菏澤鐵路客運站長

1、菏澤有哪些火車站

菏澤市區只有一個火車站，就是現在的火車東站，不過現在整改期，到菏澤的話只能在濟寧或曹縣下。

從菏澤火車站獲悉，受站改施工影響，自今年10月1日零時起至12月31日24時止，菏澤火車站將持續3個月停辦旅客列車客運業務。 

菏澤火車站將停辦客運業務3個月

據菏澤火車站客運副主任薛萍介紹，本次列車客運調整是菏澤站改造以來的第三次。在本次調整期間，菏澤站改造施工地點主要集中在火車軌道附近。
為了旅客的安全，中國鐵路總公司下發了《關於菏澤站改造期間旅客列車停辦客運業務的通知》，自2013年10月1日零時起至12月31日24時止，菏澤站停辦旅客列車客運業務。
6車次更換為濟寧站或曹縣站
據了解，受菏澤火車站站改影響，在菏澤站始發終到的列車車次將取消客運業務的辦理，並將始發終到站更換到濟寧或曹縣。
自10月1日到12月31日，1416/7次菏澤至哈爾濱改為濟寧始發，濟寧13：09開；5013次濟南至巨野改為濟寧終到，濟寧8：59到；5018/9次煙台至菏澤改為濟寧終到，濟寧18：51到；5022/3次菏澤至青島改為濟寧始發，濟寧23：20開，兗州23：50/58；5024/1次菏澤至青島改為曹縣始發，曹縣9：02開。其中5022/3次青島至菏澤改為曹縣終到，7：55到達，時間為9月30日至12月30日期間。
其他途徑菏澤的旅客列車均取消菏澤站的客運業務。

2、菏澤高鐵站在哪裡？

菏澤高鐵站坐落於牡丹之鄉山東省菏澤市定陶區，站址在市區東十五公里處，陳集鎮西專北部。車站定為特屬等站，北距離聊城高鐵站160km，南距離曹縣高鐵站45公里，是魯西南最大最先進的客運樞紐站，是山東省的文明大站。京九高鐵和魯南高鐵在此接駁，是菏澤綜合交通樞紐的重要組成部分，是一座高度現代化的高速鐵路客運車站，現為魯西南周邊最大的鐵路客運綜合樞紐。菏澤將高鐵站設置在長江東路東部是集成高速鐵路、高速公路、公共汽車、計程車、社會車輛緊密銜接的一流的現代化大型綜合交通樞紐客運站。並利用綜合優勢，適度發展現代商務服務業，以更好地服務高鐵東城新區、服務全菏澤、服務全國。

3、菏澤高鐵站定在定陶哪裡？

菏澤高鐵站copy坐落於牡丹之鄉山東省菏澤市定陶區，站址在市區東十五公里處，陳集鎮西北部。車站定為特等站，北距離聊城高鐵站160km，南距離曹縣高鐵站45公里，是魯西南最大最先進的客運樞紐站，是山東省的文明大站。京九高鐵和魯南高鐵在此接駁，是菏澤綜合交通樞紐的重要組成部分，是一座高度現代化的高速鐵路客運車站，現為魯西南周邊最大的鐵路客運綜合樞紐。菏澤將高鐵站設置在長江東路東部是集成高速鐵路、高速公路、公共汽車、計程車、社會車輛緊密銜接的一流的現代化大型綜合交通樞紐客運站。並利用綜合優勢，適度發展現代商務服務業，以更好地服務高鐵東城新區、服務全菏澤、服務全國。

4、火車站站長與客運段段長的職務哪個高

為客運段段長。

依據《事業單位崗位設置管理試行辦法》第二十一條規定：專業技術崗位的最高等級和結構比例（包括高級、中級、初級之間的結構比例以及高級、中級、初級內部各等級之間的比例）按照單位的功能、規格、隸屬關系和專業技術水平等因素綜合確定。

管理崗位指擔負領導職責或管理任務的工作崗位。管理崗位的設置要適應增強單位運轉效能、提高工作效率、提升管理水平的需要。專業技術崗位指從事專業技術工作，具有相應專業技術水平和能力要求的工作崗位。

(4)菏澤鐵路客運站長擴展資料：

事業單位崗位的相關要求規定：

1、各省、自治區、直轄市政府直屬事業單位的崗位設置方案報本地區人事廳（局）核准。各省、自治區、直轄市政府部門所屬事業單位的崗位設置方案經主管部門審核後，報本地區人事廳（局）核准。

2、地（市）、縣（市）政府所屬事業單位的崗位設置方案經主管部門審核後，按程序報地區或設區的市政府人事行政部門核准。

3、事業單位應當與聘用人員簽訂聘用合同，確定相應的工資待遇。聘用合同期限內調整崗位的，應對聘用合同的相關內容作出相應變更。

5、菏澤火車站什麼時候通車

受站改施工影響，自今年10月1日零時起至12月31日24時止，菏澤火車站改造將回持續3個月，期答間停辦旅客列車客運業務。
據菏澤火車站客運副主任薛萍介紹，本次列車客運調整是菏澤站改造以來的第三次。在本次調整期間，菏澤站改造施工地點主要集中在火車軌道附近。為了旅客的安全，中國鐵路總公司下發了《關於菏澤站改造期間旅客列車停辦客運業務的通知》，自2013年10月1日零時起至12月31日24時止，菏澤站停辦旅客列車客運業務。

6、菏澤附近有哪些高鐵站或者動車站？

菏澤附近高鐵站復如下：

1，商丘站，制位於中國河南省商丘市，是中國鐵路鄭州局集團有限公司管轄的一等站，是隴海鐵路和京九鐵路的交匯站，是中國重要鐵路交通樞紐之一。

2，民權北站，位於民權縣城東北方向江山大道與科研路交匯處，是鄭徐客專全線9個站點之一。鄭徐客運專線從鄭州引出，向東直達徐州，經過該縣雙塔、人和、野崗、孫六、綠洲街道等五個鄉鎮。

