1、莆田市秀嶼區新城建設有限公司怎麼樣?
莆田市秀嶼區復新城建設制有限公司是2007-07-20在福建省莆田市秀嶼區注冊成立的其他有限責任公司,注冊地址位於莆田市秀嶼區中暉廣場南區19號樓201-204、301號。
莆田市秀嶼區新城建設有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是91350305665056471N,企業法人許福松,目前企業處於開業狀態。
莆田市秀嶼區新城建設有限公司的經營范圍是:公園、園林綠化項目基礎設施建設;房地產開發、經營;道路、管道、廣場、自來水、公交、燃氣、路燈、污水處理、垃圾處理市政公共設施建設;建材銷售;物業管理。(依法須經批準的項目,經相關部門批准後方可開展經營活動)。本省范圍內,當前企業的注冊資本屬於一般。
莆田市秀嶼區新城建設有限公司對外投資1家公司,具有0處分支機構。
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2、莆田市秀嶼區東庄鎮棲梧幸福家園建設投資有限公司怎麼樣?
簡介:莆田市秀嶼區東庄鎮棲梧幸福家園建設投資有限公司成立於2015年02月09日,主要經營范圍為基礎設施、園林綠化投資建設,旅遊服務行業投資等。
法定代表人:吳國龍
成立時間:2015-02-09
注冊資本:10萬人民幣
工商注冊號:350305100039250
企業類型:有限責任公司(自然人投資或控股)
公司地址:福建省莆田市秀嶼區東庄鎮棲梧村村部
3、秀嶼港的湄洲灣港秀嶼港區碼頭項目
一、建設地點:莆田市秀嶼區東庄鎮。
二、建設規模與主要建設內容:建設5萬噸級通用泊位2個,年設計吞吐量300萬噸。
三、項目建設必要性與主要效益:建設海峽西岸經濟區已列入國家「十一五」規劃,是中央戰略決策的重要組成部分。基礎設施是建設海峽西岸經濟區的先決條件,福建省目前正加快海峽西岸港口群的建設,近期將集中力量強勢推進「兩集兩散」的港口建設,力爭把廈門港和福州港江陰港區建設成為兩個主要的集裝箱干線港口,並在湄洲灣、羅源灣形成兩個散貨轉運中心。目前全省及湄洲灣港的吞吐能力均不能滿足經濟發展的需要,福建省政府鼓勵湄洲灣南北岸港口加快發展,本工程的建設符合福建省沿海港口的發展戰略規劃,有利於壯大海峽西岸經濟區,提升東南沿海的整體經濟實力。《福建省港口體制一體化整合總體方案》已獲福建省政府審議通過,《總體方案》提出要圍繞發展大港口、大通道、大物流,積極整合港口資源,加快開發湄洲灣港,力爭到2012年建成福建的三個億噸大港之一。這就需要湄洲灣港通過能力的跨越式建設,本工程的建設將對湄洲灣港通過能力形成有益的補充,將促進港口腹地經濟的快速發展。
近年來,秀嶼區按照莆田市委提出的「以港興市、工業強市」的發展戰略,推進港口經濟開發,加快發展能源、石化、林產加工、鋼鐵、機械製造等臨港工業。目前,冷能空分、華興玻璃、中原港務、標准木業、海宏木業等一批大進大出的臨港工業項目建設進展迅速。秀嶼區還通過加大招商引資力度,引進冷軋等一批重大工業項目,構築臨港工業體系。本工程的建設將在秀嶼港區新增通過能力320萬噸,將明顯提高湄洲灣港秀嶼港區的貨物吞吐能力,使秀嶼港區連成整體,形成規模效應,更好地為港區大規模開發及臨海工業設施的建設提供物流服務,促進秀嶼港區運輸體系的完善、泊位等級的優化組合,有利於腹地經濟的發展,將帶來明顯的經濟效益和社會效益。