1、按了信號源。沒信號。。是怎麼回事
一般路由器遇到信號源指示燈顯示紅色，就是代表此時沒有信號。那通常可以嘗試以下幾種方法：一，拔插顯示器電源插頭，靜候十秒重新插上，看是否有信號。二，長按信號開關十秒，再恢復，看是否有信號。三，撥打客服電話咨詢是否為區域范圍線路故障，如果故障只能等相關運營商安排派工維修。
希望我的回答對您有幫助。
2、監控顯示無視頻源是怎麼回事 攝像頭和線都沒毛病 電源指示燈也亮著
排查
3、電腦顯示未檢測到信號源是怎麼回事?
開機時候屏幕顯示無信號輸入，主機正常的，在開機時，沒有正常啟動時「滴」一聲主板BIOS檢測通過音，一般都是由於你的內存條故障導致。
解決方法：
可以打開主機機箱，拔下內存條，用橡皮或者蘸點白酒擦拭內存條金手指（金屬片）部分，清理主板及顯卡、CPU風扇灰塵，插好扣緊後重啟（也可以更換另一個內存插槽），一般即可解決。如果仍舊無法開機顯示的，嘗試用其他內存條插上重試。
以上操作的前提是，所有連接設備正常，電源連接正常，顯卡同主板的連接正常。
4、攝像頭線路沒有問題，但是一直顯示無視頻源怎麼辦？在顯示器上搜索不到設備。
監控無網路視頻怎麼回事？監控無網路視頻怎麼調？介面不良；監視器問題；電壓被燒壞；連接出錯；監控卡問題；驅動安裝問題；解決：
1.如果接觸不好，重插即可；
2.如果線路有問題，查看兩端頭焊是否正常。不正常新焊接視頻頭；正常說明中間斷路，順線查找；確認IPC已正常供電。IPC供電不穩定、電源松動或斷電會引發該問題，請確認IPC供電正常。確認方法：查看IPC連接交換機對應埠的指示燈是否亮起，若亮起則說明供電正常；也可以用手捂住IPC鏡頭，若紅外燈亮起，說明供電正常。確認IPC與交換機之間的網線連接正常。網線介面松動、網線老化、線序不標准等會引發該問題，請確認IPC與交換機的網線連接正常。可以查看交換機上對應埠指示燈是否亮起，在埠指示燈不亮或者網線較長的情況下，建議更換為較短的網線嘗試。
3.如果供電問題，萬用表測試電源供電電壓或者直接換新。確認IPC已正常供電。IPC供電不穩定、電源松動或斷電會引發該問題，請確認IPC供電正常。確認方法：查看IPC連接交換機對應埠的指示燈是否亮起，若亮起則說明供電正常；也可以用手捂住IPC鏡頭，若紅外燈亮起，說明供電正常。
5、監控畫面沒有視頻源，怎麼辦
一旦監控某通道顯示
「無源」時
一般代表監控主機連接不到該通道的監控攝像頭
所以此時監控主機可能還在對通道進行錄像
但是查看到的錄像是黑屏的
所以一旦出現此情況
建議檢查
1，監控攝像頭到監控主機上的
連接線（網線或線）
2，監控攝像頭連接的電源
3，監控攝像頭連接到監控主機的交換機
4，各位置的轉接頭
監控
6、顯示器找不信號源是怎麼回事?
