戰線上一個平凡的小兵，在鐵路發展的大潮中，也許無法創造出輝煌的價值。但是我們有激情，激情如花，綻放出青春的風采；激情似火，升華出生命的價值！驚天動地固然壯美，潤物無聲更具回味。一個微不足道的小兵在安全生產的天空里，不用光芒萬丈，只要激情不熄，哪怕只發射出一點點光輝，也足以成為一顆耀眼的明星。
朋友們，安全生產需要我們的激情，安全生產更加依靠我們的激情，激情可以迸發勇氣、激情可以迸發責任、激情可以迸發出更大的力量，讓我們在鐵路轟轟烈烈的跨越式發展大潮中，再次燃燒激情吧：於無聲處創造自我價值，為鐵路安全竭盡綿薄之力，用青春激情撐起鐵路安全一片明媚的天空。
我的演講完了，謝謝！
5、我要求寫一篇演講稿，內容要求：怎樣讓汽車服務顧問做的比其他了崗位更重要？重要的標準是什麼？應該怎麼
論文範文是指論文寫作參考方面的範文，主要涉及到論文寫作規范、論文格式要求、論文內容要求、不同的學校要求不同，但基本都是細微的差別，總體基本都相似。由於論文範文本身的內容和性質不同，研究領域、對象、方法、表現方式不同，因此，論文範文就有不同的分類方法。論文範文分為專題型、論辯型、綜述型和綜合型四大類。
論文範文是指論文寫作參考方面的範文，主要涉及到論文寫作規范、論文格式要求、論文內容要求、不同的學校要求不同，但基本都是細微的差別，總體基本都相似。
為了探討和掌握論文的寫作規律和特點，需要對論文範文進行分類。由於論文範文本身的內容和性質不同，研究領域、對象、方法、表現方式不同，因此，論文範文就有不同的分類方法。
按內容性質和研究方法的不同可以把論文範文分為理論性論文範文、實驗性論文範文、描述性論文範文和設計性論文範文。
按議論的性質不同：可以把論文範文分為立論文範文和、駁論文範文。立論性的論文範文是指從正面闡述論證自己的觀點和主張。一篇論文側重於以立論為主，就屬於立論性論文範文。立論文要求論點鮮明，論據充分，論證嚴密，以理和事實服人。駁論性論文範文是指通過反駁別人的論點來樹立自己的論點和主張。如果論文範文側重於以駁論為主，批駁某些錯誤的觀點、見解、理論，就屬於駁論性論文範文。駁論文範文除按立論文對論點、論據、論證的要求以外，還要求針鋒相對，據理力爭。
6、競聘稿怎麼寫？本人從事汽車銷售6年，現在應聘競選4S店總經理，求一篇競選演講稿，急需，謝謝
大家好！
我copy是xx年級xx班的xxx，我性格活潑開朗，處事沉著、果斷。今天我很榮幸地站在這里，來競選學校里學生會的紀檢部成員，我首先承諾，我將盡全力完成學校和同學們交給我的任務，使我們的學校變得更加出色。
我在班級已經擔任過一些班級職務，從工作中，我學到了化解矛盾的方法，為人處世的准則，待人接物的態度，懂得「少說空話，多做實事」的重要性。我願意用我的付出為學生會分憂害怠憤干蒞妨縫施俯漸，用我的行動為同學們服務。
假如我當上了大隊委，我將以「奉獻學校，服務同學」為宗旨，真正做到為同學們服務，代表同學們行使合法權益，為學校的建設盡心盡力。在學生會利益前，我們堅持以班級、大多數同學的利益為重，決不以公謀私。努力把學校打造成一個學生自己管理自己，高度自治，體現學生主人翁精神的團體。
請老師給我一張信任的投票，給我一個施展才能的機會！
7、求汽車維修演講稿
尊敬的各位首長、各位領導、各位同志：
