中國交通建設集團第四工程局網站

1、中交第四公路工程局有限公司是干什麼的

一家以公路、橋梁、鐵路、房地產、市政工程施工為主業的多元化經營的大型工程建設企業

2、關於中交集團第四公路工程局地址

由於中國港灣建設（集團）總公司與中國路橋（集團）總公司合並重組後組建了「中國交通建設集團有限公司」。中國交通建設集團有限公司對部分下屬公司進行了調整和重組，將原中國路橋（集團）總公司國內事業部所屬的兩個工程處與六個直屬項目經理部劃歸到原北京中交建築工程公司，於2005年8月2日更名為「中交建設工程公司」。原中國路橋（集團）總公司的兩個工程處與六個項目經理部所有施工業績、人員及機械設備等一並納入「中交建設工程公司」，注冊資金6300萬元。

2006年10月17日正式更名為「中交第四公路工程局有限公司」，2007年7月6日注冊資金變更為3億元，主要經營范圍為：公路、橋梁、隧道、市政工程、房建工程、裝飾工程等土木工程項目的施工、咨詢。具有公路工程施工總承包一級、房屋建築工程總承包一級、建築裝飾工程專業承包一級資質以及公路路基、路面、橋梁專業一級資質和電梯安裝工程、起重設備安裝工程專業二級資質。

公司地址：北京市朝陽區甘露園南里25號國際創展中心21、31層

郵編 ：100123

公司機關總機：010-85591908

傳真：010-85590636

前台：0/8000

綜合事務處：85590515

E-mail:[email protected]

中交第四公路工程局有限公司（簡稱「四公局」）是隸屬於中國交通建設股份有限公司的國有綜合性施工企業，注冊資金3億元人民幣，現有員工1600多人，各類專業技術管理人員980人，2000年通過ISO9001、GB/T28001、ISO14001質量、職業健康安全和環境管理體系認證。

四公局主要以公路、橋梁、隧道、市政、鐵路、房建、裝飾及其他土木工程的建設為主業，以BT、BOT、海外板塊、鐵路板塊、房地產開發為新的經濟增長點，形成了工程施工、房屋建築、裝飾裝修、房地產開發等產業組成的基本框架，擁有完備的路面及橋梁設備90多台套。目前，四公局施工隊伍分布在國內30多個省（市）、自治區和海外3個國家，承接著50多個國家重點工程項目，並以其良好的信譽贏得了建設單位以及監理單位的好評。

四公局承接的在建國家重點工程主要有：青島海灣大橋、京滬高速鐵路、沈陽渾河三好橋、四川長河壩水電站、國道112高速公路、S205國道改建、張承高速公路、津汕高速公路、武荊高速公路、安徽省合寧高速公路、遼寧中部環線高速公路等等。在京珠高速公路不斷路的情況下，四公局成功完成了國內外跨徑最大的箱涵頂推項目，該工程創造了我國歷史上頂推箱涵新的紀錄；2008年10建成通車的沈陽渾河三好橋工程別具特色，形似百合花的設計可謂國內首創，三好橋主橋為「鋼拱塔斜拉橋」，主橋跨徑270米，主拱採用鋼箱截面，引橋採用預應力混凝土連續箱梁，為沈陽的地標性建築。