「十一五」期間,莆田市加強建設沿海對中部腹地的輻射通道,福廈鐵路、湄洲灣北岸疏港鐵路、湄洲灣港口鐵路支線三條鐵路的連接點莆田火車站坐落於秀嶼區笏石鎮,加上高速公路、通港大道的建設及機場的籌建,極大地提升了秀嶼的區位優勢,為大港口、大配套、大腹地的開發建設創造了有利條件。特別是隨著湄洲灣北岸疏港鐵路的建設,對於擴大贛、閩兩省及華中、西南地區的交流,擴展湄洲灣港口的腹地,實現港口資源共享,均具有重大的意義。因此,本工程的建設對腹地經濟的發展,對經濟腹地的延伸,都顯現了其必要性。2009年,莆田港貨物吞吐量為1542萬噸,與設計年通過能力1125萬噸相比,缺口為417萬噸。另外,根據《莆田港總體規劃(報批稿)》,到2010年莆田港貨物吞吐量為3000萬噸,莆田港目前的設計年通過能力與未來吞吐量需求之間存在著較大的差距,這就需要莆田港通過能力的跨越建設。綜上所述,湄洲灣港秀嶼港區秀嶼作業區2#、3#泊位工程的建設是十分必要和迫切的。
四、項目審批、核准或備案情況(包括批准時間、批准單位、批准文號及文件名)
2009年12月31日,福建省發展和改革委員會,閩發改網交能[2009]88號《福建省發展和改革委員會關於湄洲灣港秀嶼港區秀嶼作業區2號、3號泊位工程項目核準的批復》。
五、總投資及資金來源構成
總投資人民幣52895.15萬元,其中30%企業自籌,70%申請銀行貸款。
六、項目環評、用地、用林、用海等相關手續辦理情況(已取得批準的附批復文件),項目設備進口情況,項目投產後的用電(煤、水、氣、油)情況等
項目環評,福建省環境保護廳(閩環保監[2009]100號);用地,福建省國土資源廳(閩國土資[2009]預059號);
七、項目建設起止年限及總體進度安排
2010-2012年;2010年,進行沉箱預制、基槽開挖、基床工程;2011年,進行基床工程、沉箱安裝、沉箱回填、陸域回填等;2012年,進行陸域地基處理、陸域面層機構、港池迴旋水域疏浚、竣工驗收等;
八、開工至2010年底完成投資及進展情況(預計)
開工至2010年底完成投資人民幣2億元,進展情況預計:1、 基槽挖泥完成總量(65萬方)的90%; 2、基床拋石完成總量(12萬方)的65%; 3、沉箱預制完成總量(2.6萬方)的45%; 4、陸域回填完成總量(115萬方)的70%。
九、2011年計劃投資、進度目標和主要節點目標(如開工、基礎完工、結構封頂、土建和一般水電完工、設備安裝完成、試運行、竣工投產或投運等關鍵環節)
2011年計劃投資人民幣2億元,進行基床工程、沉箱安裝、沉箱回填、陸域回填等。
十、項目業主(建設單位)及主要參建的設計、監理和施工單位名稱。
項目業主:福建省莆田市閩祥彩鋼物流有限公司
設計單位:福建省交通規劃設計院
施工單位:廣東金東海集團有限公司
監理單位:黑龍江黑航工程監理咨詢有限公司 一、建設地點:莆田市秀嶼區東庄鎮莆頭村。
二、建設規模與主要建設內容:
在建莆頭1#、2#泊位工程建設規模:建設4萬噸級多用途泊位2個,設計年吞吐能力件雜貨140萬噸和集裝箱12萬標箱
主要建設內容:碼頭工程、護岸工程、施工圍堰工程、港池
及迴旋水域疏浚工程、陸域形成及地基處理工程。
三、項目建設的必要性與主要效益