大家好！我來自江蘇武警部隊XX邊防支隊汽修廠，今天我很榮幸站在這里，交流在XX汽車用戶滿意工程工作中的一些心得，希望與大家分享帶給XX用戶的滿意和快樂。 我站始建於1996年，是江蘇武警邊防部隊保留的唯一企業，現有廠房7000平方米，地處交通發達的204國道與寧通高速公路交匯點。建站9年來，我站緊緊依靠XX精心維護XX品牌，現在已發展成為一個正規的二類維修企業，擁有初、中、高級維修人員28人，具備了為XX客戶提供一切維修服務的功能。提高XX聲譽，創造良好效益，讓客戶滿意，是我站人員孜孜不倦的追求。今天，我就介紹幾個發生在服務站與XX用戶之間的小故事。 從建站的第一天起，XX站工作人員就將"急用戶所急，想用戶所想"作為第一工作標准。無論酷暑嚴冬還是風雨交加，只要用戶一個求援電話，維修人員馬上出發，力爭將服務和溫暖在第一時間送達。
2000年的大年三十夜七點十八分，我站值班人員接到一個求援電話，說他的車在百里之外的如皋拋錨了，請求上路搶修。當時值班廠長和維修值班人員正在吃年夜飯。聽到報告後，廠長發出指令立即出發，工作人員當即扔掉筷子，在寒夜中風塵僕僕趕至現場，求援者喜出望外迎上前來。服務人員關切地說："同志，耽擱你回去吃年夜飯了！沒事，我來幫你！"我來幫您搞定！"看著客戶焦急的神情，維修師傅迅速動手排除故障。沒有多久，故障排除，客戶滿意的笑著開車回家吃年夜飯了。等我們工作人員回到廠里，飯菜早已涼了，外面的鞭炮響成了一片。但只要一想到沒有耽誤一個XX用戶回家過年，我們心裡才真正感到春節的快樂和意義。
2001年冬天，一個寒風凜冽大雪紛飛的午夜，啟東市一位剛買新車的用戶打來求援電話說車子拋描，發動不起來了。客戶很急，在電話中抱怨：你賣的什麼車子呀？沒有開幾天就不行了。值班人員在電話里就向用戶解釋：對不起，給你添麻煩了，我們盡快幫你修車。故障車距離我站近90公里，還要過兩個收費站。修車如戰場，一想到用戶還被困在刺骨寒風的大雪之中，我們恨不得立馬飛到用戶身旁。我們風雪兼程到現場維修後發現，XX新車沒有什麼問題，關鍵是客戶缺乏雪地駕駛經驗導致不能發動。在我們耐心解釋後，這個客戶非常過意不去，他拉著服務站人員的手激動的說："謝謝你們各位師傅，這么晚這么冷，趕這么遠的路來修車，真不愧是部隊的汽修企業，下次我的親戚朋友要買車，一定還買XX車，一定還要享受你們的服務。"
2003年春夏交際是非典肆虐的日子，我站根據部隊的要求，成立防非領導小組，千方百計保證用戶車輛維修不受影響，凡進廠維修保養的汽車都嚴格遵守車、人消毒制度。由於進城各個路口，都設立檢查站和封堵，當時各縣區的XX用戶要求到站維修保養汽車很難。凡要求上門服務的用戶，我們想盡一切辦法為用戶解決問題，在整個非典期間，我站未出現一輛因"非典"而耽誤維修的XX車。江蘇省首例確診的非典病人出現在XX市的海門，在防非最緊張的時期，海門一個用戶打來報修電話，急等用車，請速來解決，在當時防非典形勢非常嚴竣的情況下，我站想用戶所想，急用戶所急，駕車前往，做好一切防範工作，戴著口罩，排著長隊接受防非典檢查站對人車輛消毒及檢查，並耐心地向檢查人員解釋，我們是為用戶修車，是急用戶所急，抓防非的同時盡可能不耽誤生產。檢查人員都受了感動，讓我們先進行體溫檢查和消毒手續並放行。當我們到達用戶面前時，用戶激動地說："我打電話給你們，心裡沒有底，沒有想到你們真的來了，只有你們XX汽車服務站才能做到！"修好車時間已是中午十二點鍾了，該用戶說什麼也要拉著我們的服務人員到路旁的飯店吃飯，都被我們婉言謝絕了，這位用戶逢人就說XXXX汽車服務好，將來要買車子還是買XX車子好。
