1、2014加油站站長述職報告內容有銷量，怎樣培訓新員工，安全管理，服務，衛生，非油
尊敬的各位領導：
歲末將至，回想自己一年來的工作，想了很多，分析一下自己所分管的加油站工作，真想好好總結一下自己。把一年的工作寫在紙上，卻不知從何落筆，盤點自己的工作，有得有失。對於成績，得力於公司領導的正確指導和幫助，全站員工的秉力支持，在汗水和智慧的投入中，各方面工作取得了一定的成就，有了新的進步。但縱整體工作，也有不盡人意之處，下面本人就全年工作情況進行一下陳訴： 一、 營業情況
2010年以來，面對競爭加劇的復雜市場環境，作為站長,我帶領加油站全體員工緊緊圍繞分公司「擴銷增量」的工作目標，積極開展全員銷售競賽活動，搶抓機遇，爭先創優，迎難而上，想方設法增銷量，鞏固大客戶，發展小額配送。我先後與本站領導小組及員工進行座談，發動員工想辦法出主意，增加銷量。在經營管理模式上，要求班組員工鞏固進站加油顧客，通過社會關系就近尋找客源，另外由站長與領班負責尋找小額配送客戶。成效比較理想，先後抓住了廣宇通訊公司、市政工程建設等工程用油，保證了每月小額配送油品任務，彌補了零售銷售總量的不足。大力宣傳長城潤滑油的品牌保障，讓客戶放心使用，從售後服務、價格、質量上找突破口。
截止11月份，汽柴油銷量達***噸，完成年度任務的**％，其中柴油***噸，同比**％，汽油***噸，同比***％。潤滑油銷售 噸，同比**％。 二、 加油站管理
堅持規范管理的同時，推行「以人為本」的管理方式,在生活上關心員工，想員工所想，急員工所急。為方便員工的日常生活，公司為我站添置了熱泵和空調，解決了員工夏天洗澡和冬季營業室溫度低的問題，讓員工確實感受到了公司對我們的關懷。
為提高員工的凝聚力，每逢節假日就組織員工集體會餐或舉辦各種文體活動、知識競賽等活動，豐富員工的文化生活的同時，也增強了員工之間的友誼之情。
狠抓規范化服務。要求每位員工都要熟練掌握加油「八步法」，用優質、熱忱、周到的服務留住我們的回頭客，與社會加油點、中石油站展開競爭，在同等價格下比質量，在同等質量上比服務，讓廣大顧客感覺到在中石化加油站消費放心、舒心。 三、 安全管理
今年，是「我要安全」主題活動的第二年。我就以「我要安全」主題活動為契機，認真組織員工學習各項安全管理制度，營造了濃厚的活動氛圍，員工圍繞「為什麼我要安全，」「我的安全責任是什麼」，「我如何保安全」，「如何落實誰主管誰負責安全責任制度」等問題開展討論，通過大討論知道了「安全是對自己生命負責」、「我對安全有責任」、「你我保安全，安全有保障」，從自身出發，自覺履行安全職責，嚴格執行安全禁令和紀律，規范了作業行為；同時，組織員工開展事故預想，查找挖掘未遂事件，增強了員工對身邊存在的安全危害及時發現並消除的能力。結合加油站實際情況，細化加油站安全紀律和規定，在加油站日查、周查、月查中仔細檢查，不走過場，不留死角。嚴格執行資金油品管理制度，加大檢查力度，及時開展隱患治理，完善應急預案，組織員工開展預案推演，提高了員工安全防範能力和處置突發事件的能力，確保企業財產和員工生命安全。
根據公司要求，分別與ME簽定《安全責任狀》，與員工簽訂安全承諾書。明確加油站與安全責任的關系，方便了安全管理。強化安全管理工作，消除事故隱患。
四、 加強數質量管理，努力降低油品消耗
堅持對油罐車進行卸油前的准確計量，油品的核對，對油罐做到每天計量、核算，同時結合實際情況，定期校對加油機的准確度，特別是元豐站，因的主要用戶大都為小流量加油的摩托車。在校對加油機的准確度時，必須要考慮到發油方法、數量、頻率等因素。總之，
加強計量管理，明確計量員責職，發現問題立即查找分析，不隔夜，建立健全計量分析制度，努力確保將油品損耗降到最小。 五、 設備管理
本人本著「大修早處理小修不出門」的原則，通過對領班的培訓，每日進行設備檢查，做到了早發現，早解決。基本保證了加油站設備全年運行正常，在維修中心的大力配合下，基本做到了加油站的設備完好。 不足之處：
1.精細化管理工作做得不夠好，各種文本填寫不夠及時和完整。
2.員工隊伍不穩定，給服務工作帶來了一些負面影響。
3.員工規范服務意識還有待提高。
4.設施、設備的維護和保養工作還做的不到位。
2011年工作思路：
1. 2. 3.