莆頭作業區地處湄洲灣北岸,是福建省確定的港口資源整體開發、連片發展的重點作業區之一。作為莆頭作業區起步工程的莆頭作業區1#、2#泊位工程的建設,對緩解湄洲灣港件雜貨運力的不足,進一步加快湄洲灣港口資源整體開發建設,推動莆頭作業區連片發展,改善湄洲灣北岸基礎設施條件和投資環境,促進地方經濟發展,加強對台交流和經貿往來等具有十分重要的意義,因此,項目建設是必要的。
項目從籌建、設計、建設到投產運營均需各類人員共同參與才能完成,涉及到工程技術人員、管理人員、工人等。其中建設期(含前期、設計、施工等階段)共將創造355個直接就業機會,包括工程管理人員、工程技術人員和建築工人等崗位,同時本工程的建設將需要鋼材、水泥及設備等工業產品,將間接起到促進就業的機會;工程投產後,將直接創造294個長期就業崗位,包括管理人員、裝卸工人、司機、機修等崗位。此外,本工程投入使用後,將直接帶動船代、貨代、引航、拖輪、船檢、港監、海事、海關、邊檢、衛檢、導航、船舶修理、報關、信息、供電、供水、供油等一系列港口直接相關產業的發展,同時也將間接促進腹地工業、農業等產業的發展,間接帶來的就業崗位會更多。
四、項目審批、核准和備案情況
項目於2010年6月2日經福建省發展和改革委員會核准,核准文件為《福建省發展和改革委員會關於湄洲灣秀嶼港區莆頭作業區1號、2號泊位工程項目核準的批復》(閩發改網交能[2010]31號) 。
五、總投資及資金來源構成
項目總投資為6.7億元,其中總投資的30%為企業自有資金注入,70%申請申請商業銀行貸款解決。
六、項目環評、用地、用林、用海等相關手續辦理情況(已取得批準的
附批復文件),項目設備進口情況,項目投產後的用電(煤、水、氣、
油)情況等。
項目環評報告已通過審查並已取得批復(《福建省環保廳關於批復湄洲灣秀嶼港區莆頭作業區1#、2#泊位工程環境影響報告書的函》(閩環保監[2010]30號),福建省環境保護廳,2010年3月29日);
已取得海域使用權證書(國海證103570039號,福建省人民政府,2010年9月9日;國海證103570040號,福建省人民政府,2010年9月9日);
征林征地手續正在辦理中。
項目無設備進口。
項目投產後裝卸生產耗能品種主要為電和柴油,裝卸生產年設計綜合能耗量如下:
耗電量:251.2萬KWh,耗油量:183.9t
七、項目建設起止年限及總體進度安排。
項目建設年限為2010年至2012年。
總體進度安排見附表。
八、開工至2010年底完成投資及進展情況。
2010年完成投資額一億元。其中永久護岸、臨時護岸和施工圍
堰基本完成,完成預制場建設並開始預制沉箱,開始碼頭前沿基槽挖
泥並進行基床整平。
九、2011年計劃投資、進度目標和主要節點目標。
2011年計劃投資一億元。
進度目標:2011年年底碼頭水工主體基本完成。
主要節點目標:1. 2011年二月份完成施工圍堰工程
2. 2011年六月份完成沉箱預制
3. 2011年八月份完成沉箱安裝
4.2011年十月份完成臨時護岸工程
十、項目業主(建設單位)及主要參建的設計、監理和施工單位名稱。
建設單位:福建省湄洲灣港口開發有限責任公司
設計單位:中交第四航務工程勘察設計院有限公司
監理單位:福建省交通建設工程監理咨詢公司
施工單位:中交第三航務工程局有限公司
4、莆田市秀嶼區交通建設投資有限公司怎麼樣?
