無人機設計網頁

1、空戰無人機的設計目的是什麼？

為減少有人駕駛飛機在抄空戰中的損失，國外正研製用於空對空交戰的無人機。由於無人機機動時不受飛行員抗過載能力的限制，空戰時，可進行超常規機動，對導彈等高速攻擊武器可進行有效的規避。同時，由於無人機被敵方機載雷達截獲的概率低，故在空戰中的損失要大大低於有人駕駛飛機。例如，美國研製的高機動空中格鬥無人機，在與F-4「鬼怪」式戰斗機進行空戰格鬥試驗中，曾成功地躲避開F-4所發射的「麻雀」導彈的攻擊，並佔領了F-4後側有利的攻擊位置。另外，美國還在進行「天眼」無人機攜載「輕標槍」和「針刺」空對空導彈的試驗，用於與直升機、攻擊機空戰。

2、如何設計無人機旋翼尺寸

從來沒設計過機翼。
但是，感覺只要按照波努列方程，做出流線型的機翼，就一定有飛起來的可能。
但是，如果考慮實際的話，就要考慮在特定空氣流速（因為電機的轉速是有限的）條件下，壓差阻力和誘導阻力的變化情況。

3、大學生製作的小型無人機是自己設計編程的嗎

我認為絕大多數都不是，可能有些自己修改了一點點代碼

4、設計無人機展廳需要做哪些要求和功能

無人機主要有五項目關鍵技術，分別是機體結構設計技術、機體材料技術、飛行控制技術、無線通信遙控技術、無線圖像回傳技術，這五項目技術支撐著現代化智能型無人機的發展與改進。
機體結構設計技術：飛機結構強度研究與全尺寸飛機結構強度地面驗證試驗。在飛機結構強度技術研究方面，包括飛機結構抗疲勞斷裂及可靠性設計技術，飛機結構動強度、復合材料結構強度、航空雜訊、飛機結構綜合環境強度、飛機結構試驗技術以及計算結構技術等。
機體材料技術：機體材料（包括結構材料和非結構材料）、發動機材料和塗料，其中最主要的是機體結構材料和發動機材料，結構材料應具有高的比強度和比剛度，以減輕飛機的結構重量，改善飛行性能或增加經濟效益，還應具有良好的可加工性，便於製成所需要的零件。非結構材料量少而品種多，有：玻璃、塑料、紡織品、橡膠、鋁合金、鎂合金、銅合金和不銹鋼等。
飛行控制技術：提供無人機三維位置及時間數據的GPS差分定位系統、實時提供無人機狀態數據的狀態感測器、從無人機地面監控系統接收遙控指令並發送遙測數據的機載微波通訊數據鏈、控制無人機完成自動導航和任務計劃的飛行控制計算機，所述飛行控制計算機分別與所述航姿感測器、GPS差分系統、狀態感測器和機載微波通訊數據鏈連接。本實用新型採用一體化全數字匯流排控制技術、微波數據鏈和GPS導航定位技術，可使無人機平台滿足多種陸地及海上低空快速監測要求。
無線通信遙控技術：勁鷹無人機通信一般採用微波通信，微波是一種無線電波，它傳送的距離一般可達幾十公里。頻段一般是902－928MHZ，常見有MDSEL805， 一般都選用可靠的跳頻數字電台來實現無線遙控。
無線圖像回傳技術：採用COFDM調制方式，頻段一般為300MHZ,實現視頻高清圖像實時回傳到地面，比如NV301等。

5、無人機的設計復雜嗎？

無人機的結構設計很來復雜源，而其中最難的就是無人直升機，其設計難度主要集中在發動機及傳動系統設計、機身氣動布局設計、旋翼頭傳動、旋翼變距揮舞鉸的設計等多個方面，一個成熟直升機型號的設計所要經歷的過程復雜程度遠非現在常見的多旋翼無人機所能比擬，一般輕型有人直升機的研製周期為5年以上。所以，大部分企業選擇用有人直升機改造無人直升機。

6、跪求。發一張無人機設計圖。

下面的是 電動3D木機Fun4ik 的圖紙

這個上面有很多種無人機圖紙，可以自己去找找哦

7、空戰無人機的設計目的是什麼？

為減少有人駕駛飛機在空戰中的損失，國外正研製用於空對空交戰的無人機內。由於無容人機機動時不受飛行員抗過載能力的限制，空戰時，可進行超常規機動，對導彈等高速攻擊武器可進行有效的規避。同時，由於無人機被敵方機載雷達截獲的概率低，故在空戰中的損失要大大低於有人駕駛飛機。例如，美國研製的高機動空中格鬥無人機，在與F-4「鬼怪」式戰斗機進行空戰格鬥試驗中，曾成功地躲避開F-4所發射的「麻雀」導彈的攻擊，並佔領了F-4後側有利的攻擊位置。另外，美國還在進行「天眼」無人機攜載「輕標槍」和「針刺」空對空導彈的試驗，用於與直升機、攻擊機空戰。

8、我想自學無人機編程和設計，要學哪些東西啊？

現在市場上是有編程無人機可以購買的，比如Litebee編程無人機、Ghost積木編程無人機；你可以考慮入手一台進行無人機編程自學。

9、無人機結構設計教程

結構其實很簡單，你可以去某寶上買f450這種入門組裝機，一套發過來自己組裝，要不了兩三個小時

10、無人機系統六大組成要素

與硬體、飛控溝通確定電子部件組成形式：電子部件有飛控、電調、射頻、視內覺、GPS、外容置IMU、外置磁力計、雲台、其他（天線、LED等）.
進行整機堆疊布局：將無人機中所有的關鍵部件羅列出來，包括但不限於機臂、電機、槳葉、電池、（雲台）、相機、（腳架）和電子部件，GPS、天線等位置要考慮怎樣對對射頻信號收發性能有。
一般消費類影像無人機是塑膠件加五金（主要是雲台需要用、因為剛度要求高）、行業應用無人機有塑膠也有碳板、碳管搭配一些五金。就是電子產品結構設計，考慮DFM、DFA。結合具體情況，可能需要設計一些結構。
結構設計過程中確定了模塊PCB結構就輸出結構要素圖給硬體畫板。
所以對無人機結構工程師來說，結構設計方法和其他產品沒什麼區別，但首先要熟悉無人機系統，一個優秀的結構工程師會主動去了解與它相關的所有領域，不管是感測器、視覺、圖傳、地面站還是演算法