1、我的行車安全衛士不能自啟動,每次都要手動點開才會錄像,很麻煩。和商家換過一個問題還沒解決?
請檢查下電源線是否有接好通電,
其次是車啟動時的電壓不夠造成無法開機
或者是你這個行車記錄儀的問題
2、交通安全
1 概述
兒童交通安全是家長們最為關注的,除了學齡前及中小學教育對兒童交通安全教育進行普及之外,不少地區也舉辦了生動的體驗教育課程,或修建專業的體驗館,針對兒童或小學生在特定的場館內,參加豐富多彩的體驗活動,以步行者和駕駛者的身份進行體驗,從而正確理解交通安全知識,並培養在危險狀態下的應變能力。讓他們在實際道路上獨立進行活動、玩耍中,避免發生交通傷亡事件等。並懂得宣傳交通知識。交通安全
2 數據
中國每一分鍾有一人因車禍傷殘,每五分鍾有一人因車禍死亡。每天死亡288人,每年死亡105120人,汽車數量佔世界1.9%,車禍死亡人數佔世界15%,且每年增加4.5%。 自1899年發生第一起有記錄車禍以來,全球車禍累計死亡3000萬人,超過第二次世界大戰死亡人數。
截至2013年1月,全國機動車保有量約1.92億輛,全國機動車駕駛人約2.05億人,中國已經大踏步進入「汽車時代」。但是,值得社會關注並亟待採取有效措施的是,有數據顯示,兒童因道路交通事故導致的兒童傷害和死亡率在1985~1999年的15年間增長了81%。我國每年有超過1.85萬名的14歲以下兒童死於交通安全事故,每天,至少有19名15歲以下的中國孩子因道路交通意外而死亡;77人因道路交通傷害而受傷。少年兒童交通事故死亡率居全球首位,是歐洲的2.5倍、美國的2.6倍!由中國社會科學院社會學研究所等發布的《中國汽車社會藍皮書》,調查顯示:中國75.66%的汽車內沒有安裝兒童安全座椅;39.95%的家長曾讓孩子坐 在副駕駛位置;而43.12%的家長選擇在乘車時懷抱兒童;10.05%的家長則認為安全氣囊能有效保護兒童。《中國汽車社會藍皮書》作者陳輝表示,這些 都是交通事故中兒童受到重大傷害的主要原因。陳輝建議,政府部門應健全相關的法律法規,包括兒童安全座椅具體的使用條件、懲罰條例等,並加大宣傳力度。
3 狀況
省區
29個省(區、市)道路交通事故死亡人數同比減少。2005年,全國有29個省(區、市)道路交通事故死亡人數與2004年相比下降。其中,河北、遼寧、黑龍江、江西、河南、貴州6個省交通事故死亡人數降幅超過11%。湖南、新疆交通事故死亡人數同比上升。
3.1 交通違法
機動車駕駛人交通違法是造成交通事故的主要原因,超速行駛、疲勞駕駛、客車超員等交通違法肇事減少。
公安部統計數據顯示,2004年全國發生的道路交通事故中,機動車駕駛人違法行為是交通事故的主要原因。其中超速行駛、佔道行駛、無證駕駛、酒後駕駛、疲勞駕駛等原因造成的人員死亡比較突出。
3.2 低駕齡肇事
2005年,全國3年以下駕齡機動車駕駛人肇事共導致31534人死亡,佔全部機動車駕駛人肇事導致死亡總人數的31.9%,比2004年下降7.6%。其中,1年以下駕齡駕駛人肇事造成12674人死亡,同比下降16.1%。
從交通方式看,3年以下駕齡機動車駕駛人駕駛大貨車肇事較多,共造成8299人死亡,佔3年以下駕齡駕駛人肇事致死人數的26.3%;其次是駕駛小客車肇事,共造成7669人死亡,佔3年以下駕齡駕駛人肇事致死人數的24.3%;駕駛兩輪摩托車肇事,共造成4198人死亡,佔3年以下駕齡駕駛人肇事致死人數的 13.3%
4 三級事故
