武漢一房管站站長吃請

1、我們站點站長在我應該發工資的時候沒有給我發工資是什麼情況？

3.3長在你應該發工資的時候沒有給你發工資，是什麼情況？像這種的情況，你應該去跟站長協商，如果實在不行的話，申請勞動仲裁

2、安檢站站長什麼級別

看什麼地方管什麼事，一般是科級，在往上處級。
建議看行政級別，單位設置級別。

3、記者站站長，究竟是哪個級別的官員

不一定，取決於他是哪個報社的記者站站長。人民日報和新華社的記者站長（曾經叫這個，現在改叫分社）是正廳級，光明日報的是副廳級，解放軍報的記者站站長是正師級，其他正廳級報社的記者站站長是處級幹部。

4、1921年-1950年中統和軍統各站站長

北平站，先後由黃天邁、喬家才、王蒲臣、徐宗堯任站長；沈陽站為荊有章少將；長春站為崔志光少將；南滿站為股勉、諸大光；北滿站為王力、項乃光；
毛人風特別調集了三十個左右的省站站長，在南京舉辦了一個站長講習班。一個月講習完畢後，蔣介石又接見所有調訓的站長和出席「三一七」工作會議的代表，地點仍舊是黃埔路中央軍校後面他的官邸辦公室。他照例點名之後，首先對毛人民調整各省站長的辦法表示極為贊許。
北平站，先後由黃天邁、喬家才、王蒲臣、徐宗堯任站長；
河北站（設保定），由楊清植、孔覺民先後任站長；
天津設有兩站，一站專搞一般情報，二站專搞外事情報，一站由吳景中、李俊才先後任站長，二站由黃天邁任站長；
山西站為田唆；
晉南站為王明江；
山東站為許先登；
青島站為梁若節；
河南站為劉暨、劉茂欣、楊蔚；
陝西站為候定邦。王鴻駿；
甘肅站為任冠軍；
新疆站為余萬選、饒鐵珊；
拉薩站為譚興沛、蕭崇清；
雲南站為王巍、蘇子鵲、沈醉；
貴州站為錢養林、周養浩、陳世賢、汪劍英；
川西站（蓉站）為楊超群、呂世琨；
重慶站為李修凱；
康定站為董士立；
湖北站為余克劍、黃藩初、謝經武；
鄂北站為楊振鐸；
湖南站為唐乘騮、黃康永、夏松；
江西站為鄧樹勛、王邁夫；
安徽站為唐玉昆、翁一窺；
南京站為葉翔之、鍾貢勛、黃加持、張明揚；
上海站為王新衡、劉芳雄、王方蘭；
蘇南站為李修凱、陳楚之；
蘇北站為陳軼珍；
浙江站為章微寒、毛萬里；
福建站為陳達元、王調勛；
閩南站為沈覲康；
台灣站為郭壽華、林頂立；
廣東站為鄭鶴影、馮德恭、鄭星搓；
廣西站為蘇業光、鍾可庄；
香港站為李惟棉、謝力公、楊華波、劉芳雄；
承德站為諸大光；
沈陽站為荊有章；
長春站為崔志光；
南滿站為股勉、諸大光；
北滿站為王力、項乃光；
四平站為張靜宣；
熱河站為龍超、徐政。
在國外設站的有韓國。西貢、新加坡、曼谷、開羅、卡拉奇、菲律賓等。以後在站以上又有過一些高一級的組織，如東北督導室，由文強任主任；西南特區，由徐遠舉任區長；西北特區，由鬍子萍任區長。

5、武漢房管系統一幹部被嚴重警告是為什麼？

武漢房管系統一幹部未經批准出境71次被嚴重警告

從違法違紀內容看，絕大多數違紀違法案件背後涉及經濟利益或者經濟問題。從具體數據看，違反中央八項規定精神的案件有29件，因工作作風問題受到黨紀處分的有24件，因失職瀆職包括玩忽職守、濫用職權等原因受到黨紀政紀及刑事處罰的一共有45件，因經濟原因或經濟問題的案件占總數的近70%。

未經組織審核批准，一領導2年多擅自出境71次

市紀委派駐市房管局紀檢組從這150餘件各類違紀違法案件中，選取了43件典型案例，匯編成冊。

2013年1月至2015年9月期間，擔任武漢市房地產開發公司黨委書記兼總經理的朱某某違反組織紀律，不經組織審核批准，擅自出境共計71次，出境不履行請假手續，共計佔用工作時間24.5日；違反組織紀律，隱瞞不報個人出境情況共29次。2016年，朱某某受到黨內嚴重警告處分。

案例剖析：領導幹部應該如實向組織報告個人的婚姻、出國（境）、收入、房產、投資、配偶子女從業等有關事項，不得瞞報、漏報、錯報。少數領導幹部在填報個人有關事項時不認真、不仔細或麻痹大意，導致填報的內容不全、不實，出現瞞報、漏報現象。有幾點特別需要注意：一是個人的其他收入情況。有的領導幹部沒有把稿酬、講課費等工資、獎金之外的個人收入當回事，不如實填報；二是在填報個人有關事項時與配偶不溝通或溝通不充分，容易出現有關情況特別是理財、投資情況未報告或報告不全的問題；三是以共同生活子女的名義進行的投資情況填報不實的問題。

同時，武漢市房管局還積極倡導廉政文化，將「廉政宣教」與「道德講堂」相結合，積極開展「以德促廉」「以廉養德」活動。設立黨風廉政工作室，打造廉政文化宣傳陣地，廉政談話指定場所，有效延伸黨風廉政建設工作半徑，打造廉政工作新模式。開展家風教育活動，為黨員家屬發放《廉政家書》，召開家屬代表廉政座談會等「家庭助廉」活動，大力營造勤政廉政的濃厚氛圍。

6、文化站站長職位是不是隨便可以開除

下屬員工是國企的不可以輕易開除，要上報，下屬員工不屬於國企的隨便開

7、空車事件，深圳火車站的站長和書記為何不被撤職？！

正常情況可以是:鐵道部(正部級)---廣州鐵路運輸集團(正廳級)---廣深鐵路公司(正處級)---客運段(正科級)--深圳火車站站長(正股級)
也可以這樣:鐵道部(正部級)---廣州鐵路運輸集團(副部級)---廣深鐵路公司(正廳級)---客運段(副廳或正處級)--深圳火車站站長(正級或副處級) 按深圳火車站的作用應是正處級
級別都不錯！