1、如果買房應該詢問哪些信息?
一手房的話,你要看房地產開發商和銷售商提供齊全的五證!
所謂五證是指的《國有土地使用證》、《建設用地規劃許可證》、《建設工程規劃許可證》、《建設工程施工許可證》和《商品房銷售(預售)許可證》。
以上五證缺一不可,一般是有前面四證最後辦理銷售(預售)許可證。
有的人對應名稱看好有五證就OK了,證上寫的什麼一點也不留意那也不行!但畢竟大多數購房者除五證名稱外根本不懂,其實也好辦。這五證最主要的應該看兩證,一個是國有土地使用證,一個是預售許可證。這兩證要核對正確了,特別是「預售許可證」你要看清楚預售范圍是本項目可銷售樓盤,購房者務必看清購買樓層樓棟是否在預售范圍內。 特別是有些舊樓改造項目,還有軸與軸之間的劃分都得看清楚。以上是齊全的那你購買的房子就是合法的了。等到交房的時候你就可以拿到土地證和房產證。關於使用年限也是要問的,50年和70年的土地性質是不同的,住宅用地的出讓最高年限為70年、綜合用地的出讓最高年限為50年,當然是70年的住宅用地比較好些。
如果是二手房,就是現房了是有土地證和房產證的。也有的人不想出辦證的錢沒去辦證,那是有《某某市商品房買賣合同》如果是合同就要與房屋賣主協商辦證。如賣方提供的房屋合法,可以上市交易,買方可以交納購房定金(交納購房定金不是商品房買賣的必經程序),買賣雙方簽訂房屋買賣合同(或稱房屋買賣契約)。買賣雙方通過協商,對房屋坐落位置、產權狀況及成交價格、房屋交付時間、房屋交付、產權辦理等達成一致意見後,雙方簽訂至少一式三份的房屋買賣合同。
以上僅是對看房手最基本要咨詢的問題做了回答。看中後還有許多比如新房簽合同時需注意的,和二手房購買時需要注意的,樓主可以多提一些細節的問題。
2、買房發現房子部分結構和層高與我合同不一樣。找開發商他們說規劃建設圖紙是這樣的。也不解決。這樣該怎麼
起訴到法院告他們,要他們承擔違約賠償責任,並可以要求解除合同(如果你不想買的話話)。
3、買房從建設銀行貸款18w,15年,利息10w高不高
相對來說建行要高一點郵政能相對低一些!
4、買房子贈送的露台能搭建嗎?
這不行.業主委員會同意也可以
5、購房知識:教您如何看看樓盤規劃
小區規劃是每個小區的固有特徵。同一區域內,每個小區規劃都是不一樣的。小區規劃分小區周邊整體規劃和小區內部規劃。在我看來,二者同等重要,缺一不可。
我曾經說過「五環內看品質、五環外看價格」,大家在市區買房時,主要看的是小區品質,品質高就代表著規劃好,無論是小區周邊整體規劃還是小區內部規劃。比如說鳥巢周邊國奧村的二手房價格已經達到了6萬,而北三環太陽宮附近有的小區二手房價格還不到4萬,馬甸附近的二手房也在4萬左右,蘇州橋也有3萬多的二手房小區,國奧村的位置距離市中心更遠,但價格更貴,就是品質和周邊配套決定的。
看小區周邊整體規劃,首先要查看小區附近是否地鐵,地鐵的遠近程度是否在您的接受范圍。隨著城市的發展,市區內的土地越來越稀缺,許多剛需購房者選擇在新興區域內追著地鐵買房。
其次看看小區附近是否有大型商業街,以及該區域的人口密度。當一個小區分為好幾期開盤的時候,說明這個小區將會發展成為一個大型的成熟社區,商業街的規劃,購物中心規模都對您以後生活會產生很大的影響。畢竟一個大型居住區如果沒有與之相匹配商業配套,未來的升值空間必然是有限的。
例如現在天通苑地區的房價就要低於更北邊的北七家區域。他們之間的價格差距不僅僅是在小區自身的品質上,整體區域規劃也占據一部分因素。如果購買類似於天通苑區域的房子,盡管買的時候覺得價格便宜,但實際入住時,會察覺到種種不宜居的因素,例如人口密度太大,早上擠地鐵非常困難,這類小區以後的升值空間隨之也會受到影響。
除了以上兩點,小區周邊有沒有公園,是否有簽約的名校為孩子以後的教育打基礎,都是你選擇區域時需要考慮的重點因素,也是這個區域房屋是否有升值潛力的參考指標。
那麼,如何能客觀全面的了解該小區周邊區域規劃呢?
