汽車銷售新媒體

1、汽車4S店已經申請了微信公眾號，應該怎樣

進入移動商務時代，每個商家都十分重視對手機用戶的開發，不少4S店開通了微信公共號，期待藉助微信提升服務質量，推動線下銷售。
那麼，我們在申請、應用公共號時該注意些什麼呢？
一、申請哪一種公共號比較好 微信開通訂閱號、服務號兩種公共號。訂閱針對自媒體用戶，每天都可以集發信息；而服務號則主要針對商家，可以建立二級菜單。如果熱心行業資訊傳播、面向一般市民的用戶，可以申請訂閱號，如「台州都市網」的汽車頻道，就申請了「台州車友匯」這一訂閱號，每天發布市車動態、新車推薦、活動組織等，成為行業新媒體。 對一般經營性的4S店來說，應當申請服務號。因為他們提供的是汽車銷售服務，也沒必要象媒體一樣配備專職人員去編輯行業資訊。 因為服務號可以分菜單設置，就等於在手機上建立一個4S店，通過無線平台向車民、客戶推介新車、接受預訂、組織活動，提供售後服務等不。 注冊服務號時，應與公司的基本資料相符，名稱直觀、簡潔。注冊後，應當申請通過驗證，同時提交公司的銀行帳號等。這樣，等於公司已經在微信上建立實體店，並擁有在線支付功能。
二、如何開發微信介面
申請的公共號擁有許多基本功能，如菜單設置、自動回復、資訊編輯、頁面跳轉等。但從建立一個移動商務平台來說，這還是遠遠不夠的，因為微信不可能為每個用戶提供個性化的數據配置模式，商家的經營還要與自己的資料庫實現對接，完成實際營銷的相關環節。 因此，微信號還必須要利用開放介面，開發自己的應用系統。
一般4S店都有自己的網站，具備一些基本的功能。如果在PC互聯網站的基礎上進一步開發一套手機WAP網站，這樣一方面可以方便管理，與網站在資訊、產品上實現資源共享；另一方面將手機網站的頁面嫁接到微信平台上，可以大大豐富內容，能實平台的「三位一體」，對管理來說是省力、高效的模式。 對新車的介紹可以直接應用微信公眾號的平台，但每次只能編輯8條內容，難以滿足4S店的經營需要。如果對接定製的手機WAP頁面，就可不受頁面的限制，將店裡在銷的全部車型排列出來，而且在瀏覽後直接進入預訂系統。
組織試駕活動，是4S店經營的重要推廣方式。應用微信公共號的基本功能，可用單個或者多個圖文模式編輯內容，但如果想將公司組織的所有活動排列出來，再進入最新的活動組織，就有些困難。而接入開發的WAP頁面後，無論是全部資訊列表，還是某一活動的圖文呈現，都能輕松實現。
三、互動是應用的關鍵
現在，各種各樣的微信公共號名目繁多，讓人目不暇接，如果讓自己的公共號成為聯系、服務客戶的重要工具呢？這就必須將互動性放在第一位。
一般的資訊傳播已經難以吸引用戶關注，4S店要想提升影響力、粘住客戶關注，就必須在互動上下功夫，如組織試駕、自駕、問卷、抽獎等。以前，4S店缺少自己的推廣渠道，組織活動不但勞心勞力，而且還要在宣傳、廣告、組織上投入大量的費用與精力，現在有了手機媒體平台，就可以輕松將活動信息發送到用戶手機上，並通過微信朋友圈快速擴散，可以大大降低成本、提交功效。
因此，我們在應用微信公共號時，必須將互動放在優先考慮的位置，開發相應的管理資料庫，千方百計通過活動收集用戶的基本信息，提供報名、咨詢、預約服務，以此實現與客戶的服務對接，推動銷售業績。 以促銷活動為例，當用戶瀏覽新款車型時，平台結合線下經營直接推出讓利優惠促銷，接受手機預訂。
當客戶被優惠促銷所動，希望把握讓利機會時，系統及時引導他們下單預訂，並交納一定的保證金，這樣將潛在客戶立即轉化為現實的用戶。
四、支付系統管理
電子商務最關鍵的環節就是完成支付。微信針對用戶推出的「快捷支付」，手機用戶綁定自己的銀行卡號後，不再需要經過其他第三方支付，也不需要銀行U盾、口令卡等操作，只要輸入密碼就完成交易，這是移動商務模式新的突破。
4S店在獲得公共號、申請驗證後，就已經與自己的公司帳號綁定，也因此建立起與微信用戶的結算通道。 微信用戶在活動報名、預訂車輛時，只要同意按約定支付保證金，「確認」提交後微信就能直接進入支付環節。如果已經綁定銀行卡的，系統自動提示其合作的卡號，如果未綁定銀行卡的，則提示其先綁定卡號。
當用戶同意支付並點擊「確認支付」後，只要按提示輸入密碼，就完成交易。
五、利用微信提升服務
對於多數4S店的購車用戶來說，日常使用中總會遇到這樣那樣的問題，這就十分需要4S店提供及時、專業的服務。而對4S店來說，如果所有購車用戶都能訂閱自己的公共號，那麼也就能為他們提供更全面、及時的服務。
由此可見，微信公共號在智能手機時代，是4S店不可缺少的經營工具。
無論是應用微信的自助平台，還是二次開發的界面，如果4S店針對自己的用戶，將最常見的問題放在微信上，並能提供互動咨詢服務，沒有一個用戶會拒絕自己座駕「娘家」的平台。4S店也就不必擔心自己的公眾號有多少忠實的粉絲。

