1、你是做汽車廣告設計嗎？我學的是平面設計，想去大眾現代之類的公司做廣告設計?給建議，謝了
這個估計很難，大公司一般不會單設這樣一個部門的，最次也是宣傳策劃部門。他們大部分的設計都是外包的
2、汽車廣告創意，大家看怎樣 關於汽車廣告的創意
第一段沒看完的時候我有點喪失信心，多少有創意的廣告都被砸死在投放成本面前，不過看到你後加的那段我又覺得有有希望，如果真能將思路變成一本漫畫這確實是一個不錯的點子，但是兄弟你得注意。在我個人看來，創意也好，廣告也好，這些都是老闆文化中的內容，你的東西不是說創意好就可以，最後拍板的是幕後老闆，也許最後你會發現你的創意到最後已經被投資人改的不成樣子或者你的絕世創意壓根汽車行業老闆就沒喜歡的，這就意味著一切沒有，一切皆0.無論是廣告還是你所謂的將漫畫和創意結合起來的電子，要的都是如何在最短的時間，也就是最低的投放成本內，將所展示的汽車的內涵盡量豐富的展現在大家面前。最後，不得不提醒兄弟的是，我看了你這個想法，有個問題就是現在汽車做宣傳都是有重點，我新出了一款車，我就要宣傳他，比如電視上的新邁騰、新速騰等等，你的想法能不能和某款車結合起來？你是否了解這輛車的歷史，比如通用的邁瑞寶，美國老字型大小了，很多很多年的車，一直在發展創新，這車的宣傳畫面就是從過去走到現在一直都是邁瑞寶，然後又駛向遠方，未來依舊延續。你的點子能夠切合到哪輛車上呢？如果真有汽車廠做漫畫，漫畫里肯定不會是一輛車，他會要求他旗下所有的車都要出場，你的掌控能力怎麼樣，能不能將所有元素控制的得體？這就是我的看法，有想法有創意，但是要將想法創意變成黑紙白字而不是烏托邦，那就得需要你去努力了。
3、怎麼設計汽車網路營銷廣告？
一、首先網路營銷的根本在於網路二字：即網路營銷平台的構建:沒有基石，何談攀登！
汽車行業的網站，首先應當注重以品牌傳播和產品展示為核心.品牌是汽車
產品提升附加值，追求高利潤的重要載體.在平台內部應注重對品牌內容的闡述，讓需求客戶及潛在的需求客戶對企業及品牌有深入地認識.
其次，從產品展示這塊來分析，瀏覽者選購車型首先看重的是整體車型感覺及細節，如果滿足瀏覽著的需求很關鍵，將產品的車型、內部結構、功能、操作性能等元素通過平台體現出來.
如何體現就汽車行業網站來講，首先就是平台的視覺之設計風格，其次是如何更好的滿足瀏覽著需求，體現產品的價值，即如何通過技術實現.
首先設計風格，設計風格應當保證與企業vi視覺形象規范統一，突出"車"的概念元素.讓網頁來說話，網頁即企業，內容即銷售人員.展現汽車的魅力.
所謂企業vi視覺形象統一，即應當把企業文化和品牌宣傳目的相結合作為貫穿網站的線索之一，讓訪問者在宏觀上有相同的視覺感受，同時體會到企業文化底蘊.
其次，在技術上，要抓住以點輻面，以面射點，從瀏覽者的訪問習慣來看，主要還是以面射點，即首先關注面，其次是點，也就是說首先會關注有多少款車型及外型設計感觀，其次是性能、價格等元素.因此要把核心技術用來展現各款產品，特別是全景技術，強化瀏覽著的體現效果，主要還是通過flash，3D等技術來體現動感十足的車型，把車開到網上來.
再之，就是以點輻面，面瀏覽後，會針對不同車型，對點的關注就尤為關注，因此可以通過flash技術，來展現車的內部結構及性能等指標，讓瀏覽著有親自試駕的感受.當然，對於網站本身一位的動感效果也不足以滿足瀏覽著需求，對於網站內部，要始終抓住網站內容的寬度和深度的設計.
