1、安全生產表彰大會隊隊長表態發言稿
你好 很高興為你解答
這種事情叫網友完成的話
可能是無法完成的
因為不知道你們的具體情況的
2、**供電公司安全生產表態發言稿
「道路」，我們在熟悉不過了，每天上下學時都踏這它。然而，就在它的身上，留下了一片片血跡，奪去了一個個生命，難道，真的是「道路」的錯嗎？不，不是的。它本是純潔的，那怎麽落到了如此地步？又是誰玷污了它？答案只有一個——人類。
我曾經在掛圖上看到過這樣悲慘的一幕：2002年9月8日，廣西田東縣一位司機駕駛大貨車，行至國道323線，將橫穿馬路的一名6歲男童碾壓致死。一名僅6歲的兒童就這樣被奪去了寶貴的生命。這起交通事故只飲男童違反交通法規，橫穿馬路。在我們的腦海里是否已經浮現了一個小男孩，被壓在一個大貨車的車輪，一片鮮血的畫面呢？「不可翻躍防護設施」是交通法中明確規定的，可是，人們總是這樣想：沒事，我心裡有譜，絕對不會發生事故，再說了，這樣不就可以少走幾步路了嗎。他們就是因為這種僥幸心理，而送了性命，幾步路難道還不如人生最寶貴的東西——生命嗎？這種走捷徑，丟性命的事故書不勝數。這難道還喚不醒人們遵搜交通法規的心嗎？那下面這件血的教訓是否能引起人們的關註：
2004年7月9日，黑龍江成套局一名司機駕駛一輛旅行客車，載14人，由鏡泊湖駛往綏芬河市，行至國道301線施工路段，因超速行駛，在越線超一輛麵包車時，與對面駛來的一輛大客車相撞，死亡7人。受傷14人。指因一個搶行，造成了7人死亡的悲劇，一個搶行，就讓7個寶貴的生命結束了，這是多麽悲殘的局面呀。如果旅行客車司機不去搶行，而是排隊等候，兩輛汽車撞得面目全非，7具屍體橫卧的馬路及滿地鮮血，這種畫面將不會出現。有句諺語說得好「寧等三分，不搶一秒」，可是，誰做到了呢？有多少交通事故是因為搶行而造成的呢？我們一定要記住——「狹路相逢讓著生」！
據統計，2001年以來，我國平均每年就有10萬人喪生於交通事故，平均每6分鍾就有一人死亡，這是多麼可怕的數據，而這上萬起的交通事故中不僅有橫穿馬路、搶行，更有騎自行車時追逐打鬧、闖紅燈、坐車把頭伸出窗外……雖然每起交通事故各不相同，但是，都因無視交通法規，忽視交通安全。在平時，我們應該加強自我保護意識，每時每刻遵守交通法規，做到不被別人傷害，更不傷害別人。在日常生活中，常可以看到未滿12周歲的兒童獨自騎自行車上馬路，這本身就是違法行為，法律規定，滿12周歲的兒童才可駕駛自行車，這些兒童既是對自己不負責任，更是對他人不負責任。不僅這些，有的幾個夥伴一起騎著自行車在路上打打鬧鬧的，這是多麼危險啊。更有騎著自行車帶人的同學。生活中有許許多多的交通安全隱患，這些交通安全隱患都是因為不遵守交通法規。從我做起，從現在做起，每一個人都重視交通安全，這樣，我們的明天會是一個美好的世界，一個幸福的大家庭，在也沒有交通事故。我相信，這不是夢想，在不久的將來，地球一定是一個沒有交通事故的美好家園。
3、安全月表態發言稿
「堅決執行安全施工規章制度，強化安全施工防範措施」是全國「安全生產月」的主題，「安全第一」也是司機工作最最重要的主題，因此，我們要時刻「學安全、懂安全、要安全、講安全」，從安全第一，安全責任重於泰山做起。 驕陽似火的六月，我們迎來了全國「安全生產月」活動的到來，這使我們更加深了「安全第一、安全責任重於泰山」的認識，我們一定要深入徹底的學習和落實各項安全規章制度，嚴格遵守安全操作規程，充分體現「安全第一、警鍾長鳴」的安全工作方針，堅持以人為本的安全管理理念，全方位培養職工的安全責任素質，帶動和促進安全文明施工的規范化，積極消除事故隱患，才能防患於未然，避免各種安全責任事故的發生。作為一名普通的司機,我保證嚴格遵守交通法律、法規，嚴格遵守現場行車規定，決不開快車，決不酒後駕車，保證所運輸的各項物資、設備、材料的安全運輸。加強駕駛員的安全、技術學習，使每位駕駛員更加清楚地認識到安全行車的重要性，做到「車行萬里路，走好每一步」，確保安安全全運輸，平平安安上下班。 同志們，為了你的安全與他人的幸福，請你時刻保持高度「安全第一、警鍾長鳴」的責任心，「安全責任重於泰山」的責任感，這樣才能保證我們走向更加輝煌的明天。