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新媒體plus

發布時間:2020-08-16 09:57:46

1、排版插件新媒體管家plus怎麼安裝

打開瀏覽器進行下載安裝即可:目前新媒體管家優先支持360安全瀏覽器、360極速瀏覽器、QQ瀏覽器、獵豹瀏覽器、chrome瀏覽器,在這里以360極速瀏覽器為例做安裝介紹,其他瀏覽器操作方法大同小異。
1、安裝插件,打開瀏覽器擴展中心,搜索「新媒體助手」,也可以在新媒體管家官方網站進行插件下載;點擊安裝插件,在瀏覽器上會出現新媒體助手的標志,每次可以通過該標志快速管理新媒體賬號。
2、點擊添加新媒體賬號,即可進行賬號登陸,每次點擊相應的賬號圖像,就可以直接進入賬號界面。多賬號同時切換,簡單方便。目前可以管理微信公眾平台、企鵝新媒體、新浪微博、今日頭條、一點資訊等賬號類型。
3、新媒體助手除了多賬號切換至外,還可以直接在微信編輯界面進行內容採集轉載。相對於第三方軟體來說更加的簡潔方便,但是對於素材保存來說略嫌麻煩。新媒體助手可以幫助內容編輯時直接搜索gif動圖,並且有合作網站,不用擔心版權問題。
4、不可以兩個微信平台同時在線,可以切換;微信平台登陸掃碼一次之後全天都會在線,不用重復掃碼。

2、恩普勒斯新媒體技術(北京)有限公司怎麼樣?

簡介:NPLUS Digital是中國領先的基於新技術及新思維的創新營銷咨詢服務商,成立於2010年,主要辦公室位於北京、無錫和上海,並擁有廣泛的合作夥伴網路。
在技術驅動營銷變革的大趨勢下,NPLUS Digital力求將技術、社會化媒體傳播渠道、創意設計及內容完美融合,為企業提供新品牌咨詢及數字營銷策略規劃,通過數字營銷平台的開發建設及大數據分析全面掌握用戶行為,構建社會化客戶關系管理體系,同時以持續的跨屏傳播及O2O全渠道營銷管理建立與目標用戶的360度溝通及精準營銷服務,實現企業及品牌的社會化媒體傳播及營銷價值最大化。
NPLUS Digital致力於為國內外眾多一流的品牌客戶提供滿足其需求的創新營銷及數字傳播解決方案,所服務的客戶包括多家全球500強及各行業的龍頭企業,涉及房產旅遊、教育文化、汽車、快消、醫療保健、金融、消費電子等多個行業領域。NPLUS Digital還與全球多家知名的4A廣告公司、公關公司、商業管理咨詢機構及信息化咨詢機構建立了長期合作關系,成為其新媒體技術及數字營銷策略咨詢合作夥伴。
NPLUS Digital現有專業創意設計、技術開發、內容策劃、項目管理及客戶服務團隊近60人。
法定代表人:王正新
成立日期:2014-07-02
注冊資本:500萬元人民幣
所屬地區:北京市
統一社會信用代碼:911101053064889182
經營狀態:開業
所屬行業:科學研究和技術服務業
公司類型:有限責任公司(法人獨資)
人員規模:50-99人
企業地址:北京市朝陽區朝陽區小紅門鄉南四環成壽寺路308號城外誠商務樓2480號
經營范圍:技術開發、技術咨詢、技術轉讓、技術推廣;計算機技術培訓;電腦圖文設計;會議服務;企業策劃;組織文化藝術交流活動(不含演出);設計、製作、代理、發布廣告;銷售計算機、軟體及輔助設備;軟體開發。(企業依法自主選擇經營項目,開展經營活動;依法須經批準的項目,經相關部門批准後依批準的內容開展經營活動;不得從事本市產業政策禁止和限制類項目的經營活動。)

3、要一份關於XPLUS喜閱網的詳細資料

電子雜志、電子報紙發行平台,喜閱網上所有的電子雜志、電子報紙都是免費的,使您再不用四處搜尋或者購買,來喜閱網就可以得到您想要的。雜志下載後,可在斷網的情況下翻閱,極其方便。
在喜閱網,可以免費看到《瑞麗》、《新財經》、《南方人物周刊》、《中國國家地理行天下》、《中國商人》、《中國周刊》、《環球人物》、《開啦》、《開啦街拍》、《開啦職場》、《汽車導報》、《家庭醫生》等上百種雜志,以及每日上百份當天各地的報紙。

4、有哪些是自媒體人必須知道的新媒體平台?