為了提升維修站的服務能力，為用戶提供更滿意的服務，我們自建站一開始，一切按XX廠方要求規范布局，在站迎客大廳外，樹立起總面積200平方米的廣告路牌，大門口掛著標有XX商標的公司招牌，圍牆上XX彩旗迎風飄揚，廠外廠內大紅橫幅時時向廣大客戶傳達著XX的最新信息，濃厚的XX氣氛讓用戶未進站門，就倍感暖意。自從XX廠家推廣"神秘顧客"滿意度調查制度以來，我站把每一位用戶都當作神秘客戶，服務熱情，言行規范，使每位來到我站的用戶都得到滿意的服務。這一制度的實施，我站的管理方式迅速向以用戶滿意為主要目標的管理模式邁進。為了保證這一制度的落實，充分調動員工的積極性，把每季度用戶滿意的評分結果與維修員工的獎金掛鉤。我們在體現專業服務的同時，用科學觀來影響用戶，向用戶宣傳用原廠配件和油品的好處，以及不用原廠配件的壞處，使廣大用戶從而實現用戶放心託付的心理期望。建站以來，我站每年的配件銷售額和三包外維修保養台次都達45%以上的比例遞增。我廠連續五年被XX市交通局評為優秀維修企業，連續三次被上汽通用XX公司評為A級站，用戶滿意度評價連續兩次穩居全國30名內。2003年被武警XX市邊防支隊評為先進單位。 "挑戰自我，快速發展"，這是上汽通用XX今年上半年產銷突破11萬輛的秘訣，如今的汽車市場，價格戰在繼續、促銷戰在蔓延、服務戰在深入。作為維修站，只有竭力為XX用戶提供最滿意的服務，用戶才對我們的信任將會越來越多。"雄關漫漫真如鐵，而今邁步從頭越。"在維修服務市場越來越激烈的今天，讓我們大家共同真誠面向客戶共創誠信服務品牌，讓XX汽車在XX更輝煌，讓我們與XX精神同在。
謝謝！
http://www.yanjianghang.cn/news/view.asp?id=1992
8、求 一篇關於汽車銷售的演講稿，時間控制在3至8分鍾
演講稿是一種實用性比較強的文體。是為演講准備的書面材料。
那麼，什麼是演講呢？演講是在公眾面前就某一問題發表自己的見解的口頭語言活動它的特點是：第一，它是在人與人之間進行的；第二，它有一定的時間性；第三，它是為了闡述某一問題或整理而開展的；第四，它帶有一定的鼓動性和說服性。像演講比賽、典禮致辭、會議發言、學術講座、科研報告、競選演說、就職演說、法庭陳述等，都帶有演講的性質。演講稿是演講用的文稿，也是演講的依據。它是為演講服務的，是體現在書面上的講話材料。演講有內容、目的的不同，演講稿也具有不同的形態，有報導、有說明、有論辯、有答謝等。總的來說，它的特徵可以概括如下：
1、內容上的現實性
演講稿是為了說明一定的觀點和態度的。這個觀點和態度一定要與現實生活緊密相關。它討論的應該是現實生活中存在的並為人們所關心的問題。它的觀點要來自身邊的生活或學習，材料也是如此。它得是真實可信，是為了解決身邊的問題而提出和討論的。
2、情感上的說服性
演講的目的和作用就在於打動聽眾，使聽者對講話者的觀點或態度產生認可或同情。演講稿作為這種具有特定目的的講話稿，一定要具有說服力和感染力。很多著名的政治家都是很好的演講者，他們往往借肋於自己出色的演講，為自己的政治斗爭鋪路。
3、特定情景性
演講稿是為演講服務的，不同的演講有不同的目的、情緒，有不同的場合和不同的聽眾，這些構成演講的情景，演講稿的寫作要與這些特定情景相適應。
4、口語化
演講稿的最終目的是用於講話，所以，它是有聲語言，是書面化的口語。因此，演講稿要「上口」、「入耳」，它一方面是把口頭語言變為書面語言，即化聲音為文字，起到規範文字、有助演講的作用；另一方面，演講稿要把較為正規嚴肅的書面語言轉化為易聽易明的口語，以便演講。同時，演講稿的語言應適應演講人的講話習慣，同演講者的自然講話節奏一致。
演講稿對於演講都有哪些作用呢？主要體現在以下幾方面：（1）整理演講者的思路、提示演講的內容、限定演講的速度；（2）引導聽眾，使聽眾能更好地理解演講的內容；（3）通過對語言的推究提高語言的表現力，增強語言的感染力。
由於演講稿具有以上的特徵和作用，它在寫作方法上也有一定方法可循。
1、演講稿的結構。演講稿的結構通常包括開場白、正文、結尾三部分。