2005年,全國公路上發生交通事故272840起,造成76689人死亡,分別占總數的60.6%和77.7%。城市道路上發生交通事故177414起,造成22049人死亡,分別占總數的39.4%和 22.3%。
從公路技術等級看,二、三級公路上交通死亡事故最多,共造成47448人死亡,占總數的48.1%。高速公路上交通事故造成6407人死亡,占總數的6.5%,比2004年上升2.8%。從公路行政等級看,國道、省道上交通死亡事故最多,共造成52982人死亡,占總數的53.7%。
4.1 農村道路
2005年,全國縣道、鄉道等農村公路上發生交通事故101757起,造成23707人死亡,分別占總數的22.6%和24%。全國農業人員及農民工因交通事故死亡28035人,占總數的28.4%,比2004年下降3%;受傷107792人,占總數的22.9%,比2004年上升2.3%。
4.2 特大事故
2005年,全國共發生一次死亡10人以上特大道路交通事故47起,造成807人死亡、705人受傷。與2004年相比,事故起數減少8起,下降14.5%;死亡人數減少45人,下降5.3%;受傷人數減少172人,下降19.6%。
(一)24個省(區、市)發生了特大交通事故。其中,江西、廣東各發生4起,山西、雲南各發生3起,河北、內蒙古、江蘇、福建、湖北、湖南、廣西、重慶、貴州、西藏、陝西、甘肅、青海13個省(區、市)各發生2起。山東、廣西、重慶、四川、貴州等省(區、市)發生特大交通事故起數比2004年減少2起以上。其中,四川同比減少7起,廣西同比減少3起。另外,江蘇、廣東、青海3省同比增加2起。
(二)5月、10月份特大交通事故較多。平均每月發生4起特大交通事故,5、10月份高於其他月份,分別發生了7起和6起。2005年春運期間發生4起特大交通事故,比2004年減少14起,下降77.8%。
(三)超速行駛、疲勞駕駛、客車超員等交通違法嚴重,機械故障導致事故增多。47起特大交通事故中,因駕駛人超速行駛導致12起,占總數的25.5%;因疲勞駕駛導致7起,占總數的14.8%;因違法超車、違法佔道行駛等導致事故5起,占總數的10.6%。有17起事故中存在客車超員違法行為,占總數的36.2%。此外,因機動車制動失效、爆胎等原因共導致9起事故,占總數的19.1%,比2004年增加3起。
(四)營運車輛肇事突出。47起特大交通事故中,營運客車肇事29起,造成480人死亡,分別占總數的61.7%和60%。跨省長途營運客車肇事12起,占營運客車事故總數的41.4%;中短途營運客車肇事17起,占營運客車事故總數的58.6%。營運貨車肇事16起,造成296人死亡,分別占總數的34%和36.7%。
(五)國道、省道和高速公路上特大交通事故多發。47起特大交通事故中,在公路上發生44起,造成746人死亡,分別占總數的93.6%和92.3%。其中,國道、省道上共發生22起,比2004年減少2起,占總數的46.8%;縣道、鄉道上共發生7起,同比減少15起。高速公路上發生10起,同比增加了2起。
(六)事故形態以單方事故為主,墜車事故較多。47起特大交通事故中,共發生單方事故28起,占總數的59.6%。其中,有21起為墜車事故,多發生在西部多山地區,占總數的44.6%。非單方事故中,發生正面碰撞事故8起,追尾碰撞事故7起,兩者合計占事故總起數32.6%。(資料來源:公安部) 公安部通報的06年上半年全國道路交通安全情況。