2、幫忙寫一篇廣播站站長的述職報告吧！高分緊急求救啊！
廣播站站長個人述職報告
雙擊自動滾屏 發布者：林子 發布時間：2006-12-14 閱讀：1933次
述職報告
尊敬的各位領導、同志們：
日月如梭、時光飛逝，回顧這一年的工作歷程，我們在局裡的領導下，從改進工作作風，強化服務意識，規范管理制度，創新管理辦法，以光纜工程建設為工作的突破點，以提高服務質量為工作的生命線，以管理促收費，以收費促發展，收費與工程建設齊頭並進，做到了工程建設和收費兩不誤。圓滿完成了局裡下達的各項工作任務。現將2006年一年來的個人述職如下：
一、 增強素質，提高修養，完善自我
為了適應新形勢下廣電工作的需要，一年來，本人始終把學習放在重要位置，努力在提高自身綜合素質上下功夫。在政治理論學習方面，通過學習鄧小平理論、"三個代表"的重要思想、胡錦濤同志提出的以"八榮八恥"為內容的社會主義榮辱觀教育的重要論述，及黨的"十六"大提出的構築社會主義和諧社會的理論，進一步增強了黨性，提高了自己政治素質，牢固樹立了全心全意為人民服務的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價值觀；在業務學習方面，繁忙工作之餘，能擠出時間自學，系統地學習廣電光纖網路等方面的業務知識，學中干，干中學，不斷更新知識結構，拓寬知識層面，提高理論層次，增強自身工作的才能。同時，制訂學習計劃，組織站員採取集中學習和個人自學相結合的方法加強政治理論學習和業務知識學習。學用結合，把學習和實際工作結合起來，針對工作中存在的問題，找出解決的辦法，為以後工作的順利開展奠定了基礎。
二、立足本職，正視困難，銳意創新
1、以人為本，狠抓隊伍建設。人是工作的主體，建設好一支高素質的隊伍是決定工作好壞的關健因素。而管理則是制約工作人員的最佳手段。做為一名基層鄉鎮站長，如何帶領和管理好全站人員搞好工作，那就是擺在面前的首要任務。一年來，本人根據工作的實際，修訂完善了各項制度，強化了學習、考勤和維護制度。堅持學習上不放鬆，工作上求突破，業務上求創新。對職工進行政治理論學習和業務技術技能的培訓。
2、以用戶為中心，狠抓網路維護管理。今年四月份，在光纜施工時間緊任務重的情況下，抓光纜建設不忘微波信號的維護，忙中偷閑利用節假日，結合春檢，站上組織工作人員對轄區有線電視網路進行了全面整理，做到了走線規范，橫平堅直，未端信號達到技術指標，確保用戶的正常收看。認真對待用戶投訴，對用戶反映的問題不推不拖，及時解決，做到用戶故障當天處理，網路故障限時處理；小毛病個人排除，大問題聯手解決。力爭使用戶對節目信號質量滿意。在光纜工程時間緊任務重的情況下，工作人員常常利用下班時間和節假日進行維修。同時在工作中推行微笑服務、感情服務、限時服務，帶著感情去工作，以感情促進工作，以工作促進感情，建立、加深、鞏固、改變與用戶的關系，變表面上的收費關系為工作中的服務關系。
3、以效益為目標，狠抓收費進度。效益是工作的生命線。為了加快收費進度，按時按量完成局裡下達的任務。站上進一步明確了各自的職責，劃村包社，管理到戶，責任到人。為了做到工程收費兩不誤，在繁忙的光纜工程建設中，我站人員常常利用晚上陰雨天去維修收費，截止目前，已完成收視費任務31萬元，上交初裝費13萬元，收視費任務比上年增加6萬元。