展望未來，四公局全體員工願與各界同仁真誠合作、共同發展、共創輝煌，為祖國的基礎設施建設事業做出更大的貢獻。

3、中交一航局第四工程有限公司的簡介

公司成立於1952年，在60年的風雨歷程中，轉戰南北、馳騁東西、縱橫海內外，實現了在施工領域「海陸空」全方位的發展。在房屋建築、港口航道、市政工程、機場場道、地基處理、鋼結構工程、機電安裝、管道工程、軌道交通等施工領域都留下了一串串閃光的足跡。
公司注冊資金2.1069億元，總資產20.22億元，在崗員工1625人。近幾年，公司不斷實現跨越式發展。2011年，公司自主經營額達45億元，施工產值超50億元。單位工程交工驗收合格率100%、竣工驗收優良品率100%，顧客滿意率95%以上。
公司下屬近二十個具有綜合施工能力的工程項目經理部和分公司，分布在天津、遼寧、河北、山東、山西、青海、上海、浙江、江蘇、四川、廣西、廣東、貴州、陝西等國內14個省市以及境外茅利塔尼亞、利比亞等國家和地區。
同時，公司還擁有商品混凝土供應有限公司、檢測中心等專業化公司和機構。公司檢測中心，是交通部水運工程甲級試驗室、天津市建築企業一級試驗室和濱海建築工程質量檢測中心。航保商品混凝土供應有限公司被認定為天津市科技型中小企業。
第一部分 澆注精品 鍛造品牌
公司具有九項施工資質：房屋建築工程施工總承包壹級；港口與航道工程施工總承包壹級；市政公用工程施工總承包壹級；機場場道工程專業承包壹級；地基與基礎工程專業承包壹級；鋼結構工程專業承包壹級；機電設備安裝工程專業承包貳級；管道工程專業承包三級；公路工程施工總承包叄級。
房屋建築
多年來，公司先後承建了天津北方大廈、一航局綜合樓、天津海監局海岸電台綜合樓、山東青島前灣大廈、天津港二、四公司綜合業務樓等一系列高層建築。
其中，公司承建的山東青島頤中皇冠假日酒店工程，主體高188.8米，建築面積達73308平方米，工程被評為青島優質工程，並榮獲「最佳承包商」稱號；公司承建的中交一航大廈，榮獲「全國用戶滿意工程獎」和「國家優質工程銀質獎」。
啟航嘉園項目為一航局房地產公司投資建設的首個房建項目。該工程主要由8棟高層建築組成，總建築面積10.8萬平方米。在天津東疆港區，公司承建的瞰海軒房建項目，由八棟高層建築組成，為港區首個高層海景項目。
在工業廠房和倉庫建設中，公司相繼承建了多項代表性工程。其中上海振華港機長興島基地廠房工程，總建築面積達3.6萬平方米，是一航局歷史上承建的最大的單體廠房工程。在天津港東疆港區，公司承建的碼頭物流加工倉庫37棟，總面積達31萬平方米。
港口與航道、水利工程
在港口與航道、水利施工領域，公司參與了營口港、鮁魚圈港、秦皇島港、京唐港、曹妃甸港、天津港、黃驊港、濱州港、青島港、日照港、北侖港、汕頭港等多個港口的建設，澆注了一座又一座的精品工程。
其中神華黃驊港外航道整治工程、青島現代造船有限公司船台及碼頭工程、鞍鋼鮁魚圈水域碼頭工程、山東日照嵐橋15萬噸級散貨泊位工程是公司水工工程的經典之作，出運安裝的最大沉箱重達3850噸。
公司參建的港口與航道工程獲得魯班獎3項，詹天佑獎2項，此外還榮獲新中國成立六十周年百項經典暨精品工程等多項榮譽稱號。
公司還承建了浙江杭甬運河上虞段船閘水利工程、廣西柳州港陽和港區碼頭工程和梧州長洲水利樞紐三線四線船閘上引航道等水利工程。
目前，公司已建成翻車機房9座，多次創造了翻車機房工程施工歷史上的最快紀錄，其中直徑達70米的京唐港翻車機房僅用6個半月的時間就完成了主體工程。正在建設的神華黃驊港三期翻車機房為「四線四翻」結構，內徑96米，是目前世界最大的煤炭裝卸樞紐工程。
公司承建的黃驊港三期煤筒倉工程是中國港口第一儲煤筒倉群、國家煤港重大環保工程，由24座單體容量3萬噸的筒倉組成，單體容量和總體數量都居國內首位。
機電設備安裝
公司先後承建了天津港南疆油碼頭、秦皇島港油碼頭、青島港黃島二期油工藝管道、輸油臂、油罐工程和天津港南疆石化碼頭、青島港黃島煤碼頭等一大批機電設備的安裝工程。同時還承建了天津開發區摩托羅拉工業廠房和中美史克葯廠等一批高水準的工業機電安裝工程。
公路與橋梁
在公路與橋梁施工領域，公司已建設完成的公路和橋梁累計達400餘公里。公司承建了天津市解放南路立交橋，浙江杭寧高速公路，浙江甬台溫高速公路，雲南高海高速公路，河北張石高速公路、營口開發區BT項目大路網，京滬高速公路特大橋，京津高速公路特大橋、連雲港連雲新城新光路瀉湖大橋等多項工程。
天津海濱大道工程全長9.12公里，其中橋梁長8.6公里，是我國北方最長的沿海灘塗上的橋梁工程。在箱梁架設施工中，公司張志華架橋隊克服了罕見的超長運距，創下了單班日架35米箱梁14榀、單班日架50米T梁9榀的兩個全國同行業最高紀錄。其梁場成為全國公路梁場「標准化、工廠化、規模化」的施工典範，得到了國家交通部檢查組的高度評價。
在天津大道工程中，公司在六家「中」字頭企業同台競技中，各項工作均處於全線前列。工程相繼獲得「天津市金獎海河杯」和「全國市政金杯示範工程獎」。
公司承建的廣西隆百高速公路兩標段全長40公里，貴都高速公路路面工程全長34公里，是公司歷史上承攬的兩個最長的公路路面工程。
