馳援武漢短視頻

1、沈陽華晨寶馬復工，長安汽車援產口罩，廣汽菲克馳援經銷商

編輯整理｜麗萍

圖｜來源網路

並肩戰「疫」，沈陽華晨寶馬2月17日復工

為了響應國家號召，積極防控疫情，切實保護員工健康安全，華晨寶馬多次調整生產計劃，最終將沈陽工廠的復工時間推遲至2月17日。

據了解，為保障員工的健康與安全，華晨寶馬迅速成立應急工作組進行系統化部署，啟動了包括員工溝通，熱線服務和工作場所防護等多項措施以應對疫情。為最大程度阻止病毒傳播，華晨寶馬制定了多項工廠安全保護措施，涵蓋班車安排、就餐管理、會議組織、個人衛生等各方面。同時，為了做好員工防護，公司還為所有工廠員工提供口罩和溫度計。

面對防護物資不充足、物流運輸困難等一系列挑戰，華晨寶馬得到了沈陽市政府強有力的支持，為公司物流、班車運輸以及鐵西、大東新項目建設開工提供了一整套專項措施，保證2月17日平穩復工。

同時得益於高度靈活的柔性生產體系，華晨寶馬能夠對於市場的變化迅速做出反應。車輛生產以及交付的最新動向將根據實際情況制定相關方案與計劃，以最大程度降低疫情對生產造成的影響，順利將車輛交付給客戶。

疫情當前，長安汽車援產口罩

隨著全國各地企業陸續復工，社會對醫療防護物資的需求不斷增加，疫情防控工作面臨著新的挑戰。在此特殊時期，長安汽車決定聯手合作夥伴，開始籌集資源和設備，援助生產防護口罩，以緩解目前市場上口罩等物資緊缺現象，為打贏抗疫攻堅戰貢獻力量。

在此之前，包括上汽通用五菱、比亞迪以及廣汽集團等汽車製造企業，都轉型生產口罩，以供應抗「疫」一線需求。

據悉，在疫情爆發後，長安汽車第一時間捐贈1000萬元，助力抗擊疫情，以生產疫情防控特種物資、心理援助等形式投身到抗疫一線工作當中。對於消費者，長安汽車堅持「五大承諾」服務，並創新推出「一對一視頻看車」和「直播看車」模式，還有上門接送車等專屬服務，貼心關愛消費者。

線下政策線上營銷並舉，廣汽菲克守護消費者經銷商

受疫情的影響，車企品牌都走上了防疫攻堅之路。廣汽菲克肩負起社會責任，在線上線下採取多項舉措，全面守護車主和經銷商。

為了給經銷商減壓，廣汽菲克提出六項舉措：取消2月批售目標考核，緩解任務考核壓力；額外追加30天庫存融資支持，減輕資金財務壓力；新增經銷商銷售人員關愛補貼；追加批零平衡政策，幫助做好備庫准備，確保經銷商網路的運營健康；新增2-3月經銷商庫存融資工作指導，協調各金融機構出台針對疫情的特殊應對措施；提供零售政策支持，因疫情還款發生實際困難的客戶放款逾期寬限，湖北地區享受更長寬限。

為保障消費者健康，廣汽菲克提出以下五項措施：車輛保修期延長，所有3月31日前出保客戶車輛一律延長至4月30日；首保延長，車輛首保於2020年1月至3月到期車輛延長至12個月或1萬公里；2月份向所有廣汽菲克客戶車輛開放免費道路救援；醫護專享購車支持：給予一線防疫人員額外購車優惠支持；針對到湖北參與抗擊疫情的醫務工作者車主提供免費上門取車服務，並向全國抗擊疫情的醫務工作者提供基礎保養免收工時費、配件費5折的優惠。

為了讓消費者安心到店購車，廣汽菲克承諾：店內定時消毒、員工佩戴口罩、車內進行消毒；可以線上預約上門取送試駕車；發布車主預防指南。

與此同時，廣汽菲克響應國家防疫號召，全面開展線上營銷。其一，在垂直網站、熱門短視頻平台等陣地啟動線上營銷；其二，「零接觸」選好車，消費者通過線上支付8.8元訂金購買Jeep商城「逸享寶」，可在活動期間額外享受至高2000元購車基金；其三，原創短視頻等社交營銷素材上線，提升經銷商銷售技巧。

華晨東軟聯手，加速打造「第三空間」

疫情發生以來，華晨集團利用金杯車型全力生產負壓式救護車支援抗疫前線，東軟則快速推出移動CT掃描單元——「雷神」，並向武漢捐贈價值2700萬元高端CT設備。

近日，兩家企業宣布聯手，加速推進」雲醫隨行」智能健康座艙服務系統的前瞻技術研究，打造未來健康出行第三空間。

據了解，「雲醫隨行」智能健康座艙服務系統，將圍繞車主「駕駛中+生活中」主要場景，基於體征感測設計、結合分析演算法與雲醫服務平台，為車主量身打造「人-車-家-雲」一體化、全方位的智能健康座艙服務系統，重點關注「車內環境優化」、「健康體征監測」與「人性化服務」。

在車內環境優化方面，通過車內空氣凈化技術（含車內空氣質量實時監測、病毒細菌等有害物質監控過濾、負離子除煙除塵、遠程臭氧消毒等），保證駕乘人員隨時擁有一個良好的用車環境。

在健康體征監測方面，基於體征感測設計，對心電、血壓、心率、體溫等幾大類體征監測指標實時監測，能准確識別疲勞狀態、影響駕車的異常體征、突發疾病早期症狀3大類健康問題，與汽車自身安全系統相結合，提供實時健康狀態預警，為車主的行車安全增添一份安全保障。

在人性化服務方面，結合熙康雲醫療能力為客戶提供基於不同場景下的健康管理功能。結合保險個性化定製，可以將車主的日常駕車習慣、健康狀況等作為輔助判斷手段，為車主提供個性化健康保險及車險服務，在為車主保證駕駛安全的同時，也增加了對其自身健康的保障服務。

再捐320台空氣凈化器，博世熱力技術戰「疫」到底

繼向湖北武漢等重點疫情城市的23家醫院捐贈博世空氣凈化器之後，博世熱力技術再次向上海市16家醫療機構捐贈320台博世空氣凈化器。目前，該批捐贈物資已陸續抵達各家醫院，為奮戰在抗擊新冠肺炎一線的醫護人員及病患保駕護航。

隨著企業復工迎來返滬高峰，疫情抗擊戰進入更加嚴峻的階段。博世熱力技術在博世中國慈善中心支持下，經由上海市衛生健康委員會指導，向華山醫院、瑞金醫院、中山醫院、仁濟醫院、新華醫院、第六人民醫院、復旦大學附屬腫瘤醫院、同濟醫院等12家醫院，以及上海市疾病預防控制中心、上海市醫療急救中心、上海市血液中心和上海市臨床檢驗中心等抗擊疫情的重點醫療機構捐贈了博世空氣凈化器，最大程度保護一線醫護人員不受病毒侵襲。

自新型冠狀病毒感染肺炎疫情爆發以來，博世熱力技術時刻關注事態發展，主動聯系武漢多家醫院了解需求，並克服武漢封城的艱難險阻，最終將首批200台博世空氣凈化器直接運送到武漢的8家醫院。

隨後，博世熱力技術又通過湖北省青少年發展基金會再次向武漢、黃岡、鄂州及十堰等湖北15家定點醫院捐贈172台博世空氣凈化器。加上此次向上海醫療機構捐贈的空氣凈化器，博世熱力技術已累積向39家醫療機構捐贈近700台空氣凈化器。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2、眾志成城，馳援武漢，汽車人們正貢獻自己的一份力量

這大概史上最讓人「坐立難安」的春節了，

從最初的「隱瞞不報」、可防可控，

到如今的草木皆兵、「全城戒嚴」，

武漢的新型肺炎疫情，

牽動著每一個國人的心！

眾志成城，馳援武漢！

汽車人們正貢獻自己的一份力量！

奇瑞汽車——1000萬

1月28日，為了助力早日遏制住疫情奇瑞控股集團有限公司決定捐贈1000萬元，馳援疫情防控。

包括提供現金、專用救護車輛，以及醫用防護口罩、防護服、護目鏡等醫療防護物資，主要用於支援湖北等疫情較重的地區。

其中，利用奇瑞海外網路資源采購的醫用口罩、防護服、護目鏡等目前國內極為緊缺的醫療物資將於近日空運國內，以滿足疫情地區醫護人員及民眾防護急需；專用救護車輛等將用於支援疫情較重地區的病人救護。

