1、因公路上爛了個一坑,致騎摩托車的人受傷。請問公路養護部門和騎車人各承擔百分之幾的責任?
百分之五十
2、公路養護段崗位職責說明書範本
公路養護管理段崗位責任制
段長:
一、 負責公路段的全面工作,以提高公路的整體服務
功能為中心,合理安排組織生產,不斷豐富職工業余文化生活,改善和提高職工的工作和生活條件;
二、 認真執行工區各項決議及規章制度,發揚民主,
實事求是,以身作責,團結和帶領全站職工努力完成各項目標任務,加大通聯力度及時搜集並報送信息,塑造典範,爭創「十星」養護站;
三、 堅持召開段務會、生產計劃會及民主生活會,制
定段內各項管理制度和獎罰制度,並組織實施好「定額養護、計量支付」的考核兌現制度;
四、 認真組織全段職工學習業務技術,掌握管養路段
的病害含量及路況質量。負責機械設備的管理使用,監督及公路段風的一切設備、設施;
五、 完成領導交辦的其他工作。
統計員:
一、 熟練掌握統計細則,負責資料的收集、整理、積
累、存檔、上報統計報表,填寫圖表及原始記錄,搞好交調工作,做到數據准確、填寫完整、清潔、上報及時;
二、 配合段長落實公路段經濟責任制,嚴格執行財務
制度,及時填寫財務賬目,做到生產計劃安排心中有數,確保計劃指標的完成;
三、 協助段長抓好各種經濟責任制的落實工作,嚴格
執行考核制度,秉公辦事,量化、細化考核程度達到公平競爭的目的;
四、 辦好學習宣傳,搜集並整理上報一切信息工作,
營造團結、奮進、向上的良好氛圍。
質檢員:
一、 認真貫徹執行《公路養護技術規范》,帶領全段
按技術標准進行公路養護,熟練掌握《公路養護質量評定標准》和有關路況評定規定;
二、 認真細致的進行路況評定,及時地給段長反映路
況評定結果,提出合理化的建議和措施,做到生產計劃安排心中有數,確保計劃指標的完成;
三、 協助段長抓好各種經濟責任制的落實工作,嚴格
執行考核制度,秉公辦事,量化、細化考核程度達到公平競爭的目的;
四、 辦好學習宣傳,搜集並整理上報一切信息工作,
營造團結、奮進、向上的良好氛圍。
。
3、我是一名基層公路管理站的站長如何管理好自己的下屬呢?
制定一項管理制度,按照規范來,但也不能太死了,要是時候調動下屬的積極性。這樣才能服眾。
4、公路養護工作的基本要求是什麼
1、貫徹預防為主的方針,努力消除導致公路損毀的因素,增強設施的耐久性,提高抗禦自然災害的能力。
2、重視日常檢查、定期檢查和特殊檢查,積累技術資料,加強科學分析,針對病害產生的原因,採取正確、有效的技術措施。
3、因地制宜,充分發掘原有工程設施的潛力,以達到適用、經濟的目的。
4、盡量採用國內外先進的科學技術成果,推行科學管理方法,加強情報系統,及時處理公路上發生的問題。
5、革新養路機具設備,相應地改革操作方法和勞動組織,提高效率,保證工程質量。

(4)公路養護站長責任狀擴展資料
內容
1、五化」公路建設方面。加強路面、橋涵、沿線設施及綠化養護,及時修復路面病害。
2、公路服務功能拓展方面。持續開展高速公路服務區整頓提升工作,推行「公廁長」制度,優化環境衛生,完善商業功能。
3、高速公路立柱廣告牌整治方面。繼續對全省高速公路轄區內的立柱廣告牌進行排查,組織力量對未經許可和許可期屆滿的立柱廣告牌進行拆除。
4、重大活動、重點時段公路保障方面。在重大活動及重點時段,加大巡查和養護力度,全力做好公路保障工作。
5、我需要一個管理公路養護員的規章制度
