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物流網站設計zbj

發布時間:2021-01-02 19:02:43

1、做物流信息的公司網站該怎麼設計 ?求指導?

1、要選好網站的主題
做一個物流的公司網站就等於是做一個服務類型的網站,那個網站的主題就應該是以物流服務這塊為主。
2、做網站的框架
要考慮一個怎麼的架構是適合做物流公司網站的,一般都為大氣舒服型。
3、網頁的設計
網頁的設計由為重要,一個網站設計的好不好關繫到這個網站的「生死」,這里東莞成交率覺得一個物流網站就應該設計的很清新自然,每一個頁面都應該做到清晰明了,大方簡潔讓用戶一目瞭然,找到他們想要的服務項目。

2、如何做好物流的網站建設

一、物流網站定位要清晰
物流服務的對象是商家與用戶,在建站初期就要考慮目標客戶的需求,關心的問題,解決用戶疑慮,要明白與競爭對手的優劣對比,打造差異化營銷,了解目標客戶需求,了解企業的優勢,著手策劃網站的結構、營銷文案、內容。
二、物流網站設計的風格
在整體風格上,要把控行業元素,要融合企業VI用色,還需要考慮用戶體驗,重點內容重點突出,簡潔、大方,切勿使用各種色彩,導致網站五顏六色,無主次之分,沒有突出企業形象,不利於吸引用戶眼球。
三、物流網站具備的功能
物流網站就是給商家提供解決方案,幫商家解決物流運輸問題,網站上一定要有多種咨詢功能。另外,物流網站建設還要考慮到安全性和穩定性的問題,採用網路安全、系統登錄安全、各分系統安全、分系統模塊安全、會話期間安全等多種方式確保物流網站的安全性。
總之,東莞網站建設--格子網路認為物流企業做物流網站,不僅是宣傳企業,還能更好地服務客戶。對於物流網站建設的基本要求,對外用戶使用的方便,對內員工使用的輕松,整個的操作都要是非常簡單的,這樣才有助於企業吸引目標客戶,才會更好的幫助物流企業提升工作效率。

3、簡述物流網路規劃設計的幾種方法?

物流網路規劃是對產品從原材料到最終消費者整個流通渠道所作的規劃。包括物流設施的類型、數量與位置,設施所服務的顧客群體與產品類別,以及產品在設施之間的運輸方式。具體分析步驟為:(1)網路設計,即設計良好的物流網路以實現企業的戰略目標,包括確定配送中心、工廠及其他節點的數量、選址與運行能力(容量或產量)、各節點庫存水平、物流服務質量等,所需數據為總量數據和長期預測。該項工作的間隔期常在一年以上。(3)總量計劃和分配,決定各配送中心、工廠及原材料來源的總量(需求量、產量或采購量)、總量在各節點的分配。計劃間隔期為季度或月。(4) 滾動計劃和主生產計劃,其對象是各種具體產品,以確保需求預測與庫存目標的實現。計劃間隔為月或周。(5) 交易處理,為隨機來到的顧客訂單安排供貨。(6)短期安排,合理利用運輸等企業資源,保證准時向顧客送貨。