互聯網時代下的今天,從傳播的角度來講,老媒體的優勢在持續褪減,主要還是受眾群體的關注點在轉移,所以這幾年陸續出現了很多新媒體。年輕化的消費群體在捕捉信息的時候更多傾向於選擇新媒體。以至於品牌方在投放營銷費用的時候均把新媒體納入預算之內。


加之社交化的流行,自媒體自然也就成立新媒體的主力軍。

 如果你想打造自己的自媒體陣地,那麼你不得不清楚的知道目前自媒體平台及新媒體網站各自的屬性以及特點。


在此我花了一個星期整理出來的目前常見的28個自媒體平台情況,

以便供讀者更直觀的了解學習。


一、自媒體平台


1、今日頭條媒體平台

據說頭條號有4億的用戶群體,每日有4000萬的活躍用戶。這么大的流量池,誰不想在裡面分一杯羹呢?2015年,頭條號是出了名的難申請,不過現在還好,現在全面降低入駐門檻,但還是要有個心裡准備,申請的時候還是要注意以下下幾點。

1.1文章的內容必須專注於一個一個點,針對性的去寫

(定位要清晰,不要太模糊,什麼的都寫,什麼又寫不好的,頭條審核小編分分鍾就會讓你嗝屁)

1.2提供有效的原創文章的鏈接,讓今日頭條查看質量

1.3文章不能太少,必須是近期原創文章

(必須要原創,如果實在沒有原創,那就去采幾篇偽原創吧,祝你好運!)

網址:http://mp.toutiao.com/login/

 

2、 百度百家自媒體平台

這個是比較有逼格的平台 ,只要申請下來了,閱讀量起不來都不是事,作為背書還是搓搓有餘的哈,我們申請了兩次,第一次是准備不充分,5天後就打回來了,原因是材料不充分,第二次是什麼原因也不找,覺的自己很牛掰,再次申請,所以也PASS掉了,還有一次申請的機會,這下不著急了,先運營好其他平台再說吧。

(順便插一句,申請這些平台一定要懂得的杠桿原理,比如你頭條號下來了,先不別急著申請其他的平台,至少你要運營已兩個星期後,拿著微信公眾號和頭條號做背書,你想不通過都難)

網址:http://jia.baidu.com/

 

3、 一點咨詢自媒體平台

這個平台沒什麼說的,和頭條號差不多。發布文章的審核時間較慢。但根據我們這段時間經驗來看,偏感情方面的文章在一點上面有比較不錯的瀏覽量。整體流量略小於今日頭條,但比起易信來,還是要好很多。

網址:http://mp.yidianzixun.com/


4、 易信公眾平台

「易信」是中國電信和網易推出,後台和微信很類似,這裡面要想聚集起聽眾還是比較難的,因為這裡面主要都是做營銷的比較多,我們做了幾個星期,然後就果斷放棄了。

(不建議申請)

網址:https://plus.yixin.im/login


5、 搜狐新聞自媒體平台

這個平台強烈推薦一下,申請簡單,容易通過,發布的文章直接秒通過。流量杠杠滴,一篇好點文章,上千的流量,可以直接帶著的那種。這個也算是我們的主陣地。貌似是安裝量第一的客戶端(好像大家也沒怎麼把它當會事)但是廣告可不要貪哦,您懂的。

網址:http://mp.sohu.com/main/home/index.action


6、 騰訊開發媒體平台(企鵝媒體平台)

小馬哥的東西,沒得說。發布的文章將在天天快報、騰訊新聞客戶端、微信新聞插件、手機QQ新聞插件、QQ公眾號、手機騰訊網、QQ瀏覽器等平台渠道進行一鍵分發,實現優質內容的更多、更准確曝光。

(是不是牛逼,前提是堅守原創、深耕優質內容的媒體、自媒體小夥伴) 對於前期申請的小夥伴 還特地的為QQ公號平台開辟特殊通道(福利啊)

網址:http://om.qq.com/userAuth/index

 