2、畢業兩年 目前做汽車銷售 大公司 能月入過萬 一周雙休就行 有什麼職位推薦

有這種活兒拉上我，能吃苦。 來自職Q用戶：張先生
我還沒有月入過萬過，這個話題引起不適了 來自職Q用戶：匿名用戶

3、關於汽車網路營銷案例

一、賓士smart：電商營銷 89分鍾賣出300台
賓士smart流光灰2012特別版選擇電商平台，採用在線銷售形式，149,888元的價格和誘人的大禮包使300輛賓士smart在89分鍾內銷售一空，幾千個銷售線索在活動中被搜集並給到經銷商，平均每18秒賣出一輛的速度創造了網路銷售汽車的奇跡。
賓士選擇網上銷售，採用刺激營銷：限時限量、特價、大禮包等刺激消費者的神經。首先是電視戶外網路預熱，借用微博線上活動尋找「灰」常smart男為活動造勢、線下院線活動將smart開進5個重要銷售城市影院展出、藉助電視優勢傳播等線上線下整合營銷傳播方式極大地提高了賓士的關注度。
簡評：賓士smart藉助電商平台，跳出傳統銷售模式，成功實現汽車網路銷售，並且取得驚人效果--300輛賓士smart在89分鍾內銷售一空，幾千個銷售線索在活動中被搜集並給到經銷商，再一次證明了汽車營銷的多樣性。
二、沃爾沃： 明星效應微博先行互動人次超1.5億
沃爾沃簽約林書豪，打造Volvo-林書豪中國行，借用新媒體優勢，掀起一股傳播熱潮，實現了1550119人次的有效互動，而實際達到的人次超過了1.5億。整個傳播期間，與Volvo相關的眾多關鍵詞的百度搜索指數上升了234%-600%。
沃爾沃選擇華裔球星林書豪，源於他是美國NBA聯賽中近五十年來首位擁有哈佛大學經濟學專業背景的睿智精英，並且在本賽季NBA創造了由諸多巨星保持的多項NBA紀錄本身關注度就極高。再輔以新媒體宣傳，通過官方微博第一時間獨家發送信息，掀起第一輪傳播熱潮。繼而推出了林書豪與李書福微訪談，與眾多網友進行實時互動，並帶動門戶、平媒等的主動跟進。線下落地活動通過BBS、SNS及微博等渠道傳播，通過電視植入，掀起了新一輪的傳播熱潮。
簡評：沃爾沃打造的Volvo-林書豪中國行利用新媒體優勢，實現新媒體與傳統媒體的無縫鏈接，不僅有效的擴大了傳播量，而且使得沃爾沃的品牌內涵及產品特質得到一個提升。
三、大眾汽車：「藍色驅動」APP 下載人數超30萬
「藍色驅動」是大眾中國設計的中國首個車載移動應用，是國內為數不多的通過APP進行品牌營銷的嘗試，在整個營銷過程中，活動總PV達到了十萬次，逾三十多萬人下載了APP，社交網路上共評論、分享22萬次。
大眾為這一活動設立了專門的網站，用豐厚的獎品和獎勵激勵下載者使用，整個活動除了通過大眾汽車官方主頁、大眾汽車等網站，還通過社交網路上的主頁部分手機網頁廣告進行傳播，使大眾的品牌和活動都得到了良好的宣傳推廣。
簡評：大眾中國「藍色驅動」APP即符合企業核心價值，又有利於品牌推廣，擺脫了傳統營銷理念，把傳統量的銷售提高到品牌理念的宣傳，使保持良好駕駛習慣和節油等當今熱門話題和企業核心價值無縫銜接，讓人眼前一亮。
四、江淮汽車：網路直銷同比銷量增長328.2%
悅悅是一款因為超前的設計而導致滯銷的車，江淮汽車大膽採用網路營銷戰略，將悅悅直接放到網上進行直銷，今年前11個月，江淮悅悅銷量達到11437輛，同比增長328.2%。悅悅實實在在地在網店起死回生了。
與以往出現的網路售車模式不同，江淮悅悅是國內第一款真正在網路上進行常態銷售的車型。據了解，江淮汽車已經確定將江淮悅悅完全在網路上銷售，線下4S店的職能轉變為專注對客戶進行服務，並通過增值服務來實現客戶價值。
簡評：網路直銷減去了中間經銷商的利潤，使汽車售價大大降低，不僅提升了銷量也賺足了人氣，悅悅網路銷售的「起死回生」標志著汽車網上營銷時代的開始。
五、北京現代：朗動藉助新媒體網名互動超5萬人次
北京現代朗動上市以來，與視頻、SNS等社會化媒體，與網路媒體深度合作，打造「無所不能的小朗」、「邪惡哥」等熱門話題，總曝光量約1000萬余次，網民互動參與5萬5000餘次。
北京現代打造形象代言人「小朗」，配合互動打造話題亮點，通過論壇合作、微博、新聞媒體宣傳等傳播，引導受眾參與互動，同時導流至官網，品牌宣傳效果顯著。
簡評：北京現代採用互動式娛樂營銷，很好的調動了用戶的參與積極性，並且極大的擴散了品牌影響力，朗動上市以來，銷量飄紅。

