1、急求：高速公路收費站站長助理競爭演講稿
高速公路收費站站長助理競爭演講稿？看你這小氣樣！競爭高速公路收費站站長助理還不給分？請我們吃頓飯也是應該的啊，不然我們拿著稿子也去競爭！呵呵
2、急需高速公路收費站長競選演講稿
各位領導：大家好，我是來自###，我競選的職務是高速公路收費站站長。非常感謝局黨組、局領導給了我這次擔當重任的機會，我的心裡感覺是沉重大於高興，責任大於名聲，做為一個單位的帶頭人，一個領導班子的班長，我深感肩上的責任重大，向局領導表態，一定要不辜負領導對我們的信任和重用，盡自己的最大努力把收費站的工作做好，向局領導交一份滿意的答卷。收費站是交通局的一個窗口，更是XX市的一個窗口，收費站的工作搞的好壞影響重大，搞好收費站的工作領導班子起著重要的作用，因此做為新的班子我們的責任與義務就是團結一心、共同拚博，帶領導大家一起，努力工作，積極奉獻，樹立我們交通局也是XX市服務行業的窗口新形象。
2.我認為我競爭收費班長的優勢有以下二點：一、有一定的文化知識和政治素質自參加工作以來，我始終不忘記多讀書，勤專研，善思考，不斷地通過學習豐富自己、提高自己各方面能力。二，我做為一名入黨6年多的黨員，相信自己有這個能力把大家帶領好。 什麼是收費班長？所謂班長就是指在當班時期對整個收費站的系統設備、衛生狀況、站場安全、班組人員、收費流程進行現場監督和管理，使得收費工作順利進行的一線管理人員，也是最底層的管理人員。那如何做好一個班長呢？眾說紛紜，以下幾點看法請大家參考。 總的來說要做到七三四准則，即作為一個合格的班長應具備七項品質、理清三方關系、做好四塊管理職能工作。具體如下：
一、首先，做好一個班長應具備的七項品質是指：
1.認真仔細，虛心好學。上班前認真做好列隊講評，交接班時認真檢查收費設施、工具和相關物品的完好程度，仔細核對備用金、通行卡及各類票據的數量，及時調換領用。上班時認真做好特殊事件的記錄，下班後仔細核對收費員上交的各類報表、憑證，防止差錯的產生。虛心向別人學習，借鑒他人先進的經驗和方法，不斷提高自身的業務水平和管理水平。 2.吃苦耐勞，先人後己。要有吃苦耐勞的精神，不因工作時間、環境、天氣條件的好壞而影響情緒，堅持工作。搞好站場衛生，不叫苦叫累。發揚風格，關心收費員，不計較個人得失，先人後己。
3.機智冷靜，反應迅速。在處理突發事件時能沉著冷靜，在不違反規章的前提下，盡量做到機智靈活、反應迅速，保持車道暢通，關鍵時刻拉的出打的響。
4.恪守規章，堅持原則。嚴格遵守公司規章，起帶頭作用，不受誘惑、恐嚇、威脅，堅持原則，與各類違規、違章現象作斗爭，堅決抵制，決不姑息。 5.團結互助，發揮集體主義精神。與收費員、整個大班及其他班組互相團結，互相幫助，友好合作，充分發揮集體主義精神。
6.服從指揮，顧全大局。堅決服從領導指揮和安排，凡事以大局為重，處理好個人利益和集體利益、局部利益和整體利益的關系。
7.有錯必糾，勇於承擔責任。總結工作，發現錯誤，虛心接受，有錯必改，敢於承認錯誤，接受處罰，不推卸責任。
二、其次，作為一個班長應擺正自身位置，理清三方關系。
1.與上級領導，部門的關系。上級領導、部門包括大班長、監控中心、收費部等等。必須堅決服從領導指揮，聽從安排。以准軍事化要求，下級絕對服從上級，政令暢通。認真及時向收費員傳達上級指示，及時完成領導交辦的任務，逐級負責，不跨級匯報。