值得一提的是，奇瑞控股旗下的瑞弗特種車輛有限公司，於大年初一緊急布署恢復加班，生產用於病人救護專用的負壓救護車輛，目前仍在加班加點生產，20台負壓救護車將於近期運抵相關疫情地區。

北京現代——1500萬

北京現代汽車有限公司攜手現代汽車集團捐贈價值500萬元（人民幣）的醫療物資，並向湖北省紅十字會捐贈1,000萬元（人民幣）現金。

其中，醫療物質主要是針對武漢現場醫療人員最緊缺的防護服、口罩及護目鏡，及嚴重疫區群眾急需的個人防護用物資等。考慮到中國國內物資不足的情況，現代汽車集團將從韓國采購物資，並以最快的方式加以運送，來解決疫情前線的燃眉之急。

現金主要用於病房的運營、人力支援及醫療設施等物資采購等。

比亞迪——1000萬

比亞迪股份有限公司通過比亞迪慈善基金會向湖北省慈善總會捐贈愛心資金人民幣1000萬元，用於支持防控新型冠狀病毒感染肺炎疫情。

吉利汽車——2億元

日前，吉利控股集團攜手李書福公益基金會，設立2億元人民幣新型肺炎疫情防控專項基金，用於支援湖北、廣東、浙江、河南等全國新型肺炎疫情嚴重地區的疫情防控工作，同時表示將根據疫情防控需要，適時進一步擴增專項基金的資金規模。

具體而言，該專項基金將根據全國疫情嚴重地區的實際需要，購買急需的口罩、消毒液、護目鏡、呼吸機等疫情醫療物資；支持疫情地區臨時醫院的建設；支持疫苗和治癒葯物的研發，以及更長期的社會公共衛生安全信息科普工作。

吉利控股集團旗下吉利汽車品牌還將向武漢市新冠肺炎防控指揮部捐贈50輛MPV車型吉利嘉際，用於當地疫情防控部門統一交通運輸調配。

吉利控股集團旗下出行服務平台——曹操出行（武漢）也成立了應急防控保障車隊，將24小時配合疫情防控用車調度。

此外，吉利控股集團正積極協同旗下海外子公司，在瑞典等國家和地區籌措購買疫情防控急需的醫療物資，對國內疫情嚴重地區進行支援。首批25萬只醫用口罩已經從瑞典先行發往國內。

長城汽車——500萬

長城汽車決定向湖北省慈善總會捐贈人民幣500萬元。長城汽車將與全國人民團結一心，同舟共濟，同築抗疫「長城」，打贏這場疫情防控阻擊戰！

小鵬汽車——300萬

小鵬汽車向武漢等醫療機構捐贈人民幣 300 萬元醫療物資，以當地醫療機構最緊缺的防護服、護目鏡、醫用口罩為主，用以支持一線醫療工作者集中力量抗擊疫情，建設疫區臨時醫院。考慮到部分物資已處於緊缺狀態，小鵬汽車也將從國外采購並加緊運輸至武漢等疫區。

同時，小鵬汽車也為武漢當地醫院捐贈車輛，方便醫療、科研工作者快速出行。而在小鵬汽車總部所在地廣州，將為定點救治醫院提供無償出行服務。

梅賽德斯-賓士——1000萬

1月26日，北京梅賽德斯-賓士銷售服務有限公司和北京賓士汽車有限公司攜手廣大經銷商合作夥伴宣布，通過中國青少年發展基金會梅賽德斯-賓士星願基金捐贈愛心資金1000萬元。

據了解，到目前為止已有數十家車企

對疫區進行了財力物力等方面等捐助

雖然，2020的年，太難了

但是，眾志成城，定克時艱

當然，面對網路上很多不實的信息和傳聞

一同君整理了一些基礎常識

希望能幫大家對新型冠狀病毒有更全面的認識

1/新型冠狀病毒和SARS有何不同？

這次疾病的流行和SARS有高度的相似性。SARS和武漢肺炎的罪魁禍首，都是冠狀病毒，主要傷害器官是肺，病情變化都較快，一旦惡化，死亡原因也是呼吸衰竭。不過，SARS和武漢肺炎有所不同，武漢肺炎潛伏期較長，新聞報道有14天潛伏期的，而潛伏期越長，預防的難度越大。 

2/如何做好個人預防？

研究組提醒， 公眾來要意識到「早預防、早發現、早診斷、早隔離、早治療」是防治新冠肺炎的關鍵。日常要進一步提高防護意識，外出一定要戴口罩，避免去人多的公共場所，特別強調減少家庭聚會；勤洗手洗臉，對於手機、公共電腦鍵盤要注意定時定期消毒；學會正確的咳嗽和打噴嚏方式，嚴禁隨地吐痰；對於使用過的口罩不要隨意亂扔，放入垃圾袋封口處理。

3/目前出現發燒等症狀怎麼辦？

一旦發生普通感冒，由於是敏感時期，醫生很可能把發熱待查的人送到指定醫院，而指定醫院是高危地區，一般感冒到這些醫院檢查治療，被武漢肺炎交叉感染的幾率會大大增加！所以，千萬別生病，生病也別在這個時候生。

4/為何有人發病後病情變化很嚴重？

由於人類沒有這種病毒的防禦力，一旦抵抗力下降或者敏感的病人，疾病進展非常快，這也是民眾恐懼的主要原因。這只能祈禱了，任何人都不能保證自己不是敏感型的，至於宣傳上說有的人很快治癒出院，那大部分不是醫生的功勞，是他們的命好。

5/武漢肺炎如何治療？

目前對病毒沒有較好的治療手段，只能採取對症治療，以及靠自己的抵抗力去扛。

值得一提的是，這類病毒怕熱，天熱會自動消失（假如您能窩在家熬到開春5月份不得病，那麼，恭喜您，武漢肺炎不再肆虐了）；病毒體外生存能力不如細菌，通過空氣傳播只有近距離接觸才可能發生（飛沫和粘液）；接觸病人污染物會導致生病；病毒在酸性環境中存活時間更短。

如果這次病情放過了人類

今後也請人類放過野生動物

沒有買賣就沒有殺害

百因必有果！

萬物皆有靈，莫殺生，莫貪口

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

3、援鄂護士梁小霞獲評定為烈士，她都做出了哪些事？

梁小霞，出生於1992年1月，是一名共青團員，生前是廣西壯族自治區南寧市第六人民醫院內一名護士。2015年參加工作以來，她任勞任怨、兢兢業業，視患者為親人，得到科室同事、患者們的一致好評。2020年2月28日，梁小霞在武漢協和醫院西院區隔離病區工作時突然暈倒在抗疫一線，經全力搶救無效，於5月26日不幸逝世，年僅28歲。廣西壯族自治區人民政府網站發布《廣西壯族自治區人民政府關於同意評定梁小霞同志為烈士的批復》：梁小霞同志犧牲符合《烈士褒揚條例》第八條第一款第（二）項情形，同意評定其為烈士。

一、 兩次主動請纓。歲末年初，疫情來勢洶洶，肆虐著整個武漢，全國各地的醫療機構組建支援醫療隊集結武漢，梁小霞也一心牽掛著湖北，惦念著湖北人民。醫院支援湖北的倡議書一發出，她第一時間就向院黨委遞交了“請戰書”，主動報名表要求成為第一批援鄂隊員。院黨委綜合各因素考慮，院黨委婉拒了她的請求。在醫院抗疫期間，梁小霞積極的協助科室護士長開展科內住院患者和家屬的疫情防控，對每一個工作流程反復進行研究，解決執行好科室的“嚴防死守”。雖然已是醫院抗疫的一員，但她仍然沒有放棄馳援武漢。於是她又進行了第二次申請。她的堅定與渴望，最終感動了院領導，同意讓她加入預備隊。

二、 積極備戰。為了夯實馳援湖北護理專業醫療預備隊的技能基礎，醫院組織相關部門人員學習相關知識，對援鄂預備隊隊員進行強化培訓。培訓中，梁小霞不斷地練習。老師對她的練習成效表示肯定，提出讓她休息一會時，她還是堅持練習，讓自己做到更好，去更好地援助湖北人民。如此嚴謹、認真的工作態度讓她身邊的同事記憶猶新。

三、出征武漢，全力以赴。2月21日晚，她和隊友們抵達武漢後，經過一天的休整，23日投入到培訓中。24日下午，便投身於工作中。悶熱的防護服、厚厚的口罩、手套、緊綳的護目鏡，都影響著梁小霞的正常活動。但盡管如此，梁小霞仍然認真細致地將每項工作做好。在高強度的工作下，當她下班脫下厚厚的已經被汗水浸透的防護服後，看到她的臉上滿布了傷痕和勒痕，剪短後的頭發已經濕透。但是仍然不影響她第二天五點就去上班。她是為了武漢人民拼了命！