精神,加強管理,明確目標,落實責任,促進2005年我市養護管理工作目標的全面完成,根據我市養護工作的實際情況,特製定2005年公路管理工作思路、目標、重點與檢查評比辦法。
一、2005年公路養護管理工作指導思想
2005年,全市公路養護與管理工作的指導思想確定為:以鄧小平理論和「三個代表」重要思想為指導,認真貫徹交通部「32」字公路工作方針和省市交通工作會議精神,樹立和落實科學的發展觀,強化「以人為本」的養護服務理念,弘揚求真務實的工作作風,以迎接全國干線公路養護與管理工作檢查和開展保持共產黨員先進性教育活動為契機,深化改革,加強管理,狠抓落實,繼續以積極的、有所作為的精神狀態,努力把各項工作往深里做、往實里做,穩步提高路網的通行能力和養護服務水平,實現公路養護事業的和諧、快速、可持續發展。
二、2005年公路養護與管理工作思路
概括為「把握一個主題、公開一個承諾、突出兩個重點、開展兩項活動、抓好三項工程、強化三個監督、採取三項措施、做好六項工作、執行六項制度」,使全市干線公路達到「舒、暢、潔、綠、美、安」的標准。
把握一個主題—扎實開展「奉獻在交通——黨員在線」主題活動,做到文明執法、文明服務,全力塑造養護系統良好形象,推動全市養護工作再上新台階。勇奪112線56.84KM「優質大修工程」稱號,選樹20名「優秀公路衛士」;創建「十佳養路工」、「十佳養護中心」;推出10個養護和管理黨員示範崗,辦成20件讓群眾滿意的養護與管理的實事。
公開一個承諾。5月底前要向社會進行公開承諾,並在新聞媒體的顯著位置予以公示。承諾的主要內容如下:
1、確保重點旅遊干線公路及市區出口路常年無坑槽,其它干線公路常年基本無坑槽。
2、加大公路養護和公路綠化美化力度,完成公路大中修工程123.6公里,工程優良率達到95%以上。實施紅花綠葉工程244.5公里,完成新植路樹210.6公里。
3、強化「以人為本」的服務理念,文明執法,文明服務,公路路政無「三亂」發生。
4、路政許可堅持便民原則,每十天集中受理一次,一般情況自受理之日起二十日內作出行政許可決定,特殊情況三十日內辦結。不予許可的十日內書面答復,法律、法規另有規定的,依照法律、法規規定執行。
5、嚴格執行國家關於運輸鮮活產品「綠色通道」政策,確保「綠色通道」安全暢通。
6、發生公路水毀,及時組織搶修,一般水毀搶修不斷交,較大水毀3日內粗通。。
7、公路大中修工程施工原則上不斷交,確需斷交施工時,設齊標志標牌,提供繞行路線或便道,並提前在省級報刊上向社會公告。
行風建設監督舉報電話為:2026941
突出兩個重點。一是抓好行風建設,確保實現「爭一保二」目標。二是抓好大中修工程管理工作,確保工程質量達到優良等級。
開展兩項活動。一是干線公路安全暢通活動。重點是解決好路阻路障、險方險段及危橋、標志標線、集貿市場、坑槽及其他影響公路安全暢通的病害等問題。二是中小修工程質量年活動。重點是解決中小修工程中工藝設備落後、機械不配套、不按規范施工、不講科學不講技術、人員綜合素質低等問題,從根本上解決中小修質量差、前邊修後邊壞的問題,全面提高中小修工程質量。
抓好三項工程。即紅花綠葉工程、安保工程和廉政建設工程。紅花綠葉工程建設的核心是效果,重點是如何再創新和提高。安保工程的重點是強調「以人為本」的服務理念,確保道路安全暢通。廉政建設的重點是制度建設,以制度約束人,建設廉政高效的職工隊伍和服務型機關。
強化三個監督
1、強化社會監督。聘請監督員不少於50名,其中人大政協代表30名,服務對象10名,參評單位5名,新聞紀檢5名。要經常召開監督員會議,徵求意見,改進工作。