2.與本班組收費員的關系。要樹立威信，認清班長是為收費員服務的。一方面，要以身作則，按照公司規章、收費員百分制考核辦法，高標準的要求他們，對一切違規操作、不合理操作及時糾正制止，嚴格控制；另一方面，要關心愛護收費員，身體不好時要滿足他們的合理要求。團結互助，先人後己，拿出一個做班長應有的風度，同舟共濟，共度難關。 3.與本站其他班組的關系。做好本職工作，嚴格要求自己，交接班時嚴格核查收費設施設備、卡票、備用金，減少因交接班失誤造成的不良影響。團結互助，通力合作，合力提高交接班速度，減少本站差錯，創建文明收費站。 三、最後，班長還應做好四項職能工作：
1.系統設備管理。了解、熟悉、掌握系統設備的功能，能熟練應用，做好各類器材的養護工作，會簡單維修，對與損壞的物品及時報修。遇突發事件能熟練應用各類應急救護設備，包括發電機、滅火器。及時發現設備安全隱患，上報監控中心。愛護公共財務，最大程度的減少公司的損失，保障收費設施正常工作。
2.環境衛生管理。應注重窗口形象，保持收費站良好的衛生環境，定時清理打掃。堅持良好的個人衛生習慣，及時制止司乘人員亂扔垃圾、隨地小便的不文明行為，維護一個整潔文明的收費站形象。
3.站場安全管理。保護收費員人身、現金、卡票的安全，注意可疑人員靠近收費廳，以及有嚴重安全隱患的車輛。嚴防失盜竊案件和交通事故的發生，及時排除各類安全隱患，對各類突發事件有現場拯救和處理的能力。疏導車輛，文明糾正違章，堅持原則。 4.班組人員管理。這是管理職能的重中之重，包含三方面。
①思想方面：帶領收費員學習十六大精神充實思想，保持飽滿的精神與愉悅的情緒，加強學習，要求上進，排除消極被動思想，提倡積極主動。
②紀律方面：認真學習公司規章、收費員百分考核辦法，以身作則，以准軍事化的標准嚴格要求，杜絕各類違規現象。 ③業務方面：要起帶頭作用，熟練掌握進出口業務流程，以及各類業務知識、操作方法，仔細核查各類單據，合力提高收費正確率和效率，提高對特殊事件的應變能力和處理能力，減少不必要的差錯。
以上七三四准則互相依存，互相貫通，能做到這些已經相當不易，但這些僅是一個合格班長最基本的要求。一個真正優秀的班長應當有無私奉獻的精神、改革創新的思路，不斷總結吸收各類先進經驗，提出有利於公司發展的合理化建議，改革現有工作思維方式、操作流程，使乍嘉蘇模式不斷完善，越來越適應市場化的要求。目前我們收費班長各項素質與之相比還相距甚遠，還需不斷地努力與奮進。
如何當好收費站站長
——淺談收費站長管理藝術
收費站是收費單位的一個細胞，一個最基層的組織。作為收費站的一名站長，我在幾年的一線工作實踐中，總結了自己的一些心得體會和新思路，在此和大家交流、學習、分享，也希望我的這些感觸能起到拋磚引玉的作用，引發大家更廣泛、深入的討論。
收費站的管理中我認為最重要的是要在站內形成積極向上、和諧的良好氛圍。在此基礎上，逐步引導職工確立良好的工作習慣和工作作風。為此，在工作中我不斷尋找新的切入點，嘗試新的工作方式、方法。