4、疫情來勢洶洶 車企推多項「減壓」政策 與經銷商攜手戰疫

自新型冠狀病毒肺炎疫情爆發以來，全國上下眾志成城，志在打贏這場來勢洶洶的抗「疫」戰，眾多車企更是紛紛響應，捐贈了大量的物資。面對當前出現的員工不能正常復工，經營店不能按期開業，客流急劇減少的現象，各大車企為了緩解經銷商的壓力，推出了不少「減壓」政策，以圖共渡難關。

沃爾沃：「馳援抗疫，沃在行動」

率先牽頭的是沃爾沃汽車，為了有效抗擊新型肺炎疫情給經銷商帶來的經營壓力，沃爾沃汽車決定放寬業績考核，並且不設定2月份銷售目標。同時，考慮到經銷商工作人員的收入受疫情影響而降低，沃爾沃汽車還提供了總額超千萬元的補貼。

此外，沃爾沃汽車還從多個方面給予經銷商幫助，例如新授權4S店約定開業日的基礎上延長豁免期、為經銷商提供在線技能提升、加強線上營銷投入和支持、降低小部分經銷商的到期還款風險等，最大程度降低經銷商損失。而這也是繼捐贈1100萬人民幣用於支持新型冠狀病毒疫苗研發和采購緊急醫療物資後，沃爾沃汽車在疫情期間採取的又一系列重大舉措。

一汽-大眾奧迪：不設2月銷量目標

緊隨其後，一汽-大眾奧迪品牌第一時間組織區域全面了解經銷商復工狀況及所需支持的情況，並組織事業部各部門緊急研討應對措施，制定了「新型冠狀病毒疫情應對預案」，從商務政策、創新現場考核嘗試、經銷商疫情防控運營指導、人員保留、疫情支持等角度制定高效渠道應對支持措施，減少經銷商的擔憂，減輕經銷商的負擔，同時，積極協調物流、生產排產等相關部門，盡最大可能滿足經銷商的需求。目前，一汽-大眾奧迪將針對經銷商全面啟動了不考核2月銷售目標，並為一線銷售工作者發放補貼。

上汽榮威：「戰疫情，榮威人在行動」

近日，為了減輕疫情對經銷商的影響，保障用戶在特殊時期的選車購車、售後服務質量，上汽榮威圍繞銷售運營、售後服務，推出「雙重減壓、雙重支持、雙重關懷」六大舉措，全力支持旗下經銷商共渡難關，並提升用戶服務體驗，積極履行企業社會責任。

一、減少考核壓力：調整2月目標考核及商務政策，包括但不限於暫時取消銷售任務、管理任務、推廣任務、市場活動等多項考核，並且各項考核所涉及的獎金，均按達標標准予以發放。

二、減少財務壓力：2月15日前，預發商務返利，並加急辦理經銷商獎金退現，以緩解經銷商資金壓力。對於2月新增批售車輛免息期均調整為150天，2月內產生的庫存利息總部給予全額補貼。

三、整車物流支持：經銷商因疫情無法正常營業的，可申請暫停發運。自2月10日起，經銷商若有緊急訂單發運需求，可通過郵件、安吉助手等渠道申請緊急發運，上汽榮威承諾將克服一切困難予以發運。

四、在線技術支持：7×24實時響應，協助經銷商快速解決各類技術問題；開展區域化遠程技術交流和支持。

五、員工補貼關懷：對於疫情期間仍堅守崗位的經銷商團隊，上汽榮威將根據經銷商銷量規模給予一定的人員關愛補貼，幫助經銷商緩解經營壓力。

六、線上培訓關懷：2月3日起，總部提供公眾號「上汽乘用車i課堂」、e-learning學習系統、線上直播課程系統等多渠道的線上培訓，以疫情期間防護教育、銷售/服務接待小貼士、政策解讀等培訓內容，幫助銷售顧問在線學習。

北京現代：「三大支援、五項關愛」

同樣是在2月4日，北京現代針對疫情推出了「三大支援、五項關愛」等一系列舉措，其中「三大支援」是指北京現代圍繞銷售管理、市場營銷、售後服務提出的減輕經銷商壓力的舉措，包括取消2月經銷商采購完成率考核，經銷商可根據自身需求靈活調整采購量，調整好庫存結構，另外，北京現代還將對經銷商提供到期匯票過橋資金支援，對資金利息進行部分補貼，以緩解經銷商短期內資金周轉的困難。

此外，在售後服務方面，北京現代將暫停經銷商第一季度的銷售和售後考核任務，同時調整售後服務VOC考核，並將對經銷商提供遠程技術支持等援助，以有效措施助力經銷商做好用戶溝通和服務。

東風悅達起亞：讓用戶「暖心」 讓經銷商「定心」

同作為韓系品牌，起亞在華的表現不敵現代，而自李峰加盟東風悅達起亞之後，也將2020年看做是東風悅達起亞復興的關鍵之年，然而面對疫情，東風悅達起亞也迅速表態：旗下經銷商延至2月10日復工，為了強化經銷商市場風險的能力、減輕由疫情帶來的經營壓力，針對一季度商務政策進行了相應調整，並強化了先進經銷商的獎勵力度，鼓舞合作夥伴鬥志，廠商同心應對眼前的困難。

哪吒汽車：有愛 有家 有哪吒

作為新創車企的代表之一，哪吒汽車做出表率，給予經銷商包括線上投放、線下銷售等多項營銷及資金方面的政策支持，如搭建數字展廳及在線推廣平台，助力和賦能經銷商的線上集客；減輕投資人資金壓力，延長到期賬務還款限；給予重點疫區城市合夥人銷售團隊人員工作補貼等。此外，哪吒汽車還通過提高經銷商的體系化運營效率，加強對經銷商的管理和協同聯動，為進一步穩定和提振汽車經濟貢獻一份力量。

長城汽車：旗下四大品牌施行「三減三賦」

長城汽車宣布，為了給旗下經銷商提供更大的資源空間，保障用戶擁有完善的購車、用車服務，長城汽車旗下哈弗、WEY、歐拉和長城皮卡四大品牌正式推出「三減三賦」支持政策。包括：經銷商實施考核減負、財務減負、金融減負、賦能多維度體驗服務、賦能一線銷售團隊，以及賦能湖北疫區經銷商等六大舉措。

具體而言，在疫情期間，長城汽車對旗下四大品牌各經銷商採取考核減負政策，實施「三不考核」，即不考核銷售、不考核進貨、不考核推廣，並增加醫療類保險支持，確保終端合理收益，保證經銷商在當前環境下健康發展；調整財務政策，延長三方還款期限，對於2月份到賬的銀行承兌匯票統一免收貼息，三方承兌匯票到期需贖證車輛，長城汽車將積極協調延長還款時間，為經銷商提供更大的資源空間；適當調整購車金融政策，為用戶提供更為靈活的還款形式，降低購車門檻，促進經銷商終端銷售。

廣汽傳祺：祺心為您，守護前行

對經銷商推出「四大舉措」，為經銷商在考核、金融及銷售模式方面「減負」。此外，廣汽傳祺還給予特約店專項支持資金總計1100萬元進行疫情防範，確保安全營業。

1.考核減負：疫情期間，廣汽傳祺對旗下經銷商採取考核減負政策，取消今年2月的提車考核和終端考核，減輕經銷商的心理負擔。

2.金融減負：對於經銷商融資還款到期需贖證的車輛，積極協調匯理等金融機構專項處理，並提供庫存融資貼息支持，額外增加30天免息期，減輕經銷商的資金流負擔。

3.新銷售模式的探索和發掘：強化線上集客工具和「暖心、安心、舒心」的線上服務，足不出戶即可在線辦理和享受。一是藉助傳祺網銷平台減少顧客選購新車的出行次數，如開通線上VR看車、線上智能展廳、包括微商城和天貓在內的電商平台等服務，並提供線上金融支持。二是正式上線遠程在線服務，以零接觸的形式提供新車、用車、維保、續保咨詢，以及預約上門試駕、上門取送車、保險理賠、違章代辦等服務，從而進一步增強消費者信心

4.新增新春開業啟動安全基金：為了扎實做好疫情期間的服務安全工作，讓客戶到店無憂，廣汽傳祺還為經銷商准備了「新春開業啟動安全基金」約合人民幣1100萬元。該筆基金將用於口罩、消毒液等防疫用品的購買，以及促進市場營銷與傳播工作的開展。

一汽奔騰：「一減負二支持三保障」

如其來的新型冠狀病毒肺炎疫情來勢洶涌，牽動人心。面對新型冠狀病毒肺炎疫情的嚴峻形勢，一汽奔騰不僅在疫情防控工作上動作不斷，為解決疫情期間出行不便及防控需求增加的問題，更是及時推出了經銷商「一減負二支持三保障」共計六項政策。

