高速加油站站長編制

1、去高速公路加油站工作怎麼樣？ 從加油員做起，發展為站長 謝謝回答

我覺得 趁著還年輕 你可以先積累些工作 經驗啊，石化工作 就是去加油的話 應該空閑時間很多吧，你可以自學 報考成人 考試啊，只要有機會就要去嘗試，這樣既減輕了家裡的負擔 還能為了自己的夢想奮斗著 。換句話說就是總是在那加油，也沒什麼不好的 ，就是環衛的撿破爛生活的人們 也是一樣的生活，還是一樣奮斗著， 更何況我們還沒有那麼糟。沒有什麼過不去的，凡事都要看開， 要相信上帝是公平的 ，不要泄氣 我們還年輕 ， 希望你能成功 加油 ，

2、中石油下屬的各地區加油站站長屬於公務員嗎

您好，很高興回答您的問題，中石油是企業，國資委下屬，不屬於公務員，感謝您對中公網校的支持，希望我的回答能夠幫助到您。

3、中石化怎麼樣？像加油站的站長怎麼樣？一般加油站站長 是正式工 還是合同工？

中石化壟斷企業，上市公司，還不錯！站長是個「肥缺」工作！一般是正式職工，但也是實行聘用制！

4、加油站站長所需能力，高速站

主要是協調能力。比如怎樣把客戶留住這是重要的。前提是你得是站長才行。

5、中石化加油站的工作人員有正式編制嗎？

絕對沒有的。

6、中石油加油站正式職工屬於什麼編制?

沒有編制，因為中石油屬於國有控股公司，除了加油就是加油站的日常管理和維護。

中國石油天然氣集團有限公司是國有重要骨幹企業，是以油氣業務、工程技術服務、石油工程建設、石油裝備製造、金融服務、新能源開發等為主營業務的綜合性國際能源公司，是中國主要的油氣生產商和供應商之一。

(6)高速加油站站長編制擴展資料：

中石油在進行員工激勵機制時，容易走入幾個誤區：一是對小站員工激勵不足，只根據銷量核定薪酬，大、小站之間員工收入差距較大，小站員工收入偏低、工作積極性不高；

二是對大站員工激勵飽和，由於大站占據位置優勢，即使不努力也可以獲得較高的升油工資收入，輕易地得到單項獎，站經理容易滿足現狀、缺乏進一步開發客戶、增加銷量的積極性，加油站銷量增長乏力，增量、增效後勁不足；

三是激勵導向不合理，加油站考核內容不全面，銷量考核佔比過大，導致加油站缺乏「效益」意識和「精細管理」理念，加油站存在「重量、輕效」、「重銷量，輕管理」等現象；

四是激勵機制不完善，升油工資單純與銷售量絕對值掛鉤，未與銷售任務完成質量掛鉤，沒有實現逐級漸增激勵機制。

7、加油站站長 競聘

尊敬的各位領導，各位評委：

大家好！

首先，感謝公司領導提供這樣一個公開，公正，透明的競聘平台，給了我這樣一個機會，今天是中國石化青海石油分公司海東分公司加油站站長競聘會，強烈的事業心和責任感驅使我勇敢地站在了演講台上，不管成功與否，我相信，敢拼就是贏。四年的辛苦工作,歷盡坎坷,但也碩果累累,我把人生中最寶貴的青春獻給了我忠愛的石油事業。面對這樣一次機會，我不再猶豫，決定抓住機遇，開辟我人生的第二次創業，今天，我競聘的是高速樂都加油站站長一職。

我參聘的加油站是高速樂都加油站，我於2006年3月進入中石化高速樂都加油站工作，歷經加油員、加油班長、計量員，面對競聘我信心十足，在高速樂都加油站工作4年的風風雨雨里，是加油站這個神聖的崗位鑄造了我，使我學會了許許多多的經營管理經驗。在這幾年的工作中能做到吃苦耐勞，認真負責，領導布置的工作總是盡力去做，從不無故推諉。和同事相處融洽，在優質服務上也得到了許多顧客的好評。在高速樂都加油站計量員崗位上，能做到配合站長搞好站內一切工作，賬表冊的填寫由不規范到規范，嚴格執行資金管理制度，多次檢查名列前茅。我還曾多次參加上級公司組織的各種學習、培訓以及競賽。為了提高自身素質，提升業務水平，並且充分利用業余時間不斷地學習各種專業知識和專業技能。從而為今後更好的工作打下堅實的基礎。在高速樂都站4年的工作，使我熟悉了全站的整體工作和具體業務，更跟左鄰右舍結下了深厚的友誼，建立了良好的關系，這對我以後開展工作十分有利。