下半年,全國道路交通安全發展趨勢及基本工作思路。下半年,全國道路交通運量將持續形成高峰;周期性道路改造的里程增多,在一定程度將加大公路事故預防工作的難度;農民生產、生活出行增多,三輪汽車、低速載貨汽車和拖拉機違法載人現象仍將存在。進入7月份,持續高溫天氣,疲勞駕駛將對交通安全產生一定影響;暑期旅遊和晨間道路交通活動增多。
5 預防
針對交通安全嚴峻形勢,要完成全年事故起數、死亡人數、萬車死亡率三下降和特大交通事故起數同比減少的工作目標,全國公安機關交通管理部門將繼續深入貫徹4·17會議精神,深化「五整頓」三加強」工作措施,全面推進「平安暢通縣區」活動,繼續開展專項整治。
第三季度要繼續把預防群死群傷的特大道路交通事故作為重點,抓住事故易發、多發的重點省份,解決突出問題,實施重點突破帶動全局戰略。通過依法從嚴查處交通違法行為,在嚴管交通秩序上有新的突破;強化運輸企業交通安全檢查,在督促企業落實責任制上有新的突破;加大危險路段排查整治力度,在改善道路通行條件上有新的突破;深化交通安全宣傳教育工程,在提高公民交通安全意識上有新的突破;深入調查研究,在認識和把握事故規律上有新的突破。總之,通過開展專項行動,消除一批客運交通安全手冊安全隱患,整改一批公路危險路段,查處一批嚴重交通違法行為,使公路和農村地區道路通行秩序明顯好轉,群死群傷特大交通事故得到遏制。
5.1 安全教育
教育能提高人的意識,意識能改變人的行為,行為決定了後果。交通安全教育是解決交通事故的根本途徑。只有有了很好的交通安全知識和自我防衛意識,才能確保交通的安全。此項工作可從系統教育和強化教育兩方面來做。在系統教育上學校要給每個學生分發《交通安全教育手冊》,定期開展交通安全教育,學習交通安全知識。在強化教育上採取交通安全活動形式,在活動體驗下重點抓以下幾項內容。
第一:請交通安全的專業人員(如交警、交通安全專家等)到課堂或者到指定地點給兒童講授有關交通安全的專業知識,提醒學生在參與交通時應注意的事項,並當場進行交通安全知識考核,對於考核通過者授予獎勵,比如「兒童駕駛證」等。
第二:給學生播放一些交通事故錄像,通過慘烈的場景、悲痛的畫面,讓學生吸取教訓,警戒學生不要做「馬路小英雄」。在條件允許的情況下,播放3D的交通事故模擬片,使兒童更真實的感受到交通事故惡劣後果。
第三:兒童駕駛教育館,在特定的場館內,兒童在專業人員保護的情況下駕駛教育用的模擬小車,從駕駛員的角度,思考步行者的安全。
第四:安排交通意外模擬訓練。主要內容是學習如何應付緊急事故,學會自救與他救等方面的應急處理事態的能力(如人工呼吸、止血、簡單包紮、向外界求援等方面能力)。
另外,為解決交通安全教育持續性問題,2008年7月,公安部科技創新計劃「多媒體、虛擬現實技術在交通安全宣傳教育中的應用研究」正式立項(課題編號:2008YYCXSDST058),公安部山東省公安廳交警總隊負責組織實施,上海滬江虛擬製造技術有限公司進行研發、設計並建設。2009年9月,項目成果初審會在上海滬江虛擬製造技術有限公司總部舉行,並通過了部級專家組評審和驗收,獲國家發明專利1個、實用新型專利2個、軟體著作權6個,並發表學術論文2篇,成為公安系統推廣的交通安全宣傳教育基地解決方案。全國多地已建設了交通安全教育基地[2],可組織學生實地學習。
安全管理
教育提高了學生的的自覺性,但還需要良好的管理來確保其安全。學校可以從下面三個方面來落實。
第一:建立交通安全小分隊,由校長牽頭,主抓交通安全的若干教師負責,各班班長或宣傳委員為骨幹,有興趣並有一定活動能力的學生為成員建立一支交通安全小分隊。定期舉辦相關活動,經常在校園中巡邏並進行交通安全知識的宣傳,時刻提醒同學們注意交通安全。