4、月銷過千都是好的了，2月份車市慘淡比你想的嚴重

特殊情況下的汽車市場，在2月份迎來了銷量觸底，根據乘聯會公布的整體上80%的下滑，就可以知道上個月汽車市場的慘不忍睹。當然了，特殊情況的發生大家都可以理解，但對於車企來說，由於2月份的銷量真的不是太理想，所以接下來的車市角逐中也將會遇到不少的壓力。

為了彌補上個月的銷量損失，以及搶奪更多的市場份額等等，車企都會在接下來的日子裡挖空心思來籠絡消費者，畢竟，2月份的銷量業績真的是不盡人意。從乘聯會和中汽協給出的2月份單車型的銷量來看，月銷超過500台都是好的，過千台都是相當的搶眼了。

SUV領域，月銷過千台的車型有35款

從公布的228款SUV車型的銷量來看，銷量幾乎是觸底，也已經是不爭的事實，以往月銷過萬的車型有很多，但在上個月單月銷量超過5000台的車型，只有哈弗H6這一款車，月銷量為5071台，即使是這樣的銷量，哈弗H6仍然還是坐上了月銷冠的寶座。

銷量王哈弗H6尚且如此，其他品牌的車型也就可想而知了。在月銷量超過千台的35款產品車型裡面，長安CS75月銷3866台排在第二名；賓士GLC月銷3711台排在第三名；瑞虎5X月銷3651台排在第四名；吉利博越月銷3563台排在第五名；捷途X70月銷3137台排在第六名。

在月銷量超過千台的車型中，有不少曾經是熱銷的車型都跌出了SUV銷量榜的前十名，比如東風日產奇駿、東風本田CR-V、一汽豐田RAV4、別克昂科威、繽智和探岳以及途觀L等等。合資車走進銷量榜前十的只有三款車型：排在第三名的賓士GLC，月銷2874台排在第八名的捷達VS5，以及月銷2785台排在第十的逍客。

月銷量在500台以下的車型太多太多了，最慘的也就是那些月銷只有幾台的產品車型了，比如啟辰T70月銷7台；科雷傲月銷6台；中華V3月銷4台；東南DX7月銷2台；吉利繽越新能源月銷1台；而名爵GS的月銷量竟然是-14台。SUV領域都這樣，轎車領域咋樣呢？

轎車領域，月銷過千台的車型有30款

相比SUV領域月銷過千的產品車型來看，轎車領域月銷過千的車型只有30款產品，其中，最大的亮點就是來自特斯拉的Model3，以月銷3900台走進了轎車領域銷量排行榜的第三名，真的是出乎很多人的意料，看出車市中不可多得的一匹「黑馬」。

作為朗逸強有力的競爭對手，軒逸上個月的銷量為6519台，穩居月銷冠的寶座，該車也是汽車市場三大領域裡面，唯一在銷量上超過6000台的車型。而朗逸以月銷3303台，下滑到了第七名。排在轎車領域銷量榜第二名的是寶來，月銷量為4100台；第四名是艾瑞澤GX，月銷量為3727台；第五名是帝豪，月銷量為3623台；第六名是賓士E級，月銷量為3343台。

縱觀以往比較熱銷的車型，也有不少在上個月都沒有邁過月銷過千這道坎，比如東風日產天籟、上汽大眾帕薩特、一汽豐田亞洲龍、廣汽豐田雷凌、現代領動、奧迪A3、飛度、啟辰D60和斯柯達昕銳以及福特福克斯等等。當然了，特殊情況下大家的銷量都不好，也是可以理解的。

但是，最難受的莫過於那些月銷量只有幾台的產品車型了，車市行情好的時候不好賣，車市嚴冬下更顯冷清了，比如別克凱越月銷2台；沃爾沃S60L月銷16台；捷豹XEL月銷5台；東風日產軒逸純電月銷1台；DS 5LS月銷1台等等。

寫在最後：伴隨著車企復工復產，以及疫情的逐步解除等等，汽車市場的復甦在即，但殘酷的市場競爭也將要拉開大幕，車市中將會有哪些亮點和搶眼的表現，車市速遞新媒體將會繼續關注。