其中，一項減負為「考核減負」，兩項支持分別為「業務支持」和「融資支持」，三大保障分別為「健康衛生保障」、「線上營銷保障」以及「資源供需保障」，全面保障經銷商夥伴的健康和利益。

東風風神：風神相伴 共度難關

在經銷商關懷層面，東風風神將全面下調2月份銷量目標，同時對2月份商務政策進行最大限度松綁。通過放寬各項考核要求，延長補貼時長、降低獎勵條件等措施，對經銷商和一線銷售人員進行扶持，助力經銷商夥伴恢復信心，穩定銷售團隊，回歸良好狀態，積極開展銷售工作。

東風啟辰：一「啟」拼 「疫」定除

無獨有偶，同為韓系車企東風啟辰也在經銷商政策提出了4大舉措，具體內容為：第一，取消2月銷售考核：指導性目標，利於經銷商經營；第二，為經銷商提供綜合補貼；第三，提供金融相關政策支持；第四，在客戶服務方面，疫情期間客服服務：提供了放心安心到店和上門試駕。

東風雪鐵龍：把對員工健康安全關注放在第一位

東風雪鐵龍高度重視員工健康安全，嚴格落實各項防護政策。要求全體員工嚴格遵守國家、各省、市、自治區關於抗擊新型冠狀病毒肺炎的緊急舉措；全力配合各級政府為阻斷病毒傳播，所做的任何預防性措施。在集團內部，積極排查員工旅行軌跡及健康狀況，制定相應的疫情期間線上協同辦公的措施，盡全力做好員工防疫工作及情緒疏導。

非常時刻，東風雪鐵龍在支援疫情、部署員工防疫工作之外，還主動分擔經銷商壓力，調整經銷商月度目標、政策、商務行動，從降低目標門檻、增加金融免息支持、增加終端人員安全防護補貼等方面制定了詳細的措施，確保經銷商網路的運營健康。對網點在員工及客戶關愛、市場營銷、銷售融資、售後服務等方面發布了專項行動指南，詳細地為各地經銷商復工做出了規劃和指導；同時，針對性地安排了網點新媒體互動集客的在線培訓計劃，充分利用這一特殊艱難時期抓基礎、練內功，提能力；多措並舉幫助經銷商堅定信心，共度難關。

東風日產：雖有疫情 更有溫情

疫情發生後，東風日產針對疫情帶來的變化，積極評估疫情對供應鏈、生產製造以及營銷的影響，快速調整生產、采購、營銷節奏，及時應對疫情，第一時間啟動對武漢、湖北經銷商的關懷服務，幫助解決經銷商資金問題，並導入EAP心理輔導，另外為緩解市場壓力，東風日產也制定應對策略，與經銷商進行密切溝通，出台了「減負釋壓」、「政策松綁」、「供給保障」、「平台賦能」十六字方針，為經銷商夥伴提供有力支持。

1.減負釋壓：東風日產迅速啟動返利補貼、貼息降息等針對性的金融財務支持，為身處疫情寒冬中的經銷商減負釋壓，展開務實有力的支持。

2.政策松綁：靈活調整考核機制，結合疫情發展，酌情調整經銷商目標。東風日產在一季度DBS考核取消總部評價成績，取消第三方考核，減輕經銷商壓力，幫助經銷商夥伴輕裝上陣。

3.供給保障：針對疫情特殊時期的物流狀況，東風日產調整物流計劃，排除萬難，保障供給，優先確保疫情影響區域車源供應，同時啟動物流加急方案，實現產銷優化和無縫銜接。

4.平台賦能：疫情蔓延下，線上服務成為更多消費者的習慣。東風日產積極搭建平台，完善線上業務體驗。東風日產官網、車巴巴、東風日產天貓/京東旗艦店全天候24小時提供線上看車及線上金融服務，使消費者獲得優質線上體驗；同時，為了進一步強化經銷商在線上平台業務開展，東風日產在內部「學習強店」平台新增「戰疫加推」板塊，進行針對化的指引培訓，並通過平台推送《數字營銷指導手冊》，為專營店提供短視頻營銷技法、自媒體營銷技法、數營先鋒學習資源等逾10種數字營銷支持與指導。

寫在最後：

如今疫情還在繼續，車企們的援助也在持續進行，此次各大車企針對經銷商夥伴一系列暖心舉措，充分展現了他們作為企業的責任與擔當。除此之外，我們預測接下來還將有多家車企相繼推出針對經銷商的「減壓」政策，因為在「隔離」成為熱議當下，各大經銷商幾乎很難完成考核，而車企的「減壓」政策則恰好讓經銷商在令人寒心的疫情中感到一陣暖流，一起共渡難關。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