開場白是演講稿中很重要的部分。好的開場白能夠緊緊地抓住聽眾的注意力，為整場演講的成功打下基礎。常用的開場白有點明主題、交代背景、提出問題等。不論哪種開場白，目的都是使聽眾立即了解演講主題、引入正文、引起思考等。
演講稿的正文也是整篇演講的主體。主體必須有重點、有層次、有中心語句。演講主體的層次安排可按時間或空間順序排列，也可以平行並列、正反對比、逐層深入。由於演講材料是通過口頭表達的，為了便於聽眾理解，各段落應上下連貫，段與段之間有適當的過渡和照應。
結尾是演講內容的收束。它起著深化主題的作用。結尾的方法有歸納法、引文法、反問法等。歸納法是概括一篇演講的中心思想，總結強調主要觀點；引文法則是引用名言警句，升華主題、留下思考；反問法是以問句引發聽眾思考和對演講者觀點的認同。此外，演講稿的結尾也可以用感謝、展望、鼓舞等語句作結，使演講能自然收束，給人留下深刻印象。
大多數演講稿如同一篇議論文，有主要觀點，有對主要觀點的論證。一篇演講稿最好只有一個主題，這是由演講稿的特定情景性和時間性所決定的。在一個有限的時間段內，完全藉助於語言、手勢等向聽眾講明一個問題或道理，同時又要說服聽眾，就要求在寫作演講稿時一定要突出主題、觀點鮮明。
主題選定了，還要收集相應的材料對之進行論證。材料的選擇要通俗，要選擇大多數人都知道的、聽得懂的，而不能選擇太生僻的、很少有人知道的。因為演講一即時表演，聽眾沒有時間去驗證或查找這些材料的內容或是出處。因此，在准備演講稿之前首先要了解聽眾的情況：他們是些什麼人，他們的思想狀況、文化程度、職業狀況如何，他們所關心的問題是什麼，等等。掌握了聽眾的特徵和心理，在此基礎上恰當地選擇材料，組織材料，是演講成功的必要條件。
寫作演講稿還有一個特別要注意的，就是對演講節奏和時間的把握。每一場演講都是有時間限制的，少則一分鍾，多則一兩小時甚至一天，演講者必須把握自己演講的速度和內容，既不能時間到了，還沒有講完，也不能距離演講結束還有一段時間，而演講者已經無話可說了。演講稿對於演講速度和節奏的把握有著極其重要的作用。寫作時，要不時地停下來，用自己的正常語速大聲朗讀，根據朗讀的結果調整演講的內容。另一方面，還要根據演講時間的長短調整要講的內容，做到整場演講的音調有高低起伏、節奏有輕重緩急、情緒有高漲有低潮，波瀾起伏、收舒有度。
最後，演講稿還要在情緒上具有較強的感染力，語言上做到生動感人。在沒有時間限制的情況下，盡量做到短而精，在聽眾的精力分散前戛然而止，餘味悠長。
9、我是做汽車服務行業的，跪求一篇90秒的演講稿
怎樣寫好演講稿
一、了解對象，有的放矢 演講稿是講給人聽的，因此，寫演講稿首先要了解聽眾對象：了解他們的思想狀況、文 化程度、職業狀況如何;了解他們所關心和迫切需要解決的問題是什麼，等等。否則，不看 對象，演講稿寫得再花功夫，說得再天花亂墜，聽眾也會感到索然無味，無動於衷，也就達 不到宣傳、鼓動、教育和欣賞的目的。
二、觀點鮮明，感情真摯 演講稿觀點鮮明，顯示著演講者對一種理性認識的肯定，顯示著演講者對客觀事物見解 的透闢程度，能給人以可信性和可*感。演講稿觀點不鮮明，就缺乏說服力，就失去了演講 的作用。 演講稿還要有真摯的感情，才能打動人、感染人，有鼓動性。因此，它要求在表達上注 意感情色彩，把說理和抒情結合起來。既有冷靜的分析，又有熱情的鼓動;既有所怒，又有 所喜;既有所憎，又有所愛。當然這種深厚動人的感情不應是「擠」出來的，而要發自肺腑， 就像泉水噴涌而出。
三、行文變化，富有波瀾 構成演講稿波瀾的要素很多，有內容，有安排，也有聽眾的心理特徵和認識事物的規律。
