1、怎樣用微波帆來推動宇宙飛船？
20世紀80年代初，弗里曼·迪森提出用微波帆來推動宇宙飛船。1984年，羅伯特·福瓦特以此設計了「星束」號宇宙飛船，它有一張直徑達14米的圓形網帆，它由極細的鋁絲織成，重量只有20克。在網帆上有10萬億個鋁絲交叉點，每個交叉點就是一個微電子線路，它們既是計算機的元件，又可感光，具有微型針孔照相機的功能。
一座圍繞地球運行的太陽能衛星電站，將電能轉變為微波。在衛星與「星束」號飛船之間，設一面菲涅耳透鏡，將衛星發來的微波，聚焦到飛船的帆上，開啟10萬億個微電子線路，調節網帆的導電率，使帆對微波束的反射能量達到最大值，作用在網帆上的微波束的光子壓力，使飛船加速。通過科學計算表明，20千兆瓦的微波束，可使飛船獲得155克的加速度值，在六七天內達到1／5的光速，即6萬千米每秒。由於速度效應，約20年可到達比鄰星。如微波束加速的時間延長，則到達的時間還可縮短。
在飛行過程中，飛船上的超大規模集成塊會自動使用網帆中的導線，作為微波天線去收集微波束的能量，然後像人眼視網膜上的光感受器一樣，自動分析目標星的光譜信息，並以25張每秒的速度拍照，再通過網帆作定向天線，將探測到的信息發回地球。
激光動力飛船由於太陽能衛星電站的電能，既可以變成微波束也可以變成激光束，而且激光束比微波束發散性更小。為此，羅伯特·福瓦特於20世紀80年代末以激光束代替微波束，設計了「星集」號飛船。它由3個同軸環組成，外層為加速級，直徑1000千米，中間為交會級，直徑320千米，內層為返回級，直徑100千米。飛船上的帆用鋁膜製成，膜厚16毫微米，直徑3.6千米，重約五噸。將激光束聚焦到帆上的菲涅耳透鏡，直徑1000千米，設在土星和天王星之間繞太陽飛行的軌道上。鋁膜薄帆能反射82%的光能，讓4.5%的光透過，吸收13.5%。計算表明，65千兆瓦的激光束，可使飛船獲得4%的地球重力加速度值，連續加速3年，飛船可達到11%的光速，約40年可到達比鄰星。
如果將激光的功率增大到43000×1012瓦，那麼則可使飛船以l／3克加速，1.6年飛行0.4光年的距離，速度達到50%的光速。由於速度效應，20年可到達距我們10.8光年的E.E星系。在離E.E星0.4光年距離時，外層移位，將激光束反射到交會級上，由於作用方向相反，經1.6年減速，就可以較低速度在某顆行星上著陸，或低速飛行進行考察。全部航行時間23.2年。如果飛船在那裡探測5年，然後將返回級分離出來，交會級將反射面朝向太陽系，飛船就會加速返回地球，來回時間為51年。
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