第二:上學和放學時,在路口分配一位值日教師和值日學生(也可由家長協會成員或自願者來擔任),身穿橙色馬夾,戴上紅色手套,為學生的安全過街「發號施令」(必要時用口哨)。學生過街時成立小方隊,手拿黃色小旗或者頭戴黃色小帽,也可佩戴斜披在肩上的彩色綬帶等作為警示信號。夜晚過街時要佩戴反光袖章或背反光的書包以加強醒目性。
第三:在學校組織同學們唱有關交通知識的兒歌,因為兒歌具有童真童趣、形象生動、節奏明快易唱等特點,易於幼兒接受,所以用淺明易懂的安全兒歌來對幼兒進行安全教育,更容易讓幼兒在潛移默化中形成安全意識,教學也會收到事半功倍的效果。[1]
6 兒童安全
兒童交通安全是個長期而艱巨的工作,需要全社會的共同努力和關心。上述諸點措施,我們可根據自身條件和能力有選擇地加以實施。相信通過大家的眾志成城,兒童的交通安全問題一定能夠得到很好的解決。讓祖國的花朵能在完善的交通管理制度下、濃厚的交通規章學習的氣氛和高度的交通意識中茁壯成長,成為國家的棟梁之才。去上學的路上,一定要有家長陪同,特別是13歲以下的兒童,嚴禁自己乘坐或騎自行車去上學,很容易發生交通事故。
再次感謝新聞媒體對公安交通管理工作的關心和支持,希望新聞媒體繼續發揮宣傳陣地作用,開展經常性的交通安全宣傳教育,使全社會都來關心交通安全,使公民牢固樹立交通安全意識。
7 交通安全宣傳標語
珍愛生命、創建平安校園
交通安全非口號,留住幸福無煩惱
嚴是愛、松是害,出了事故坑後代
珍愛生命、留住幸福,抵制交通安全違法行為、樹立文明交通意識
實線、虛線、斑馬線,都是生命安全線
無限風光在險峰,交通安全莫放鬆
橫穿馬路:一看、二等、三通過
文明禮讓安全在,瞬間麻痹事故來
人要安全靠右行,車要安全靠慢行
橫過公路,一慢二看
實線虛線斑馬線,都是生命安全線
開車多一分小心,家人多十分安心
忍一忍風平浪靜,讓一讓海闊天空
賭氣是罪惡之源,忍讓才能保證安全
損人是禍,讓人是福
寧可有理讓無理,不可有理對無理
行車都搶先,事故在後邊
酒後駕車者,醫院給你開好了房間
遵守交通法規是您對社會安寧的一份貢獻
雖為坦途——超速者戒;縱有捷徑——亂穿者止
超車超速痛快一時,釀成車禍悔恨一生
禮讓三分平安在,搶行一秒後悔遲
道路非比球場,不要合理沖撞
彼此讓一讓,安全有保障
要想效益好,安全最重要
讓與爭一閃念,生與死一瞬間
穿馬路越護欄,不守法是隱患
行人靠邊走,車成靠右行,交通秩序好,人車保安寧
人不斜穿,不車越線,各行其道
馬路如虎口,勸君多留神
行人過路要小心,提前准備防萬一
安全行走的人才能走得遠
寧走千步遠,不冒一步險
同志,親人盼您平安回家
3、美女駕駛四驅越野過泥潭視頻短片
四驅,就是四輪一齊驅動的意思。而兩驅是前輪控制方向,而後輪轉動。四驅車比兩驅車開起來要快,所以更受歡迎一些。 兩驅比四驅價格便宜是肯定的,然後會比較省油。另外四驅的安全性會更高。特別是在轉彎,冰雪路面,沙石路面,越野時更安全。舉個最簡單的列子,如果你開在泥潭裡,四驅可以四個輪子同時用力跑,兩驅就只能要不前邊倆要不後邊倆使勁,剩下那倆就是廢的,這就是為什麼大部分人買越野車選擇四驅的原因,如果你是城市SUV,只在市區或者對行駛路況比較好的地方開,相反選擇兩驅更適合
4、車載導航放CD為什麼顯示「行車禁止看視頻」?
為了保護車主行車安全而設定的。
在導航儀設置里邊看看是否有 剎車檢測或開車是否觀看視頻選項,設定之後就可以了。
5、車載導航顯示屏上面顯示為了安全駕駛視頻已關閉,怎麼打開?