在以往的工作中，我們一味偏重理論資料的學習，總是不免流於形式，職工往往只是記記筆記，表表決心。針對這種情況，一方面將學習、理解、領會黨的基本路線、方針、政策，學習「三個代表」、「科學發展觀」重要思想作為收費站長的首要任務，一方面也組織職工認真學習、體會各種法律法規，深入學習理論知識，熟悉收費行業規章規范，熟練掌握收費業務操作流程，在此基礎上，我們結合實際，用心把握、用心落實，將書面的條文轉化成實際工作，將理論在實踐中加以運用，此法在我站的收費工作中收效頗豐。把抓政治思想教育從古板的說教、被動的學習轉變為主動的貫徹落實，而且上升到「隨風潛入夜，潤物細無聲」的境界。
在做好收費業務工作的同時，關心職工生活也很重要。作為一站之長，積極履行職工結婚恭賀、喪事慰問、住院探望、幫扶濟困制度，第一時間上報上級部門後，帶領職工代表做好探望、慰問事宜，令職工感受到組織的關懷，同事間的溫暖。更好的統一了全站職工的思想，凝聚了人心，鼓舞了鬥志，激發了熱情，為各項工作任務的圓滿完成注入了強大的思想動力。
面對車流量逐步增大，收費矛盾不斷增多，收費經驗有待提高等現狀，我要求自己一定要洞悉收費政策，精通收費業務，提升自我素質，通過在收費一線的全程跟蹤和親自操作，我認識到，與其要求收費員宏觀、模糊的了解一知半解的政策法規，不如從微觀的一面入手，把與收費工作緊密相關的，在工作中切實可行的必需的政策知識進行專門的梳理，在實際工作的過程中靈活運用。例如：通過對《甘肅省高速公路收費管理條例》的學習，在收費過程中遇到上墳車、偷逃費車輛時，收費員要有禮有節，細致耐心的做好政策的解釋工作，引經論據，將實際情況與相關法規條例說明說透，盡量避免與司乘人員發生口角，爭取在不發生糾紛的情況下完整收回通行費。
對於收費差錯的處理，我也不再是單純的扣分、扣錢、批評和說教，而是更側重於業務技能的學習。不論是平時還是例會，定期組織職工一起分析失誤過程，查清失誤原因，
從中汲取經驗。提出幾名收費技能好的職工現場說法，交流經驗，取長補短，在提高其自身業務技能的同時，也帶動其他業務較差的職工一起進步。不但不能一味責備，還要允許自律改進，寬松的環境，才能使職工在工作的過程當中有良好的心理素質。
人的行為90%都是由習慣決定的，所以更加需要規范操作。十幾秒鍾的操作時間，不但要嚴格執行收費的業務操作流程，還要保證文明服務的每一個步驟，不能多也不能少，這樣才能讓良好的收費作風成為習慣。
（有些收費員通行卡還未操作完就取卡，造成隴原通卡無法正常刷卡，更甚者造成通行卡混淆。）
收費過程中的特殊情況、特殊卡的發生幾乎也是同時的。為此，對特殊情況、特殊卡的處理專門制定《應急預案》，明確了處理流程，在特殊情況發生時收費員按照流程的每一個步驟依次操作，這樣即能使收費員處理時不慌亂，還能減少差錯，又節省了時間，保證了車道暢通和放行有序。
文明素質的高低是一個人在社會活動中能否得到尊重的客觀標准。收費行業屬服務行業，文明服務尤為重要，我站是蘭臨高速臨洮縣城的出入口，要樹立窗口形象，對文明服務的要求更為嚴格。每個班都要做好文明用語、招手禮、送行禮等文明服務方面的檢查與考核，使站級形成文明小環境。組織職工對周邊路況、路線、旅遊景區有充分的了解，
在收費過程中能條理清晰的指引路線，答疑解惑，與司乘人員的對話力求簡潔明了。熱情周到的服務能使站級收費面貌、工作作風、工作態度都煥然一新。
隨著高速事業的蓬勃發展，對收費站長也提出了新的更高的要求。我們不僅要精業務，懂管理，還要在精細化管理方面總結出一套靈活實用的管理辦法，從而最終達到促進工作的目的