軌道交通工程
在軌道交通工程領域，公司參建的鐵路長88.5公里，其中隧道長44.5公里。參與建設了天津輕軌、天津地鐵、哈大客專、京滬高鐵、蘭渝鐵路、蘭新鐵路以及山西中南部鐵路等多項工程。其中，天津市至濱海新區快速軌道交通工程榮獲國家優質工程銀質獎。
在哈大高速鐵路工程首架百榀900噸箱梁勞動競賽中，公司為一航局獲得中交管段第一名立下了赫赫戰功，成績位列哈大全線前列。
在京滬高鐵工程中，公司不斷強化標准化管理，贏得了京滬高速鐵路3張綠色通知單，所施工的張唐河連續梁施工工藝還贏得了京滬全線的參觀和推廣。
公司開拓進軍的天津地鐵三號線工程，是一航局首個地鐵項目，其基坑深達25米，為公司歷史上施工的最深基坑，並樹立了25米深基坑無滲漏的典型。
地基與基礎
近年來，公司不斷致力於地基處理技術的研究，開發的真空預壓超軟土地基加固技術一直處於全國領先地位，榮獲了國家「六五」科技攻關獎和兩項專利。目前，公司使用這項技術施工的總加固面積已達2500多萬平方米。
機場工程
憑借多年積累的豐富業績，公司成為首批獲得中國民航總局頒發的民航機場工程施工許可證單位之一。
自1985年起，公司先後參與建設了陝西閻良機場、濟南遙牆機場、澳門國際機場、天津濱海國際機場、上海浦東國際機場、上海虹橋國際機場、北京首都國際機場、杭州蕭山機場、溫州永強機場等多個機場的建設。
公司機場不停航施工技術在同行業中處於領先地位，有3項工程獲得市政工程最高獎——中國市政工程金杯獎，其中2項還是「中國市政工程金杯示範工程」，此外還榮獲魯班獎、詹天佑獎、國家優質工程銀質獎、全國用戶實施滿意工程和新中國成立六十周年百項經典暨精品工程等國家級獎項。公司還獲上海市市政工程金獎和科技進步一等獎。
節能環保工程
在節能環保方面，公司承建了天津東疆污水處理工程、遼寧蓋州污水處理廠工程、山東日照嵐山無害化垃圾處理廠工程以及濰坊和威海的三項風力發電工程，吹響了公司向節能環保工程領域進軍的號角。
景觀工程
公司承建的山西太原躋汾橋為全國第一大、世界第九大鋼結構人行景觀橋工程。其DNA雙曲線造型設計新穎獨特，在中外橋梁建築史上非常罕見，建成後成為太原地標性建築。
此外公司還承建了被稱為鮁魚圈畫龍點睛工程的營口開發區山海廣場及海濱浴場改造工程；全國單體面積最大的木結構工程天津東疆灣景區木結構綜合配套工程，以及營口開發區望兒山景觀橋和曹妃甸工業區3號閘閘外護岸工程等。
海外工程
從20世紀70年代開始，公司走出國門，承建了馬爾他30萬噸級船塢，巴基斯坦印度河通道，在茅利塔尼亞完成了友誼港、努瓦克肖特城市供水和污水處理、阿克儒特—阿塔爾國道、基法水壩、幕布—塞利巴比公路等多項工程。2011年，公司又成功中標毛里阿塔爾—迪加克佳公路三標段工程。
公司在承建羅索—博蓋公路工程，得到了茅利塔尼亞總統的贊譽，並被投資方非洲發展銀行和歐佩克基金會評定為「樣板項目」。
科學發展 邁向卓越
「十一五」以來，公司不斷適應市場競爭格局的新變化，搶抓國家建設大發展的歷史機遇，不斷追求新境界，持續治理軟環境，全神貫注謀發展，注重提升管理優勢，構建市場競爭強勢的成功之路。
公司繼1998年通過ISO－9002質量體系認證後，又於2003年通過了質量管理、環境管理和職業健康安全管理「三標一體」管理體系認證。
人才是公司最核心的資源。目前，公司在崗員工中，共有高級職稱118人，一級建造師136人次，擁有全國優秀項目經理12名，全國行業優秀項目經理12名，全國優秀建造師8名，市級優秀項目經理25名，高中級職業經理人25名。此外，公司涌現出「天津市勞動模範」14人，公司張志華還被評為「全國勞動模範」，劉洋被評為「天津市工人發明家」。
公司始終堅持走技術管理型發展道路，截至2012年3月底，公司累計申請專利21項，已有14項獲得了專利授權證書，其中發明專利6項，實用新型專利8項。
由公司承建的工程獲得魯班獎、詹天佑獎、中國市政工程金杯獎、國家優質工程銀質獎等國家級大獎共23項，新中國成立60周年「百項經典工程」2項，「全國工程建築AAA級安全文明標准化誠信工地」1項。公司先後榮獲了78項省部級獎項，創建省市級「文明施工示範工地」3個，省市級「文明工地」23個，獲天津市「金獎海河杯獎」5項。
公司被評為「全國優秀施工企業」、「全國用戶滿意施工企業」、「全國守合同重信用企業」、「全國用戶滿意工程建設先進單位」、「全國安全生產優秀施工企業」、「全國質量管理先進單位」、「全國水運系統優秀施工企業」、「全國設備管理優秀單位」、「全國交通運輸企業文化建設優秀單位」、「全國模範職工之家」等榮譽稱號。自1994年至今，公司還連續被銀行系統審定為AAA級信用企業。
六十年的風雨兼程，六十年的厚積薄發。今天的一航局四公司猶如一顆璀璨的明珠，鑲嵌在浩瀚的渤海岸邊。面臨國家大發展的新形勢，公司將以科學發展觀統領企業發展大局，按照中國交通建股份有限公司和中交一航局有限公司的戰略部署，凝心聚力，克難奮進，以昂揚向上的鬥志、幹事創業的豪情，闊步向一流現代化施工企業的目標邁進。