二、網路營銷的核心，即為營銷
營銷故名思義，經營和銷售.經營即企業經營，談網路營銷，那應該說網路平台，那銷售即為推廣.網路平台搭建，本身即為推廣的基礎環節，也可以說是營銷的開始.
其次，在網路廣告的選擇上，視頻短片在訪問量高且PR值高的行業及門戶行業頻道上投放硬性廣告及文字性的軟性廣告.
2、也可以將視頻宣傳片加到網路平台中來，提供網站的生動性，律動性，感觀度.吸引瀏覽著，也不失為一種推廣方式.
3、在搜索門戶上的關鍵詞注冊也是不容忽視的，可以說是一種整合網路營銷的必要環節、輔助環節.
這樣一來，不單單是網站內部的視覺統一，在推廣方面讓瀏覽者可以通過不同的方式對產品有全方位的了解，在哪都可以瀏覽到該產品，並且對企業本身的宣傳，產品的銷售都會有很大的促進及推動作用.
4、汽車媒體廣告怎麼做？
一、精心策劃廣告主題
一則完整的廣告，是由記憶點、利益點、支撐點、溝通點四個部分所組成，在這之中，主題就是其靈魂所在，所以每篇廣告都需要一個優秀的主題，不斷去思考，不斷去策劃，能直接打入受眾的心智，形成記憶點和利益點。
主題是否吸引人，決定了這則廣告是否能將核心信息傳達到位，一般來說，主題分為三種，有形象型、（新品）告知型、促銷型等。那麼如何打造清晰易懂又不失感染力的主題呢，可以從以下幾個角度入手。
首先，主題不要太繁雜，包含太多信息和元素，要盡量簡潔，能讓消費者易於理解，能夠瞬間GET到關鍵信息，理解你的核心表達訴求，總之，不要為難消費者。
其次，主題要與內容一致，並且緊密關聯，能夠總結內容的核心所在，不然消費者看的一頭霧水，以為標題在講A，結果看完發現在講B。
然後，標題要夠「通俗」，當然，這個得看具體的領域和受眾，畢竟，廣告是給大眾看的，陽春白雪的標題當然不適合下里巴人，要追求「共同語言」，要確保目標受眾能懂你。
另外，主題要保證真實可推敲，而不是那種假大空，存在誇大甚至欺騙消費者的成分，同時，主題要易於消費者記憶，最好能夠通過俗語、成語的改編或者其他形式，能夠強化受眾對於主題的心智佔領。
最後，主題應該在避免虛假宣傳的前提下強調震撼效果，畢竟吸睛的元素永遠都不過時，低調只會敗北，在同類廣告信息干擾過重的環境下你就得想辦法吸引消費者的眼球，然後，要盡量追求原創主題，好處在於能夠避免廣告創意同質化。
二、梳理核心賣點，形成差異化表達
不同品牌的不同款式車型，都有著不同的賣點，比如X國製造、新技術、混合動力、車身尺寸、性價比、硬體水準、操縱性、駕駛表現、越野能力、內部裝飾、超大空間、百米提速等，但同時，汽車品牌們在長期的競爭中也開始發現，塑造單一的賣點很難維持競爭力，所以汽車賣點復合化的現象逐漸成為常態，根據不同產品的特點，去提煉主幹訴求點和分支訴求點，以多賣點去征服消費者。比如凱迪拉克的主題廣告語「將力量、速度和豪華融為一體」。
但同時，賣點也要有策略，要根據產品的受眾去制定，做好相應的市場調研。比如AC尼爾森公司的調研數據就表明，在汽車市場放緩的前提下，車輛性能、外型設計、品牌風格都不是主要的銷售賣點，「物有所值」仍然是36%消費者進行汽車消費決策的主要因素，次要的決定要素包括品牌形象和售後體系。
總的來說，汽車的賣點分為8大類別。第一類是物理性賣點，比如造型、空間容量、動力、安全性能、操縱性、速度、配置等。