3、收費站財務會計演講稿內容
收費站收費員愛崗敬業演講稿
我穿上這身服裝的一剎那，深感驕傲和自豪，同時也感到肩上的責任重大，
。因此，從走上崗位的那一刻起我就下定決心一定要做一名合格的優秀的收費人員，今年，我處首先在我站實行星級收費員考核制度，在這段時間里，我在工作中團結協作，爭「星」創優，認真工作，高度負責，嚴格按照星級考核標准作業。一月份我被評為二星級，二月份評為三星級，自己的辛勤勞動得到了領導的肯定和匯報，星級收費員考核的實施體現了「同崗同酬、獎優罰劣」的原則，極大地調動了我們收費員的工作積極性，下面我就自己的感受和體會做簡要敘述。
星級考核制度的實施，首次打破「吃大鍋飯」的懶散思想，提出了「同崗同酬，績效掛鉤」的理念，體現了激勵體制與約束體制的有效結合，從而充分調動了廣大收費人員的工作積極性，提高了服務水平，該制度定期對收費人員進行全面考核，把不同思想水平和業務水平的收費人員分開等級。因此，想取得一個理想的星級，取得相應的星級工資就要求我們在工作中從每一個細節做起，端正收費態度，遵守工作紀律，熟練掌握業務的知識，提高業務技能，發揮團結協作的精神。但要做優秀的收費員就要高標准要求自己，為了進快地熟練業務，我虛心到向同行請教，也從不放過任何可以利用的時間去學習，工夫不負有心人，近三個月來，取得了明顯成效。
如果說文明服務是收費站工作中的一項重要因素，文明用語則是重中之重，有效到使用文明用語，可以提高我們的服務質量，進一步樹立收費站的窗口形象，因此，文明服務、熱情服務在，服務質量在星級考核中占很大比例，每天棉隊形形色色的司乘人員，工作確實說起來容易做起來難，但如果我們能夠將心比心，用「心」去理解體諒司乘人員的旅途勞苦，真誠地為他們送一句祝福，對年輕者微笑一點，對年長者和藹一點，對自大者讓步一點，對困難者幫助一點，對反對者誠意一點，對詢問者耐心一點，那一定能夠化解一切不悅，圓滿解決各種問題，
在工作中牢記行為准則，嚴守工作紀律，不遲到、不早退，崗前調整心態，既不能把不愉快的情緒帶到工作中，更要排除懶散的心態，從崗前整頓到下崗結算，每一步嚴格按照作業程序認真完成各項任務，將每天崗前整理著裝、上崗清掃衛生、愛護收費設施等以前忽略的細節問題到後來的的養成習慣，在級制度下爭先創優。
業務知識考試作為考核的一項內容，是拉開檔次，劃分星級的重點之一，我根據自己的作息時間，制定了合理的學習計劃。我將業務知識作了系統的歸納，背誦並理解，以便在業務考核中取得較好的成績；收費班組是一個團結的集體，收費工作本身是一個協作性極強的行業，因此，要在工作中取得更好的成績，不僅要求個人有良好的職業態度，熟練的業務技能，更要求一個班組具有很好的凝聚力，在日常工作生活中，我主動團結同事，不以自我為中心，在工作中各位通力合作，團結互助，在生活中，互幫互讓，既創造了良好的工作氛圍，同時也打造了良好的人際關系。
夢想在奮斗中一路走來，經驗在探索中一路走來，團結在凝聚中一路走來，是我們公路人的愛崗敬業，縮短了任命交往的距離，給任命的雛形提供了方便，為社會主義經濟建設提供了堅強有力的保障，從而扮靚了祖國的錦綉河山。幸福就這樣在愛崗敬業中一路走來。
4、優質高速服務三百字演講稿
尊敬的各位領導、各位同事：
大家好！