如果能掌握聽眾的心理特徵和認識事物的規律，恰當地選擇材料，安排材料，也能使演講在 聽眾心裡激起波瀾。換句話說，演講稿要寫得有波瀾，主要不是*聲調的高低，而是內容的有起有伏，有張有弛，有強調，有反復，有比較，有照應。
四、語言流暢，深刻風趣 要把演講者在頭腦里構思的一切都寫出來或說出來，讓人們看得見，聽得到，就必須借 助語言這個交流思想的工具。因此，語言運用得好還是差，對寫作演講稿影響極大。要提高 演講稿的質量，不能不在語言的運用上下一番功夫。 寫作演講稿在語言運用上應注意以下五個問題：
(一)要口語化。「上口」、「入耳」這是對演講語言的基本要求，也就是說演講的語言 要口語化。 演講，說出來的是一連串聲音，聽眾聽到的也是一連串聲音。聽眾能否聽懂，要看演講 者能否說得好，更要看演講稿是否寫得好。如果演講稿不「上口」，那麼演講的內容再好， 也不能使聽眾「入耳」，完全聽懂。如在一次公安部門的演講會上，一個公安戰士講到他在 執行公務中被歹徒打瞎了一隻眼睛，歹徒彈冠相慶說這下子他成了「獨眼龍」，可是這位戰 士傷愈之後又重返第一線工作了。講到這里，他拍了一下講台，大聲說：「我『獨眼龍』又 回來了!」會場里的聽眾立即報以熱烈的掌聲。 演講稿的「口語」，不是日常的口頭語言的復制，而是經過加工提煉的口頭語言，要邏 輯嚴密，語句通順。由於演講稿的語言是作者寫出來的，受書面語言的束縛較大，因此，就 要沖破這種束縛，使演講稿的語言口語化。為了做到這一點，寫作演講稿時，應把長句改成 短句，把倒裝句必成正裝句，把單音詞換成雙音詞，把聽不明白的文言詞語、成語改換或刪 去。演講稿寫完後，要念一念，聽一聽，看看是不是「上口」、「入耳」，如果不那麼「上口」、 「入耳」，就需要進一步修改。
(二)要通俗易懂。演講要讓聽眾聽懂。如果使用的語言講出來誰也聽不懂，那麼這篇 演講稿就失去了聽眾，因而也就失去了演講的作用、意義和價值。為此，演講稿的語言要力 求做到通俗易懂。列寧說過：「應當善於用簡單明了、群眾易懂的語言講話，應當堅決拋棄 晦澀難懂的術語和外來的字眼，拋棄記得爛熟的、現成的但是群眾還不懂的、還不熟悉的口 號、決定和結論」。
(三)要生動感人。好的演講稿，語言一定要生動。如果只是思想內容好，而語言乾巴 巴，那就算不上是一篇好的演講稿。寫好演講稿，只有語言的明白、通俗還不夠，還要力求語言生動感人。
(四)要准確樸素。准確，是指演講稿使用的語言能夠確切地表現講述的對象——事物 和道理，揭示它們的本質及其相互關系。作者要做到這一點，首先，要對表達的對象熟悉了 解，認識必須對頭;其次，要做到概念明確，判斷恰當，用詞貼切，句子組織結構合理。朴 素，是指用普普通通的語言，明晰、通暢地表達演講的思想內容，而不刻意在形式上追求詞 藻的華麗。如果過分地追求文辭的華美，就會弄巧成拙，失去樸素美的感染力。
(五)要控制篇幅。演講稿不宜過長，要適當控制時間。
10、汽車演講稿
大家下午好!首先要感謝「質量月活動」為我們大家提供了這樣一個探討和思索的平台，讓我們能夠用心去解讀質量對於一個企業的重要意義和對我們每位員工的密切聯系。
無數知名品牌都向我們展示了這樣一個道理：在高速發展、競爭激烈的社會環境中，一個企業要想求生存、謀發展，首先就要打造一流的質量、一流的產品，用一流的產品去贏得用戶的青睞和信賴，從而開創一流的品牌和市場。只有這樣，企業才能夠實現它的最大價值，並給予企業員工更多的物質回報，同時在風雲變幻的市場浪潮中高瞻遠矚、乘風破浪、披荊斬棘、巍然不倒。