5、在倉房內出生，曾捐款1.5億，農村走出來的網紅辛巴憑什麼這么牛？

沉寂了一段時間的辛巴發聲，宣布了自己即將回歸的消息。

聽到這一消息，對於辛巴的粉絲而言，那是十分激動的，畢竟大家又可以瘋狂地買，買，買了。

如今的辛巴算得上是一位家喻戶曉的人物，在某短視頻平台坐擁四千多萬的粉絲，直播帶貨單場輕輕鬆鬆破億元。

但是如果放到兩年前，提起「辛巴」這個名字，我們的印象可能還停留在動畫片的「獅子王」中。

幾年的時間，辛巴完成了從「0」到「1」的轉變，躋身於頭部電商主播行列。

為「馳援武漢」辛巴捐款一億五千萬，因為他的善舉，一夜之間辛巴的名字紅遍了大江南北。

如今已然是光芒萬丈的他，卻很少有人知道這背後是數不盡的艱辛。

很多人不理解，一個農村走出來的網紅，他憑什麼這么牛，但如果你看過他的閱歷，我相信你一定會閉嘴。

01窮人的孩子早當家

辛巴原名辛有志，1990年出生在黑龍江的一個小山村裡。

因為家境貧寒，辛巴出生的時候，全家住在小倉房裡。

老話說：「人窮志短，馬瘦毛長」，這顯然不是什麼好詞。

所以辛巴的父母反其道而行，給辛巴取名「有志」，希望他以後能做個有志氣的人。

二十多年後，正如我們看到的那樣，辛巴父母的夙願實現了。

窮人的孩子早當家，十五六歲的年紀，我們大多數人都在溫暖的教室里學習，過著無憂無慮的日子，但辛巴卻選擇了輟學，扛起了一家的重擔。

小小年紀的辛巴曾靠著撿來的林蛙賺得第一桶金，幾塊錢的收入並不起眼，但它卻成為了開啟辛巴財富大門的鑰匙。

看準了商機的辛巴開始收購林蛙，賺取差價，有頭腦又肯干，辛巴的生活還是過得去的。

但是這並沒有讓辛巴感到滿足，不久後辛巴又做了水果店的生意，同樣做得風生水起，成為一條街上最靚的仔。

此後的一段時間，辛巴還賣過豬肉，看過山，從事過很多行業，人生閱歷也因此極為豐富。

二十齣頭的年紀，很多人已經忙於娶妻生子，而辛巴依舊在為自己的夢想奔波，那時候他有過短暫的輝煌。

那是在大連，辛巴成功地將「某品牌紙尿褲」推向市場，讓其大賣，辛巴也因此被稱為「某品牌紙尿褲背後的男人」。

02負債，遠走他鄉

商海沉浮，並不總是一帆風順，因為種種原因，紙尿褲的生意難以為繼，辛巴的公司倒閉了，他自己也背上了債務。

公司倒閉，很多人下意識會想到兩個字：「跑路」，但是辛巴沒有。

辛巴選擇了出國打工，賺取比國內稍高的勞務費，盡快還清外債。

「窮在鬧市無人問，富在深山有遠親」這話一點不錯。

辛巴本來是去國外投奔親戚，在後廚打雜，兢兢業業的工作，但還是被無情地掃地出門。

人情冷暖，在那一刻辛巴終於有所體會。

人不能在一棵樹上弔死，沒了工作，辛巴可以再找，但是為了省錢，就只能委屈自己。

在國外的日子裡，辛巴為了省錢，他沒租過房子，一直住在倉庫里，這一住就是兩年多的時間。

因為辛巴堅毅的品格，兩年多的時間，他還清了自己所欠下的債務，無債一身輕的再次回到了祖國的懷抱。

03閱盡千帆歸來仍是少年

回國後，辛巴重造舊業，依舊買紙尿褲。

憑借著以往的經驗和人脈，辛巴為自己贏來了東山再起的機會。

隨後，短視頻時代來臨，辛巴緊緊抓住這波紅利，進軍直播電商。

為了獲得粉絲和流量，辛巴從「刷客」做起，在直播間一擲千金。

因為有擺攤的底子，對於辛巴而言，將「遊客」轉化為「粉絲」並不是什麼難事。

辛巴做電商主打性價比，保證質量的同時，價格讓到最低，短時間內為自己贏得了大批粉絲的喜愛。

2018年，辛巴帶貨的銷售額突破7億元，這在當時是很多人不敢想像的事情。

2019年8月18日，辛巴做了一件事，震驚了全網。

辛巴斥資上千萬回饋粉絲，舉辦了一場演唱會同時為妻子初瑞雪補辦婚禮。

演唱會當天，辛巴請來了眾多當紅藝人，不僅有鄧紫棋，還有「功夫巨星」成龍。

活動次日很多媒體、自媒體以「某網紅耗資五千萬為妻子舉辦婚禮」這樣醒目的標題，宣傳這一事件，一時間辛巴名聲大噪。

也就是從那個時候開始，辛巴開始帶徒弟，打造自己的團隊。

辛巴及其團隊交出了一份滿意的答卷，全年帶貨總額超過120億元。

而2020年辛巴有一個更大的目標，突破千億元大關，辛巴能否實現，讓我們拭目以待。

04良性循環

在辛巴19歲那年，曾被醫院診斷為胰腺癌，聽到這樣的消息，即便是鐵骨錚錚的漢子，也難免會有對死亡的恐懼。

當時的辛巴，曾說過這樣一番話：

生命真美,我是多麼渴望活著,只要能夠活著,我將不畏一切艱難險阻,一定會用心愛這個美麗的世界,用善良去對待遇見的每一個人。

可能就是從那個時候開始，做慈善熱心公益的種子在辛巴的內心生根發芽。

後面的故事我們就知道了，老天同辛巴開了個玩笑，他被誤診了。

窮則獨善其身，達則兼濟天下。

有了一定的財富積累後，辛巴並沒有忘記回饋社會。

為「馳援武漢」辛巴捐款一億五千萬。

辛巴為四川西昌救火英雄子女捐款81.8萬元；

為支援綏芬河抗擊疫情，辛巴捐款五百萬元；

為了讓大涼山的孩子能有一個舒適的學習環境辛巴捐建了一群希望小學。

廣東省鍾南山醫學基金會辛有志扶貧助學專項基金成立，辛巴首期捐款六百萬，今後每年撥款不少於一百萬。

熱心公益，辛巴一直在路上。

正如辛巴所說的那樣，取之於民而用之於民，在賺錢與回饋社會之間，辛巴已經形成了良性循環，這樣的辛巴，值得用戶信賴，這樣的企業，配得上消費者的選擇。

05總結

這就是辛有志，這就是我們熟悉的辛巴。

他為什麼這么牛，因為他吃了我們吃不下的苦，因為他心胸寬廣做事有格局，因為他不忘初心永遠赤城……

「後浪」一個不太討人喜歡的字眼，不為別的，因為我們很多人並沒有活成它的樣子。

但是我們細細品味，我們所見到的辛巴，正是後浪該有的樣子。

心中有火眼裡有光，對生活充滿激情，為社會無私奉獻。

年輕的新一代，我們應該向辛巴學習，我們可以不像他一樣事業有成，但起碼要活成他的樣子，有對生活的嚮往與熱愛；有對身邊人的包容與勉勵；有對社會的責任與奉獻……

6、大眾舉集團之力助中國戰「疫」，「人民的五菱」忙產口罩機

編輯整理｜麗萍

圖｜來源網路

76小時造出口罩機，上汽通用五菱保障口罩產能

2月19日，上汽通用五菱對外宣布，由企業自主生產的、廣西第一台全自動化「五菱牌」口罩機正式下線。該設備運行效率高、製造成本低，投產後將快速提升「五菱牌口罩」的產量。從造口罩到造口罩機，上汽通用五菱成為國內第一家既生產口罩也生產口罩機的企業，真正體現了「人民需要什麼、五菱就造什麼」。

面對口罩生產設備全國緊缺的情況，上汽通用五菱緊急調集超過120名專家、精英技師組成核心團隊，24小時不間斷輪班，夜以繼日地圍繞「五菱牌口罩機」開展攻堅，正常情況下，整個生產周期需要10天，上汽通用五菱僅用1天時間就完成了結構設計，76小時就實現了口罩機的正式下線，從而為擴大口罩產能提供了有力保障，再一次刷新了「五菱速度」。

「五菱牌口罩機」投產後，上汽通用五菱每天可完成1條全新生產線，並計劃在2月底建成15條全自動生產線，將極大提升口罩產能。

免費更換「CN95空濾」，吉利關愛車主升級

在戰「疫」關鍵期，吉利汽車宣布國內首個車規級CN95高效復合空調濾芯，已經試製成功，並進入批量排產中。為回饋廣大新老客戶，吉利汽車推出免費更換CN95高效復合空調濾芯」的專項服務行動。從即日起到3月31日，全國吉利汽車車主（在售車型）均可聯系當地服務站預約申請，免費更換「車規級CN95空濾」，享受N95口罩級的出行安全防護。

此次吉利汽車為車主免費升級的車規級「CN95高效復合空調濾芯」，用活性炭、高效無紡布、多層復合介質等孔徑更小的新型濾芯材料，不僅可以防霉除異味，除煙霧、粉塵、花粉等易致敏物質，還能實現對直徑0.3?m的顆粒過濾效率達到95%以上，對新冠病毒吸附的通常大於0.74?m飛沫的過濾效率能達到98%，並且能夠有效過濾掉空氣中的PM2.5顆粒，攔截效率達99.9%以上。

據了解，「車規級CN95空濾」除了會相續在吉利、幾何和領克等車型進行前裝生產外，首批量產的「車規級CN95空濾」已陸續發往吉利全國各地服務站，供用戶預約免費更換，並將率先裝配在158輛嘉際「抗疫車」上使用。同時，吉利汽車正加快量產速度，供全國各地的吉利車主都能相繼實現免費更換。

除了為已購車主免費更換「車規級CN95空濾」，早在2月初吉利汽車就推出了「4大關愛，12項舉措」售後服務暖心行動，讓車主在非常時期仍能享有高品質權益。

早在疫情爆發初期，吉利控股集團第一時間攜手李書福公益基金會設立了2億元疫情防控專項基金，捐贈了158輛嘉際，成立應急防控保障車隊，協同全球資源海外采購醫療物資，多維度馳援疫情嚴重地區。此外，吉利汽車還將投入3.7億元人民幣，啟動研製具備病毒防範功能的「全方位健康汽車」，研發投產「車規級CN95空濾」是該項目的頭號任務。

推多項應疫舉措，大眾汽車集團戰「疫」在行動

面對突發的疫情，大眾汽車集團旗下各品牌及合資企業推出多項應疫舉措，保障用戶服務體驗、緩解經銷商壓力。

一汽-大眾率先開啟六大「心」舉措，帶來疫情信息推送、24小時熱線及救援、上門取送車、0接觸維保延保、卡券延期、全面消毒防護、在線看車講車、置換評估等多項疫期關懷。一汽-大眾旗下大眾、奧迪、捷達三大品牌也迅速升級售後服務工作。

上汽大眾積極推進「雲展廳」、「雲購車」、「雲服務」等一系列創新數字化營銷模式，為消費者提供零接觸線上服務。上汽大眾旗下大眾品牌和斯柯達品牌則提供車輛免費消毒及PM2.5空調濾芯優惠，並堅持在疫期提供24小時援助、上門取送車、0接觸維保等服務。

大眾進口汽車自2月10日起正式推出「全心服務」支持政策，從24小時客戶服務熱線以及24小時免費道路救援服務、虛擬智能展廳全景看車、0接觸續保服務、免費更換空調濾芯、門店區域全面消毒防護等層面全方位助力，關愛用戶。

大眾汽車金融中國還靈活調整了還款日在1月24日到2月17日期間的個人信貸客戶還款安排，對信貸申請地或身份證屬地為湖北省、及其他省市地區的中國用戶分別給予了50天和20天的還款寬限期。

針對經銷商的運營壓力，2月13日至15日大眾汽車培訓學院首次推出了為期三天的在線直播培訓課程，旨在提升經銷商的直播、短視頻拍攝等在線服務能力。此次在線培訓約有5萬人參加，觀看量超過50萬人次，覆蓋了上汽大眾，一汽-大眾以及大眾進口汽車共約90％的經銷商網路。