7、微信公眾號

這個平台嘛,就不多說了,自媒體人的主戰場,也是目前最火熱的平台。如果你是做自媒體的,沒玩這個平台,都不好意思說自己的做自媒體的。海量用戶,營銷效果好,不過最近半年,閱讀量明顯減少了許多。碎片化的時間越來越難以掌控,努力做好優質原創,才是致勝的法寶。

網址:http://mp.weixin.qq.com

 

8、QQ公眾號

這個平台目前暫停開放注冊了,需要邀請。不過這並阻礙不了什麼,你要相信,這是世間還有萬能的「某寶」這里就不變多說了。

網址:http://mp.qq.com 

 

9、網易媒體開發平台

申請簡單,展示的載體就是網易新聞App,開放了兩種文章發布形式,一種是手動發布,另一種是快捷的抓取發布,如何操作微信抓取?上線前要發布3篇文章作為上線審核,MD,我們都上線審核了兩個月了,通不通過給句痛快話唄!

 網址:http://dy.163.com/wemedia/login.html

 

10、網易雲閱讀開放平台

 這個平台採取的是抓取網站RSS源,省去了編輯的更新的工作了,如果有網站直接RSS輸出到雲閱讀了。是不是很貼心的呢?

網址:http://open.yue.163.com/

  

11、鳳凰自媒體

真正努力的申請中,說好的審核時間為三個工作日。這都快一個月了,一點消息也沒有。這個平台審核也是很嚴格的 申請時的輔助材料非常重要,輔助材料可以填寫個人專欄或者博客,博客和專欄的內容必須原創才可以。(個人理解)

網址:http://zmt.ifeng.com/home/index/login.html


 12、UC自媒體平台

UC是去年15年7月分上線自媒體的平台 內容最早是來源於一些大的媒體平台,或者是媒體資訊類型的賬號。目前,只有滿足有:微信公眾平台、搜狐自媒體、百度百家、這些自媒體平台,申請還是比較容易的。主要是還有打賞功能,對於我們這些草根自媒體來說,簡直是福利啊。

網址:http://mp.uc.cn/register.html

 

二、優秀新媒體網站

 

13、品途網(一家O2O專業研究與服務機構)

網站簡介:中國O2O第一媒體,是O2O領域最具影響力的資訊和服務平台

做自媒體要的不就是知名度與曝光度嗎?這些新媒體網站權重高,百度收錄快是你的不二選擇,這些新媒體網站特別注重原創優質文章,有深度的簡介,不然申請了也是白搭。

網址:http://www.pintu360.com/

 

14、A5站長

簡介: 互聯網創業者必看的網站

這個網站值得推薦:權重高,申請個帳號就能投稿,

(前提是優質原創,審核也是相當的嚴格)

網址:http://www.admin5.com/

 

15、盧鬆鬆博客

簡介:關注草根創業者和站長的媒體博客

知名博客,不多說,流量杠杠滴!還有機會在他的各大媒體平台上面發布!

投遞格式:

1,如果是廣告,請不要投了,以免浪費大家時間。

2,「首發文章」請註明,會優先發送!

3,標題上一定要加上【投稿】二字,郵件太多,不加的話會誤刪。

投稿郵箱:[email protected]

網址:http://lusongsong.com/tougao.html


16、思達派

簡介:專注創業服務市場的新媒體平台,定位「創業干貨分享」,一站集成創業經驗、教訓等干貨,幫助創業者少走彎路

比較麻煩的就是,必須要通過郵件投遞,逼格很高,如果你的貨都干,可以通過以下形式向他們提交:

針對創業者所在領域,寫下你們對行業的看法,或者創業經歷的那些坑。

干貨分享請聯系:[email protected]

 網址:http://www.startup-partner.com/

 

 17、簡書

簡介:致力於開發維護一套集合文字的書寫、編集、發布功能於一體的在線寫作編輯工具

這個平台怎麼說呢,不需要申請就能發布文章,但需要注冊,還可以開設自己的專欄。還有最貼心的打賞功能。

網址:http://www.jianshu.com/


18、億歐網

簡介:是新商業的倡導者和推動者,以驅動創業創新和促進線上線下互動融合為目標

我們基本上是投三篇才過一篇,投遞成功後,專欄記者會加您的微信好友,平時多勾搭下他們的的記者,他會告訴你投稿失敗的原因,這個是比較貼心的地方。

網址:http://www.iyiou.com/ 


19、知乎

簡介:一個真實的網路問答社區,幫助你尋找答案,分享知識

這個平台就不多說了,把你寫好的文章,拿到上面去搜索相關的提問,然後回答,流量蹭蹭的就上來了,自媒體營銷必上的地方。

網址:https://www.hu.com/

 

