1、請問, 我知道火車車次,出發地,目的地,車廂號,列車員的胸牌號, 怎麼才能知道他叫什麼, 電話多少?
你需要知道這個車次擔當客運任務的列車員所在的鐵路局是什麼。好比如從邯鄲版到龍家營的K7726,從權邯鄲到北京西是北京機務段擔當火車機車駕駛,但是全部的列車員卻是天津客運段擔當。所以,建議你有機會的話,買一張這個車次短區間的火車票,上去之後看列車員胸牌上的配屬情況,看看他是那個鐵路局那個地方的客運段的。然後到當地去找值班站長,說明情況後他很可能會告訴你,也可能讓你去找客運段主任。看運氣吧。
2、車務段的段長是什麼職務,比站長權利大還是小,分管些什麼工作
車務段的段長負責列車運營控制指揮,管轄轄區內的各大小車站,貨運和客運的計劃和收入,列車的運行監控。保證客運、貨運的正常運營,指揮列車、機車的運行,保證運營收入的正常回收。 一般特等站和一等站是路局直屬,與車務段平級;二等及二等以下由車務段管轄。
車務段是我國鐵路管理體制改革的產物,為了適應這一管理體制,全國15個鐵路局實施生產力布局調整的改革,各鐵路局下設的車務系統中的管轄車站較少的車務段被撤銷,整合到管轄車站較多的車務段。
同一個地方既有路局直屬站(一般為一等站或特等站)和車務段的,基本上都已經將直屬站劃給同地的車務段管轄,如將滄州站劃歸滄州車務段、將通化站劃歸通化車務段、將白城站站劃歸白城車務段,路局直屬站與車務段為同等級別。
(2)天津客運段站長叫什麼擴展資料:
車站根據客貨運量分為不同的等級,有特等站、一等站、二等站、三等站、四等站等,一般特等站和比較大的一等站為鐵路局直屬站,直屬站站長與客運段段長的級別是一樣的;其它站一般由直屬站或者車務段管轄,這些車站的站長級別應該是低於客運段段長的。
比如,上海站為上海鐵路局直屬站,上海站的站長應該和上海客運段段長同級;而上海西站由上海直屬站管轄,上海西站站長級別低於上海客運段段長。
參考資料來源:網路-車務段
3、天津火車站領導是誰?
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4、天津工務段、天津客運段單位都是作什麼的,一般女孩選擇哪個
天津工務段
一、企業性質及隸屬關系
天津工務段是隸屬鐵道部北京鐵路局的國有企業。
二、企業簡況
天津工務段是北京鐵路局最大的工務段,它以國際大都市天津市為軸線,輻射東至渤海之濱的塘沽區,北到翠屏湖畔的薊縣城,南到冀魯交界的德州市。負責北京局管內一點五線的設備養護、維修任務(一點:天津市,五線:京山線、津浦線、津薊線、北環線、津霸聯絡線)。
全段管轄設備正線1000多公里,站線900多公里,橋梁、涵渠1000多座。共設生產車間23個,設多元經濟管理開發公司5個,設機關管理科室8個,設黨群辦公室1個。全段有固定資產47億元。
天津工務段現有職工3000多名,幹部300多名,其中:技術幹部218名,具有高級技術職稱的4名,中級技術職稱的78名,初級技術職稱的136名。段高度重視內部人力資源建設與開發,注重加強職工的素質教育,現有研究生3名,具有本科學歷的46名,專科學歷的249名,中專學歷的889名。
天津工務段以強化設備維修質量,確保運輸安全為宗旨,以優化內部管理,促進企業發展為手段,夯實了企業管理基礎。段曾連續十一年被鐵道部命名為「安全優質工務段」,兩度獲得部「達標線建設標桿段」,七次榮獲北京局「科技先進單位」,並連續三年榮獲天津市「質量管理先進單位」稱號。
天津工務段還以拓展鐵路內部市場為依託,不斷積蓄企業發展後勁。藉助十分完備的生產經營能力和資質,依據成熟豐富的經營理念和經驗,內挖潛力,外拓市場,形成了以線橋維修為龍頭的多元化產業鏈條。外委專用線鋪設、廂涵頂進、機械探傷、氣壓焊軌、機件配置、服裝加工等經營項目,已形成本段具有一定生產規模和市場競爭能力的支柱型多元經濟產業。
天津工務段秉承「艱苦奮斗、養路育人、求真務實、爭創一流」的企業精神,遵循「精檢細修、安全優質、科學高效,為鐵路運輸提供快速、平穩的線路設備」的企業理念,在做大做強上做文章,在凝聚人心上見實招,在取得企業效益最大化上花氣力,以創新、拼搏、發展的段魂鑄就明天更大的成功。
北京鐵路局天津客運段簡介
我段現擔當32對長短途旅客列車的乘務工作。直特列車1對;
直通列車7對;管內特快列車11對;管內快速列車2對;管內快車
6對;管內慢車2對;路用列車2對。
以上是2個單位的一些介紹
具體選擇什麼,看你對什麼感興趣啦!
其實,只要你喜歡的工作,就是合適你的工作!
5、又是客運經營者又當客運站站長里否合法
這個要看是什麼級別的火車站了~ 車站根據客貨運量分為不同的等級,有特等站、一等站、二等站、三等站、四等站等,一般特等站和比較大的一等站為鐵路局直屬站,直屬站站長與客運段段長的級別應該是一樣的;其它站一般由直屬站或者車務段管轄,這些車站的站長級別應該是低於客運段段長的~ 比如,上海站為上海鐵路局直屬站,上海站的站長應該和上海客運段段長同級;而上海西站由上海直屬站管轄,上海西站站長級別低於上海客運段段長~
6、北京鐵路局天津客運段
這得看學歷 今年提高了工資後本科兩千多一點,扣了三險以後再少一些,一年以後就高了,也看到時候定職是怎麼定的。不同職位還不太一樣
7、g174是那個客運段擔當的列車
G174次由青島開往天津西,由北京鐵路局天津客運段擔當乘務。
8、G1不在天津停 為什麼由天津客運段擔任?
因為是在天津注冊的所以天津客運段
擔任