在中國，依靠過硬的產品質量發展壯大的企業當中，青島海爾可謂獨樹一幟。讓我們看一下80年代中期的海爾是如何把質量理念深入人心的：1984年海爾的前身還是一個虧損147萬元的集體小廠，員工質量意識非常淡漠。在規模、品牌都絕對劣勢的情況下，海爾審時度勢提出了自己的質量理念：有缺陷的產品就是廢品!1985年4月，在海爾投產的1000台電冰箱中，檢查出76台不合格，海爾總裁張瑞敏毫不猶豫、親自帶頭把有缺陷的76台冰箱當場砸了個粉碎，在場的職工看到自己的勞動果實沒有轉化為市場價值而是變成了一堆廢鐵，都流下了羞愧的淚水。職工內心的強烈震撼和領導層的大刀闊斧斬斷了海爾員工對質量問題心存僥幸的劣根。從此員工的質量理念得到了整合，一個斬新的海爾就在這種質量理念中起飛了，經過十幾年的披波斬浪，他們憑借過硬的產品質量和售後服務質量成功地打造出了自己的品牌價值，並蜚聲海外。今天我們提及質量把關，我不禁又從海爾這件事中深深體會到了一個企業之所以走向成功的內在因素：那就是質量理念的普及和宣傳正是一個企業發展壯大的前提和根基。
講到這里，我想起了我們公司那些從生產實踐當中提煉出來的、充滿哲理的質量理念：今天的質量，明天的市場;用戶的鈔票是企業的選票;用戶的口碑是企業的金杯;心中有標准，質量在手中。這些質量理念如今已深深地紮根到我們工作的每一個環節和細節當中，今年七月總公司高瞻遠矚又展開了「質量月活動」，目的就是要以月促年，就是要讓廣大員工形成「天天都是質量日，月月都是質量月，年年都是質量年」的思想狀態，讓我們的質量意識不僅僅是停留在語言中，而是銘刻在我們的頭腦中，視質量為企業的生命、視企業的生命為我們的立身之本將成為我們的生活習慣，這種良好的習慣可以高高托起公司的今天與明天。
然而把理想化為現實，把願望結成果實，還需要集體的努力，眾人的智慧!一位外國企業家說過這樣一句話：沒有沉不了的船，沒有倒閉不了的企業，一切取決於人的努力。這是一種深深的憂患意識，常言道「生於憂患，死於安樂」!在質量管理過程中就是要抱著這種憂患意識和「勿以善小而不為，勿以惡小而為之」的態度去狠抓產品質量，莫要躺在自滿自足的小船上放任自流。因為一個小小的疏忽、一次不夠規范的意外操作都可以讓整個工藝流程造成大面積質量滑坡！因此用心、用腦、用行動做好每一次質量控制我們責無旁貸，作為山東＊＊的每一位員工就是要永不滿足，追求永無止境，讓生產線上完美無缺的質量把關去接受來自市場的嚴峻考驗!
作為公司的一名宣傳工作人員，我時常可以耳聞目濡那些重要崗位的師傅們對產品質量和工藝控制一絲不苟的精神。我曾經在生產現場看到這樣一些職工：她們每天的任務就是對所有從絡筒機下線的成筒進行分級定等。為確保定等准確無誤，不給用戶造成混等和混支損失，她們對自己高標准、嚴要求，定期進行目光統一和業務訓練，由此練就了一雙被擋車工稱為的「火眼金睛」，任何質量暇疵都逃不過她們犀利的目光，為真正實現用戶無反饋打下了堅實的基礎。
還有很多的員工正始終堅持開展「我做一天質量檢查管理員」活動，每個人都進行換位體驗，通過不同的角度和方式去做好質量「四把關」，並爭先恐後爭做「質量無事故、操作零違章、用戶無反饋」質量能手。公司上下全面展開員工質量教育培訓，在不同工種、相同工種之間進行操作技術經驗交流。員工們也紛紛開始了自查和討論：我這個崗位有質量隱患嗎?我的工作會對質量造成什麼影響?誰的工作、哪一道工序會影響我?從我做起，應如何提高質量?產品質量是員工們干出來的，不能僅憑檢驗員去檢驗！在討論中，相互啟發，相互提醒，更多的是深刻的內省和反思.產品質量零缺陷成為公司上下共同的理性思考.
「問渠哪得清如許，為有源頭活水來」.願不久的將來，那些扎扎實實的質量理念和質量措施如源源不斷的活水在我們的生產線上日夜奔流不息，讓我們持之以恆地以一流的質量、一流的產品打造一流的品牌，並開辟更加廣闊的市場環境，創造更加豐厚的經濟效益，讓今天的質量理念經久不衰、源遠流長！感謝大家的支持!