20、派代網

簡介:定位為中國電子商務入口,業內口號是「做電商,上派代」。目前是中國最具影響力、交流最活躍的電子商務行業深度交流平台

做電商的如果不知道這個網站,基本上也算不上是什麼專業電商人,由於我們一笑社群的定位和平台定位不同,所以閱讀量不是很高。

網址:http://www.paidai.com/

 

三、國內10大新銳自媒體平台(有兩個缺失)

 

21、鈦媒體

簡介:是國內首家TMT公司人社群媒體,最有鈦度的一人一媒體平台

 這個是一個比較有調調的平台,但是又很注重細節的地方,我們一笑社群發的每一篇文章小編都會很認真的拜讀。如何沒有通過,也會告訴你那些細節需要優化和提升。

例如上周我們投稿《一笑社群解讀:電商和農民誰救誰?》 小編的回復的原話是這樣的:「作者您好,您的作品小編已經拜讀,看出是您的用心之作,本文選題切入可取,但是文章主要提供了十大案例解讀,而相佐的分析和觀點並不充分,也缺少一些行業觀點支撐,文章整體略有些偏離讀者定位,恕您的此篇作品暫不予以發布。」

由此可以看出 小編是多麼的尊重原創作者。(值得推薦)

網址:http://www.tmtpost.com/


22、虎嗅網

簡介:個有視角的、個性化商業資訊與交流平台,核心關注對象是包括公眾公司與創業型業在內的一系列明星公司

這個平台發布的文章要注意了,如果觀點很新穎,無法說服讀者的時候,相信我,你會被罵成狗的!

網址:http://www.huxiu.com/user/login


23、砍柴網

簡介:一個專注科技觀的科技媒體

這個網站真是奇葩,我們每天往上面投文章,當我們投第5篇的時候,第一篇都還在審核,徹底讓我們無語,我猜測負責審核的小編一定是去砍柴了,(畢竟別人叫砍柴網嘛)

網址:http://www.ikanchai.com/

 

24、速途網

簡介:老牌科技新媒體,首創自組織發布系統

這個是科技媒體裡面資格比較老的平台,也是自媒體人必須要上的平台。需要邀請注冊,比較有逼格。

網址:http://www.sootoo.com/

 

25、黑馬網

簡介:面向創業者的創新型綜合服務平台,掌握創業創新領域強有力話語權的媒

體矩陣,致力於幫助創業者獲得投資、人才、宣傳和經驗。

這個網站嘛,怎麼說了,你寫的文章,好就是通過,不好就是不通過。沒有什麼理由,比較簡單粗暴。 

網址:http://www.iheima.com/

  

26、雷鋒網

簡介:一直為讀者提供關於移動互聯網、硬體創業以及軟硬體結合開發的第一手資訊與行業深度解讀。我們累計投了幾篇稿子了,目前還沒有摸透他的性格。(不做評價)

網址:http://www.leiphone.com/contribute/index

 

5、換代後立刻失寵,大眾Polo Plus到底犯了什麼錯?

在小型轎車市場,隨著寶駿310的隕落,本田飛度一躍成為2019年銷量冠軍。而大眾Polo雖無緣銷量冠軍,但在大眾品牌光環下,加上比較親民的終端售價,大眾Polo的市場表現也比較搶眼。2019年全年累計銷量達7.34萬輛,在小型轎車銷量排名中位居第二,緊隨本田飛度之後。

如此看來,大眾Polo這款小型轎車在國內市場還是很受消費者的歡迎。殊不知,大眾Polo光鮮的背後卻有道不出的苦。雖然大眾Polo在2019年全年銷量排名還不錯,但主要得益於上半年強勢的表現,而下半年其銷量卻慘遭腰斬。

據悉,大眾Polo自2019年6月份換代後,在國內市場的熱度便開始大減,最直接的表現便是銷量的大幅下滑。12月份單月銷量竟下跌到僅2千多輛,與之前過萬的月銷量相比,相去甚遠。換代的失敗,也使得這款大眾經典車型徹底跌落「神壇」。

按照常理,產品換代更新後一般帶來的是產品力的提升,從而使得競爭力更強,市場表現更好。但為什麼大眾Polo換代後銷量卻慘遭腰斬?

