1、3CMOS感測器 與CMOS感測器有區別嗎，CMOS感測器前加了個3是什麼意思。
普通的CMOS感測器只有一片感光晶元，對物景的處理是一起完成。
3CMOS有三片感測器，分別感應紅藍綠三個基色，並且分開處理，這樣就保證了色彩的真實性，使畫面更接近於自然。因為對色彩的單獨處理，大幅減少了混色及色彩的相互干擾。
2、感測器1/4"CMOS是什麼意思
大概是你要買數碼產品 ，其中一個指標寫的是
感測器1/4"CMOS是什麼意思
1、感測器：指的是圖像敏感元件，也就是感受光線並給出電信號的感測器，類似於我們以前說的膠卷底片， 只不過數碼產品用的是半導體器件-即圖像感測器
2、1/4" 指的是感光元件的面積，是四分之一英寸， 你也可以換算成毫米或者厘米，只是單位不一樣，面積越大感光的能力越好，在同樣情況下 圖像的解析度越高。也就越 清晰。
3、COMS CMOS是金屬氧化半導體 ，是一種高端相機常用的敏感元件類型， 除此之外還有其他類型的感光元件。比如CCD的。性能也各有特點，有的速度快，有的色彩飽和度高。
3、亞德客磁性開關cmsg與dmsg的區別是什麼
樓上的翻翻手冊再回答好嗎？DMSG是電子的，CMSG是磁簧的，電子式相對於後者，感應更靈敏，更不容易損壞，以及更貴
4、cmos感測器優缺點
1、節氣門位置感測器
作用：節氣門位置感測器是監測節氣門開啟角度的大小，確定怠速，全負荷及加減速工況，以實施與節氣門開度狀態
相對應的各種噴油量控制。失效影響：怠速忽高忽低，或造成飛車現象。
2、進氣門壓力感測器
作用：進氣壓力感測器是提供發動機負荷信息，即通
遇對進氣管的壓力測量，間接測量進入發動機的進氣量，再通過內部電路使進氣量轉化成電信號提供給電腦。失效影響：造成發動機不易起動，或怠速不穩。
3、進氣溫度感測器
作用：提供空氣溫度信息用於修正噴油量和點火正時。 失效影響：怠速偏低,易熄火。
4、曲軸轉角感測器
作用：是提供轉速和曲軸相位信息，為噴油正時和點火正時提供參照點。失效影響：發動機不能起動或起動後發動機突然熄火。
5、冷卻液溫度感測器
作用：是監測發動機冷卻液溫度，將之轉換為電壓信號傳送到電腦，ECU根據此信號來控制噴油量，點火正時和怠速控制。 失效影響：怠速偏低。
6、氧感測器
作用：是提供混合器濃度信息，用於修正噴油量，實現對空燃比的閉環控制，保證發動機實際的空燃比接近理論空燃比的主要元件。 失效影響：怠速不穩，耗量過大。
7、爆震感測器
作用：是提供爆震信息，用於修正點火正時，實引爆震閉環控制。 失效影響：當爆震將要發生前無法提供爆震信點，電腦接收不到信號「峰值」不能減少點火提前角，而發生爆震。
8、三元催化器
作用：三元催化器裝在排氣管中的消聲器前，可同時降低尾氣中三種污染物（一氧化碳CO、未燃碳氧化合物HC和氧化物Nox的含量，發動機的空燃比接近理論空燃比時，三元催化器轉化效率最高，當有害氣體的300℃～800℃的高溫通過三元催化器中心經附在陶瓷單體上的貴重催化發生氧化和還原反應，轉化為無害氣體。 失效影響：排出的廢氣不能達標。
5、攝像機的 bsi感測器和cmso感測器有什麼區別
繼電器就是一個電控制節點開關。（如時間、電壓、電流、功率等繼電器）
感測器就是把非電參數轉換成電信號的一種元件。（如溫度、壓力、密度等感測器）