4、想做個物流行業的網站,但是不知道網站內容的切入點是什麼

其實說起來會比較簡單,但你執行起來會很難,非常難。
首先找切入點的時候,必須關注,你的客戶群體是那些,而這些客戶群體所關注的內容又是什麼
你的客戶群體無非是三種
1. 發貨客戶,即有發貨需要的人或單位
他們最關注的方便的查找離自己比較近的,價格比較便宜的,質量有所保障的承運人信息。
所以,要求你的網站在做貨運資源查詢的時候,能夠提供:
1.1 價格 重貨價 輕貨價,大批量貨品的折扣價等等
1.2 承運公司的聯系方式,地址,聯系人
1.3 信用評價(這個也是一個很大的話題,在這里不展開了)
2. 物流公司-第三方
這些物流公司基本不會直接在這里進行發貨的操作,其查詢的內容,也大多是為了向上游的客戶提供報價、投標等內容,了解一下貨運市場的行情,查詢的多是價格信息,與第一點提到的基本相同,只是他們不會馬上發貨,馬上聯系而已。他們需要的是得到更多的資源信息,藉以藉助自身的經驗,判斷出其投標的客戶的產品運往某地的較為准確的價格水平。
所以,這些人要求在第一點之後還有
2.1 較多的選擇餘地
2.2 信用評價的可信程度
2.3 服務時限
2.4 對於相關承運企業的評價,類似於2.2所提到的信用評價,但他們更加喜歡看到更細節的評論,藉以判斷這家企業是否值得在投標成功之後進行詳細的商談。
3. 中小型物流,貨運專線
這些企業所關注的最重要的是貨源問題,而且如果希望他們能夠自己填寫足夠清晰的基本信息,例如第一,第二點提到的信息內容,那麼你的網站必須要對他們有足夠的吸引力-----貨源信息。否則,他們懶得提供信息,那麼你的第一點,第二點都達不到,除非你捨得花大把的銀子僱傭N多的人去做貨運市場的面對面溝通。
他們關心的貨源問題,其實比較簡單無非就是幾條
3.1 貨量,體積,重量
3.2 流向,具體的到站城市名稱
3.3 提貨地址
雖然他們也希望能夠直接看到客戶的名稱甚至聯系人,但這點顯然不能在系統上直接顯示,否則,上百家貨運部找到一個客戶報價,會將客戶的手機打到沒電,客戶會馬上投訴你的網站的。
所以貨源信息的顯示就可以比較簡單明了,最好通過一個網站的投標機制,當然這個過程會比較簡單,通過網站的篩選,有網站提供給客戶最終的報價,和可選擇的貨運承運人。這點也是保障你網站能夠長期運營,始終很好的把握這些貨運公司的最重要的一點。
那麼這個說起來比較簡單,執行起來,難上加難的問題就出來了,你的貨源在哪裡?
貨源的來源無非只有兩個
第一:發貨的直接客戶,他們一般不會將自己的信息公布出來,這是很難的,如果你有較為強勢的關系,而且有自己的物流實體,雖然會拿到很多貨源信息,但你放心公布到網上來么?
第二:貨運部之間的拼貨,這個倒不是很難,只需提供一個資料庫,提供一個錄入和查詢的功能,那麼貨運部之間的拼貨,或賣貨,可以依據這個平台進行。
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另外再說一些題外話,但是也是很有必要的
一個網站的成功,尤其是在現在的這個社會,就要求你的網站在很短的時間內積攢起足夠的人氣,只有這樣,網站才能良性發展,越辦越好,但如果只是開始的時期以吸引眼球的方法招到一大批人登錄,但你的網站信息不全,以上談到的三種目標客戶群體找不到自己想要的東西,則你的網站很快便會被遺忘,很難給到你慢慢發展的時間,所以,前期的基礎數據搜集,必須要狠下功夫。
這種網站的程序設計不會太難,大概2-3個人的小組,有一個月的時間就足夠了,但基礎信息的搜集,就會比較麻煩,你可以跟技術人員協商一下,從其他的朋友的類似網站中弄點共享資源過來,讓自己的網站先言之有物。

5、物流網路設計的基本步驟是怎樣的?

你是說布線設計嗎?

最好先找一家公司讓它們報個方案看看

6、企業物流網路設計實例

企業自身物流網路的設計非常復雜,一般都只有規模以上的公司才具備這樣的能力,實例很不好舉。
可以參考一下九州通醫葯,或者是一些煙草集團。

7、物流系統設計六要素PQRSTC分別指什麼?

所謂物流系統化抄問題就是把物襲流的各個環節(子系統)聯系起來看成一個物流大系統進行整體設計和管理,以最佳的結構,最好的配合,充分發揮其系統功能,效率,實現整體物流合理化。
設計要素:PQRSTC
1.所研究的商品(proct)
2.商品的數量(quantity)
3.商品的流向(route)
4.服務水平(service)
5.時間(time)
6.物流成本(cost)
這個是官方的解釋,個人認為這是很理論化的東西,實際應用性不強,幾個詞像是拼湊起來的,或者是從國外哪個地方借的。
我個人傾向於以下六點:
1、行業特點
2、產品特性
3、流通方式及規模
4、系統參與方
5、費用核算
6、流通中的時效性

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