減負方面，一汽-大眾制定了五大經銷商減負措施，尤其針對湖北經銷商制定了湖北省專項支持方案。上汽大眾暫停檢查、取消經銷商2月銷售任務考核，並通過延長免息期、提前布庫、技術支持等舉措，加大對經銷商的支持力度。大眾進口汽車同樣採取了取消銷售運營、網路管理和售後服務2月份考核的方式，力求與廣大經銷商攜手渡過難關。

此外，大眾汽車集團（中國）攜手合資企業，共同捐資1.2億元人民幣，用於支持新型冠狀病毒的相關防治工作。大眾汽車集團（中國）CEO馮思翰博士還率先在個人領英平台上公開發文，呼籲全球人民團結抗「疫」。

日產100萬只口罩，廣汽馳援抗「疫」

2月20日，廣汽集團正式開始自製口罩的批量生產，5條生產線同時開啟，日產能達到25萬只。同日，廣汽集團還向廣州市慈善會、廣東省鍾南山醫學基金會（以下簡稱「鍾南山基金會」）分別捐贈首批自製口罩100萬只和現金人民幣500萬元，廣汽傳祺捐贈價值人民幣500萬的防疫用車。

在疫情防控阻擊戰中，廣汽集團用短短一周時間就實現了口罩從零到100萬產能：2月11日下午，首台設備運達廣汽部件技術中心安裝並繼續調試；2月13日，口罩設備開始試生產；2月17日，無塵車間改造完成；2月18日，廣州市市場監督管理局到現場進行了審核；2月19日，完成相關生產准備；2月22日，將完成12台口罩生產設備的自製，預計本月底完成30台設備的自製。

廣汽集團還通過支援技術人員，從技術、品質、現場管理等多方面幫助現有的口罩生產廠提升效率和產能。自2月9日起，廣汽傳祺技術支援隊伍開始了對口罩廠的支援，將過往體制改革活動成功經驗橫展到N95口罩的樣板線，挖掘產能瓶頸和合格率低的課題共16個，短時間內產能效率提升16.7%，生產節拍提升24%。

目前，廣州呼吸健康研究院已經設立了針對新型冠狀病毒肺炎的近40項科技攻關項目，廣汽集團捐贈的現金人民幣500萬元將通過鍾南山基金會，對疫情的科技攻關項目進行有力的支持。鍾南山院士提前錄制了視頻，對廣汽集團的支持表示敬意。

截至目前，廣汽集團用於支援疫情防控工作的捐贈資金和物資已超3200萬元。

捐百萬元防護物資，北京現代助力京鄂防疫青年突擊隊

日前，團中央直屬單位中國國際青年交流中心和中國青年創業就業基金會、北京現代，共同發起「加油逆行者—『疫情防控青年突擊隊』關愛計劃」。

北京現代捐贈 100 萬元人民幣用於購買醫用一次性口罩等疫情防控物資，定向支持北京、湖北武漢等城市的公安、地鐵、鐵路、公交、社區、環衛等行業的「疫情防控青年突擊隊」工作，為打贏這場舉國防疫的攻堅戰注入力量。

在全國一罩難求的情況下，為了讓物資盡快投入使用，北京現代、中國國際青年交流中心和中國青年創業就業基金多方聯系物資，迅速組織貨源，僅僅用了3天就完成了方案准備等工作。目前第一批口罩已經開始運往湖北和北京，即將送到一線青年手中。

據了解，早在1月28日，北京現代就攜手現代汽車集團捐贈價值500萬元的醫療物資，並向湖北省紅十字會捐贈1000萬元現金，用於病房運營、人力支援及醫療設施等物資采購。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

7、福特長城榮威馳援經銷商，林肯關愛車主，五菱轉產口罩

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銷售、資金、服務三管齊下，福特為經銷商減壓

2020年伊始的疫情，給汽車經銷商帶來了巨大的經營壓力。福特全國銷售服務機構NDSD根據實際情況，制定了銷售政策、資金支持、服務三類共八項政策，力求和經銷商共克難關。

銷售政策方面從取消零售和批發目標出發，2月份每個銷售人員不再有銷售壓力。同時，福特還適當降低了獎勵的門檻，多賣多掙。

資金支持方面涵蓋了三條令經銷商「減少資金壓力，增加返利」的政策。其中，「2 月份的所有提車量(不含銳際)都給予75天免息的資金支持」有助於經銷商合理控制庫存；「經銷商現有庫存『減息』政策」，特地針對湖北地區，減免了該區域的經銷商2月所有應付利息，對於其他地區經銷商來說也相應下降了一個百分點；「加速經銷商返利支持政策」則增強了現金流能力，經銷商支出更少，回款更快，提高抗風險能力。

為車主的售後服務也在疫情中進行了合理的調整，繼續減小經銷商的售後業務壓力。「2月份的售後指標免於考核」，經銷商可以安心做好對車主的關懷與服務；「2月索賠業務不用愁」是NDSD服務部門主動為2月份到期的索賠業務做了順延處理；「2月疫情防控不用愁」則為經銷商帶來了《經銷商疫情期間服務營業操作指南》，有了政策性指導，全國統一的標准，幫助經銷商夥伴更全面細致地做好疫情防控及售後服務工作。

在福特中國進口車業務上，福特將調整有關零售獎勵項目的相關規定，以避免經銷商由此產生的損失。

據了解，自疫情爆發以來，福特汽車及在華合資企業共捐贈價值800萬元的醫療物資。福特汽車在華合資企業江鈴汽車向武漢捐贈價值500萬元的10輛福特全順改裝的負壓監護型救護車也悉數到位。

推出「三減三賦」政策，長城汽車支援旗下經銷商

近期，席捲全國的新型冠狀病毒感染的肺炎疫情，讓全國多家汽車經銷商面臨巨大的經營壓力。為了給旗下經銷商提供更大的資源空間，同時保障用戶擁有完善的購車、用車服務，2月5日，長城汽車攜旗下哈弗、WEY、歐拉和長城皮卡四大品牌正式推出「三減三賦」支持政策。

長城汽車對經銷商的六大舉措包括：

考核減負：疫情期間，長城汽車對旗下四大品牌各經銷商實施「三不考核」，即不考核銷售、不考核進貨、不考核推廣，並增加醫療類保險支持，確保終端合理收益，保證經銷商在當前環境下健康發展；

財務減負：調整財務政策，延長三方還款期限，對於2月份到賬的銀行承兌匯票統一免收貼息，三方承兌匯票到期需贖證車輛，長城汽車將積極協調延長還款時間，為經銷商提供更大的資源空間；

金融減負：適當調整購車金融政策，為用戶提供更為靈活的還款形式，降低購車門檻，促進經銷商終端銷售；

賦能經銷商多維度服務：調整銷售模式，多維出擊，重點針對線上銷售業務進行遠程培訓，進一步強化經銷商線上營銷能力，鼓勵使用網上4S店VR看車、微信直播看車、視頻直播看車、保持24小時400熱線等方式開展營銷，滿足消費者疫情時期看車、購車需求；

賦能一線銷售團隊和人員：設立專項基金，激勵經銷商一線銷售團隊和人員，確保終端銷售人員的合理收入，共渡難關；

賦能湖北疫區經銷商：對於疫情最為嚴重、經營壓力最大的湖北經銷商，長城汽車將給予特殊的、最大的政策支持。

據了解，此次經銷商支持政策的推出，是自疫情發生以來，長城汽車向疫區捐贈500萬元人民幣和價值115萬元10輛長城炮皮卡，以及設立2000萬元用戶關愛基金後，再次啟動的第三波抗疫支援項目。

共戰疫情，榮威六大舉措為經銷商賦能

繼倡議220萬車友一致行動、6小時緊急征調防疫車交付鄭州疾控中心、支持滴滴組建醫護保障車隊、上線五大在線暖心服務、聯合經銷商捐款捐物後，上汽榮威戰疫行動再升級，六大舉措為經銷商減壓賦能。

此次上汽榮威圍繞銷售運營、售後服務，推出的「雙重減壓、雙重支持、雙重關懷」六大舉措，將全力支持旗下經銷商共渡難關，並提升用戶服務體驗，積極履行企業社會責任。

第一，減少考核壓力：調整2月目標考核及商務政策，包括但不限於暫時取消銷售任務、管理任務、推廣任務、市場活動等多項考核，並且各項考核所涉及的獎金，均按達標標准予以發放。

第二，減少財務壓力：2月15日前，預發商務返利，並加急辦理經銷商獎金退現，以緩解經銷商資金壓力。對於2月新增批售車輛免息期均調整為150天，2月內產生的庫存利息總部給予全額補貼。

第三，整車物流支持：經銷商因疫情無法正常營業的，可申請暫停發運。自2月10日起，經銷商若有緊急訂單發運需求，可通過郵件、安吉助手等渠道申請緊急發運，上汽榮威承諾將克服一切困難予以發運。