我是來自XXXX公路管理所白銀東收費站的一名普通收費員，我的名字叫XXX，今天我演講的題目是《XXXXXXXX》
記得沒有干收費工作時，每次經過收費站，看見收費員，身著制服的那種神氣，我就羨慕。終於有一天，我也成為收費站的一名員工，這一干就是十年。這十年的收費經歷，讓我認識到，當初對收費員的羨慕是多麼空洞，對收費工作的理解是多麼的膚淺。每天，在不足五平方米的收費亭，制服給我們披上的絕不僅僅是神氣，更是一種責任。在每位收費員笑臉的背後，都有著一段艱辛。
有人說，收費工作是一項簡單的工作，誰都能幹，可是只有真正幹上這一行的人，才會體會到收費工作的不易和辛苦，才會品嘗到其中的酸甜苦辣。收費工作苦，不僅僅是年復一年日復一日的頂風雪，熬酷暑，飽受刺耳的噪音污染、嗆人的汽車尾氣、重復單調的收費流程；收費工作難，不只是司乘人員的不理解不配合，還要受委屈，忍屈辱。收費人員也是普通人，也有自己的人格尊嚴，有自己的喜怒哀樂，然而在為司乘人員服務時，即使受了再大的委屈，甚至面對的是漫罵和侮辱，為了維護公路人的形象，也要將所有的委屈都埋在心裡。
忘不了十年前的那個冬日,我來到通車前期的白蘭高速,成為一名高速公路收費員。建站之初的艱苦超出了我的想像,半軍事化的管理不亞於新兵入伍訓練,面對單調枯燥的收費工作,心裡產生了畏難情緒。
剛到收費站時我們都只有十八九歲，正是一個很張揚青春的年齡。如今在收費站，干收費工作最短的有半年，最長的有十年，我們有一個共同的習慣，那就是很少請假。有的家在農村，又正值上有老，下有小的而立之年，有的已為人之母，作為母親，這份工作對我而言，是兒子那乞盼而又依戀的雙眼，還有愛人的牽掛。有的正值青春年華，卻沒有更多的閑庭漫步，花前月下。 在收費崗位，要問我們最怕什麼，十有八九回答道，怕上夜班。說實話。八個小時的夜班不瞌睡是假的，但既然選擇了這份工作，坐在了收費窗口我們就沒有任何理由在上班時睡覺。一些熟識的司機常對我們說，大白天看你們坐在收費亭挺舒服的，有時大半夜的過來，看你們仍直直地坐在收費窗口，也挺可憐的，我們聽了，只一笑置之，工作嗎，無所謂舒服，更無所謂可憐。其實，在我們日常生活中，外在的世界並沒有什麼不同，只是每個人的處世態度不同罷了，只要我們保持一種積極樂觀的心態來面對工作，工作就回報給我們愉悅和快樂！
其實大家在生活中都有這樣一種體會：每一張真摯的笑臉、每一句真誠的語言總 能使我們感覺很親切、心情很愉快，我們也都會從內心深處希望看到這樣的笑臉、聽到這樣的語言。因此，作為一名普通的高速公路收費員，我們更應該將自己最真誠、最美好的微笑奉獻給每一位司乘人員，展現我們高速公路收費員的精神風貌和職業素養！
我們所提倡的微笑服務，是健康的性格、樂觀的情緒、良好的修養、堅定的信念等幾種最基礎的心理素質的自然流露。是真誠的微笑，不是討好的媚笑；是發自內心的微笑，不是暗含譏諷的嘲笑；是輕松自如的微笑，不是皮笑肉不笑的乾笑。
微笑是最美麗的裝扮，微笑是溝通心靈的金橋，是帶著體溫的一種關懷，是一種修養，是一種品質，是感悟了「採的百花成蜜後，為誰辛苦為誰甜」的愜意。