3，開封北站，位於河南省開封市開封新區四大街，是徐蘭高速線鄭徐段的一座高鐵客運站，由中國鐵路鄭州局集團有限公司鄭州東站管轄，站房為線側下式。

4，濟南東站，位於中國山東省濟南市，是中國鐵路濟南局集團有限公司管轄，是濟南鐵路樞紐「四主兩輔」客運站的四主之一，集鐵路、公交、計程車等為一體的現代化區域性綜合交通樞紐。

5，鄭州東站是亞洲第二大的火車站、國家鐵路交通網中的一體化綜合交通樞紐，已正式通車投入運營，為鄭州高鐵主要使用站點。

7、菏澤火車站

是的。
沒有票是不允許進站的。
進站前檢票就過不去的。
不止菏澤，杭州，濟內南，青島，廣州都容是一樣的。進站要買票。送人買站台票。
都是規范化，防止黃牛販子和小偷。
以及西北部地區那些不要命的猛人。
昆明和烏魯木齊以及廣州站都出過事，新聞都說了，所以更加嚴格規范執行了。
你懂的。

祝你一路順風

8、經過菏澤的鐵路有那些線

菏澤途經線路主要有京九鐵路、新兗鐵路等。

1、京九鐵路

京九鐵路北方地區路段鋪設在地勢平坦的華北平原和淮河平原上，線路彎道小而多，貫穿多個省級行政區之間的邊緣交界地帶，由北向南依次經過北京市、河北省東南部衡水市、山東省西北部聊城市、河南省東北部濮陽市、山東省西南部菏澤市、河南省中東部商丘市和安徽省西北部阜陽市，向南引入華中地區。

2、新兗鐵路

新兗鐵路西起河南新鄉，東至山東兗州，全長305.303公里，其中在山東境內的長度為190.679公里。新兗鐵路是分三段修建完成的：第一段為兗州至濟寧段，原稱兗濟支線，1912年建成通車，1944年拆除，1958年重新修復；第二段為濟寧至菏澤段，曾稱濟菏鐵路，1979年建成，1980年投入運行；第三段為新鄉至菏澤段，1983年3月14日動工興建，1985年12月建成通車。

(8)菏澤鐵路客運站長擴展資料

菏澤交通運輸

1、公路

G35、G1511、G105、G106、G220、G327六條國道、14條省道及地方公路，干支相連、縱橫交錯。菏東高速公路、日蘭高速公路菏澤段、濟廣高速公路菏澤段共260.6千米，與在建的德商高速鄄城至菏澤段、東新高速公路及規劃中的菏魚高速、德上高速共同構成「三縱兩橫」高速公路主骨架。

2、鐵路

截至2020年，菏澤市有縣級火車站8處，區段貨運密度1.2億噸。客運列車39對，每天經菏澤往返北京的客車13對，從菏澤乘火車可直達哈爾濱、長春、沈陽、北京、天津、太原、石家莊、濟南、青島、鄭州、西安、蘭州、烏魯木齊、重慶、成都、武漢、深圳、廣州、南昌、福州、廈門、杭州、徐州等幾十個大中城市。5個小時可到達北京，18個小時可到達深圳。

3、水路

菏澤是山東省的內陸港口城市，距青島港不足600千米，經高速公路5小時可達；距日照港不足400千米，經日東高速3小時可達。12座浮橋5個渡口使黃河天塹變通途，京杭運河洙水河航道為菏澤經濟發展打通了一條水上黃金通道。

4、航空

菏澤至濟南、鄭州兩大國際機場僅200千米，1.5小時即可到達。軍民兩用的嘉樣機場距菏澤僅70千米，菏澤機場前期工作已正式啟動。

9、聽說菏澤火車站停運了？什麼時候通車啊？現在回去從哪停車啊？有朋友知道嗎？

2013年10月1日0:00,菏澤火車站正式啟動「休眠裝置」,暫時停運3個月專。
自2013年10月1日0:00起至12月31日24:00止,菏澤站停辦旅客列屬車客運業務,全面進行站房設施設備的施工。在此期間,為方便出行,鐵路部門建議旅客在菏澤周邊車站進行換乘,同時公布了周邊車站列車運行時刻和區間。
根據列車運行區間及時刻,去往鄭州方向的旅客可在鄆城或者曹縣站換乘,去往北京、天津、東北、杭州方向的旅客可在定陶站換乘,去往濟南、青島、長沙、西安方向的旅客可以在巨野或濟寧站換乘。
雖然，菏澤火車站停辦客運業務,包括停售火車票,但是市區8個火車票代售點還可辦理購票及取票業務,各縣區火車車站也依然可以辦理退票、改簽業務,以及售票業務,加之如今實行全國通簽通退政策,如果旅客要辦理退票、改簽業務,可根據自己情況到菏澤各縣區火車站辦理。如有其它疑問,請撥打12306咨詢。

10、山東菏澤火車站，我午夜12點到站，好打車嗎

你好，這點copy你不用擔心，無論是大站還是小站，無論什麼時候，火車站門口的人是絡繹不絕的，有出來的人，自然也有打車去火車站的人，而火車站無疑是拉客的最好地方，接到人的幾率佔九成，我有很多跑車的朋友都很喜歡去火車站高鐵站公交站台這些地方，因為明顯的就是送錢的機會。
白天人比較多，晚上也是有的，況且火車站跟前也有不少小旅館或者吃飯的地方，有些是24小時營業的，就算看不到車，可以去裡面坐坐，那些小旅館也有拉車的生意，這點你不用擔心。
況且12點，不算很晚！