第四，在線技術支持：7×24實時響應，協助經銷商快速解決各類技術問題，開展區域化遠程技術交流和支持。

第五，員工補貼關懷：對於疫情期間仍堅守崗位的經銷商團隊，上汽榮威將根據經銷商銷量規模給予一定的人員關愛補貼，幫助經銷商緩解經營壓力。

第六，線上培訓關懷：2月3日起，總部提供公眾號「上汽乘用車i課堂」、e-learning學習系統、線上直播課程系統等多渠道的線上培訓，以疫情期間防護教育、銷售/服務接待小貼士、政策解讀等培訓內容，幫助銷售顧問在線學習。

同時，榮威銷售團隊還將加強核心引導，積極備戰線上營銷。榮威將利用VR智能展廳、短視頻/直播營銷，以及聯動官方抖音/天貓旗艦店，全面優化用戶線上看車體驗，實現用戶足不出戶看車、選車。

共抗疫情，林肯推出5大關愛行動

在新型冠狀病毒肆虐的嚴峻形勢下，林肯及時推出了5大關愛行動，在保障用戶出行健康的同時踐行社會責任，與用戶並肩共抗疫情，共同平安度過這個特殊時期。

這五大關愛行動包括：延長質保。原廠保修在2020年2、3月到期的車主，都可以延長質保至4月30日，最長可延長90天。

無接觸免費取送車。從即日起，進店維修保養的林肯全系車主，林肯將提供同城免費取送車的服務，與此同時，林肯的密碼鎖功能，將助力全程無接觸取送車，安全省心（各地服務提供情況將根據政府規定有所調整）。

定期消毒。林肯中心安全升級，全面守護車主健康。展廳會定時消毒、記錄並顯著標識；代步車、搶險車每日出車前將進行消毒；所有維修竣工交車都將嚴格按照標准消毒。

針對湖北地區的免費道路救援。從即日起至3月31日，林肯將針對湖北地區用戶提供免費道路救援服務。

金融服務。特殊時期緊急行動，林肯的金融服務將助力車主解決後顧之憂。最近一期還款日在2020年1月20日至2020年2月11日之前的車主，只需在2020年2月15日前成功還款即可，最長還款日可延長26天。

上汽通用五菱無塵車間轉產口罩，日產量可達170萬

新型冠狀病毒感染肺炎的的疫情防控工作已進入關鍵階段，汽車製造商開始緊急馳援，開辟口罩生產線，緩解國內口罩需求壓力。據了解，上汽通用五菱將聯合供應商通過改建生產線的方式轉產口罩，支援防疫一線。

按照項目建設計劃，生產口罩的無塵車間由廣西建工集團負責改建，將於本月內建成投入使用。該車間共設置14條口罩生產線，包括4條N95口罩生產線、10條一般醫用防護口罩生產線，日產量預計達到170萬個以上，將能快速緩解廣西區內醫療物資緊缺的狀況。

作為外出防護的重要物資，想要復工就一定需要都足夠的口罩供應，以億為單位的勞動力每天的口罩消耗量都是天文數字。數據顯示，在口罩生產供應方面，我國口罩最大產能是每天2000多萬只，目前產量一天800萬只以上，大多數口罩廠都處於超負荷生產狀態。但相對於全國的需求，缺口依然十分巨大。

上汽通用五菱轉產口罩，將有效支援重要防護物資生產，用實際行動助力疫情防控阻擊戰。與此同時，上汽通用五菱還利用國際化布局優勢、調動全球資源，從海外緊急運返2萬只醫療口罩捐贈柳州市政府，用於支持一線疫情防控工作。

此外，為了協助基層醫療衛生單位對疫情進行快速排查、分診，上汽通用五菱初期投入35輛寶駿E100作為防疫用車，並動員全國經銷商為當地相關工作部門支持防疫、警務用車，充分利用渠道優勢為民眾做實事。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

8、已婚、啥都是造假的！援鄂漂亮姑娘於鑫慧身份被挖，大家為何對兵哥哥擔憂？

這些天“援鄂女護士”於鑫慧人設崩塌可謂是引起了網友熱議。

最援鄂最美護士於鑫慧，舍己為人的高尚精神，曾被各大媒體和網友爭相傳頌，而如今在被兵哥哥成功求婚的視頻被曝光之後，卻因網友的爆料“人設崩塌”。

據媒體報道，於鑫慧這位年輕的95後姑娘，在疫情最嚴重時，她瞞著父母，獨自一人從南通輾轉前往武漢，成為了一位醫務志願者，在康復隔離點駐守了55天。她被稱為“最美逆行者”，各大媒體對她的報道鋪天蓋地，贊美之聲不絕於耳。於鑫慧被媒體稱為“最美女護士”，之後，她在網上高調徵婚，說想嫁給兵哥哥。

不久，於鑫慧如願以償，一位名為王林的兵哥哥向她求婚，10月7日，於鑫慧到王林所在軍營探望，王林當著眾多戰友的面，舉辦了一場浪漫的求婚儀式。

網友們紛紛被灑了狗糧，兩人的愛情得到了全網的祝福，最美女護士配帥氣的兵哥哥，這看似童話般的美好故事，卻迎來了神反轉。

童話翻車了——“最美護士”早就已婚生子，而且還是法院失信執行人。

首先是於鑫慧身份造假，南通市衛建委發布聲明：於鑫慧沒有護士資格證，也從未在衛生系統工作過。

於鑫慧曾在某短視頻平台上自稱是復旦畢業的，但是網友們深扒之後發現，她的畢業院校是南通衛校。

網曝在於鑫慧前往武漢前一個月，如皋市人民法院出具了一張執行裁定書，裁定於鑫慧欠賬6000元未結清，強制封了於鑫慧的賬戶，最終賬戶錢不夠抵賬，還是於鑫慧的父親出面還清了債務。

同時，於鑫慧也並非單身，事實上她早已婚生子。在網上高調徵婚兵哥哥期間，除了王林外，還跟其他幾位兵哥哥保持聯系。

兵哥哥王林是今年4月底才跟於鑫慧在一起的，當時兩人還是網戀未見面狀態，於鑫慧還未離婚，跟丈夫在打離婚官司。

關於於鑫慧的私德方面的消息，目前當事人還未出來回應，同時也還未有官方的正統說法，我們不能妄下定論。

或許那句話說的沒錯：在你看到的童話世界的繽紛色彩下，其實包裝的是一盆來自現實世界的狗血。

我們還是得先肯定下於鑫慧在武漢期間做出的貢獻，這是值得贊揚的。但是，於鑫慧在沒有護士執業證的情況下，欣然接受“最美逆行女護士”的各種榮譽，並且以抗疫為噱頭，進行各種網路營銷宣傳，進行個人炒作，這種行為明顯是不當的。

如果不能重新給這個“抗疫女護士”定位的話，我覺得太對不起那些真正在抗疫一線上拼過命的人了。他們默默無聞，砥礪前行，結果最後卻不如一個投機倒把的利己主義者。

9、積極馳援火線調整，車企「戰疫」眾生相

車吧事·行業

2020年的意外開局，畢現出的社會冷暖，這恰巧與九年前的一部電影《傳染病》片段不謀而合。

這場瘟疫就像一面鏡子，讓我們看到世間百態。我們身邊有平凡而偉大的人，也有不遺餘力釋放內心貪婪的人，光與暗從不分離。

所幸，在來勢洶洶的疫情之下，截至2月6日，已有超過60家汽車、零部件、後市場企業、汽車協會組織及個人，加入到馳援疫情防控中，累計捐贈現金、物資及乘用車輛近7億元，負壓救護車百餘輛，成立專項基金2.23億元。

車企馳援背後，不僅代表企業實力擔當，更將傳統文化中的「眾生」觀念滲透至企業社會責任，共同傳遞到防疫一線，而面對突發疫情的火線自我調整，也時刻考驗著車企的體系力。

「頭部」擔當

汽車行業經歷十年增長之後，在過去兩年遭遇寒冬，部分車企已經日漸邊緣，暫居銷量頭部的車企們，也紛紛通過模塊化和優化人力來「降本」。在愈加殘酷的市場環境持續加壓下，來勢洶洶的疫情無疑令汽車市場雪上加霜。

左邊市場環境惡化，右邊生產暫時停擺，「染疫」的企業們正在面臨前所未有的挑戰。

一如西貝餐飲董事長賈國龍所擔憂，疫情致2萬多員工待業，貸款發工資也只能撐三個月，而開工延期、封城的物流運輸壓力、供應鏈重創、線下營銷難以推進、4S店客流量降低等問題相繼出現，車企的未來將更具挑戰。