2、強化群眾監督。公開舉報電話,安排專人接聽,在顯著位置設置徵求意見箱。對群眾反映出來的問題和提出的意見,限期解決。做到條條有記錄,件件有著落,事事有迴音。
3、強化內部監督。加大稽查力度,對超限檢查站、流動檢查站、路政人員執法流程(敬禮-文明用語-出示《行政執法證》-陳述違章-現場勘察-填寫文書-文明用語)、有無亂收費、收費不開票等行為進行不定期檢查。以暗查為主,問題嚴重的,給予嚴肅處理並通報全市。市支隊對各大隊的暗查每月不少於3次。各路政大隊也要及時檢查,發現問題及時解決,防止公路路政「三亂」現象發生。
採取三項措施
1、制定和實施「六條」禁令,要求養護管理和路政人員必須遵照執行,違者給予紀律處分。頒發倡議書,倡議路政人員助人為樂,服務人民,扶危濟困,奉獻愛心,遵紀守法,見義勇為,語言文明,行為規范。特別是工作期間不飲酒做為一件大事抓,如發現工作期間飲酒,立即清除執法隊伍。
2、路政隊伍建設實施末位淘汰制度。各單位要在年終對路政執法人員的業務技能、執法情況、群眾投訴等全年工作進行綜合評議,對末位人員予以淘汰。嚴格執行違規離崗,違紀待崗,投訴待崗制度。
3、路政審批事項實行首問負責制、限時辦結制度,方便車主和群眾。
做好六項工作
1、充分利用各種宣傳載體,營造行風建設的良好氛圍。按照「報紙有文字、廣播有聲音、電視有畫面、路邊有標語」的要求,充分利用公路自身優勢,通過設立咨詢台、印發宣傳材料、出動宣傳車和在公路兩側刷寫、懸掛標語,設立宣傳牌、公示牌等形式,做好向大眾和社會的宣傳工作,展示公路形象。
2、在全市公路養護和路政執法人員中開展「四三二一」工程活動。「四」即愛心相教、熱心相助、誠心相待、細心辦事;「三」即各養護中心、路政中隊和路政執法車輛上路執行任務時要配備「三箱」(工具箱、急救箱、徵求意見箱);「二」即公路管理和路政執法人員向車主發放「二卡」(承諾卡、便民卡);「一」即全體路政執法人員開展一次全市性隊伍比賽和路政執法知識競賽。
3、開展「行萬里路、進萬家門、聽萬民聲、訪萬民意」活動,各縣行程不少於1000公里,走訪人次不少於1000人次。市處行程不少於5000公里,走訪人次不少於500人。
4、積極參加電台舉辦「陽光熱線」投訴活動。
5、在全體黨員中開展「一崗雙責,愛心雙助」活動。大力宣傳和塑造新的時代精神,宣傳行風建設中涌現出來的先進典型和先進事跡,營造「講正氣、樹新風」的良好氛圍。
6、在市區范圍內組織兩次以上「陽光活動」,在每個縣開展一次「陽光活動」。
執行六項制度
在路政執法工作中全面執行首問負責制度、限時辦結制度、一次性告知制度、廉政建設制度、《河北省公路路產賠(補)償費管理辦法》、省交通廳頒發的「八不準、三注意」,並將上述制度全部上牆,向社會公示。
6、誰有公路養護站 站長個人半年度總結報告啊?求一份,萬分感謝
沒有
7、2015年高速公路值班站長工作總結
2015年是公司成立的第一年,短短兩個月內,在總公司和王董事長的關心支持下,XX公司完成了籌劃、組建、發展,各項工作已經走上正軌,完成通行費收入元,基本實現了徵收目標。以下就各項具體工作進行匯報:
一、完成的工作
(一)、組建工作:目前,公司已經完成了辦公樓搬遷和基本辦公用品的配置,人員全部到崗,收費站、監控中心、公司機關日常工作已有條不紊地展開。
1、確保辦公用品齊全。為了確保收費、機關的辦公設施全面及時到位,公司班子領導帶領中層人員多次到商開學習調研,通過實地查看咨詢,結合我公司實際情況,制定購買計劃,列出預算,經反復比較價格、質量,較快地配置齊全了基本辦公用品,有效地確保了工作的順利開展。