第二類是經濟性賣點，如性價比、省油、省電等。第三類是概念性賣點，比如功能概念、新技術概念、服務概念、信息概念等。第四類是文化類賣點，比如以車的血統、車標、車文化、車歷史等當噱頭。第五類是生活類賣點，比如本田CRV系列宣揚旅遊生活，SUV宣揚越野生活等。
第六類是品牌類賣點，以品牌本身所代表的的社會認同、價值屬性、品牌個性、溢價等去對標產品的技術、質量、服務、文化等因素，具體有品牌榮譽、銷售量、專業測評、消費者口碑等。第七類是價值類賣點，越高檔的品牌有著更高的品牌溢價，比如象徵階層或社會地位等。第八類是公益性賣點，如動力燃料是否環保、油耗是否小排量、車身材料是否使用環保材料、是否積極贊助社會活動等。
品牌要好好梳理自己的核心賣點，結合產品的受眾屬性，只有這樣才能避免同質化，去打造差異化的個性表達，才能積極地招徠消費者的垂青。模仿、跟風，只會在高度的競爭市場喪失優勢，溟滅掉產品的核心靈魂，傳達不出產品的核心認知。
三、廣告形式的選擇
在國內的汽車行業，廣告形式多種多樣，可以根據預算、方案進行靈活的選擇，但重點可以從以下三種入手：植入型、軟文型、網路型。
植入型廣告能以非廣告的形式讓受眾了解到品牌、產品的信息，可以依託影視劇、娛樂節目、游戲、圖書、短視頻、VLOG、評測等方式。植入型能夠極大的降低視覺硬度，在不引起消費者抵觸的前提下達成品牌曝光和營銷信息的傳達。
因為消費者對植入式廣告是不設防的，具有極高的隱蔽性，能夠在合適的場景下完美融入，完成傳播過程，並在此之中，強化品牌聯想，塑造品牌調性，傳達品牌風格，爭取到受眾的認同和好感度。
汽車作為大宗消費，作為重度消費決策，必須得「軟硬兼施」才行，那麼軟文廣告就是很好的助力。軟文具有可信度高、成本低、轉化效果好等優點，因為軟文本身的立場，往往站在消費者角度，所以受眾看起來會有親切感、細致感，更具備可信度，不像硬廣一樣自吹自擂，通過軟文清晰的說服邏輯、大容量信息、極強的氣氛渲染能力，更容易觸動消費者產生購買決策。
總的來說，汽車廣告軟文可以分為科普型、評測型、案例型、情感型、業績型、體驗型、企業動態型、領袖型、事件型等方式。
網路廣告的優勢在於多渠道、多媒體、高互動、高反饋、分眾性，其主要形式有電子游戲、網站合作、網路電影、宣傳短片、主題網站、KOL合作等形式。其中，尋找合適的KOL進行投放，已經成為各大車企的常態化操作。
四、媒體渠道的組合
營銷大師包·恩和巴圖曾說過，廣告投放是一種投資行為，而媒體組合是一種投資與浪費之間的博弈和平衡問題。所以，在投放中，媒體組合是決定最終投放效果的關鍵因素。
在汽車媒體的投放上，確實存在一些車企財大氣粗，選一大堆媒體進行廣泛合作，美其名曰「地毯式」、「廣告轟炸」、「立體化」，其實，為了追求投放效果，並不是選的越多越好。科學的媒體投放，也是有策略的，應該是有效媒體的有效組合，以此降低成本投入。
在媒體組合上，應該是追求「精準」而不是「廣泛」。現在的汽車行業媒體主要有報紙、電視、廣播、雜志、戶外媒體、電梯、直投媒體、微博媒體、公眾號、KOL、自媒體、地鐵等，可以看出，不同的媒體具有互補性和交叉覆蓋區域，那麼如果選擇有一定重復率的兩種媒體，能夠極大的提升投放的到達率和重復率，畢竟，廣告的本質就是重復和強化，這樣更加有利於核心賣點的傳達和心智攻佔。