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

5、汽車銷售網站有哪些？

第一名：汽車之家
汽車之家成立於2005年6月，是全球訪問量最大的汽車網站，根據iUserTracker數據統計，汽車之家月度覆蓋人數接近8000萬。中國互聯網汽車用戶60%的時間花費在汽車之家。
汽車之家是中國最值得信賴的汽車互聯網服務平台——為汽車消費者提供貫穿選車、買車、用車、置換所有環節的全面、准確、快捷的一站式服務，致力於以傳媒和互聯網的力量，整合汽車行業全產業鏈的內容與服務，提升汽車消費者的生活品質，改變中國人的汽車生活。
我的汽車網站，我的汽車之家!
第二名：易車網
易車公司(簡稱：易車)是美國紐約證券交易所上市公司，紐交所股票代碼：BITA，是中國最大的汽車互聯網企業，為中國汽車用戶提供專業、豐富的互聯網資訊服務，並為汽車廠商和汽車經銷商提供卓有成效的互聯網營銷解決方案。
易車以「專業、合作、創新」的冠軍車隊文化為共同價值觀，致力於為用戶帶來更簡單、更精彩的汽車生活。
易車旗下的業務包括中國第一汽車消費門戶——易車網(
易車網創辦於2000年，秉承「讓汽車生活更簡單」的理念，現已成為國內最領先的汽車專業媒體集團。易車以北京為中心，在全國117個城市建立了分公司和辦事處，為汽車企業和用戶提供立足區域市場的本地化服務支持。 易車網價值觀是冠軍車隊文化：專業、合作、創新。
第三名：愛卡汽車
愛卡汽車—中國汽車第一社會化網路互動媒體，擁有全球最大的汽車主題社區。2002年8月創建，用戶需求是我們最強大驅動力。
愛卡汽車—日均瀏覽量達7500萬PV，有效注冊用戶超800萬，開放的互動交流平台超過900個。
愛卡汽車—業務覆蓋國內437個城市，囊括海內外近10000餘款熱門車型的即時資訊、資深評測、權威數據和全面報價，並保持7天24小時不間斷更新。
愛卡汽車—領先的社會化網路產品： 精準口碑導購平台——「說真的」;汽車主題SNS平台——「Myxcar」;一鍵式互動問答系統——「愛卡萬能」;跨平台移動終端應用等。
愛卡汽車—專業的團隊，為客戶和合作夥伴提供顧問式營銷策劃服務。
愛卡是萬能的，愛卡是你的!
第四名：太平洋汽車網
太平洋汽車網自2002年7月成立以來，以自身魅力迅速引起業界的矚目，贏得了廣大網友的擁護。作為專業的 汽車網路媒體，PCauto以資訊、導購、導用、社區為出發點，堅持原創風格,為網友提供汽車報價、導購、評測、 用車、玩車等多方面的第一手資訊，並營造一個互動的車友交流空間。
9年來，太平洋汽車網取得了驕人的成績，在汽車專業門戶排名穩居第一，日益攀升的點擊率，更加深化了中 國第一汽車門戶的地位。
PCauto 憑借其雄厚的資金實力與國際化的管理隊伍，完備的硬體設施和強大的技術力量，以專業門戶為起點, 通過專業團隊的運作和廣泛的推廣和宣傳,造就了太平洋汽車網80地的空前規模，完美塑造了全方位、多角度、綜 合性的強勢汽車網專業媒體，形成強大的品牌影響力。
第五名：網上車市
網上車市自1999年發展至今，以「數據•人文」的服務理念，以市場行情、導購為基本原則出發，致力於為中國汽車消費者提供全面、客觀、及時的車型數據及「一站式」購車服務。網上車市於2008年先後加入CNET(中國)傳媒集團和CBSi(哥倫比亞廣播公司)，利用強大的跨國媒體集團優勢，進入高速發展軌跡。目前，網上車市已經發展成為國內領先的汽車垂直媒體網站。
區域優勢
網上車市以北京為中心，在全國120個城市設立分站，建成目前國內最大的汽車網路渠道聯盟體系，業務覆蓋全國各汽車消費城市。向消費者提供購車、用車資訊信息，為汽車企業提供立足區域市場的本地化服務。
CBSI中國 CBS Interactive
CBS Interactive(簡稱CBSi)是哥倫比亞廣播集團(CBS Corporation, NYSE: CBS.A and CBS)旗下的互動媒體公司，全球最大的專業互動內容網路。CBS Interactive旗下擁有CNET、CBS.com、CBSSports.com、GameSpot、TV.com、BNET和Last.fm等世界一流互動媒體品牌，覆蓋科技、娛樂、體育、新聞和商業領域，在全球范圍內擁有2.19億獨立用戶，位列十大互聯網公司之一。
CBS Interactive在中國，擁有中關村在線、電腦之家、愛卡汽車網、網上車市、至頂網和Onlylady等一流專業媒體品牌，是中國最大的垂直互動媒體公司。
第六名：鳳凰汽車
鳳凰網汽車頻道以服務全球華人汽車用戶為己任，提供從購車到用車、修車、二手車交易各個方面的資訊和最為全面的車型數據服務，涵蓋汽車業界信息、銳利車評、汽車文化等諸多方面的豐富信息，更以車吧為代表的，包括博客、問答等靈活多樣的互動形式為車友提供交流空間。
鳳凰新媒體(紐交所代碼：FENG)是全球領先的跨平台網路新媒體公司，整合旗下綜合門戶鳳凰網(
鳳凰新媒體不僅是控股的鳳凰衛視傳媒集團優質電視內容的網路傳播渠道，更整合了眾多專業媒體機構生產的內容、用戶生成的內容、以及自身生產的專業內容，提供含文圖音視頻的全方位綜合新聞資訊、深度報道、觀點評論、財經產品、互動應用、分享社區等服務，滿足主流人群瀏覽、表達、交流、分享、娛樂、理財等多元化與個性化的訴求，並反向傳輸給鳳凰衛視的電視平台，形成創新的網台聯動組合傳播模式，為互聯網、手機及電視用戶提供豐富的內容與隨時隨地隨身的服務。
鳳凰新媒體鳳凰網目前日均瀏覽量(PV)超過3億，手機鳳凰網日均瀏覽量(PV)超過2億，鳳凰網月度覆蓋用戶數超越2.2億，根據iResearch2014年的一份報告顯示，鳳凰網用戶的月均收入約為中國互聯網網民月均收入的四倍，網民的教育程度、管理層和專業人員的比例、每個訪問者瀏覽的頁面PV/UV比、日均有效游覽時間等指標在中國互聯網門戶網站中處於領先水平。鳳凰新媒體以其獨特的受眾精準性、內容洞察力、平台整合力、及品牌影響力為媒體營銷價值核心，為廣告客戶提供高效的營銷投資回報(4I for ROI)。
在寬頻與無線互聯網帶來顛覆性革新及新舊媒體融合的時代，鳳凰新媒體引領著互聯網、手機、電視的聯動組合傳播與3G時代的手機媒體化創新。根據Google Ad Planner 2014年12月的數據，鳳凰網在中國全部網站中排名位列第8。根據Alexa2014年3月的數據，鳳凰網的瀏覽量(PV)在全球電視與紙質媒體的網站中排名第一，領先於CNN、BBC、紐約時報、華爾街日報、CCTV等。