1，電腦主機沒開
2.開主機也是這樣就是顯卡壞了，或者內存條沒插好，導致不亮機
3.顯示器壞了
7、監控器屏幕上顯示無視頻源是怎麼回事
錄像機沒有設置或者丟失了攝像機IP參數。
重新配置錄像機，搜索並添加。
8、車載藍牙連接顯示無媒體音頻是怎麼回事
你先確定要用車載藍牙設備連接什麼藍牙設備，比如是否是連接你的手機的藍牙信號，然後再確定這個藍牙源信息有沒有提供相關的音頻信息。一般是用手機打開藍牙連接在車載藍牙音箱上，手機通過流量或下載播放音頻，讓車載藍牙音箱來發聲。樓主的描述過於簡陋，有點搞不懂問題在哪裡。
9、新捷達cd機無法播放usb顯示無媒體源
這種情況檢查U盤內文件是否正確，重新下載歌曲試下。希望我的回答能幫到你
10、大眾新捷達出現的問題有哪些？
一、故障狀況：行駛中突然慢慢熄火，再啟動後發動機工作不穩，接著很快又熄火。
診斷與排除：發動機慢慢熄火與燃油系統有關，但經檢查燃油系統工作正常。拔下中央高壓線做跳火試驗，發現火花很強，說明點火系統正常。再檢查點火正時，發現分電器固定螺栓松動，上下活動分電器，分電器可上下竄動。將分電器固定好後，發動機能順利啟動。但發動機工作不穩定，加速時排氣管放炮。
從新出現的故障現象分析，該車可能是點火錯亂。檢查分電器蓋、分火頭，均無故障。檢查正時皮帶，松緊合適，不可能發生跳齒現象。這時想起分電器固定螺栓曾松動過，會不會發生分電器齒輪折斷現象呢？
由於分電器固定螺栓松動，造成分電器向上竄動，齒輪不規則折斷，同時螺栓松動使分電器左右轉動，造成發動機熄火。重新啟動發動機時，由於分電器齒輪斷齒，使點火正時錯亂，發動機工作不穩，加速不良。這時，再怎麼調分電器，也調不出正確的點火正時。折下分電器，結果發現分電器齒輪有不規則斷齒現象。更換分電器後，故障排除。
二、故障狀況:怠速抖動，急加速回火
診斷與排除：首先檢查空氣濾清器，沒有發現堵塞現象。更換燃油濾清器並清洗4隻噴油器後試車，故障仍然存在。檢查燃油壓力，怠速與加速時均正常，常規檢查均正常。根據維修經驗出現這種故障多為混合氣濃度過稀所致。檢查進氣系統，無漏氣現象。拆下空氣流量計插頭，試車，發現故障現象大有好轉。檢查空氣流量計各端子間電阻，均正常。觀察其電阻，工作情況良好，但發現電阻上積塵。用化油器清洗劑清除積塵，裝復後試車，故障排除。
故障總結：空氣流量計在電控燃油噴射發動機中起十分重要的作用。捷達王轎車採用的是熱膜式空氣流量計，即以恆定的電壓加在電阻兩端，使電阻發熱，其溫度由電路控制保持恆定。當ECU根據熱線中流過電流的大小來判斷進氣量的多少，從而決定噴油量的多少，以適應不同工況的需要。如果電阻上積塵，便會使其溫度變化減慢，所需電流變小，ECU據此確定的噴油量便會減小，而實際的進氣量卻較大，這樣就會使空燃比過低，出現上述故障。
三、捷達容易發生的五種故障及簡單的解決方法
捷達CL:打開空調，空調箱內「嗡、嗡」震動，加油震動加大，拆下蒸發箱，發現製冷劑通過膨脹閥後分成四根管進入蒸發箱，而這四根管距離太近，當製冷劑流過時管子震動相碰發出響聲，將四根管子分開響聲消失。
捷達GiX:打開鼓風機車內發出的味嗆鼻子，經檢查是空調蒸發器上的膠抹得太多。
捷達GiX:開暖氣時，出風口吹出的風有刺鼻的氣味，駕駛室內出現水蒸氣，經檢查發現暖氣水箱滲漏防凍液，更換暖氣水箱故障排除。
捷達GiX:啟動發動機後感覺儀表台振顫並有「嗒、嗒」輕微響聲，打開發動機罩，用手摸通往空調箱真空管的單向閥震動，是因為單向閥內有臟物使閥門關閉不嚴，於是發生震動，更換單向閥震動消除。
捷達CT:打開鼓風機正面出風口不出風，經檢查是兩個控制風板的真空膜片室漏氣。
四、捷達易發的三種易發故障的原因和解決方法
故障狀況:氣門室蓋墊工作在高溫多油惡劣的環境下，極易出現橡膠老化現象，老化後會導致機油向外滲漏，造成發動機外部滲有許多油污，嚴重時會使機油向外泄漏，使發動機機油虧損解決辦法：最好把滲油的密封墊換掉。在更換膠墊時，需要向膠墊塗專用密封膠使密封性能更長久。
故障現象：捷達車下擺臂球頭一般行駛4至6萬公里左右時，球頭與球窩之間會出現松曠現象。如果行駛在顛簸路面上，方向盤有「咯噔、咯噔」的異響聲，就有可能是您愛車的下擺球頭已經損壞了，如果不及時更換將會導致球頭與球窩脫開，使車輛失去操控性。
解決辦法：下擺臂球頭損壞需要及時更換，否則，在高速行駛中球頭與球窩脫節，直接危及您的生命。
故障現象：裝有5V電噴發動機的捷達轎車發動機所吸入的空氣量是靠空氣流量計來測量的。在發動機工作時吸入的空氣中含有許多微塵顆粒，顆粒在流動過程中把流量計內的熱膜粘堵，嚴重時把熱膜撞斷，使流量計損壞。損壞後，車輛出現加速無力，冒黑煙，無法跑到最高車速等現象。
解決辦法：只有經常保持空氣濾清器的清潔，使進入發動機的空氣含塵量少，才能使空氣流量計的壽命延長。