但這並未阻礙車企馳援疫情的腳步，自1月23日開始，車企、零部件以及後市場企業等紛紛伸出援助之手，從捐錢捐物、成立基金會等剛性捐贈，到提供車輛等出行的柔性服務，汽車行業在抗擊疫情的社會力量中扮演著重要角色。

以捐款數額超2億元的吉利控股集團為例，先期攜手李書福公益基金會，設立2億元人民幣的疫情防控專項基金，之後表示將根據疫情防控需要，適時進一步擴增專項基金的資金規模，而吉利控股集團的腳步不止於此。

面對醫療物資緊缺的現狀，利用其駐全球各地機構的優勢，通過在瑞典等國家購買醫療物資，向國內進行支援，其中25萬副醫用口罩已發往國內，並提供84輛吉利嘉際用於救援。

除此之外，在出行服務上，其旗下出行服務平台——曹操出行也成立了應急防控保障車隊，為武漢各社區居民提供免費出行服務。

在馳援疫情的過程中，吉利控股集團還將觸角延伸至未來市場。

日前，吉利控股集團聲明，吉利汽車將先期投入3.7億元人民幣，用於啟動具備病毒防範功能的「全方位健康汽車」的研發工作，其前瞻視角或將引發車企對未來產品的深度思考。

值得一提的是，作為長期占據較高國內市場份額的上汽通用五菱，馳援疫情的方式更直接有效，而且與品牌的務實形象更為貼切。

2月6日，上汽通用五菱發布消息稱，將新建無塵車間生產口罩，共設置14條口罩生產線，日生產量達170萬副以上。轉捐為產的同時，還有助於優化空閑產能。

相比銷量位居前列且現金流充裕的傳統車企，遭遇銷量下滑、融資困難的造車新勢力依然響應迅速。

新勢力「解囊」相助

資金告急的造車新勢力，在疫情中需要面對來自資金鏈和市場的挑戰，遠超傳統車企，但造車新勢力馳援疫情的表現，卻緊跟傳統車企步伐。

其中，2019年出現財務危機的蔚來汽車率先行動，先期捐贈了價值30萬元人民幣的醫療物資，包括口罩、醫用帽和手術衣等。隨後捐款加碼，藉助蔚來用戶信託籌集500萬元人民幣專項資金用於抗擊疫情。

緊接著，1月28日小鵬汽車也開啟馳援，向多地醫療機構捐贈價值300萬元人民幣的醫療物資、車輛與服務；同日，哪吒汽車宣布，緊急向湖北省慈善總會捐款100萬元人民幣。

此後，威馬汽車向湖北省黃岡市捐助400萬元人民幣物資，以及理想汽車向也湖北省慈善總會捐助資金200萬元人民幣，甚至連去年7月份遭遇工廠「停工」的新特汽車，也在此次疫情中捐贈10000套防護物資，並提供支援車輛隨時待命。

即使在捐贈力度上，造車新勢力難與傳統車企相比，但對於目前處於發展初期的造車新勢力而言，資金問題關乎企業的生死存亡。

國難當前，捐贈「救命錢」的造車新勢力正在通過量產車型延期交付、直播以及提供多項互聯網服務，來穩定用戶群體。

切換至另一視角，造車新勢力此時顯現出的企業擔當，也印證了由互聯網企業向汽車製造企業靠攏的決心。

火線調整

突如其來的疫情，打亂了車企部署2020的常規方陣，積極馳援的同時，考驗著車企自我調整的速度。

全國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹預判，今年前兩個月國內汽車銷量或同比下降20%左右。結合現狀來看，車企從生產到營銷的各個環節都將受疫情直接影響。

2019年在華以72.3萬輛的成績奪得銷量冠軍的寶馬汽車，將「以人為本」的理念，灌輸至內部員工與經銷商。

考慮到當前防控疫情的嚴重性，為確保經銷商的健康運營，寶馬推出了「BMW經銷商掌上辦公」應用軟體，並為經銷商展廳的衛生防疫工作制定了10類措施，涵蓋從展廳通風換氣，到洗手間的清潔消毒和垃圾處理等各個環節。

在與C端的對接中，響應減少不必要外出倡導的寶馬，選擇延長多項服務的有效期，解除現有車主的顧慮，而對待潛在用戶，上線「BMW實車互動平台」小程序，通過「在線展廳」推動終端銷售。

同樣利用互聯網、汽車電商平台提供線上服務的還有上汽、廣汽豐田、北京現代等車企，其中上汽乘用車採用開設線上培訓的方式，對銷售團隊加強引導。

據了解，自2月3日起，上汽乘用車通過公眾號「上汽乘用車i課堂」、e-learning學習系統、線上直播課程系統等多渠道的線上培訓，幫助銷售顧問在線學習，並利用VR智能展廳、短視頻/直播營銷，聯動官方抖音/天貓旗艦店，滿足客戶「足不出戶」的看車需求。

此外，大部分車企推出了延遲開工時間、放寬金融政策、實行庫存貼息等政策，盡可能將疫情影響降低。

從資金到物資，從前線需求到自我創新，從按部就班到火線調整，車企聚集起來自眾多角落的力量與疫情抗衡，汽車這一冰冷機械也滲透進更多溫情，變得更有溫度。

2020年顛覆性的開局，會給我們這個多災多難的民族帶來什麼樣的影響尚存未知，但從車企的眾生相中，我們足以看到，面對危機各界凝練而出的強大正能量。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

10、同年出生，都是網紅，為何網友對待辛巴和李子柒的態度大不相同？

提及「網紅」，這是很多人在熟悉不過的字眼。

如果讓你說出你熟悉的網紅，我們可以說出很多人的名字，比如性情的帶貨主播辛巴還有火到外國的李子柒。

辛巴和李子柒二人，雖然屬於不同的平台，但二者也有相同之處，比如兩個人都是頭部網紅，還有相同的年齡。

而立之年，辛巴身價過億，同是而立之年，李子柒早已紅遍大江南北並成功將流量變現。

無論是能力還是金錢地位，辛巴與李子柒兩個人應該是不相上下的，不過網友對兩個人的態度卻大不相同。

總體看，李子柒的粉絲群體里幾乎沒有黑粉，而辛巴的粉絲群體里黑粉比較多，甚至大有平分秋色之勢。

跳出廬山，我們冷眼看待李子柒與辛巴兩個人，我們可以發現，網友對二人的態度大不相同，其實並不奇怪。

我們先看李子柒，她的走紅不是意外，而是一點一點的積累。

我們常說這樣一句話「把平凡和容易的事情做好，就是一件不容易不平凡的事情」，起初我不明白其中的道理，但看了李子柒，方才恍然大悟。

無論是春種還是秋收，亦或是大豆發酵成醬油的霉變過程，在李子柒的鏡頭下，都是那樣的文藝和唯美。

浮躁的社會，閑暇之餘，看一看李子柒的作品，總能找尋到一絲心靈的慰藉和安逸。

李子柒走紅後，並沒有急於把流量變現，而是選擇穩扎穩打，用心打磨好產品好後才選擇上市，所以一款柳州的螺螄粉，李子柒可以賣到爆單，實現月銷100w+的神話（數據來源李子柒旗艦店）。

（喜歡李子柒螺螄粉的小夥伴，可點擊上方鏈接購買，領券減十元）

用心，專注，掘棄浮華，李子柒走向了成功，也獲得了無數人的喜愛與追捧，直到有一天，「李子柒」三個字成為精益求精的代表。

再看辛巴，形容其人，我們只能用兩個字，性情。

辛巴的性情體現在很多方面，早年間他是「刷客」之一，這是性情，走到哪個直播間都必須有排面。

為了獲得更多的粉絲，辛巴狂送手機，為的就是粉絲們老帶新，獲得更多的關注，這也是性情。

直播帶貨，辛巴追求極致性價比，購買產品送專屬贈品，這也是性情。

為馳援武漢，辛巴捐款一億五千萬，這更是性情。

如此來看，辛巴的性情並沒有錯，而之所以會招來一大批黑粉除了是木秀於林風必摧之外，還有就是粉絲的野蠻增長。

早期辛巴獲取粉絲的方式是刷禮物點關注，辛巴有能力為自己漲粉的時候就是送手機，送汽車，這樣獲取粉絲的方式，辛巴的目的不單純是為了賣過，那關注的人呢，也未必是真心喜歡。

如果有人為了手機、汽車而關注辛巴，貪圖小利，手機和汽車怎麼可能人手一份，那勢必就有人會轉化為黑粉，四處攻擊辛巴。

可能也就是出於這樣的原因，提到李子柒，很多人不吝於贊美之詞，而提到辛巴，有人豎起大拇指，有人則破口大罵。

能力有限，一家之言，不喜勿噴。