在設置裡面有個行車視頻打到開就可以了。視頻就可以重新播放了。
6、行車記錄儀怎麼操作?
1、可以利用語音系統開啟說出「你好,遠景!」激活語音系統→系統會話後→下達「打開行車記錄儀」指令。
2、點擊方向盤左側的拍照/緊急錄像按鈕,可以進行拍照和緊急錄像等。
3、行車記錄儀開啟:您可以在智能車載主機中對行車記錄儀進行設置
4、可以選擇是否開始錄制,是否開啟錄音
汽車行駛記錄儀,俗稱汽車黑匣子,是對車輛行駛速度、時間、里程以及有關車輛行駛的其他狀態信息進行記錄、存儲並可通過介面實現數據輸出的數字式電子記錄裝置。
汽車行駛記錄儀對車輛行駛速度、時間、里程以及有關車輛行駛的其他狀態信息進行記錄、存儲並可通過介面實現數據輸出的數字式電子記錄裝置。簡稱記錄儀,俗稱汽車黑匣子。它為道路交通安全事故分析提供了重要的資料和信息。
(6)行車安全視頻短視頻擴展資料:
注意事項:
1、 自檢功能
記錄儀通電後會對系統各部件及介面進行檢測,自檢通過後「嘀的」」一聲響提示用戶記錄儀開始正常工作;
2、 具有身份識別功能
司機每次開車時利用U盤驗證身份,記錄儀分類保存每個司機的行駛數據;
3、 車輛行駛時間、速度、里程的記錄及存儲功能
詳實記錄存儲車輛行駛的時間、速度及里程;
4、 超速報警及記錄功能
當汽車超過預先設置的超速值時,會第一時間報警提醒,並記錄下來;
7、汽車導航怎麼播放手機上的視頻?
需要有視頻播放功能,把手機視頻文件移動到SD卡,用讀卡器連接SD卡和汽車導航的外介面。
8、注意交通安全的公益廣告
1、司機一杯酒,親人兩行淚;
2、喝進去幾滴美酒,流出來無數血淚;
3、帶上平安上路,載著幸福回家;
4、高高興興出門去,平平安安回家來;
5、手握方向盤,時刻想安全!
6、愛我,追我,千萬別吻我。
9、求視頻:第十六個安全日 南方電視台都市頻道TVS-2在3月19日8:00播出中《小學生安全常識測
2011年3月18日是國家第十六個「安全日」
家長測試:
一、對學生造成意外傷害最多的是交通事故,做為家長我們平時應怎樣教育孩子在馬路上行走的一些安全知識?(12分)
答: 1.走路要走人行道,沒有人行道的,須靠路邊行走。2.橫過馬路要走人行橫道,過街天橋或地下通道。3.遵守交通信號,紅燈停,綠燈行。4.不鑽(跨)越交通隔離設施。5.不在汽車臨近時或車輛前後橫穿馬路,不在在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。6.不在馬路上追逐猛跑、嬉戲、打鬧、游戲,不要邊走路邊看書。7.夜間步行要盡量選擇穿戴淺顏色的衣帽和在有路燈的地方橫過馬路。
二、如果家中燃氣泄漏,我們應該教育孩子怎麼辦?(12分)
答:1.立即關閉燃具開關、關表前閥。2.勿動電器。打開和關閉任何電器,如電燈、排氣扇、抽油煙機、空調、電閘、有線與無線電話、門鈴、冰箱等,都可能產生微小火花,引起爆炸。3.打開門窗。讓空氣流通,以便降低天然氣濃度,避免發生危險。立即離開漏氣場所,阻止無關人員靠近,
三、當孩子獨自在家,有陌生人敲門,應該讓孩子怎麼做?(12分)
答:作為家長,應告訴孩子遇有陌生人敲門,盡量不要答話,更不要透露自己是一個人在家的實情,可以用「爸爸正在睡覺」或是「大人到樓下買菜」等來暗示、嚇退陌生人。即便真的是孩子認識的同事、鄰居或是遠房親屬,也應告訴孩子提高警惕,開門前最好先打電話大聲通知家長,叫家長快點回家,並盡量讓門外人聽到。