第七名：駕校一點通
「駕校一點通」，主域名為
「駕校一點通」誕生於一群計算機工作者的學車體會，我們在自己的學車過程中，發現作為一個學車人無法及時獲得迫切想知道的駕校情況、駕駛培訓價格、汽車駕駛的基本常識等知識和信息，更希望能在學車過程中得到比較全面的指導。
「駕校一點通」最初只想通過介紹一些基本常識為學車人提供一些便利，同時開辦學車論壇以給大家一個交流體會得失的園地。隨著網站的建設，不斷有學車人向我們尋求指導和幫助，使我們發現學車人還有許多需要，所以我們繼續不斷地完善本網，2006年1月，駕校一點通正式以一個獨立的網站運作，我們希望通過「駕校一點通」發布的信息給後來的學車者提供基本的知識，更希望大家可以通過「駕校一點通」對自己選擇駕校、安全駕駛以及汽車服務等獲得更多更好的服務。
「駕校一點通」可隨時為學員提供最新的學車動態、各駕校的價格、服務，提供網上模擬考試，為學員提供全方面的服務，讓學員能以最優惠的價格選擇真正適合自己的駕校。本網站本著「服務駕校、服務學員、追求卓越、共同發展」的宗旨，通過優質、方便、快捷、專業的服務來實現真正的網上報名，同時本網還提供學車方面的各種知識，具體包括「學車動態」、「學車指南」、「駕駛常識」、「模擬考試」、「新車報價」等欄目，是學員學車的第一站。
第八名：搜狐汽車
搜狐汽車是中國最具人氣和影響力的門戶汽車網站，為您提供專業的汽車資訊，車展直播，汽車車型車模圖片，汽車報價庫，汽車導購，汽車試駕，汽車車友會等全方位服務。
1995年11月1日，張朝陽博士從美國麻省理工學院回國。次年8月，他拿到天使投資並以此創辦搜狐前身「愛特信信息技術有限公司」，建立愛特信網站，其中一部分內容是分類搜索，稱作「愛特信指南針」。因為與搜索相關，結合中國傳統文化「之乎者也」，改名為「搜乎」。愛特信第二輪融資階段時，確定搜乎業務為未來發展重點方向。考慮到無論在世界還是中國文化中，狐狸都象徵著機敏、靈活和聰慧，而這些特質也符合搜索引擎服務的特點，因此1997年11月份將「搜乎」改為「搜狐」，1998年2月，愛特信正式更名為搜狐公司，搜狐品牌正式誕生。10月，SOHOO.COM域名改為SOHU.COM， 「出門靠地圖，上網找搜狐」，搜狐由此打開了中國網民通往互聯網世界的神奇大門。
時至今日，搜狐一直以滿足用戶互聯網需求和體驗為己任，成長為中國互聯網的領航者。搜狐影響了中國80%的網民，成為他們的主流資訊媒體、生活、娛樂和溝通互動的平台。
搜狐將傾力打造互聯網品牌的百年老店，致力成為一個持久的、成功的、偉大的互聯網公司，以全方位高質量的內容服務，先進的互聯網產品，為廣大網民提供最可以信賴的網上生活平台， 使搜狐成為中國人民生活中不可缺少的一部分。
第九名：汽車點評網
汽車點評網成立於2007年，是致力於以用戶導購為導向的精準傳播平台。作為擁有「中國第一購車入口」身汽車點評網 中國第一購車入口 汽車點評網 中國第一購車入口身份的汽車點評網，為購車用戶提供從喚醒消費到達成購買過程中所需的全部內容。針對不同用戶，汽車點評網提供多種維度的選車、購車產品和服務(價格選車、新手選車、女性選車等)，發布選車指數(空間指數、服務指數、油耗指數等)以及導購及評價產品(車型導購、促銷導購、技術導購等)，並以用戶自發產生的產品和服務的點評、分享等口碑內容影響更多人群，滿足多種用戶的個性化需求。
伴隨著多種用戶喜愛的產品的推出和大量消費者分析數據的提供，汽車點評網在汽車網媒中再次設定了未來汽車媒體的全新標准，不斷完善用戶體驗並不斷詮釋「中國第一購車入口」的稱號。
第十名：新浪汽車
新浪汽車為您提供汽車報價,汽車圖片,汽車視頻,汽車價格及車型信息,每日更新上千條汽車新聞和報價。匯集國內外所有汽車品牌,是中國規模最大、內容最全、影響力最大的汽車專業網站。新浪汽車第一時間報道新車上市信息，新浪汽車同時提供便捷的汽車搜索,實用的購車指南。是網友購車、用車、愛車的最佳選擇。
新浪是一家服務於中國及全球華人社群的在線媒體及移動增值服務提供商。新浪擁有多家地區性網站，以服務大中華地區與海外華人為己任，通過旗下業務主線：提供網路新聞及內容服務的新浪網(SINA.com)、提供微博客服務的微博(Weibo.com)、提供移動增值服務的新浪無線(SINA Mobile)，以及其他業務，向廣大用戶提供包括地區性門戶網站、移動增值服務、微博、博客、影音流媒體、相冊分享、網路游戲、電子郵件、搜索、分類信息、收費服務、電子商務和企業電子解決方案等在內的一系列服務。

