1、關於地鐵公司的值班站長
值班站長每月工資3000左右,算國有單位正式編制。
不過先要從站務員做起,升值班站長需要大學本科文憑
2、地鐵值班站長是不是國企正式人員
是正式員工,可以說是基層的班組長。
3、地鐵工資待遇怎麼樣
作為地鐵的基層員工,基本工資不是很高,通常每月2000到3000元。但是地鐵的工資結構不僅包括基本工資,還包括績效獎金,每月超過2000元。

在地鐵工作較為穩定,對於許多人來說屬於養老的工作,能幹一輩子,沒有沖勁,因此,有人會認為在地鐵工作丟人,說沒文化才去這種地方工作。在地鐵工作所知所學還有所遇是較為有限的,除了時間寬裕,其對個人的職業生涯規劃不太好。
在許多人眼裡,地鐵公司仍然是一個鐵飯碗,是穩定的同義詞。與社會上許多經過兩三年工作後可以稱為老員工的單位相比,地鐵工作系統的穩定性是適當的。對父母來說,進入地鐵是為了獲得穩定。至少他們不用擔心當他們的孩子到了35歲時會失去工作,被社會淘汰,因為他們沒有市場競爭力。

地鐵工作是需要24小時值班的,但是因為許多地鐵站都將工作人員的時間表安排得明明白白,有的人值得是白班,有的人值得是夜班,所以上下班的時間是交錯開的。無論是做什麼職業都是非常辛苦的,即使是在地鐵上當列車長或者是列車員自己的休息時間也不能夠掌控自如。因此選對職業實在是太重要了。

地鐵工作的基本要求:
1、文化素質:
文化素質主要是指列車員的文化知識水平,這是其他素質形成、發展的基礎。目前要求列車員具有中等職業教育文化程度。
2、專業技術素質:
專業技術素質主要是指列車員做好服務工作必須具備的專業知識和技能,這是當好列車員的必要條件。其具體要求是持證上崗、熟知本崗位業務知識和職責、熟知車廂內的設備操作規程、掌握客運服務心理和技能。
4、一個乘客,身上沒有錢,但是,他想 坐地鐵:你的身份是值班站長,請問 你該怎麼辦?
如果我是值班站長,看到一個沒有錢坐地鐵的人,肯定會幫他買一張票的,也許人家真的是遇到什麼麻煩了,錢被偷了等等,乘客不會因為幾塊錢而選擇逃票的,所以遇到人家沒錢坐地鐵的,還是幫助一下人家,贈人玫瑰手有餘香。
5、作為地鐵車站值班站長,應該怎樣處理乘客的投訴事件
1、首先要緩和乘客情緒,對地鐵工作給乘客帶來不便表示歉意;
2、其次要詳細了解記錄投訴內容,投訴人相關信息,投訴人要求;
3、對投訴內容進行初步判斷,並做解釋。如無法當場解釋的,可回復投訴人幾個工作日內答復,後續工作如何安排等。
6、請問地鐵的升職順序,站務到值班員到值班站長再到調度和站長 那之後是什麼職務 ?
之後是站區主任,順序是:站務員-值班員(一條)-值班長-科室主任(二條)-站長-站區主任。
站務是站務,調度是調度,一個站段兩個工種。
如果想升級到主任級別(兩條)需要滿足幾個條件:
1、二級以上站段。
2、領導願意推薦。
3、群眾口碑良好。
4、學、資歷滿足要求。

(6)南寧地鐵站值班站長擴展資料:
地鐵行車值班員的工作范圍
1,定時的觀察車控室的站點照明及自動扶梯監控系統是否正常運行。如果發現站點某處的照明或者自動扶梯出現問題,則應立即通知維修部門及時進行維修。
2,要通過車站閉路監視系統和售檢票控制系統,了解列車進出站情況以及客流的情況,判斷是否出現列車運能不足或者過剩,這樣可以通知調度中心相應的增加或者減少列車運行班次。
3,要時刻通過列車自動廣播系統,發布列車到站、列車目的地、車站出入口和天氣提示等等相關信息。(現場聲)也可以提供特殊情況下的廣播找人,失物招領等信息。同時在車站站廳、站台的電視屏幕信息,也是由行車值班員通過自動廣播系統發布。
4,行車值班員要通過專門的儀器觀察列車的運行情況,如果發現列車運行故障或者是列車軌道岔道出現故障,則應立即採取相應措施,匯報情況,通知維修部門立即進行處理,保證列車正常正點運行。
5,行車值班員的工作並不是這樣按部就班的,他需要時刻高度集中思想,遇到特殊問題時及時進行處理。通過防盜監控系統,發現存放錢款的編碼室發生盜竊或者其他突發事件,這時他要立即報警或者採取其他相應措施。
6,如果車站內發生火災,爆炸等緊急情況的時候,行車值班員要立即按下緊急疏散按鈕,及時疏散車站乘客。
7、地鐵站售票能力不足時,值班站長應該怎麼做
站務員
主要職責:售票 站台,站廳巡視等等
工作條件:不是很辛苦,就是要站著,整天在空調下 容易得空調病
待遇:剛進去不是很高1500左右(不包括獎金),升入值班站長後就好點。
8、地鐵的值班站長是干什麼的? 到底好不好?
他們站點工作的都是翻班制度的
就是和值班經理一個意思
當天的這個站點的總值班