4、中交第四公路工程局有限公司屬於國企嗎？

屬於國有企業。

中交第四公路工程局有限公司，是中國交通建設股份有限專公司的全屬資子公司。而中國交通建設股份有限公司是國務院國資委監管的股份制有限公司。

(4)中國交通建設集團第四工程局網站擴展資料

國有企業，是指國家對其資本擁有所有權或者控制權，政府的意志和利益決定了國有企業的行為。國有企業是國民經濟發展的中堅力量，是中國特色社會主義的支柱。

國有企業作為一種生產經營組織形式，同時具有商業類和公益類的特點，其商業性體現為追求國有資產的保值和增值，其公益性體現為國有企業的設立通常是為了實現國家調節經濟的目標，起著調和國民經濟各個方面發展的作用。

按照國有資產管理許可權劃分，國有企業分為中央企業（由中央政府監督管理的國有企業）和地方企業（由地方政府監督管理的國有企業）。對於個別中央企業在國家社會經濟發展過程中所承擔的責任較為特殊，歸屬於國務院直屬管理，這些中央企業屬於正部級。

5、中交第三公路工程局有限公司第四工程分公司怎麼樣？

中交第三公路工程局有限公司第四工程分公司是2009-09-27在重慶市注冊成回立的內資分公司，答注冊地址位於重慶市北部新區紅錦大道611號B幢22-1。

中交第三公路工程局有限公司第四工程分公司的統一社會信用代碼/注冊號是91500000693942139P，企業法人唐兵生，目前企業處於開業狀態。

中交第三公路工程局有限公司第四工程分公司的經營范圍是：為隸屬企業法人承接資質范圍內的業務（以上范圍國家法律、法規禁止經營的不得經營；國家法律、法規規定應經審批而未獲審批前不得經營）。本省范圍內，當前企業的注冊資本屬於一般。

通過百度企業信用查看中交第三公路工程局有限公司第四工程分公司更多信息和資訊。

6、中交隧道工程局有限公司第四工程公司怎麼樣？

中交隧道工程局有限公司第四工程公司是2007-03-20在四川省注冊成立的有限責任公司版分公司(自然人投資權或控股的法人獨資)，注冊地址位於成都市青羊區廣富路239號N區10棟。