6、現在新媒體營銷非常火，我想知道新媒體營銷如何運用到汽車行業

前幾天剛好看到2015全國4S店徵信運營調查報告，好像是CDK Global徵博分享的. 經常會分享一些汽車行業最新的資訊和熱點問題，以及一些經銷商運營管理的經驗什麼的，干貨不少，看了有很大啟發。而且，它家本身也是在這個行業里的系統解決方案專家。

7、我有一個朋友想學習汽車銷售，可以在哪裡學習？

汽車維修汽車銷售新媒體都是可以的。

8、車載移動新媒體營銷優勢有哪些

答：現在有錢人越來越多，私家車到處都是，有的人家裡都兩三輛私家車，通過車載移動新媒體營銷能夠讓更多的人知道我們的產品以及服務，是一種不錯的營銷方式.
傳播方式雙向化 傳統媒體信息傳播的方式是單向的、線性的、不可選擇的。表現為特定的時間內由信息的發布者向受眾發布信息，受眾被動接受信息，缺少信息的反潰這種靜態的傳播使得信息流暢性弱，傳播效果不佳。而新媒體傳播方式是雙向的.
最好的營銷，就是天天做活動，用一款不賺錢，或平本的產品吸引大量的顧客，（一定是高頻率消費的產品，但每天可以限時，限量購買，） 從而帶動其他的高利潤產品的成交。希望對你有一點點起發。
希望對你有所幫助 望採納

9、國內最大的汽車銷售網站？

第一名：汽車之家
汽車之家成立於2005年6月，是全球訪問量最大的汽車網站，根據iUserTracker數據統計，汽車之家月度覆蓋人數接近8000萬。中國互聯網汽車用戶60%的時間花費在汽車之家。
汽車之家是中國最值得信賴的汽車互聯網服務平台——為汽車消費者提供貫穿選車、買車、用車、置換所有環節的全面、准確、快捷的一站式服務，致力於以傳媒和互聯網的力量，整合汽車行業全產業鏈的內容與服務，提升汽車消費者的生活品質，改變中國人的汽車生活。
我的汽車網站，我的汽車之家!
第二名：易車網
易車公司(簡稱：易車)是美國紐約證券交易所上市公司，紐交所股票代碼：BITA，是中國最大的汽車互聯網企業，為中國汽車用戶提供專業、豐富的互聯網資訊服務，並為汽車廠商和汽車經銷商提供卓有成效的互聯網營銷解決方案。
易車以「專業、合作、創新」的冠軍車隊文化為共同價值觀，致力於為用戶帶來更簡單、更精彩的汽車生活。
易車旗下的業務包括中國第一汽車消費門戶——易車網(
易車網創辦於2000年，秉承「讓汽車生活更簡單」的理念，現已成為國內最領先的汽車專業媒體集團。易車以北京為中心，在全國117個城市建立了分公司和辦事處，為汽車企業和用戶提供立足區域市場的本地化服務支持。 易車網價值觀是冠軍車隊文化：專業、合作、創新。
第三名：愛卡汽車
愛卡汽車—中國汽車第一社會化網路互動媒體，擁有全球最大的汽車主題社區。2002年8月創建，用戶需求是我們最強大驅動力。
愛卡汽車—日均瀏覽量達7500萬PV，有效注冊用戶超800萬，開放的互動交流平台超過900個。
愛卡汽車—業務覆蓋國內437個城市，囊括海內外近10000餘款熱門車型的即時資訊、資深評測、權威數據和全面報價，並保持7天24小時不間斷更新。
愛卡汽車—領先的社會化網路產品： 精準口碑導購平台——「說真的」;汽車主題SNS平台——「Myxcar」;一鍵式互動問答系統——「愛卡萬能」;跨平台移動終端應用等。
愛卡汽車—專業的團隊，為客戶和合作夥伴提供顧問式營銷策劃服務。
愛卡是萬能的，愛卡是你的!
第四名：太平洋汽車網
太平洋汽車網自2002年7月成立以來，以自身魅力迅速引起業界的矚目，贏得了廣大網友的擁護。作為專業的 汽車網路媒體，PCauto以資訊、導購、導用、社區為出發點，堅持原創風格,為網友提供汽車報價、導購、評測、 用車、玩車等多方面的第一手資訊，並營造一個互動的車友交流空間。
9年來，太平洋汽車網取得了驕人的成績，在汽車專業門戶排名穩居第一，日益攀升的點擊率，更加深化了中 國第一汽車門戶的地位。
PCauto 憑借其雄厚的資金實力與國際化的管理隊伍，完備的硬體設施和強大的技術力量，以專業門戶為起點, 通過專業團隊的運作和廣泛的推廣和宣傳,造就了太平洋汽車網80地的空前規模，完美塑造了全方位、多角度、綜 合性的強勢汽車網專業媒體，形成強大的品牌影響力。
第五名：網上車市
網上車市自1999年發展至今，以「數據•人文」的服務理念，以市場行情、導購為基本原則出發，致力於為中國汽車消費者提供全面、客觀、及時的車型數據及「一站式」購車服務。網上車市於2008年先後加入CNET(中國)傳媒集團和CBSi(哥倫比亞廣播公司)，利用強大的跨國媒體集團優勢，進入高速發展軌跡。目前，網上車市已經發展成為國內領先的汽車垂直媒體網站。
區域優勢
網上車市以北京為中心，在全國120個城市設立分站，建成目前國內最大的汽車網路渠道聯盟體系，業務覆蓋全國各汽車消費城市。向消費者提供購車、用車資訊信息，為汽車企業提供立足區域市場的本地化服務。
CBSI中國 CBS Interactive
CBS Interactive(簡稱CBSi)是哥倫比亞廣播集團(CBS Corporation, NYSE: CBS.A and CBS)旗下的互動媒體公司，全球最大的專業互動內容網路。CBS Interactive旗下擁有CNET、CBS.com、CBSSports.com、GameSpot、TV.com、BNET和Last.fm等世界一流互動媒體品牌，覆蓋科技、娛樂、體育、新聞和商業領域，在全球范圍內擁有2.19億獨立用戶，位列十大互聯網公司之一。
CBS Interactive在中國，擁有中關村在線、電腦之家、愛卡汽車網、網上車市、至頂網和Onlylady等一流專業媒體品牌，是中國最大的垂直互動媒體公司。
第六名：鳳凰汽車
鳳凰網汽車頻道以服務全球華人汽車用戶為己任，提供從購車到用車、修車、二手車交易各個方面的資訊和最為全面的車型數據服務，涵蓋汽車業界信息、銳利車評、汽車文化等諸多方面的豐富信息，更以車吧為代表的，包括博客、問答等靈活多樣的互動形式為車友提供交流空間。
鳳凰新媒體(紐交所代碼：FENG)是全球領先的跨平台網路新媒體公司，整合旗下綜合門戶鳳凰網(
鳳凰新媒體不僅是控股的鳳凰衛視傳媒集團優質電視內容的網路傳播渠道，更整合了眾多專業媒體機構生產的內容、用戶生成的內容、以及自身生產的專業內容，提供含文圖音視頻的全方位綜合新聞資訊、深度報道、觀點評論、財經產品、互動應用、分享社區等服務，滿足主流人群瀏覽、表達、交流、分享、娛樂、理財等多元化與個性化的訴求，並反向傳輸給鳳凰衛視的電視平台，形成創新的網台聯動組合傳播模式，為互聯網、手機及電視用戶提供豐富的內容與隨時隨地隨身的服務。
鳳凰新媒體鳳凰網目前日均瀏覽量(PV)超過3億，手機鳳凰網日均瀏覽量(PV)超過2億，鳳凰網月度覆蓋用戶數超越2.2億，根據iResearch2014年的一份報告顯示，鳳凰網用戶的月均收入約為中國互聯網網民月均收入的四倍，網民的教育程度、管理層和專業人員的比例、每個訪問者瀏覽的頁面PV/UV比、日均有效游覽時間等指標在中國互聯網門戶網站中處於領先水平。鳳凰新媒體以其獨特的受眾精準性、內容洞察力、平台整合力、及品牌影響力為媒體營銷價值核心，為廣告客戶提供高效的營銷投資回報(4I for ROI)。
在寬頻與無線互聯網帶來顛覆性革新及新舊媒體融合的時代，鳳凰新媒體引領著互聯網、手機、電視的聯動組合傳播與3G時代的手機媒體化創新。根據Google Ad Planner 2014年12月的數據，鳳凰網在中國全部網站中排名位列第8。根據Alexa2014年3月的數據，鳳凰網的瀏覽量(PV)在全球電視與紙質媒體的網站中排名第一，領先於CNN、BBC、紐約時報、華爾街日報、CCTV等。