莆田市秀嶼區交通建設投資有限公司是2007-09-25在福建省莆田市秀嶼區注冊成立的有限責任公司(國有獨資),注冊地址位於莆田市秀嶼區笏石鎮頂社新街13號。
莆田市秀嶼區交通建設投資有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是91350305666862176T,企業法人林志凡,目前企業處於開業狀態。
莆田市秀嶼區交通建設投資有限公司的經營范圍是:對公路、水路交通基礎設施建設、投資;建材銷售;房地產開發;安置房建設;化工原料及產品(不含危險化學品)生產、銷售。(依法須經批準的項目,經相關部門批准後方可開展經營活動)。在福建省,相近經營范圍的公司總注冊資本為30200萬元,主要資本集中在 1000-5000萬 規模的企業中,共14家。本省范圍內,當前企業的注冊資本屬於良好。
莆田市秀嶼區交通建設投資有限公司對外投資1家公司,具有0處分支機構。
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5、福建省莆田市秀嶼區山亭鄉國際花園是不是五證齊全的房屋
1,五證抄: 第一個是《國有土地襲使用證》(國土局),第二個是《建設用地規劃許可證》
(規劃局), 第三個是《建設工程規劃許可證》(規劃局), 第四個是《建設工程施工證》(建設局), 第五個是《商品房預售許可證》(房管局)。
2,預售證是五證里最後一個辦理的證件,是房管局負責審批辦理的,你可以直接電話咨詢當地房管局的工作人員,如果預售證已經辦理出來了,說明該小區的五證是齊全的,可以放心購買的!
6、莆田市秀嶼區東庄鎮東庄幸福家園建設投資有限公司怎麼樣?
簡介:莆田市秀嶼區東庄鎮東庄幸福家園建設投資有限公司成立於2015年02月09日,主要經營范圍為基礎設施、園林綠化投資建設,旅遊服務行業投資等。
法定代表人:林志雄
成立時間:2015-02-09
注冊資本:10萬人民幣
工商注冊號:350305100039268
企業類型:有限責任公司(自然人投資或控股)
公司地址:福建省莆田市秀嶼區東庄鎮東庄村村部
7、莆田市秀嶼區濱海漁港建設開發有限公司怎麼樣?
莆田市秀嶼區濱海漁港建設開發有限公司是2013-11-18在福建省莆田市秀嶼區注冊成立的有限責任公司(自然人投資或控股的法人獨資),注冊地址位於福建省莆田市秀嶼區笏石鎮下鄭村委會201室。
莆田市秀嶼區濱海漁港建設開發有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是91350305081647382B,企業法人林國榮,目前企業處於開業狀態。
莆田市秀嶼區濱海漁港建設開發有限公司的經營范圍是:漁港經營及管理;海洋工程建設;休閑漁業開發;海產品技術研發;建材、木材、金銀珠寶銷售;其他機械與設備經營租賃。(依法須經批準的項目,經相關部門批准後方可開展經營活動)。在福建省,相近經營范圍的公司總注冊資本為256703萬元,主要資本集中在 1000-5000萬 和 100-1000萬 規模的企業中,共342家。本省范圍內,當前企業的注冊資本屬於良好。
莆田市秀嶼區濱海漁港建設開發有限公司對外投資1家公司,具有0處分支機構。
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8、福建省莆田市秀嶼區笏石鎮建設銀行中午有辦理業務嗎?具體上班時間
一般是上午八點半上班,
上午九點對外營業,
中午銀行網點一般都有值班窗口,
不過值班窗口只受理個人業務,
下午五點停止對外營業,
下午五點半下班,
具體網點的營業時間也可以撥打客服電話95533直接咨詢的。
9、莆田市秀嶼區水務工程建設投資有限公司怎麼樣?
簡介:莆田市秀嶼區水務工程建設投資有限公司成立於2010年04月23日,主要經營范圍為負責對秀嶼區水務工程進行投資、建設、經營、管理等。
法定代表人:林超凡
成立時間:2010-04-23
注冊資本:7300萬人民幣
工商注冊號:350305100010320
企業類型:其他有限責任公司
公司地址:莆田市秀嶼區區政府辦公大樓602號
10、莆田市秀嶼區東庄鎮堤頭幸福家園建設投資有限公司怎麼樣?
簡介:莆田市秀嶼區東庄鎮堤頭幸福家園建設投資有限公司成立於2015年02月09日,主要經營范圍為基礎設施、園林綠化投資建設,旅遊服務行業投資等。
法定代表人:李文新
成立時間:2015-02-09
注冊資本:10萬人民幣
工商注冊號:350305100039225
企業類型:有限責任公司(自然人投資或控股)
公司地址:福建省莆田市秀嶼區東庄鎮堤頭村村部