工作在服務行業，微笑是必要的禮節，但那種微笑絕不應該是強顏歡笑。有人曾這樣形容：人生如畫，有了微笑的畫卷便添了亮麗的色彩。人生如酒，有了微笑的美酒便飄著誘人的醇香。人生如歌，有了微笑的歌聲便多了動人的旋律。人生如書，有了微笑的書籍便有了閃光的主題。今天，我想說我們收費行業的服務也從微笑開始吧！ 因為進入收費車道，第一映入眼簾的既不是各式各樣的設備，也不是統一的著裝，而是我們的臉，是我們流露著真情的微笑的臉！ 記得有一次在票亭里發放通行卡，在遞出卡的同時，那位司機微笑著說了聲：「謝謝！」。只這一聲，讓我至今難以忘懷。在不經意間，似乎有一股暖流融進我的身體。我只是依照行業要求進行了微笑服務，而得到的是如沐春風般的溫暖。
工作在這樣平凡的崗位上，難免感覺到辛苦與枯燥，糟糕的心情也是難以避免的。但是，只
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要我們明白快樂的意義，就不會被消極的情緒所影響。挺直身子，抬起頭來，先給自己一個勉勵的微笑，把快樂的心情全部釋放。把快樂的笑容掛在臉上，會讓他人感覺到我們的真誠，自然就會信賴我們的服務。僅僅報以一個微笑，氣氛就會變的融洽，僅僅報以一個微笑，服務就會變的容易。在這個崗位上人人都是形象，人人都是「窗口」，我們的微笑就是「窗口」綻放的花朵。 曾經有一位年長的司機師傅對我說：「你工作時為什麼不笑，心情不好嗎？那我給你一個微笑，開心工作吧」。「贈人玫瑰，手留余香」，我相信那位老者的微笑是真誠的，友善的，我們彼此並不熟識，他卻給我一個微笑，猶如晚霞般絢爛。的確微笑能使陌生人感到親切，使人感到愉悅。你給別人微笑的同時，別人也給你友情，你沒有付出什麼，卻得到了一份珍貴的感情饋贈。有一句話說得很好，微笑無需成本，卻創造了許多價值。
經過這些年的工作，我漸漸明白，熱愛生活，熱愛工作，就會忘記所有的不愉快。一個微笑是對別人的尊敬，也是對自己的肯定。票亭雖小，卻意義重大，那就是我們的 「陣地」，是我們展現青春風采，展示行業形象的「窗口」。我們兢兢業業的工作，默默無聞的奉獻，懷著一顆真誠的心，送上一句暖暖的問候，甜甜的笑臉，春風將催出朵朵花蕊。
我開始微笑，並讓微笑成為習慣，無論面對的是別人的嘲笑還是譏諷，我堅信微笑面對一切就是正確的態度。認真的進行每一步操作，始終給別人一張微笑的臉，不卑不亢，用我的自信帶給他人愉悅的享受。
如果你是一滴水，你是否滋潤了一寸土地；如果你是一線陽光，你是否照亮了一分黑暗；如果你是一顆螺絲釘，你是否永遠堅守你的崗位。這是雷鋒日記里的一段話，它告訴我們無論在什麼樣的崗位都要發揮最大潛能，做出最大奉獻。
在「創先爭優」活動轟轟烈烈開展的時候，我們以飽滿的人情投入到活動中，結合甘肅高速公路大發展形勢，提出了轉變觀念、深化服務的活動。我們從本職崗位工作實際出發，從規范操作流程、優化服務環境入手，提出了「打造和諧窗口、建設一流隊伍」的口號，並創造性的提出了「六個一」服務標准，即對年輕者微笑一點，對年長者和藹一點，對自大者讓步一點，對困難者幫助一點，對反對者誠意一點，對詢問者耐心一點，進一步提升了服務質量。同時，我們一直堅持全體人員在工作之餘開展互幫、互學、互教活動，提升了整體業務技能。