第七名：駕校一點通
「駕校一點通」，主域名為
「駕校一點通」誕生於一群計算機工作者的學車體會，我們在自己的學車過程中，發現作為一個學車人無法及時獲得迫切想知道的駕校情況、駕駛培訓價格、汽車駕駛的基本常識等知識和信息，更希望能在學車過程中得到比較全面的指導。
「駕校一點通」最初只想通過介紹一些基本常識為學車人提供一些便利，同時開辦學車論壇以給大家一個交流體會得失的園地。隨著網站的建設，不斷有學車人向我們尋求指導和幫助，使我們發現學車人還有許多需要，所以我們繼續不斷地完善本網，2006年1月，駕校一點通正式以一個獨立的網站運作，我們希望通過「駕校一點通」發布的信息給後來的學車者提供基本的知識，更希望大家可以通過「駕校一點通」對自己選擇駕校、安全駕駛以及汽車服務等獲得更多更好的服務。
「駕校一點通」可隨時為學員提供最新的學車動態、各駕校的價格、服務，提供網上模擬考試，為學員提供全方面的服務，讓學員能以最優惠的價格選擇真正適合自己的駕校。本網站本著「服務駕校、服務學員、追求卓越、共同發展」的宗旨，通過優質、方便、快捷、專業的服務來實現真正的網上報名，同時本網還提供學車方面的各種知識，具體包括「學車動態」、「學車指南」、「駕駛常識」、「模擬考試」、「新車報價」等欄目，是學員學車的第一站。
第八名：搜狐汽車
搜狐汽車是中國最具人氣和影響力的門戶汽車網站，為您提供專業的汽車資訊，車展直播，汽車車型車模圖片，汽車報價庫，汽車導購，汽車試駕，汽車車友會等全方位服務。
1995年11月1日，張朝陽博士從美國麻省理工學院回國。次年8月，他拿到天使投資並以此創辦搜狐前身「愛特信信息技術有限公司」，建立愛特信網站，其中一部分內容是分類搜索，稱作「愛特信指南針」。因為與搜索相關，結合中國傳統文化「之乎者也」，改名為「搜乎」。愛特信第二輪融資階段時，確定搜乎業務為未來發展重點方向。考慮到無論在世界還是中國文化中，狐狸都象徵著機敏、靈活和聰慧，而這些特質也符合搜索引擎服務的特點，因此1997年11月份將「搜乎」改為「搜狐」，1998年2月，愛特信正式更名為搜狐公司，搜狐品牌正式誕生。10月，SOHOO.COM域名改為SOHU.COM， 「出門靠地圖，上網找搜狐」，搜狐由此打開了中國網民通往互聯網世界的神奇大門。
時至今日，搜狐一直以滿足用戶互聯網需求和體驗為己任，成長為中國互聯網的領航者。搜狐影響了中國80%的網民，成為他們的主流資訊媒體、生活、娛樂和溝通互動的平台。
搜狐將傾力打造互聯網品牌的百年老店，致力成為一個持久的、成功的、偉大的互聯網公司，以全方位高質量的內容服務，先進的互聯網產品，為廣大網民提供最可以信賴的網上生活平台， 使搜狐成為中國人民生活中不可缺少的一部分。
第九名：汽車點評網
汽車點評網成立於2007年，是致力於以用戶導購為導向的精準傳播平台。作為擁有「中國第一購車入口」身汽車點評網 中國第一購車入口 汽車點評網 中國第一購車入口身份的汽車點評網，為購車用戶提供從喚醒消費到達成購買過程中所需的全部內容。針對不同用戶，汽車點評網提供多種維度的選車、購車產品和服務(價格選車、新手選車、女性選車等)，發布選車指數(空間指數、服務指數、油耗指數等)以及導購及評價產品(車型導購、促銷導購、技術導購等)，並以用戶自發產生的產品和服務的點評、分享等口碑內容影響更多人群，滿足多種用戶的個性化需求。
伴隨著多種用戶喜愛的產品的推出和大量消費者分析數據的提供，汽車點評網在汽車網媒中再次設定了未來汽車媒體的全新標准，不斷完善用戶體驗並不斷詮釋「中國第一購車入口」的稱號。
第十名：新浪汽車
新浪汽車為您提供汽車報價,汽車圖片,汽車視頻,汽車價格及車型信息,每日更新上千條汽車新聞和報價。匯集國內外所有汽車品牌,是中國規模最大、內容最全、影響力最大的汽車專業網站。新浪汽車第一時間報道新車上市信息，新浪汽車同時提供便捷的汽車搜索,實用的購車指南。是網友購車、用車、愛車的最佳選擇。
新浪是一家服務於中國及全球華人社群的在線媒體及移動增值服務提供商。新浪擁有多家地區性網站，以服務大中華地區與海外華人為己任，通過旗下業務主線：提供網路新聞及內容服務的新浪網(SINA.com)、提供微博客服務的微博(Weibo.com)、提供移動增值服務的新浪無線(SINA Mobile)，以及其他業務，向廣大用戶提供包括地區性門戶網站、移動增值服務、微博、博客、影音流媒體、相冊分享、網路游戲、電子郵件、搜索、分類信息、收費服務、電子商務和企業電子解決方案等在內的一系列服務。

