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國航短視頻

發布時間:2020-08-22 14:40:49

1、轉機時我需要重新領取登機牌嗎?

如果你坐的是經停航班,那麼無需再重新領取登機牌。因為經停航班只會提供一張登機牌。抵達經停地後,只需要帶貴重物品下飛機,然後等到時間之後重新登機就行。 

如果你是中轉聯程航班,那麼在check in時,會給你提供兩張登機牌。你不需要再重新領取登機牌,抵達之後,找到下一班飛機的登機口,就刻意乘坐。 

如果你是兩張單程票,那麼轉機時你需要重新領取登機牌。而且還需要提取托運行李,然後再用新的登機牌登機 。

這一路你需要注意的是:

1、至少提前一個半小時到機場

航空公司規定航班起飛前30分鍾停止辦理登機手續,所以你需要在飛機起飛前的半小時辦好手續。因此,最好根據交通情況提前到機場,特別是黃金周、春運等交通擁堵的時候,一定要提前出門。

旅客一般需要在飛機起飛時間前1小時30分鍾到達機場辦理相關手續和進行安全檢查,而不能按照票面上的時間到達機場。

2、帶齊證件辦登機手續

辦登機手續(也就是換登機牌)。到機場後注意機場的顯示屏幕,你會看到你的航班在哪個櫃台。找到相應櫃台,將機票、身份證交給機場值機人員。

3、過安檢注意事項

到安檢通道,你需要將機票的旅客聯、登機牌、身份證交給安檢員,安檢員審核沒問題會在登機牌上面蓋章。然後過安檢門,隨身帶的物品要從安檢門旁的X光安檢機過去,你自己要從安檢門通過。

4、緊急出口的旅客不可隨意提拉扶手

在安全狀況下,坐在飛機緊急出口的旅客絕對注意,無論如何不能因好奇提拉扶手,否則飛機將會迫降或失事。

5、行李問題

乘坐飛機時,一般情況下,按照有關規定,每人只能攜帶一件小行李包,其他所帶物品在辦理乘機手續時交機場工作人員辦理托運,每人限量20公斤,不收取費用,超過部分要收取費用。

交運行李時,請不要把現金、珠寶、護照、鑰匙、旅行證件、商務文件、葯品以及各種易碎、易變質或者不能恢復原狀的物品交付託運。這些物品可以隨身攜帶或者放入能在機上隨時取用的小提包里,但是考慮到安全因素,貴重物品最好隨身攜帶。

(1)國航短視頻擴展資料:

1、在轉機的飛機場,注意看屏幕的指示。一定要牢記自己的航班代碼和最後的目的地,必要的話,寫在一張小紙上,也方便咨詢飛機場的工作人員。找不到登機口的時候,不要著急,時間是足夠的,最好迅速和飛機場的工作人員聯系。

2、中轉的航班,如果想出機場,在始發地機場辦理登機牌時不要辦理一票到底就可以出機場;如果不想出機場,那麼在始發地機場辦理一票到底即可。但辦理一票到底的服務必須是同一個航空公司的才可以。

3、並不是乘坐所有的飛機都可以在轉機時出機場,所以乘客打算出機場時最好詢問飛機場的工作人員。

4、如果需要轉機,那麼在購買飛機票時,一定要預留好轉機的時間,最好預留兩小時,因為飛機有可能會存在飛機延誤。

2、國航行李規定

短於6厘米(2.4英寸)的醫療器械以及刀刃在6厘米(2.4英寸)以上的專用尖銳切割工具和鈍器。包括生產生活工具,如廚刀、水果刀、餐刀、工藝用刀、手術刀、剪刀、鐮刀、表演工具、劍、標槍、古董或旅行紀念品、鐵刺、斧頭、短棒、鉛錘等。此類工具應作為托運行李運送,不得攜入客艙。