中交隧道工程局有限公司第四工程公司的統一社會信用代碼/注冊號是91510000660259798G，企業法人王安，目前企業處於開業狀態。

中交隧道工程局有限公司第四工程公司的經營范圍是：受主體委託從事:國內公路、市政、水利水電、隧道、橋梁、路基及其相關的土木工程建設項目施工總承包及專業承包；機械設備及零配件的租賃。（以上項目不含前置許可項目，後置許可項目憑許可證或審批文件經營）（依法須經批準的項目，經相關部門批准後方可開展經營活動）。在四川省，相近經營范圍的公司總注冊資本為31117萬元，主要資本集中在 5000萬以上 規模的企業中，共4家。本省范圍內，當前企業的注冊資本屬於一般。

通過百度企業信用查看中交隧道工程局有限公司第四工程公司更多信息和資訊。

7、中交隧道工程局有限公司第四工程公司的介紹

中交隧道工程局有限公司第四工程公司，成立於2007年3月，總部設在四川成都，主要經營公路、鐵路、城市軌道交通、水利水電等工程建設。年完成產值十億元以上。

8、中交第四公路工程局有限公司招人是不是騙人啊？

是不是接到了叫你面試的電話？並且自稱是知名的大公司？
是不是你自己可能根本就沒有——看好了是沒有投過這家公司的簡歷？
是不是叫你先瀏覽公司官網，有意向再給他們打電話？
是不是二話不說，直接叫你去外地面試培訓上班，還要帶上行李。
是不是告訴你先去什麼什麼車站等著，他們派車來接你？
這樣天上掉下的餡餅，你是不是非要去信？

一般騙子都冒用著名企業來招聘外地人搞傳削，特點就是：
1。隨隨便便叫你去面試。
比如自稱在網上看到你的簡歷。給你個電話就說你被錄取了，叫你去外地。。
比如，電話號碼經常是：0769（東莞），0751（韶關），0752（惠州），0760（中山），0753（梅州）等地方的小靈通。老少邊窮地區，如河南洛陽（冒稱中建、中鐵、中集、中水等大型集團等）、陝西渭南、山西運城、外加廣西各地——這似乎是傳削的大本營。
2。請到某火車站，和他們聯系公司負責接人。
3。對方派出2人來接你。
4。用計程車或步行把你送到某個稱之為"宿舍\公寓"的地方。
5。到了那以後恭喜你正式被"控制"。
6。控制後房間大約有8個人左右有男的女的`並且非常熱情。
6。經過被稱為C級主任之類的人連續和你政治形語言轟炸。
7。98%的人都會被思想上"改造"——關鍵詞。
8。然後你就是他們的一員了，但是需要交納代理費\入盟費等等等等多少多少。
9。在你沒錢的情況下他們再次改造你的思想：
讓你向他人借，向家裡編造理由自稱善意的謊言，邀約或者要錢。
10。此時你已經神魂顛倒，你不在是原來的你了。

結果經過N天的愁錢過程:
情況一：你愁到錢了。
如果你的意識不清醒那你就正式加入他們的行列。
接著按你來時的方法叫你的親朋好友以及他們的親朋好友都來面試，
理由一是這里有個工作/掙大錢的機會，
或者好久不見我很想你有空你來這里找我玩。之類的誘惑你的語言。
情況二：你沒愁到錢。
我才真真正正的告訴你:你真幸運!(此時你的意志力受到了考驗，可能飽嘗皮肉之苦)

結論：他們所做的這個行業叫做傳削。
即使我發了這個帖子，你們依然不信，非要哭著喊著往火坑裡跳，那我也無能為力了。

9、中交第四公路工程局有限公司的企業歷程

由於中國港灣建設（集團）總公司與中國路橋（集團）總公司合並重組專後組建了「中國交通建設屬集團有限公司」。中國交通建設集團有限公司對部分下屬公司進行了調整和重組，將原中國路橋（集團）總公司國內事業部所屬的兩個工程處與六個直屬項目經理部劃歸到原北京中交建築工程公司，於2005年8月2日更名為「中交建設工程公司」。原中國路橋（集團）總公司的兩個工程處與六個項目經理部所有施工業績、人員及機械設備等一並納入「中交建設工程公司」，注冊資金6300萬元。
2006年10月17日正式更名為「中交第四公路工程局有限公司」，2007年7月6日注冊資金變更為3億元，主要經營范圍為：公路、橋梁、隧道、市政工程、房建工程、裝飾工程等土木工程項目的施工、咨詢。具有公路工程施工總承包一級、房屋建築工程總承包一級、建築裝飾工程專業承包一級資質以及公路路基、路面、橋梁專業一級資質和電梯安裝工程、起重設備安裝工程專業二級資質。

10、中交第四公路工程局有限公司怎麼樣？急需呀？

效益不錯。