收費站是個大家庭，需要職工之間應相互信任、相互理解、相互協作、相互幫助。如果收費員之間因為換班時間的早晚、打掃衛生的多少、崗位的調整、工作效率的快慢而鬧矛盾，相互怨恨、相互拆台，那麼，工作不是完成不了，就是完成不好，只能是形象不佳，窗口不「亮」。作為一名收費員要牢固樹立整體觀念、大局觀念和紀律觀念，反對自由主義。要避免隨意發表不負責任的言論，傳播小道消息，在背後亂議論，製造矛盾等等，這些自由主義行為是影響團結的主要因素。每個人的生活環境和成長經歷不同，性格也不盡相同。有的做事細致，注意細節;有的講求實際，不太注意形式;有的對工作嚴格要求，雷厲風行;有的比較寬容，提倡自覺;有的比較坦率，有的比較含蓄。但不論怎樣，都要求我們必須做到少猜忌、多關愛、關懷，多給其他人一些安全、溫暖，使上上下下弘揚一個旋律，唱響一種聲音，向著一個目標，擰成一股力量。形成班組之間團結共事、互相彌補；同事之間團結友愛、互相幫助，才能夠真正形成顧大局、識大體、講團結、講奉獻的良好氛圍。
春來暑往,轉眼十年的時間過去了,伴隨著高速公路的延伸我也一天天在成長。驀然回首,在收費站工作已成為我人生中一筆寶貴的財富。忘不了,三尺票亭內,我們用微笑和「您好」迎來送往每一位司乘人員的情景;忘不了,拾金不昧的收費員接過錦旗時羞澀喜悅的笑容;忘不了,那一個個在收費站和同事們共度的新春佳節;忘不了„„十年的風雨,十年的磨礪,我們將滿腔的熱情和無悔的青春獻給了熱愛的高速公路事業。那一塊塊的牌匾上凝結著我們的汗水,記錄著我們踐行承諾、奉獻社會的足跡,閃耀著我們的光榮與驕傲。
這就是我們平凡的高速公路人的光榮,不是獲得鮮花,也不是獲得掌聲,是用真誠的祝福溫暖寒夜裡每一位趕路人的那份欣慰,是將青春的熱血和赤誠全部拋灑給這條長路的痛快,是用終身的熱愛建設更加美好明天的堅定信念!
謝謝大家！
曾經有人說過這樣一句話：微笑是世界上最美麗的語言。在人生的旅途上，最好的通行證就是微笑。微笑，是人與人之間的感情傳遞。當你送給別人一個微笑時，別人就會感到你是個有修養的人，僅僅一個微笑，就能樹立一個文明禮貌的良好形象。而且，經常微笑的人，也總是離成功最近。有這樣一個人，他相貌醜陋並且在四十歲的時候才開始推銷保險。在他當保險推銷員的半年時間里，沒有為他所在的公司推銷出一份保單。他沒錢租房，沒錢吃飯，沒錢坐車。但是上帝在給他苦難的同時，也給了他另一種財富，那就是他學會了微笑。他向每一個他所碰到的人微笑，不管對方是否在意或者回報他的微笑，他永遠是那樣由衷和真誠。終於有一天，一個富翁對他的微笑發生了興趣，富翁不明白一個吃不飽飯的人怎麼總是這么快樂。於是，富翁提出要請他吃一頓好飯，可被他拒絕了。他請求這位富翁買他的一份保險，於是，他有了自己的第一筆業績。他就是原一平，日本目前歷史上簽下保單金額最多的保險推銷員。他的微笑被稱為全日本最成功的微笑。原一平說：走向成功的路有千萬條，微笑只是助你走向成功的一種方式，但，這又是不可缺少的方式。這個故事告訴我們，給他人一個微笑，成功就會漸漸地向我們靠攏。所以說微笑是富有感染力的，一個微笑往往帶來另一個微笑，它能使雙方得以溝通，建立友誼、融洽關系，這對於收費服務行業的我們來說，至關重要。今天，我想說，收費站的文明服務，也讓我們從微笑開始吧！