2、辦公設施搬遷。因工作需要,公司辦公地點由交通局搬遷至監控中心綜合樓,搬遷前公司作出了詳細的計劃,將公司固定資產進行登記,搬遷中全程監控,有效地保證了公司的財產安全。
3、人員調配。我們對公司人員進行了一次摸底,然後根據每位同志的年齡、知識結構、身體條件等因素,為每位安排了最適合的崗位,做到人盡其才,才盡其用。
(二)、自身建設:內強素質,外樹形象為了適應XX高速公路運營工作的需要,全面提高員工素質,樹立XX高速良好形象,公司組織了富有成效的自身建設工作。
1、軍訓。我們參加了省高發組織的軍事訓練。軍訓中同志們抱定「流血流汗不流淚,掉皮掉肉不掉隊」的思想,列隊列,站軍姿,走正步,刻苦訓練,輕傷不下火線,強健體魄,培養了團隊精神,並光榮參加了省高發公司組織的閱兵儀式,受到教官和省高發公司領導的一致贊揚。
2、業務培訓。為鞏固業務知識,同志們分散到商開公司各收費站,學習,實踐。他們以商開工作人員為師,認真學習、虛心請教,親手實踐,很快掌握票卡管理、車型辨認、事故處理等運營管理基本技能,為下一步上崗打下良好的基礎。
3、革命傳統教育。在公司領導的帶領下,全體員工參觀了焦裕祿同志事跡展覽,看著焦書記帶領蘭考人民在極端惡劣的條件自力更生艱苦奮斗,同志們的心靈受到了強烈地震撼,紛紛表示,一定要學習好焦裕祿精神立足本職,紮根崗位、搞好工作。
4、開展「我為誰工作」大型討論活動,開展投稿、演講、勞動競賽手段,改變工作觀念。首先,在工作上變「要我工作」為「我要工作」,激發廣大員工的工作熱情,以建立全員參與機制和完善激勵機制為手段,調動廣大員工參與勞動競賽積極性,為公司運營管理提供強勁動力。其次,組織開展勞動競賽,以提高效率為重點,向提高效率為重點,向管理要效益;以提高服務質量為落腳點,向服務要效益;以開發人的只能為根本,向科技要效益;以安全生產為主題,向安全要效益,從而凸顯了勞動競賽的實效性。
(三)、徵收工作:圍繞中心點公司成立來按照年度部署和要求,以優質服務為宗旨,以經濟效益為目的,突出「兩個重點」――隊伍建設、規范化管理,取得了較為顯著的成績。截止12月日,實現通行車輛通行費元。
1、科學分解,增收促收,確保目標任務圓滿完成。為了確保年度徵收任務的順利完成,公司分別與各收費站簽定了目標責任書。同時,對2015年度公司的通行費計劃任務和目標任務進行了科學分解,並要求各收費站按照年度任務和季度指標層層分解下達,細化到月,達到了以月保季,以季保年。形成了千斤重擔大家挑、人人肩上有指標。
2、嚴格規章制度,控制降檔標准,堵漏促收。為了降低漏征率,達到增收的目的,對降檔標准進行了嚴格的控制。規定降檔必須經站長到場審核。於12月13日,由公司經理吳亞光帶領,由稽查、徵收、監控組成工作組對收費站的堵漏促收、規范化管理進行全面檢查。通過檢查評比分析問題,進一步規范了徵收行為,真正做到了堵漏促收。
3、開展作風整頓,強化規范管理,提高服務水平。為了進一步做好文明執收、優質服務工作,樹立高速公路良好的社會形象,確保各項徵收目標任務的順利完成,公司開展了學習《徵收手冊》、《稽查管理辦法》的「學標准、看行動、創文明」的活動。通過廣泛宣傳發動,增強了優質服務意識,在工作中自覺作到了「五心」、「三聲」、「八個一樣」。「五心」:即文明用語要熱心、收費發卡要細心、回答問訊要耐心、微笑服務要真心、聽取意見要虛心。「三聲」:即來有迎聲、問有答聲、走有送聲。「八個一樣」:即大車小車態度一個樣、忙與不忙一個樣、領導在與不在一個樣、白天晚上一個樣、檢查與不檢查一個樣、司乘人員態度好與不好一個樣、自己心情好與不好一個樣、受到表揚與委屈一個樣。採取靈活多樣形式、開展職工教育,提高「兩個」素質。11初徵收科學習了《徵收管理辦法》,11月中旬又組織徵收科人員到鄭州學習了IC卡聯網收費知識。這些活動取得了良好的成效。
