1、淺談如何做一名合格的收費站站長
您好，我是做LNG的，給您看一個站長工作內容，希望對您有所幫助
站長主要工作內容
1、負責組織全站員工開展各項經營、管理和服務工作。
2、負責與地方政府的協調工作。
3、負責本站經營業務活動，組織好經營商品的進銷、調、存工作，開拓經營，保障供應，確保質量，提高銷量，領導和團結全站員工，全面完成公司下達的全年生產經營任務。
4、負責落實加氣站安全生產責任制、開展安全教育、完善安全設施、落實安全措施、實現安全生產，落實法律、法規並監督檢查和考核各崗位執行情況，嚴格管理。
5、負責加強核算、分解落實各項經濟指標，控制費用支出、降低商品損耗、提高效益，組織財務人員做好財務管理和會計核算工作。
6、負責合理調配人力，堅持每日指導、檢查、督促各崗位員工的工作。
7、負責開展班前、班後以及安全和工作總結會議，開展崗位練兵活動，提高業務技能水平。 8、負責穩定員工隊伍，增強團隊凝聚力，組織員工爭創先進加氣站，爭當優秀營業員，不斷提高服務質量。
9、負責管理好站內設施，組織員工經常維護、保養，使之處於良好狀態，確保加氣站的正常生產經營。
10、負責做好站內員工考核，分配工作，充分調動每一位員工的積極性。
11、負責組織員工搞好加氣站的綠化美化工作，創造良好加氣站環境。
12、完成領導交辦的其他工作。
2、收費站站長的管理目標
一、加強國家政策宣傳工作
二、提高收費站管理工作
(一)、強化組織機構、責任落實到位
首先成立由本人為首，副站長**、**、各收費班組長任組員的收費應急保暢責任體系。通過責任體系的建立，明確各崗位分工，做到一把手負總責，分管領導具體抓，通過定崗定位、協調聯動、有效強化了責任落實。其次組織全站幹部、職工逐人簽訂了《收費保暢責任狀》，達到意識強、責任明的效果。
(二)、宣傳動員、工作部署到位
本人親自組織各收費班組召開收費保暢動員會，傳達廳、局、處關於開展「保暢通、保安全、保穩定」工作會議精神。深入開展收費保暢工作重要性的宣傳教育活動，進一步強化全體職工對完成高速公路安全、暢通任務的責任感和使命感，形成上下同步全員參與的良好氛圍。同時聯系收費工作實際，制定《開展「安全暢通年」活動實施方案》，周密安排各項活動的進度，確保收費保暢工作有序、穩步開展。
(三)、崗位練兵、集中培訓到位
在工作中，我和***收費的工作人員始終堅持把學習、理解、領會黨的基本路線、方針、政策和「三個代表」重要思想作為首要任務，組織全體職工用心學習、用心領會、用心把握、用心落實。一是由本人帶領收費站黨員及各班組長重點學、全站職工廣泛學的方式，集中學習《科學發展觀重要論述摘編》等理論資料，要求每名同志根據學習情況緊密結合本職工作寫心得、記筆記、談體會、找差距、表決心;二是每年定期邀請專家對全體幹部職工進行專題講座。通過抓政治思想教育統一了全站幹部職工的思想，凝聚了人心，鼓舞了鬥志，激發了熱情，為各項工作任務的圓滿完成注入了強大動力和後勁
三、堅持收費站文明服務形象
3、收費站的站長開了個煙酒開業收禮是正常嗎？
收費站長屬於國家公職人員，收禮屬於違規行為，違反中央八項規定。可以舉報
4、神泉堡收費站站長是誰
5. 沿京張高速公路行駛720米,直行進入宣大高速公路(全路段收費) 6. 沿宣大高速公路行駛132.3公里,右前方轉彎(部分路段收費) 7. 行駛,過神泉堡收費站(陽高)...
5、當上收費站站長應該從哪些方面著手工作
1、首先站長應認真做好值班記錄，制定工作計劃，協助整理各項資料，參與站、班組織的義務勞動和班組討論，幫助職工認清窗口服務本質，找准崗位定位；其次，遇到問題及時召開站務會，通過商討來共同解決，消除可能發生的隔閡。
方法可以：採取直站式管理，盡量減少多重交叉引起的不必要的摩擦和推諉扯皮。
2、要時常和員工交流，引導他們揚長避短，做好員工工作。其中重點是和班長的交流，因為班長是各項制度落實的第一監督人。你管好班長就行了，讓班長管好下面的員工。
3、能很好的處理突發事件的能力。
4、要有管理何技術能力,如收費系統的如何應用，機電、監控等系統設備的保養和日常維護，懂的這些可以讓員工更信服你。
這是我個人的見解，希望可以幫助到你
6、省高速公路收費站，站長屬於什麼級別？ 和縣局局長一個級別嗎？
省高速公路的收費站長多是正科級，和縣局的局長是一個級別的。國家公職人員的行政職務級別，是最基層的領導層級。國家部級機關下設司局級、縣處級、科級等層級。地方政府省、自治區下設地市級、縣區級、鄉鎮（街道）級等，其中鄉鎮（街道）級與國家機關科級為平級單位。同時，有些企業的管理部門也按處、科等稱謂設置，但其並不對應相應的行政級別，也與國家機關或政府部門的相應職位的待遇無關。有的機關（行政級別較高的）部門中，不擔任領導職務的職員，按行政級別，享受正科級待遇，通常也被任命為主任科員（或副主任科員）。
7、收費站站長和局長是一個級別嗎
高速公路的收費站長一般是正科級，和縣局的局長級別是一樣的。我在高速上班，所以比較清楚。上面說的什麼股級？一定不是指高速公路的收費站。
8、高速公路收費站站長是什麼等級？給站長做司機比當收費員好還是差？
高速公路收費站長室股級幹部，做司機和當收費員都是員工，都是一樣的辛苦了