對於收費站來講，雖然收費工作是中心，但我們作為窗口行業，行風建設也至關重要，兩者相輔相承，才能更好地做好收費工作。雖然我們只是普通的收費人員，但我深知，崗位小，影響大，我們的一舉一動，一言一行，都影響著社會群眾對收費站工作的看法。所以我們要用我們的微笑，我們的真誠做好文明服務，美化我們的收費窗口。怎樣才能做好文明服務呢？我認為，這需要我們每個員工都有一個良好的心態和端正的態度。文明服務不能流於形式，浮於表面，清淡冷漠，不理不睬，更不能橫眉冷對，諷刺挖苦，而應真誠地、發自內心地對待每位駕乘人員。如果我們能夠將心比心，用心理解體諒駕乘人員的旅途勞苦，真誠地為司機送上一句：您好，一路辛苦了！使司機感到出門的愉悅，回家的溫暖，我想那一定能夠化解一切的不悅。只要我們將文明用語說到司機心裡，真正讓駕乘人員感受到我們的文明服務，那麼必將收到滿意的效果！只要我們真心付出，又何愁沒有真情的回報呢？
當然，我們每天面對形形色色的駕乘人員，工作確實說起來容易，但做起來難。收費工作本來就是一個不斷重復、簡單、枯燥的過程，但讓我們收費員感到辛苦的不是一成不變的程序，不是嚴寒酷暑的環境，而是有時遇到司機故意刁難，無理取鬧，讓人覺得怒發沖冠，但又因深知自己的言行代表了高速公路的形象，只能忍氣吞聲，禮貌地進行解釋和勸阻。可有時我們的付出，並不能得到理解和尊重。前段時間，因為修路，石林和半截河入口封閉，所有的車都要從宜良站通過，我們的工作量一下劇增了起來，開著僅有的兩個入口，還是遠遠不能滿足那麼大的車流量。那天我上早班，才接班不久車流量就越來越大，車輛排成了長龍，正在我忙著發卡的時候，一輛大巴駛到了收費窗口前，我剛說完：您好，請稍等！那個駕駛員就不耐煩地破口大罵：像你這種人還在這里上班，不如趁早滾回家去！他說我耽誤了他的時間，要投訴我什麼的。我當時一下就愣了，可我還是耐著性子跟他解釋：對不起，師傅，因為修路所以才會造成堵車。誰知他根本不聽，還是一個勁地罵，最後在內保的勸說下，他才罵罵咧咧地離開了。說真的，那一剎那，真正體會到了什麼叫委屈，什麼叫不被尊重，什麼叫不被理解。委屈的淚水在眼睛裡直打轉，但我忍住了。我想，個人委屈一點不算什麼，一定不能逞一時的嘴上之快而和駕駛員大吵大鬧，影響我們的文明形象。就讓那些無理取鬧的人發泄一下不滿又何妨呢，自己既然選擇了收費工作這個崗位，就應該承受住這些時常發生的事情。這樣的事情多了，漸漸的我也學會了用微笑來對待，不管對方怎樣的吵鬧，都保持平和的心態，微笑著耐心解釋。微笑有一種作用，對對手，微笑是大度；對傷害過自己的人，微笑是寬容；對陌生人，微笑是交流。所以，如果我們將微笑作為每天工作的一個習慣，那麼就可以預先消除許多不必要的怨氣，化解許多不必要的爭執。只要我們把司機當成自己的朋友，就會很自然地向他發出會心的微笑。永遠保持一個良好的心態，微笑服務也就變成一件輕而易舉的事了。
微笑的人總會有所回報，不會微笑就像是陰天的太陽--陰沉、無力、沒有希望和生機。微笑是一縷陽光，能夠穿透烏雲，溫暖大地和生靈。有首詩這樣寫道：微笑，哦，微笑，只要你微笑，生命就充滿歡笑。微笑是一種積極的人生態度，是人與人之間的最短距離。在工作、生活節奏不斷加快的形勢下，我們作為公路收費人，只有真正把微笑作為最好的禮物回饋給過往的駕乘人員，才能為我們的服務提供永不衰竭的力量源泉，才能為我們的收費工作創造更多的利益。
親愛的同事們，工作不該再為生活增添煩惱！讓我們從現在開始微笑吧！讓真誠的微笑激活我們的工作和生活！你會發現微笑。
竟是如此輕而易舉，又魅力非凡！讓我們用微笑，使我們的窗口更加靚麗，使公路人的形象更加完美