首先,不得不承認大眾Polo換代後產品力的確有所提升,軸距加長90mm,使得新車內部空間表現更加符合人們的需求。而且,新車車身長度、寬度分別增加83mm、58mm。新車也被命名為大眾Polo Plus此外,新一代大眾Polo動力上也有小幅提升,最大功率增加3馬力。

或許朗逸Plus的成功給大眾帶來了靈感,繼而帶來了大眾Polo Plus。但車身尺寸及軸距的加大,並沒有起到吸引消費者的目的,反而遭到消費者的吐槽。要知道一般選擇大眾Polo的客戶以開車「新手」及女性消費者為主,這些客戶正是看中了Polo車身小,開起來比較靈活,而且容易把控。而大眾Polo Plus將車身尺寸加長,頗有些南轅北轍的做法。

此外,大眾Polo Plus上市後售價相比老款車型高出了2萬多元,售價區間達到了9.99萬-12.39萬元。過高的售價,成為了大眾Polo的「致命點」,同時也是大眾Polo銷量下滑的最主要因素。很多消費者此前選擇大眾Polo是因為它售價偏低,並且有大眾LOGO,而Polo Plus售價卻定的如此高,無疑壓縮了自身銷量提升的空間。

如今,大眾Polo Plus落地價差不多要11萬左右,這樣的售價已經可以購買空間更大的朗逸Plus、寶來,亦或者大眾高爾夫了。雖然大眾Polo Plus車身尺寸及軸距有所加大,但總歸還是款小型轎車。再怎麼加大,始終比不上朗逸Plus、寶來的空間大。

雖然目前大眾Polo Plus在一些地區終端市場有2萬多元的優惠,起售價已下探至7萬元,但是由於關注度下降,其銷量已經很難再度得到提升。同時值得關注的是,全新一代飛度也將在2020年正式推出,新車更加呆萌的造型以及不錯的空間,對年輕消費者來說也極具吸引力。而這款新車的到來,勢必將再度對大眾Polo Plus形成巨大壓力。

寫在最後

大眾Polo Plus的上市沒有給大眾Polo帶來「好運」,反而使其斷送了美好前程。由於定價過高,大眾Polo Plus在上市後銷量急速下滑,同時新車車身尺寸及軸距的加長並未起到吸引消費者的目的,反而受到消費者的吐槽。而隨著新飛度等競品實力的提升,大眾Polo Plus未來的銷量走勢也更加迷茫。

(本文由文武車道新媒體工作室原創出品,轉載請註明出處:文武車道,本文作者:和風)

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

6、美國研究生互聯網新媒體專業拿的是什麼學位呢

你好!本科建築專業的學位修讀情況如下
1.Pre-professional architecture degree
這是一種四年制的非專業學位。學位一般有BS in Architecture, BS in Architectural Studies, BA in Architecture, Bachelor of Environmental Design, Bachelor of Architectural Studies, etc。第一年的學習基本上是與建築無關的基礎課或核心課,從第二年才開始加入建築課程。讀完此學位,要再讀兩年才可以拿到這條路線上的第一個專業學位(Professional architecture degree)即M.Arch1。這樣的路線被稱作」four-plus-two」 program(共六年)。

7、預售20天訂單達1.16萬輛,長安逸動PLUS正式上市將再造爆款?

以往在消費者的印象中,轎車市場大多是合資品牌的天下,尤其是在如今市場競爭進一步加劇,合資產品下探的情況下,中國品牌要想在轎車市場立足,可謂十分困難。不過在轎車市場,長安汽車卻為消費者帶來了諸多驚喜。

從2012年長安逸動首次推出以來,經過8年時間,逸動系列的累計銷量已經突破了一百萬輛大關,可謂是在中國轎車市場寫下了「濃墨重彩」的一筆。而如今這款國民轎車的標桿再度得到進化,3月27日長安逸動PLUS正式上市,新車售價區間為7.29萬-10.39萬,共推出5款車型,在動力上提供1.6L GDI和1.4T藍鯨發動機供消費者選擇。

