1、西安北客站這個站點有什麼「玄機」呢?
提起西安都知道是陝西的省會,同時還是知名度很高的旅遊城市,境內可以觀賞到眾多特色的美景。其中知名度高的就是大明宮、秦始皇兵馬俑等,每處都有自身的特色之處,受到了很多遊客的青睞。今天要說的是西安最讓人疑惑的地鐵站,本地人直接懵圈,外地人更加容易弄錯。
由於每年來到西安遊玩的人數比較多,從而導致在交通方面花費了很多的心思,不僅有高鐵、汽車,還有飛機等。一方面是為了有效帶動旅遊業,提高經濟總量。另外一方面是交通方便之後,給人們的出行也提供了便利。如今來到西安遊玩,想要去往各個景點還能乘坐地鐵,價格劃算,也能避免出現交通擁擠的情況。
在西安有個很特別的地鐵站名,它就是北客站,剛開始聽到這個名字,可能很多人都會迷糊,不知道它是屬於火車站,高鐵站還是汽車站,就連本地人都會直接懵圈,外地人更加容易弄錯。其實北客站所對應的就是西安北站,雖然西安北站不是屬於規模最大的高鐵站,但每天都會有很高的流量,每年接待的乘客數量達到幾千萬。
正常情況下車站旁邊的地鐵站,它的名字都會用這個車站來命名。如果在其它的城市,北客站的名字應該是西安北站或者西安高鐵北站,這樣才可以讓大家區分清楚,一看就知道是什麼地方,可北客站這個名字,明顯就會有些迷糊。其中很多人都覺得,地鐵站命名不能就只考慮本地人,還應該要考慮下外來的遊客,避免給行程增添更多的困擾。對於西安有個地鐵站名字好奇怪,中國人都看不懂,外國人更傻傻分不清,不知你對這個名字有什麼看法?
2、西安北站有幾個出口?我到西安北站接人,車次D2511,他沒帶手機,怎麼才能知道是哪個出口?有沒有必
出站口就緊挨著地鐵進站口。
地鐵北客站有2個出入口,並與火車北客內站共用南1、南2出站口容。
在火車北客站大廳通道向北,走下共75節台階的樓梯,即可到達西安火車北客站負一層,也就是地下出站層,地鐵和火車的交換層,乘客不出火車站就可以乘坐地鐵。
(2)西安北客站站長李小玲擴展資料:
西安北站進站:從明德門出發,長安南路一路往北,經鳳城七路—未央路—鳳城十二路,在文景路與鳳城十二路的交叉口,按標識牌指示可到達西安北站。自尚新路進入西安北站的計程車及社會車輛。
可通過東側的進站高架匝道(ES匝道)進入二層高架停車平台,落客後車輛可進入西側WS匝道駛離廣場或分支匝道,下行至地面後進入出租候車站等候接客或進入地下車庫。
西安北站出站:等候接客的計程車停留在地面停車場,按指揮進到廣場邊的斜列式上客區處接客後從站區內部道路上的出口出來,可經尚新路駛離站區。
參考資料來源:網路-西安北站
3、我在西安北客站換乘,有11分鍾的換乘時間,需要給別人東西,來得及嗎?那個人在哪等我會比較節省時間?
西安北客站沒有換乘綠色通道,所以從地下一層出站到二層候車大廳進版站正常需要20分鍾。由於進站開車權前3分鍾停止檢票,所以僅11分鍾需要跑步速度方能可靠換乘進站。
由於西安北客站主樓站房的總建築面積為33.66萬平米。站房南北向長550米,東西向寬440米;站房由地下2層(B1到達層和地下通道和B2地鐵站層)和地上2層(2F高架候車進站層和1F進站層站台層)組成。必須良好規劃行程才能縮短時間。
注意事項:
1、提前到列車中部車廂准備下車,便於就近出站。
2、從1F站台中部下樓梯到B1到達層不要走擁擠的電梯,要走步行樓梯縮短時間。
3、從出站口要向南跑步到南側大屏幕處,左右都有電梯上到一樓進站口。取東西的人在進站口旁邊等候最保險。
4、從1F進站口乘電梯到2F候機大廳前,需提前了解換乘的車次在哪一個檢票口進站,從南至北依次是A2B1-A33B34。要跑步過去縮短時間。
5、進檢票口後乘電梯下到一層站台,若時間緊迫,就近車門先上車,在走到所在車廂。
4、請問我在西安北客站乾的活,快一年,到現在還沒有拿到錢,請問怎麼辦?
有個12315你打過去,如實描述一下,別忘記採納
5、2020年2月25日西安北客站還派人送下車的人員回家嗎?
下車的人員只要填寫了詳細的目的地入住信息。掃過二維碼以後。就可以自行回家。三個小時之內必須在小區物業處掃碼確認。
6、西安榮華集團有限公司北客站項目管理分公司怎麼樣?
簡介:西抄安榮華集團有限襲公司北客站項目管理分公司成立於2009年05月25日。
法定代表人:張自元
成立時間:2009-05-25
工商注冊號:610132200002984
企業類型:有限責任公司分公司
公司地址:西安市未央路130號凱鑫大廈二十層
7、西安北站接人車停哪裡
停火車北站地下停車場最近,但車位有限,注意提前到達。地下負二層停車場498個車位,收費每小時3元,每天封頂40元。
8、陝西西安火車北客站的貴賓通道休息室的通道哪些用戶可以使用?
陝西西安火車北客站的貴賓通道休息室通道的服務對象包含本省金卡、鑽石卡、至尊卡用戶及外省金卡用戶。
9、西安北站非建築面積
西安北站(XI'AN North Railway Station)位於陝西省西安市,佔地53.3萬平方米,規劃總整體建築面積42.5萬平方米,主體建築面積33.6萬平方米,其中主站房面積為17.1萬平方米,無柱站台雨棚9.4萬平方米,建築高度43.6米。是西安「三主兩輔」鐵路客運樞紐之一,也是國家大型高鐵樞紐、中國大型高鐵站之一。
按照規劃,西安北站未來將作為徐蘭客運專線、西成客運專線、大西客運專線、西銀客運專線、包西高鐵、關中城際鐵路的中心樞紐車站。
西安北站位於西安市北部中軸線未央路及文景路、機場高速、北三環和繞城高速公路的銜接處,分別距西安市中心鍾樓12公里、咸陽市中心21公里、咸陽國際機場20公里、西安市行政中心3公里。西安北站2011年1月11日正式投入運營,是中國西安市已經部分啟用的國家特大型鐵路旅客站。
2011年1月11日,西安北站部分站台(1-15)開始投入運營。待西成、大西、西銀等線路全部建成通車後,預計發送旅客將達到6870萬人,遠期達到8260萬人。截至2015年7月1日調圖,西安北站已經成為中國西部高鐵動車組列車停靠最多的車站。2016年9月10日,西安北站北站房伴隨著大西場(16-27)的開通正式投入使用。
10、西安城北客運站站長叫什麼名字
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