4、以發展為主線，加快光纜工程建設。今年，我站把光纜工程建設當做全部工作的重中之重對待，全力以赴進行光纜架設工作。在工程建設中，幾乎沒有節假日，加班加點的事更就習以為常了。一年來，，我們在9個村的54個栽桿950個，打鋼鉸線42.5多公里，架設光纜29.75公里，打拉線350個，埋地錨石350個。年內新架10個社374戶，改造12個社654戶。同時與鎮上領導協調，在新建的政府辦公大樓里為我們帶建了四間189平米的機房、辦公室和宿舍。
作為一名基層鄉鎮負責人，我時時處處告誡自己，今天能走上這個工作崗位，是局領導給予的信任，是組織賦予的權力。一年來，我遵紀守法，認真工作，嚴格執行局裡的各項規定，始終把思想統一到廣電事業的大局上來，從嚴要求全站工作人員，自覺維護黨在人民群眾中的形象；在工作中時刻做到全心全意為人民服務，認真行使自己的權力。爭當人民滿意的公僕；嚴以律已，寬以待人，堅持大事講原則，小事講風格，始終把黨和人民的利益置於個人利益之上，充分發揮表率作用。一年來，雖然圍繞自身工作職責和年初確定的工作目標做了一定的努力，取得了一定的成效，但與局裡的要求和村社幹部群眾的期望相比，還遠遠不夠，和兄弟鄉鎮相比，還存在一定的差距。 對這些問題，我將在今後的工作中予以重視。
一年來所取得的成績是領導信任和同志們支持的結果，更是全站工作人員齊心努力工作的成果，在此，我向過去一年來在工作上給予我大力支持和厚愛的領導和全局同志表示衷心的感謝和深深的敬意！在今後的工作中，我將以更加飽滿的工作熱情，，爭取把各項工作完成得更圓滿、更徹底。
3、地鐵站長述職報告
兄弟，這個不會有現成的，我寫的時候就是找幾個樣本，然後綜合起來一套就出來了，並且一次過關，你有試試:
http://www.cnlyjd.com/jiaoyu/lunwen/syw/gerenshubaogao/200601/20060101233626.html
http://www.biye65.com/fanwen/7/1122/2006/12/5815.html
http://www.wmxh.com/Article/ShowArticle.asp?ArticleID=20151
http://www.zfanwen.cn/baogaozongjie/List_18.html
4、社區勞動服務站站長述職報告範文
社區勞動服務站站長述職報告範文
好的，朋友俺給你發個範本
5、鐵路站長述職
述職報告本人xxx，現任xxx站站長一職，在車務段領導的正確領導下，順利的完成了2012年各項工作，現將一年來的履職情況匯報如下：
一是以推標為手段，夯實現場安全基礎
在工作中，我始終遵從學習在先，立標在先，規范管理行為在先的原則，以推標為主要工作手段，著力解決幹部依法管理、職工按標作業的問題，同時努力消除管理與被管理、考核與被考核的矛盾。規范推標工作，明確了推標的前提、目的以及推標前、推標中、推標後的工作要求，並將推標的概念和方法拓展到作業和管理的各個方面，嚴格過程督導、動態分析和考核評價，確保了管理層和作業層對標準的理解程度和執行力度，達到了強化管理、規范作業的效果。在2012年。車站有75名新職人員。其中調車21人，接發車28人，車間嚴格落實車務段的推標管理辦法，對所有新職人員保持不少於6個班次的全程跟班作業。在6個班次之後，對這些新職人員進行梳理，找出薄弱人員，對這些不放心人員再次進行15個班次的推標工作。對推標過程中發現的問題，逐一講解，確保現場人員搞會搞懂為止。