學生測試:
一、地震發生時怎樣保護自己?(12分)
答:地震發生時,至關重要的是要有清醒的頭腦,鎮靜自若的態度。不要跳樓;不要站在窗邊;不要躲在陽台上;不要躲在易破物品下;不要隨意點燃明火。 假若地震時你正在室內,如離門窗較遠,暫時躲避在堅實的傢具下或牆角處,是較安全的。另外,也可以轉移到承重牆較多、開間較小的廚房、衛生間等處暫避。躲過主震後,應迅速撤到寬敞的戶外。撤離時注意保護頭部,最好用枕頭、被子等柔軟物品護住頭部。 假若地震時你正在室外空曠的地方,這是最慶幸的事情。如果在建築物密集的地方,最好將手或皮包等柔軟物品護住頭部,盡可能做好自我防禦的准備。並迅速離開變壓器、電線桿和圍牆、狹窄巷道等。若是在外邊,千萬不要靠近樓房、煙囪、電線桿等任何可能倒塌的高大建築物或樹木,要離開橋梁、立交公路,到空曠的田野較為安全。地震雖然是造成人口傷亡的天災,但也不是不可預防的。如果能把握時機、運用防震知識就可以保護自己如地震發生前觀察到鳥、動物的異常躁動;地震發生時蹲在桌子下面都可以減輕地震帶來的傷害。可見,學習地震知識非常重要。 地震會有層出不窮的次生災害發生,每個人應根據不同情況,審時度勢,採取靈活的應急對策。
二、如果住在樓房中,發生了地震我們應該怎麼辦?(12分)
答:如果住在樓房中,發生了地震,不要試圖跑出樓外,因為時間來不及。最安全、最有效的辦法是:及時躲到兩個承重牆之間最小的房間,如廁所、廚房等。也可以躲在桌 、櫃等傢具下面以及房間內側的牆角,並且注意保護好頭部。千萬不要去陽台和窗下躲避。
三、如果正在教室上課,發生了地震我們又該怎麼辦?(12分)
答:如果正在上課時發生了地震,不要驚慌失措,更不能在教室內亂跑或爭搶外出。靠近門的同學可以迅速跑到門外,中間及後排的同學可以盡快躲到課桌下,用書包護住頭部;靠牆的同學要緊靠牆根,雙手護住頭部。(要在教師指揮下迅速抱頭、閉眼、蹲到各自的課桌下。地震一停,迅速有秩序撤離。)
四、電視中講到游泳時要注意幾點?是哪幾點?(12分)
答:電視中講到游泳時要注意四點。
1、 沒有家長帶領,小孩子不能偷偷地結伴去游泳;2、 不能去不知水情、地方很偏僻的小河、池塘里游泳。3、 為預防抽筋,要做好下水前的准備,先活動活動身體,用水淋濕身體的各個部分,不能馬上下水; 4、 對自己的水性要有自知之明,下水後不能嬉戲玩鬧,在沒有大人及安全措施的情況下不能逞能比賽。
五、如果發生火災,我們如何逃生自救?(16分)
答:火災襲來時要迅速逃生,不要貪戀財物。受到火勢威脅時,要當機立斷披上浸濕的衣物、被褥等向安全出口方向沖出去。穿過濃煙逃生時,要盡量使身體貼近地面,並用濕毛巾捂住口鼻。身上著火,千萬不要奔跑,可就地打滾或用厚重衣物壓滅火苗。遇火災不可乘坐電梯,要向安全出口方向逃生。室外著火,門已發燙時,千萬不要開門,以防大火竄入室內。要用浸濕的被褥、衣物等堵塞門窗,並潑水降溫。若所有逃生線路被大火封鎖,要立即退回室內,用打手電筒、揮舞衣物、呼叫等方式向窗外發送求救信號,等待救援。千萬不要盲目跳樓,可利用疏散樓梯,陽台、排水管等逃生,或把床單、被套撕成條狀連成繩索,緊拴在窗框、鐵欄桿等固定物上,順繩滑下,或下到未著火的樓層脫離險境