數據也表明，兩種媒體作用於人一次的效果要優於一種媒體作用於人兩次。所以，在進行廣告投放時，都要對不同媒體渠道做好調研，並且針對不同區域市場，然後對媒體組合進行靈活優化，才能提升廣告的傳播效果。
廣告投入對於各大車企來說都是每年費用支出的大頭，如何利用好這筆資金，獲得最大的投入產出比，需要對上面四個環節進行靈活運用，在策略的指引下對行業環境、受眾屬性、產品調性、渠道、方式、廣告內容等進行多維考量，才能打造傳播效果更好的汽車廣告。
覺得可以麻煩幫忙採納下，謝謝！
5、汽車之家網站廣告是用什麼軟體製作的
在三維軟體中，如果能夠製作出精良的模型，而無法為模型應用逼真的帖圖，也無法得到較好的渲染效果。實際上在製作材質時，除了要依靠軟體本身具有材質功能外，,
6、汽車網站banner設計理念是什麼？
對於網站和廣告客戶而言，banner廣告絕對不只是一張可以產生動態的圖片而已，如何在有限的空間里用幾秒鍾的時間來達到最佳的視覺沖擊力對於廣告設計者來說是很難把握的工作，在這里我們將從理論上學習一下banner的設計特點。以下就是小編為您推薦的汽車網站banner設計理念。
網路banner設計的特點,首先我們需要了解一下網站的頁面組成，網站一般包括以下幾個部分。
1、首頁：這是網站的門面，代表公司的形象，應該特別注重設計很規劃。
2、框架頁：網站的主要結構頁面，又稱次首頁或內頁，大型網站往往框架頁即為首頁，如一些門戶網站。框架頁主要是網站的內部主要欄目的首頁，講究風格的一致性，並與這個、主頁呼應。
3、普通頁：望站主要的承載信息的頁面，設計要求不高，但要求連接准確、文字無誤、圖文並茂、並延續網頁的風格。
4、彈出頁：一般用與廣告、新聞、消息、到其他網站的連接等，一般使用很少。
通過上面的分析，我們可以得出：從功能上來看，首頁主要承載著樹立企業形象（當然不僅僅是首頁）的作用，所以一個好的banner設計可以給網站增輝添彩、樹立網站形象，並達到廣告的預期效果。所以如何把握頁面中的banner設計就成了各網站美術設計師相當看中的部分。
7、求關於汽車的廣告設計、策劃
到網路文庫里找，之後再與視頻結合分析
8、車身廣告設計怎麼做啊？？
1，先拿著你的相機和尺子，本子
2，拍正面，後面，左側，右側照片
3，在內本子上畫好車子的草圖，盡容量畫大一點，像稜角線條之類的也稍微畫一下
4，用尺子量尺寸，在草圖上標號
5，回電腦上把照片導出，根據尺寸做設計就可以了
9、怎樣寫汽車廣告設計說明
每種車都有自已的優點，你就寫要廣告那種車型的優點，還是你廣告的針對性是什麼，對怎麼樣的客戶做廣告，廣告後可能會達到什麼樣的效果，
10、如何製作好車身廣告
拍照時：正抄角度拍攝車輛四面圖片，如果不好量取，可以上汽車網站查找長寬高的尺寸；
設計時：把實拍圖片按實際尺寸放大或縮小，再摳出車窗等位置的形狀，這些位置盡量不要放文字和關鍵圖案，以免粘貼時被割掉。材質最好選擇黑膠車貼，表面覆膜，這樣韌性足，沒粘貼好也可以拉起重貼，車貼不容易變形。
安裝時：洗凈車輛，安裝人員經驗不足時可以考慮備用一桶摻了洗潔精的清水，或者噴壺，少許粘貼前噴灑要粘貼的位置，噴多了直接沒有粘性。
總之細心耐心就會做好。