4、堅持「四個不放過」,確保票款和人身的安全。公司成立之初,我們牢固樹立起了「安全就是形象,安全就是效益」的指導思想,切實作到了「五個到位」:即思想到位、認識到位、領導到位、措施到位、處理到位。始終把安全工作防在重要位置,全力抓緊抓好。
公司還與基層收費站簽定了安全目標責任書。對發生的事故要求堅決做到「四個不放過」:即事故原因不查清不放過,責任者得不到處理不放過,整改措施不落實不放過,教訓不吸取不放過。要求各收費站在管理上要克服麻痹僥幸心理,充分預見多種不安全因素,特別是建站之初就發生了幾起闖站事故,引起我們的警惕,有針對性地制定各種防範預案和應急措施,如路警聯動堵截打擊闖卡車輛,每天一次收款專車接送財會及票款人員,加強票款專項管理等,通過採取這些切實可行的措施,阻塞了安全工作中的漏洞,確保了票款和人身安全。
(四)、養護管理:抓住側重點為了加快高速公路養護管理工作,提高高速公路養護技術和服務水平,最大限度地發揮高速公路的功能,提高社會和經濟效益,在高速公路養護管理工作中,堅持遵循預防為主、防治結合的原則,按照經常性、預防性、及時性的要求,增強意識養護意識、質量意識、暢通意識、服務意識,提高了養護質量和養護水平,圓滿地完成了**高速公路養護任務,充分發揮高速公路具有快捷、安全、舒適、暢通和經濟的使用功能,保證了高速公路的暢、潔、綠、美。具體抓了以下幾個方面的工作。
1、科學管理,樹立高速公路形象。為了最大限度地發揮高速公路的使用功能,樹立良好的高速公路形象,我們採取走出去拿進來的辦法,先後到商開公司、省高發公司、中原股份取經,學習他們的養護體制和養護辦法,先後制定和完善了,《養護工程報表的填寫》、《養護工程的安全管理》、《養護工程的獎懲辦法》等一系列工程管理的新方法,從而使整個養護管理工作走上規范化、制度化、科學化的軌道。
2、狠抓細節,確保高速公路安全通暢。根據XX高速尚處於在缺陷責任期的特點,與施工單位加強協調交流,公司養護科協同施工單位,對所轄路段進行全面進行質量排查,及時發現問題。對影響高速公路安全的細節問題進行專項處理,主要有對路面裂縫進行處理,對中央分割帶綠化進行刨除死苗和補栽新苗、施肥、澆水,對路面、服務區廣場進行了灌縫和整修。
(五)、路政工作:突出著力點2015年度,我們認真貫徹執行「預防為主、綜合治理、依法治路」的指導方針,以「為社會服務、為廣大司乘人員服務、為XX高速公路服務」為宗旨,強化路正隊伍建設,不斷加強路政管理人員的思想和業務知識培訓,提高路正隊伍的綜合素質,確保高速公路的安全暢通和高效運營,充分發揮高速公路的社會效益和經濟效益作出了積極的貢獻。
1、加強學習,提高自身素質。打鐵必須自身硬。根據路政支隊的工作特點,採取集中學習與分散學習結合的辦法,與交通局法制科合辦了路政執法培訓,學習《河南省高速公路管理條理》、《行政許可法》等法律法規,印發路政執法管理的小冊子,要求路政人員隨身攜帶,見縫插針學習,這些措施,有效提高路政人員的法制素養和執法能力。我們堅持「嚴格執法、訓練有素、紀律嚴明、能打硬仗」的標准,發揚「尖兵」精神,遇到突發事件能「召之即來、來之能戰、戰之能勝」,用最快的時間、最快的速度處理問題,以過硬的業務素質、高度負責的精神,確保高速公路路產路權的完整,使路政支隊確實成為保護路產路權的「尖兵隊」。