我的口號是：實踐自我 再創輝煌

我竟聘高速樂都站的優勢有以下四點。

一、熟悉周邊環境，便於社會溝通與協調。

二、熟悉了解加油站的顧客，易於促進銷售，便於與司機朋友溝通，宣傳中石化的品牌形象，動員顧客成了我站的忠誠客戶。

三、我性格開朗活潑，心胸開闊，很容易與顧客員及社會各族的人員溝通，處理好各方面的關系。

四、我從事過加油站的 加油員、計量員，而且在幾任站長的栽培下我也懂的加油站管理工作。

五、特別是在這一年中，我跟著站長一邊學，一邊干，在干中學，在學中干，積累了一些加油站的管理工作的經驗。

如果我競聘成為高速樂都加油站站長，我會從以下幾個方面開展加油站經營管理工作，完成公司交給的各項任務：

一、穩定客戶、做大銷量

1、落實六項便民措施，推行茶水服務，形成員工與顧客濃濃茶水情。

2、建立用戶會員制，長期會員，資源緊張時享受優先權。

3、發放救援聯系卡，幫助聯系修車，送配件，送潤滑油，解決用戶困難。

4、抓住資源，抓好服務，做好宣傳爭取用戶，

5、了解對方的經營情況，准確掌握對方銷售節奏，做到心中有數。

6、建立客戶視像檔案，做到人車合一。

7、走訪大客戶，特別是煤礦運輸車隊，礦業公司、物流公司、客運班車、反季節蔬菜運輸老闆。盡快把這部分用戶聚攏起來，力保市場不失，做大銷量。

8、提供天氣預報服務、貨運信息、道路信息等服務。

二、強化服務、嚴格管理

1、盡心盡力，盡職盡責，嚴格履行站長的崗位職責，帶領全站員工抓經營，促銷售，精細管理，保證安全，任何事情想在前，干在前，用自己的愛的，細心，凝聚心，用自己的實際行動帶動大家的規模服務，在站內為員工創造一個和諧的工作場所，為顧客提供一個安全徑捷舒適的消費環境。

2、強化員工的優質服務意識，首先我先要為員工服務好,關心他們的工作，學習，生活，然後要求員工對顧客態度好，和員工一起採取換位思考的方法，我站在員工的角度要求自己的工作，員工要站在顧客的角度檢查自己的工作，這樣，我為員工服務好了，員工為顧客服務好了，那麼我們加油站的形象也樹立起來了，將有力促進加油站銷售了

3、 樹立「安全第一，預防為主」的思想對加油站的設備做到勤檢查，勤保養 ，勤維修，始終處於完好狀態，對專項應急預案要做到人人清楚，並定期進行演練。

4、 搭建片區和加油站的溝通橋梁，做到下情上達，上情下達，使兩邊都滿意 。

5、 制定加油站績效考核辦法進行公開，加強站務公開，樹立節能降耗意識，站內的每一位員工都成為一個小管理員，共建一個人人關心集體的銷售，形象，費用和諧的大家庭，以上是我競聘站長的一些粗淺想法，有不妥之處請大家指點，不管競聘的結果 ，如何，我都將一如既往地踏實工作，做一個愛崗敬業，快樂向上的石化人。

在今年的集團公司展開「比學趕幫超」活動中，我站做了以下工作:

1、「比」差距。立足本職工作和本單位工作實際，堅持開展批評與自我批評，比差距，找存在的突出問題，正確審視，客觀評價在站員工的工作。敢於同其他加油站比精神狀態、比工作績效、比創新能力、比工作水平。通過比較，比出差距，比出問題，比出責任感，危機感，緊迫感，不斷激發奮進動力。

2、「學」經驗。熱點和自身工作的重點，難點，向先進加油站，向先進站長，學經驗，學創新，學知識，學風氣，學干勁，學敬業，在學習的基礎上，充分消化吸收。

3、「趕」榜樣。樹立榜樣，追趕榜樣是促進工作的一個有力抓手和重要動力，在改進作風，增強服務能力，提高辦事效率等工作中將先進加油站樹立為榜樣，努力追趕榜樣，爭創一流的良好局面。

4、「幫」後進。加油站進步了，將更好的促進工作。樹立加油站優秀員工形象，強化團隊意識和協作精神，團隊一致，互相幫帶，共同進步，推進加油站整體工作的全面發展。以大局為重，先進幫後進，開展結對幫扶計劃活動.

5、「超」標桿。樹立標桿的目的在於超越標桿，實現超常規發展，全面系統認真開展評比表彰愛崗敬業標兵，緊緊圍繞爭創「全公司第一」的目標，樹立比拼爭先，爭創一流意識，鼓起趕超勇氣，敢於突破思想觀念的束縛，超越標桿，爭當標桿，努力實現由「追趕者」向「引領者」的轉變，促進加油站工作再上一個新台階。

以上是我競聘站長的一些粗淺想法，有不妥之處請大家指點，不管競聘的結果如何，我都將一如既往地踏實工作，做一個愛崗敬業，快樂向上的石化人。

8、加油站後備站長是不是在編的正式員工啊

應該不是，現在好多油站都是勞務工。

9、請問中石化的加油站站長待遇怎麼樣，我被錄用了，想問問

加油站站長的待遇年總收入5W左右。

中石化加油站站長就是要管加油站，主要是進銷存管理，現金管理，衛生管理，設備維護，安全，客戶維護，銷售任務等。

還是就是沒完沒了的應付各種檢查（安全，設備，零管，財務，飛檢等等）。

每天的報表，盤點，台賬一大堆。