二是落實閉環管理，提高車間整體工作
推進管理閉環，以各類安全問題信息為著眼點，以「當日事當日結」為目標，堅持遵循工作任務從交辦、審核，到辦理、督查，再到辦結回復和驗證評價的程序，使工作無人負責和落實不力的問題迅速減少；規范了安全問題信息從發現到解決的流轉過程，採取即時診斷分析、當日追蹤整改、累積評價考核的方式，務求安全問題整改不過夜，實現了管理工作的閉合有序。在2012年年初，車間梳理了2011年車間發生過的96件B2類以上問題，找出其中季節性、傾向性的規律，作為月度、季度安全控制重點進行控制。同時完善C1類動態問題18:00交班制度，對上級檢查發現的每一件C1類動態問題組織責任人、責任班組長到車間進行交班，分析透徹，制定措施，並安排專人對措施效果進行驗證，實現安全問題的閉環管理。
三、積極參與施工組織工作，確保全年施工任務圓滿完成
在2012年，車間的重要工作就是**站的站改施工，為了保證施工的順利完成，一是突出重點，解決好施工與運輸組織的矛盾。在站改期間，可以說，施工是放在第一位的。運輸組織要圍繞施工進行，在確保施工順利開展的前提下，進行運輸組織作業。如何將施工與運輸組織有效的結合起來呢？這就需要車間參與施工組織的人員，即熟悉施工組織、又熟悉運輸組織，只有這樣，才能使施工組織對運輸組織的影響降到最低。在每一次施工預備會後，車間在18:00例會上，將次日施工組織對運輸的影響提出來，根據施工影響再編制日班計劃，對調車機的運用、專用線的取送、列車的編解均要細致入微並在班計劃體現出來，發揮班計劃指導生產的作用。確保施工與運輸組織兩不誤，將施工隊運輸組織的影響降到最低。二是嚴格盯控，解決好施工與安全的矛盾。這主要涉及到行車安全和勞動安全。行車安全方面，除嚴格落實施工安全措施和臨時行車辦法外，車間一是對每一次施工結束後都要指定專人驗證臨時行車辦法的落實；二是組織人員編定施工事故案例進行學習，提高對施工後果分析的預測，達到超前預想。三是對涉及道岔、進路加鎖的施工，施工結束後必須對進路的准備、道岔的加鎖必須執行雙人檢查、雙人匯報的要求，把控住關鍵環節。四是對站改過程中的盯控，要求每一個施工階段結束後，車間對新投入的設備、新的作業方式都要排出盯控計劃，確保新設備的使用、新的作業方式的萬無一失。勞動安全方面，一是每一天都要安排人員對現場進行動態檢查，掌握作業環境的變化，並第一時間傳達給作業層。二是室外作業人員對號交接制度的落實，必須將站場環境的變化進行對號交接。三是班前安全預想必須有針對性，必須預想到作業環境的變化給勞動安全帶來的影響，達到警醒的目的。四是每一次施工結束後都要派人現場確認路料的位置對上下車的影響，也要使職工清楚哪些地方必須停車上下、哪些地方地面有障礙物。
四、深入現場，檢查指導安全工作