10、北京汽車銷售有限公司怎麼樣？

簡介：北京汽車銷售有限公司是北京汽車股份有限公司負責整車銷售業務板塊的全資子公司，全面負責北京汽車自主品牌轎車、微車兩大類型產品的市場、銷售、服務等相關業務。目前在售車型是北京汽車旗下自主品牌產品，其中轎車板塊包括源自瑞典豪華品牌薩博核心技術的中高級轎車——紳寶，經濟型轎車——E系列；微車板塊以「威旺」系列車型為主。銷售公司是北汽股份發展自主品牌的重要支柱，也是其市場戰略實施的重要執行者，它的目標是將北京汽車的自主品牌全系列產品推向全國，並立志成為中國最優秀的營銷組織。秉承這一理念，北京汽車銷售有限公司在成立不到一年的時間內，實現了銷量業績和市場口碑的快速增長。其中，北京汽車E系列上市一周年之際便成功實現了26000輛的銷量，還一舉包攬了「CCTV年度自主品牌乘用車」在內的20餘項大獎。中高級轎車紳寶更是連續2月銷量過千台，並成功打造了「紳寶陸上飛行秀」這一享譽全國的品牌活動，迅速躋身自主品牌B級車主流行列。微客品牌北汽威旺以「引領幸福未來」為品牌精髓，以「耐用、愉悅」為核心價值，上市兩年，累計斬獲「2012中國年度微車」等18項媒體殊榮，銷量已突破十萬台，成為新晉品牌領頭羊，穩居業內總體銷量第四名，鍛造了令人稱羨的「威旺速度」。此外，北京汽車銷售有限公司還創造了多項行業經典營銷案例，如：成為全國首家實施「三包」政策的汽車企業；自主品牌首個聘請國際影視巨星（尼古拉斯.凱奇）擔任汽車代言人的廠商；首個成功利用新媒體資源成為官方微博粉絲量最高的汽車企業。 
法定代表人：吳周濤
成立時間：2012-05-03
注冊資本：10000萬人民幣
工商注冊號：110000014887210
企業類型：有限責任公司(法人獨資)
公司地址：北京市大興區采育鎮經濟開發區采和路1號