一方面,可通過開發商的介紹,根據它目前所具備的條件來判定它的承諾是否能兌現。
另一方面,也不要輕信開發商的各種口頭承諾,可以自己親自核查,區域的商業、醫療、學校等大型配套可以去北京市住房和城鄉建設委員會網站上查看是否有此立項;地鐵、公交車等交通配套,可以實地走一走看一看;另外還要注意小區周邊區域規劃的建設進度以及投入使用的日期。
為何前期准備工作要做的如此細致入微?因為這些信息一般都不會納入購房合同里,如果該區域的發展沒有達到當初開發商承諾的那個樣子,購房者只能啞巴吃黃連,有苦說不出。
當然規劃不只要看大的區域發展,小區內部的一些配套也會影響小區的價值。同一區域內有的房子賣1萬5,有的房子賣1萬8,區別就在於小區內部規劃。有的小區是原生樹,有的小區車位比例足,有的小區物業管理好,都是影響它售價高的因素。在決定買房前,只有先了解小區內部規劃細節,才能准確評估小區價值,預測未來生活居住質量。
看小區內部的配套有幾個關鍵詞。第一是容積率,它是小區總建築面積與用地面積比得出的一個數值。容積率越低的小區居住起來越舒適。在所有的住宅產品中,別墅的容積率,一般在0.7以下,花園洋房的容積率一般小於2.0,普通住宅容積率一般在3.0左右。隨著購房者對居住環境要求越來越高,大部分開發商逐漸傾向開發一些低密度的板樓或花園洋房產品,以保證容積率。但受土地成本的限制,不排除有的開發商會犧牲容積率多做出幾棟住宅樓的可能性。
當然,選擇一個良好的居住小區,購房者不僅要看小區的容積率,還要關注區域的容積率。一些小區雖然表面上容積率不高,但其周圍都是高樓大廈,整個小區就像一個「盆地」,採光受到影響,住起來毫無舒適感可言;另一些小區,雖然看起來容積率並不是很低,但由於周邊都是綠地,使得整個區域的容積率得到了很好的保證,居住的舒適度也會有所提升。
第二就是小區的綠化。小區的綠化不但決定小區品質的高低,同時對購房者的休閑生活也有著長遠的影響。舉一個例子,注重園林景觀的開發商栽種一株原生樹成本價3000元/株,給小區增添詩情畫意的同時,也讓居住者遠離外界的喧囂;而一些不注重園林景觀的開發商隨便栽種的一些小樹苗,成本價300元/株,等到30年以後,我們都老了,才能看到它長成遮蔭大樹,在這樣的小區居住,不僅居住感覺不好,甚至還會對自己的購房成本產生懷疑。
第三關注小區的停車位。現在有的年輕人,寧可先買車再買房,所以小區停車位問題也是非常值得關注的。停車位配比和小區的品質相關,檔次越高配置越高,05年以前,一般小區停車位的比例是2:1,也就是說2戶人家能有一個停車位,現在隨著居住條件越來越好,比例可以達到1:1.2,高檔小區甚至可以達到1:2,也就是一個住戶可配備兩個車位。
小區內的車輛多了,居民出行的安全問題就得花些心思考慮,越來越多的開發商將自己的小區做成了人車分流,在小區的大門處就設置了地下車庫入口,進入小區的車輛從門口便能直接進入地下車庫,基本上保證小區路面沒有車輛行駛,非常的安全和人性化。
總而言之,規劃對於一個小區來說是十分重要的,它不僅決定了一個社區總體的布局,還會影響到今後業主的生活。購房者在購買前必須通過多種渠道,對小區規劃和開發商情況進行大致了解,大到區域發展定位、道路網路,小到菜市場、幼兒園,逐一核實,做到瞭然於胸,不要片面地被樓書、沙盤和平面圖所迷惑。
作為消費者,我們要求開發商提供政府審批過的住宅小區規劃圖、環境設計圖等等都是不過分的,千萬不要怕麻煩,只有前期做足准備,凡事多問一個為什麼,多想一步,入住後才能享受到舒適小區帶給我們的快樂。
(以上回答發布於2016-12-21,當前相關購房政策請以實際為准)
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6、去年我在淮陰新城悅雋買房買時開發商承諾買頂樓送露台(約30多平方)可以搭建陽光房,現在拿房露台沒了?
關鍵是你述說的就是事實,但就是沒有在購房合同中進行約定,所以,現版在開發商就是不權承認,這樣空口無憑的承諾,的確是沒有法律效力。你現在如果要維權,就必須找到當時承諾送露台的證據而且必須把證據固定下來,這樣就可以輕松維權。否則就只能放棄。