乾冰、液體飲料、液體化妝品及日用品既可托運也可作為隨身行李攜入客艙。乾冰應在低溫下冷藏,每位乘客攜帶的乾冰總重量不應超過2.5公斤(5磅)。

根據CAAC的規定,每名乘客不得攜帶兩瓶(每瓶容積不超過500毫升)以上碳酸飲料、礦泉水、茶、牛奶、酸奶、果汁等。乘客可在通過機場安檢或符合限制規定的情況下購買飲料。除安檢後在機場購買的酒精飲料外,乘客不得攜帶其他酒精飲料。每名乘客可攜帶兩瓶1公斤以下酒精飲料,總體積不得超過1000毫升。

旅客可攜帶350毫升以下瓶裝衣領凈、摩絲、增白劑、殺蟲劑及空氣清新劑。攜帶香水的體積應在500毫升以下。乘客不得攜帶任何體積超過1000毫升或重量超過1公斤(2.2磅)的類似物品。

(2)國航短視頻擴展資料:

乘坐國內航班頭等艙的旅客,每人可隨身攜帶兩件物品,每件重量不得超過5千克;乘坐公務艙或經濟艙的旅客,每人可隨身攜帶一件物品,重量不得超過5千克。

乘坐國際或地區航班頭等艙、公務艙的旅客,每人可隨身攜帶兩件物品,每件重量不得超過8 千克;乘坐經濟艙的旅客,每人可攜帶一件物品,重量不得超過5千克。

每件隨身攜帶物品的長、寬、高不得超過55厘米、40厘米、20厘米,超出以上重量、件數和尺寸的行李需要作為托運行李處理。

3、國航大鬧機場女子有神經病卻成功的通過安檢,這件事情與安檢人員有關系嗎?

一名自稱“國航監督員”的女子在機艙內大聲斥責乘客在飛機內使用手機並報警,隨後警方帶走相關乘客進行調查。


該事件視頻經網路傳播後引發關注,一方面人們質疑“國航監督員”這一職位,另外有人認為該女子在機艙內斥責其他乘客並報警等“激動”行為是在擾亂公共秩序。


曝出此事的編劇李亞玲在微博上表示,相關乘客被警方帶走後滯留7個小時。




“一句話,就要耽誤幾個小時在機場嗎?”作為一個安檢行業相關的從業人員來說,這事和安檢人員一毛錢關系都沒有。

首先說說安檢的作用是什麼,安檢其實並不是大家想像的那樣,可以嚴格的篩選乘客的個人物品與身份,安檢的最重要的作用是震懾與增加犯罪分子的犯罪成本。

因為只要恐怖分子或者不法分子想犯罪,無論如何都會想出來辦法,所以,安檢的最主要作用就是震懾,使得一般的不法分子從心理上增加負擔,覺得在車站或者機場門口就有可能暴露,犯罪行為就有可能被終止。

再一個,現在的安檢基本上都有掃描機,這一定程度上增加了犯罪分子的攜帶成本,如果沒有安檢的存在,可能不法分子隨便就能帶個炸彈汽油槍支之類的破壞公共安全。但是有了安檢機的存在,不法分子就要想辦法把違規器具或者材料進行偽裝,增加了犯罪成本。

但是,事件裡面的這種神經病,是無法審查出來的,因為安檢並不查病例,一些機場可能查犯罪記錄,但是沒聽說有機場查病例的,而且病例並不聯網,如果病史也聯網的話,國家的負擔會很重,也會招致很多群眾的反對。再者說來,現在的公共交通,不光是機場,還有地鐵,高鐵,本身就已經滿負荷運轉,如果安檢要查的東西很多,就會增加更多的進站時間,這個度很難把握。

國航社會監督員的期限一般是一年,好像實行了一段時間就停止了。這個也不是什麼職位,是來監督航空公司提高服務質量的,不是對其它乘客指手劃腳的,有人拿著雞毛當令箭了。

 

隨後14日晚,國航宣傳部部長徐彥純稱:“牛某某並不是所謂的監督員,只是普通員工。她曾經是一名空姐,因患有精神疾病,很久都不工作了。”

 