2、加強宣傳教育,杜絕事故發生。始終堅持「安全第一、預防為主」的指導思想,把安全工作當作一項經常性任務常抓不懈,從路政巡邏、施工安全等方面著手抓起,組織隊員認真學習交通法規、安全駕駛等有關知識。與交警、公安等部門展開聯合執法、聯合宣傳等活動,宣傳高速公路安全法規,打擊闖卡行為。對沿線群眾進行安全教育,特別對高速沿線的學校進行了安全專項教育,以學生安全帶動家長安全,以家長帶動親人,從而形成安全戶、安全村、安全鎮,從源頭入手,減少事故隱患。
(六)、監控工作:加大監控力度建立先進的監控管理體制,加大監管力度。一是監控人員的各項工作由監察室垂直管理,收費站只負責監控人員的後勤保障。二是實行站與站之間進行交流、輪崗的措施、杜絕監控人員和收費人員關系密切而不作為的現象,解決了熟人監管難的問題;三是將經過培訓後的大專院校專業畢業生,充實到監控一線,提高了監管效能。
(七)、思想政治工作:多種渠道,提高員工積極性隨著改革的不斷深入,急劇地改變著員工們的生活方式、行為方式、交往方式和情感方式。這就要求我們揚棄思想觀念和思維方式中的舊傳統、舊方法,建立起與之相適應的現代觀念、現代思維方式、現代教育方法。
1、探索新途徑,做好員工思想政治工作。在日常工作中,通過多種渠道了解員工的思想動態,把握員工的思想脈搏,然後有的放矢地做好思想工作,受到了顯著效果。概括起來就是三個字:真、實、准。「真」:就是感情真。對員工要有感情,講話要和氣,談心要真誠,要真談心,談真心,真心談,使思想政治工作入耳、入腦、入心「實」:就是工作乾的實在,對同志們的關心要落到實處,為同志們做實事,作到寒冬臘月不怕冷,三伏酷暑不怕熱,為員工辦事實、辦好事。「准」:對待犯錯誤的同志,批評要准、教育要准,幫助他們認識到犯錯誤的思想根源,避免下一次的發生。
2、通過幹部竟聘工作,增強幹部員工的動力感和責任感。為了實現幹部人事管理制度化、科學化,配合總公司2015年12月日下發的文件,對空缺的4個副站長職位進行選聘,採取多種形式竟聘,極大調動了公司員工的工作、學習積極性,在工作中形成了「比、學、趕、幫、超」的良好局面。
(八)、反腐倡廉:構築支撐點XX公司把黨風廉正建設和廉潔自律工作作為一項重要任務來抓,堅持標本兼治,綜合治理,懲防並舉,注重預防,逐步構建起了一個教育、制度、監督並重的懲治和預防體系。認真落實黨風廉正建設目標責任制。重點解決職工反映的突出問題,堅決糾正損害職工利益和不正之風。達到領導班子建設不斷加強,員工主人翁意識不斷強化,內部監督機制不斷完善,公司凝聚力不斷增強,綜合勢力不斷提高的目的。
二、存在的問題2015年,我們雖然取得了一定的成效,但離領導的要求還有一定的差距。其存在的問題主要是:
1、中層幹部由於擔任領導職務時間短,經驗不足,管理水平有待於提高。
2、基層多由建設人員轉來,年齡不夠合理,文化結構參差不齊,業務技能有待於培訓提高。
3、部分職工中存在一種浮躁心理,知識工作用心不夠,效率不高
8、公路養護的任務
公路養護基本任務是:1經常保持公路的玩好狀態,及時修復損壞部分,保證行車安全.舒適·暢通,以提高運輸經濟效益;2採取正確的技術措施,提高工作質量,延長公路的使用年限,以節省資金;3對原有技術標准過低的路線和構造物以及沿線設施進行分期改善和增建,逐步提高公路的使用質量和服務水平。