在日常工作中，我能做到從我做起，凡事率先垂範，要求下級做到的自己先做到，要求下級做好的自己先做好，要求下級踏實務實自己先苦幹實干，要求下級克服粗枝大葉自己先精益求精。一是堅持調研指導。我能針對安全生產任務重、幹部職工壓力大的現實情況和職工關心的熱點、安全管理的重點，經常到班組、到作業現場，與職工面對面交流、談心，了解職工所思所想、班組長工作思路、重點工作落實和關鍵點控制情況，及時做好思想疏導、思路引導、工作指導和重點督導等工作。一年來，與職工談心84人次，專題調研34次，重點作業盯控77次，抽查133次，晝間查崗342次，夜間零點以後查崗154次，全程跟班推標76次，專題推標91次，發現、解決安全生產實際問題116件。二是堅持嚴格管理。對職工狠剎「兩違」，把嚴格規章制度、嚴格作業標准、嚴格問題分析、嚴格責任追究作為首要任務，採取硬手段遏制「兩違」問題，全年累計考核「兩違」46件，36人受到考核；對幹部落實責任，採取量化評比與日常考核相結合的方式，根據崗位職責確**、周、旬、月工作細化、量化內容，結合現場檢查時間、發現並解決問題件數、質量等情況，按月考核，排名公示，全年共考核管理問題40件，17名管理人員受到考核。
五、堅持正面引導，穩定職工隊伍。在2012年車務段新的領導班子成立後，車務段一體化分配製度向著更加人性的方向進行了修改。為了正確引導職工，車間要求管理人員既是現場安全監督員，也是段工作宣傳員。一年來，結合上級部門形勢、任務宣講教育的要求，結合車務段一體化考核分配的核心文件，向管理人員和作業人員宣講、解析122場次，引導全員直面形勢，感受責任，認同違章的成本付出及准確考核，正確理解並支持嚴格管理。此外，也要求考核必須做到標准明確，依據充分，問題即時向責任人反饋並談話，依據不充分、談話不成功的，暫不考核，在理順情緒、化解矛盾的同時，進一步穩定了職工隊伍。
此外，車間組織了3次職工思想動態調查問卷，累計發放問卷686張，掌握職工關心的熱點、難點問題，對車間能夠解決的，第一時間解決並給予答復。對車間不能解決的，及時上報段解決。以上陳述，如有不足，敬請批評指正！
xxx
2012-12-7
2
6、香當網上的治超檢測站站長述職報告
述職報告可以說是工作報告中的總結性報告。報告是向上級機關陳述事項的上行文，屬於行政公文中議案、報告和請示三個上行文之一。
述職報告的外在結構是格式化的，包括標題、稱謂、正文和署名四部分。 （一）標題。
1．單行標題：「述職報告」或者「在……（上）的述職報告」。
2．雙行標題：正題寫主題，或者寫述職報告類型。
（二）稱謂。稱謂是報告者對聽眾的稱呼。稱謂要根據會議性質及聽眾對象而定。「各位領導、代表」。稱謂放在標題之下正文的開頭，有時根據需要在正文中間適當穿插使用。稱謂一般採用提行的寫法。要用「謝謝大家」等禮貌語言。如一篇在教職工代表大會上述職報告的稱謂：「尊敬的各位領導、來賓，全體教職工代表，全校教職工同志們」。
（三）正文。述職報告的寫法依據報告的場合和對象而定，一般來說採用總結式寫法，共分四部分。
1．基本情況。履行職責的基本情況，用平直、概括、簡短。用最精練的文字，概括地交待，如主要情況、時間、地點、背景、事件經過等。
（1）工作過程。
（2）內容概括（成績、經驗為主）。可以將總結出來的規律性的認識、主要的經驗或教訓、主要的成績或存在的問題用簡短概括的文字寫出來。
（3）主題認識。
2．成績經驗。自此以下包括問題教訓和今後計劃共三部分，要分出層次來分析證明主題，這才能條理分明。
7、幫我寫個機動車檢測站站長的述職報告
?