網友表示不接受國航給出的解釋:什麼時候精神病這個詞成為損害公共秩序無罪的保護傘了?那是不是人人都可以開具證明,出問題後表示自己有精神疾病,不是出自本意,自己不知道雲雲

 

 

因為有精神疾病,國航作為央企也不好開除她,只能這么養著,還給她作為國航員工應有的待遇,就是這樣的縱容讓她有恃無恐,肆無忌憚

 

面對這種人,就要依法處理,不能怕麻煩。遇到問題及早解決,社會公共秩序才會安穩

所以,這個精神病能夠大鬧機場,和安檢一點關系都沒有。

4、國航航班為什麼不穿越太平洋直接到美國?

5、國航的空客330飛機如何選位子?

6、各航空公司的代碼是什麼

7、國航總部飛多少年才能升乘務長???

前幾天聽過國航在聯合大學的宣講,當時說是一年半大概可以飛兩艙,說國航最年輕的女乘務長今年是28歲,題外話,國航學歷要求太郁悶,最低全日制統照,象我這種成人高考的人家不要,好傷心,,,,,,

8、飛機上的wifi怎麼收費

有些航空公司飛機上有。但是國內航空公司是沒有的,也是不允許使用手機的,如果你乘坐有wifi的飛機,請聯系該飛機工作人員,他們會告訴你怎麼連,需要不需要付費等等
飛機上許多年來一直需要關機,乘客們關機後會依靠電視和雜志來打發時間。
不過現在飛機上的wifi連接已經越來越普遍了,比如40%的美國航班、阿聯酋航空和卡達航空這樣的國際航班就提供機上wifi服務。
機內wifi連接到地面,一般的公司會採取兩個路徑。
1)以美國gogo提供商為例,它在全美地面有一個3g網路基站,飛機在頂頭上飛的時候就會跟這些網路交流,寬頻會限制在3.1mbps,而且是給整個飛機的,不是每個乘客,所以想看流視頻的想法基本可以打消。
現在該公司准備推出其atg-4技術,並給飛機配置雙制解調器和定向天線。理論上,這有助於提高寬頻至9.8mbps,不過飛機到海面上或者離地面基站太遠的話就沒什麼網速可言了。
2)另一種方式就是飛機連接到衛星了,有些使用legacy
l-band技術,目前是又慢又貴。所以相對地,更高頻率的ku-band
(12-18ghz)
衛星是主流,相對來說它更經濟、性能更好。比如漢莎航空公司的flynet服務支持下載速度達到50mbps。

9、飛機上可以玩手機嗎國航

可以玩。

2017年10月10日起施行的國內《大型飛機公共航空運輸承運人運行合格審定規則》第五次修訂,明確由航企自行決定是否開放機上使用手機等電子設備。1月16日,中國民航局公布《機上攜帶型電子設備(PED)使用評估指南》(簡稱:《指南》)。

根據上述規定的相關要求,東航表示,制定完成了有關的「落地細則」。海航也表示,已針對攜帶型電子設備開放工作,完成包括政策與操作流程修訂、機組人員訓練等。

(9)國航短視頻擴展資料

根據相關規定要求,東航明確,有飛行模式的行動電話(智能手機)和規定尺寸內的攜帶型電腦或平板電腦、電子書、視/音頻播放機和電子游戲機等小型PED設備,需打開手機飛行模式,關閉蜂窩移動通信功能。

民航專家林智傑接受記者采訪時表示,出於安全考慮,打開飛行模式、關閉蜂窩移動通信功能將成為後續航企放開機上手機等使用的基本前提。

據他介紹,國外大部分航企按照打開飛行模式來執行,有少部分航企允許使用蜂窩信號,甚至在低空階段可接打電話。但國內出於安全考慮應該有個循序漸進的探索過程。

10、微信上顯示有飛機票,中國國航上顯示沒有怎麼回事?

這種情況,有可能是微信上機票信息更新不及時,或者是這部分機票航空公司給了微信代理商了,也有可能是假艙(能看到,但是訂不到)。你想訂的話可以試試。

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