歷經三代進化,逸動PLUS再造標桿

作為中國品牌第一個、也是目前唯一一個發展到第三代的轎車車型,逸動PLUS此次再度實現進化,用實力證明了自己。首先從外觀設計來看,逸動PLUS的到來讓略顯沉悶的中國轎車產品增添了幾分活力。新車採用了化繁為簡的貫穿式前臉,高顏值的雙造型格柵以及璀璨犀利的星瞳之眼LED燈組,讓整車運動感十足,當然也迎合了當前年輕消費者的口味。

而在內飾設計上,逸動PLUS的整體設計也讓人耳目一新。新車採用了以駕駛者為中心的駕駛艙布局,紅黑雙色內飾進一步凸顯出車輛的運動感。而一體式雙10.25英寸全高清液晶觸摸大屏,讓駕乘者一進入車內就能體驗到強烈的科技感。據悉中控大屏還採用向駕駛席側傾斜10°的設計,從而防止光源干擾,避免出現眩光,這也體現出長安汽車設計上的人性化。

當然智能駕控方面,一直都是長安汽車的強項,此次在逸動PLUS上也得到了充分的體現。比如逸動PLUS配備的手機藍牙鑰匙,可以通過手機實現車輛的解閉鎖、開啟後備箱等操作,還可遠程分享藍牙鑰匙許可權給他人使用,貼心設置使用許可權和鑰匙回收功能。

另外它還配備了智能語音系統,你只需說聲「小安,你好」,即可實現語音控制導航、天窗、車窗、空調、溫度、電話及多媒體等功能。另外逸動PLUS還支持智能手機投屏、「央視影音」APP、基礎流量終身免費服務等,進一步滿足了當前年輕消費者的用車需求。

動力性能再升級,安全更有保障

而此次逸動PLUS在動力系統方面的升級也是一大亮點,其搭載的藍鯨NE 1.4T高壓直噴發動機,兼顧性能及能耗,曾榮獲「中國心」2019年度十佳發動機,並榮獲GEngine中國汽車市場1.4T&1.5T引擎排行第三名,成為前三名中唯一中國品牌發動機。

從參數來看,這款1.4T發動機的最大功率達到116kW,峰值扭矩260N·m,1500r/min即可到達峰值扭矩。而低轉速高扭矩的特點,能夠讓新車的油門響應更快,進一步提升了駕控樂趣。同時與之匹配的是7速濕式雙離合變速器,不僅換擋更平順、響應速度更快,並且質量穩定性同樣不俗。

此外逸動PLUS還配備了BlueCore1.6L+愛信6AT的動力組合,其最大功率94kW,最大扭矩161N?m,出色的穩定性以及燃油經濟性,也能滿足不同消費者的需求。

而除此之外,逸動PLUS在安全性能上也保持了一貫的高水準。比如說其配備了PAB預警輔助制動系統、停走式全速自適應巡航、360°環視行車記錄儀等同級少有的科技配置,讓日常行車更加安全放心。

值得關注的是,隨著消費者對於車內空氣質量要求愈加嚴格,逸動PLUS也已經走到了行業的前頭。其全系搭載了國內率先實現量產的PM0.1濾凈衛士,能有效阻隔病毒附著顆粒及其他粉塵顆粒,帶來比N95口罩更加優秀、更加安全的防護效果。同時它還配備了健康新風凈化系統以及自清潔空調,再加上嚴格的選材生產把關,從而保障了消費者能夠暢快呼吸。

寫在最後

整體來看,逸動PLUS的此次升級,無論是顏值、內飾、科技配置還是動力系統,都讓其在同級車型中占據了領先的優勢。這也不難理解,為何其開啟預售20天累計訂單就達到11559輛了。當然,這也讓逸動PLUS未來的市場表現更加值得期待。

(本文由文武車道新媒體工作室原創出品,轉載請註明出處:文武車道,本文作者:清風)

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

8、剛買的美版iPhone 7 Plus很多問題,比如蘋果手機魯大師回收手機進去沒網了,ID頭像顯示不

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9、新媒體管家 一定要注冊賬號才可以編輯嗎

不可以的,你注冊賬號,之後需要添加你要編輯的公眾號才可以,這個是要編輯公眾號的內容的

與新媒體plus相關的知識