上海南站長途東站

1、求解啊 上海南站有到南通東站的汽車嗎？

有的，南站長途汽車站每天17班到南通東站，早班車6:25,末班車20:54，每40分鍾一班，票價65元

2、上海汽車南站到南通汽車東站班車時刻表

這個你可以在淘寶或微信上的購票查看，通常上午六點多，每十五到二十分鍾一班，只要不是節假日，你隨到隨買，方便的！

3、上海南站到湖州東站車次

上海市  湖州

3197(普快)

上海南站

01:27

湖州東站

07:44

全程約:6小時17分鍾

¥38.5

4、從上海南站到南通東站坐長途汽車要多長時間，急求

半小時，七路

5、上海南站長途汽車站有到江蘇南通的車嗎

很多，基本隨到隨走
06:24
江蘇
南通(南通東站)
上海長途客運南站
石龍路666號
￥65.00
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2014-05-07
07:11
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￥65.00
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6、上海到南通東站大巴時刻表

有三個乘車點，上海火車站的上海長途客運總站、浦東南路高科西路的白蓮涇長途車站、上海南站，最便宜的是浦東白蓮涇車站只有一趟

上海長途汽車客運總站屬於上海芷新集團有限公司

上海白蓮涇汽車站又稱上海浦東長途汽車客運總站。。公司主要從事省際道路旅客運輸和客運代辦服務，擁有白蓮涇客運站和龍陽路過境站。

長途班線遍布蘇、浙、皖、魯、湘、鄂、豫、粵、渝、贛等省市班線171條，其中共營線路68條，代辦103條。長途客運班車90餘輛，擁有沃而沃、凱斯鮑爾、大宇、金龍、亞興賓士等高檔車及亞星、駿馬、中威等普通客車輛。平均日發班200多班，客流量日均1500多人次。

上海長途客運南站位於上海鐵路南站東南側、柳州路老滬閔路口，按一級客運站的設計標准和國際航站樓的設施標准建造。客運站佔地面積2萬平方米、總建築面積2萬平方米，總投資2億元人民幣。 上海長途客運南站呈月亮形造型，與上海南站的圓屋頂建築造型一起構築成日月同輝的藝術體，體現了公鐵互依、互補、互通、互連的設計思想。

站內的售票大廳1000餘平方米，售票窗口14個；候車大廳2000餘平方米，可容納1600名旅客同時候車；

7、上海汽車南站到南通汽車東站的時間表

2017-05-26 06:25 江蘇 南通(南通東站) 上海長途客運南站 石龍路666號 ￥65.00 元 46
2017-05-26 07:11 江蘇 南通(南通東站) 上海長途客運南站 石龍路666號 ￥65.00 元 51
2017-05-26 08:09 江蘇 南通(南通東站) 上海長途客運南站 石龍路666號 ￥65.00 元 43
2017-05-26 09:09 江蘇 南通(南通東站) 上海長途客運南站 石龍路666號 ￥65.00 元 48
2017-05-26 10:01 江蘇 南通(南通東站) 上海長途客運南站 石龍路666號 ￥65.00 元 37
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2017-05-26 11:31 江蘇 南通(南通東站) 上海長途客運南站 石龍路666號 ￥65.00 元 48
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2017-05-26 13:09 江蘇 南通(南通東站) 上海長途客運南站 石龍路666號 ￥65.00 元 48
2017-05-26 13:59 江蘇 南通(南通東站) 上海長途客運南站 石龍路666號 ￥65.00 元 45
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2017-05-26 16:25 江蘇 南通(南通東站) 上海長途客運南站 石龍路666號 ￥65.00 元 46
2017-05-26 17:31 江蘇 南通(南通東站) 上海長途客運南站 石龍路666號 ￥65.00 元 48
2017-05-26 18:48 江蘇 南通(南通東站) 上海長途客運南站 石龍路666號 ￥65.00 元 43
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2017-05-26 20:54 江蘇 南通(南通東站) 上海長途客運南站 石龍路666號 ￥65.00 元 42 .

8、上海南站長途汽車站有到江蘇南通的車嗎

06:24 江蘇 南通(南通東站) 上海長途客運南站 石龍路666號 ￥65.00 元 >5
2014-05-21 07:11 江蘇 南通(南通東站) 上海長途客運南站 石龍路666號 ￥65.00 元 >5
2014-05-21 08:10 江蘇 南通(南通東站) 上海長途客運南站 石龍路666號 ￥65.00 元 >5
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2014-05-21 19:41 江蘇 南通(南通東站) 上海長途客運南站 石龍路666號 ￥65.00 元 >5
2014-05-21 20:53 江蘇 南通(南通東站) 上海長途客運南站 石龍路666號 ￥65.00 元 >5

9、從上海南站怎麼去上海長途客運東站

公交線路：地鐵3號線，全程約21.2公里
1、從上海南站步行約230米,到達上海南站
2、乘坐地鐵3號線,經過15站, 到達虹口足球場站
3、步行約150米,到達上海東站長途客運站百度地圖

本數據來源於百度地圖，最終結果以百度地圖最新數據為准。

10、上海南站大還是成都東

1.成都東站的規模比上海南站大些。
2.成都現有火車站（客運）三個：
1）成都東站.
站房面積大約10.8萬㎡，車站建築總面積約22萬㎡，
14個站台26條股道
2）成都南站,
車站站房候車廳總面積為2.25萬㎡
5台11股道
3）成都北站
2016年底封閉改造，建成後站場面積8萬㎡
10台18股道
3.上海現有主要客運火車站也是三個：
1）虹橋火車站
站房總建築面積約24萬㎡。總用地約26.26平方公里。
設高速和城際普速兩個車場，總規模為16台30股道，
2）上海火車站，
站廳面積3.3萬㎡
13站台14股道
3）上海南站，
上海鐵路南站最大的建築特點就是地面建築少，2/3的建築面積在地下
總面積為2.77平方公里，建築總面積為12萬㎡，圓形主建築佔地5萬㎡，
11站台13股道
4.從以上數據對比可以看出，成都東站的規模比上海南站大些。成都東站是國內六大樞紐客站之一，也是中西部最大的鐵路客運站之一和西南最大的綜合交通樞紐。
6.成都北站改造完成後，總體規模基本與上海相差不多。成都地處祖國腹地，西部地區的交通中心。物產豐富、人傑地靈。正在為中國發展的戰略平衡發揮著重要作用。