1、新手如何進行短視頻創作?
新手進行短視頻創作,可以從下面四個點入手:
1、確定短視頻內容方向,找到自己熟悉的領域。
當你選擇做短視頻時,首先要確定內容的垂直領域,最直接和簡單的方式就是選自己擅長和了解的區域去做,例如音樂、電影、居家生活等,其次是熱門領域,比如搞笑視頻、鄉村題材視頻等,選擇一個內容方向去做。
2、確定文字腳本。
無論是自己拍攝視頻或是二次剪輯視頻,都需要提前寫好文字腳本,將視頻內容分為幾步,每一步內容是什麼,台詞是什麼,需要記錄清楚,以確保製作視頻是條理清晰,不慌不亂。
3、准備拍攝器材,進行視頻拍攝。
需要准備的拍攝器材有:拍攝工具(攝像機/手機)、三腳架、打光板等。如果不是自己拍攝視頻,可省略此步。
拍攝視頻時,需要根據分鏡頭腳本提前踩點,確定拍攝地點和場地布景、光線狀況、服裝人物等事項。
4、視頻後期製作。
拍攝結束後需要進行適當的後期製作,例如添加濾鏡、轉場、配音、配樂、字幕,特效等內容。
(1)高速路上怎麼拍短視頻擴展資料
新手製作短視頻的腳本製作過程:
1、搭建框架,確定故事主線。
腳本對於視頻內容的架構至關重要,只要確定了腳本框架,我們就可以根據故事大綱來填充故事。例如,你的故事是以情感為主線,其中又以分手為話題,那麼前因是什麼,後果是什麼。搭建了故事框架,就可以創作故事了。
2、確定場景和道具。
確定故事發生的場景,需要人物、布景、物品,這些我們統稱為「道具」。
例如,真實的場景更讓人有代入感,而虛擬的場景可能成本更低,你需要根據實際情況選擇場景和道具。
3、確定故事時長。
確定故事內容的時長,用戶大概觀看的時間。時長過長能否吸引用戶看完視頻等等。確定時長,才能根據視頻長度設置反轉和沖突留住用戶。而一般一個視頻要在15秒左右的地方設置一個反轉或爆點來留住用戶。
4、確定拍攝手法拍攝方式。
推、拉、搖、移、跟;遠景、全景、中景、近景、特寫,每一種景別和運鏡手法所呈現的畫面效果不同。確定每個畫面想要呈現的效果,選擇怎樣的鏡頭,就可以自然地填充每個畫面的拍攝方式。
5、點題,輸出價值觀。
輸出對用戶「有用」的價值觀。這里的有用可以是技能上的,也可以是情緒上的。例如,你的「雞湯」讓他感同身受,你的「干貨」讓他「受益匪淺」,只需要一個「價值點」,就有可能讓用戶點贊、評論甚至收藏。
2、誰有羞羞的鐵拳高速公路發傳單的截圖或者短視頻動態圖
關注
每天一首情書
可以直接看
3、抖音短視頻說高速免費是真的嗎?
抖音短視頻說高速免費要看時間段,一般都是法定節假日才有免費。
4、短視頻對年輕人的影響是好是壞?
短視頻本身是沒有什麼危害的,只不過現在的年輕人自製力也太差了,經常控制不住熬夜看小視頻
5、做短視頻如何快速賺錢
1、定位
如果要把短視頻自媒體做好的話,那麼你在開始做自媒體之前就要有一個清晰的定位,你要想清楚,你的視頻拍出來是干什麼的,一般來說可以是日常的生活小技巧,或者是搞笑的視頻,或者是一些比較炫酷的視頻都是可以的。
然後你還要做好吸粉,比如搞笑視頻,你是做真人惡搞視頻還是做影視劇搞笑剪輯視頻呢?這些都是要好好考慮清楚的問題。
2、拍攝
當你定位好了之後就可以開始拍攝視頻了,有的人可能會問:不需要准備器材嗎?其實短視頻自媒體沒有那麼麻煩,你只要有一台像素比較高的手機就可以了。
拍攝視頻的時候如果需要真人出境,那麼在鏡頭前就要放得開,如果你能做到在鏡頭前侃侃而談,那你就成功一半了。
3、剪輯
把視頻拍攝好之後當然是要進行剪輯的,一般來說短視頻自媒體的剪輯只要你會最基本的就可以看了,我們平時在看短視頻的時候,很少有看到什麼比較炫酷的特效,基本都是一些很平淡的視頻,最多也就是一個片頭和片尾,所以就算你不會視頻剪輯也沒關系,到網上去找一個教學視頻,花半天時間就能學會一些基本操作。
4、配音
因為是手機拍攝是視頻,所以有的時候收音效果不太好,那就需要我們重新進行配音。
配音的話最好是找一個聲音好聽、普通話標準的人來配,這樣就會讓用戶看視頻的時候有更好的觀看體驗。
5、素材
我們做自媒體想要每天都拍攝原創視頻其實是很難的,有的時候我們都是在網上下載別人的視頻然後進行二次創作。
6、高速公路ETC 發票怎麼開
ETC增值稅發票申請有兩種途徑:官方網站、票根 。下面以票根APP為例:
1、在app的首頁,在該頁面中點擊【我要開票】。
2、在我要開票頁面中選擇需要開票的車牌號和抬頭信息。
3、這時就跳轉至該頁面,在該頁面就能看到你的ETC消費信息。如果你想只開具某一次通行的發票,那麼就在頁面列表中選中你要開票的行程;如果你想對所有消費都進行開票的話,那麼就點擊頁面左下角的【全選】。選擇好之後點擊頁面右下角的【去開票】,跳轉至該頁面後點擊【下一步】接著在該頁面中填寫你本次電子發票的收件郵箱地址,填寫好後點擊【確認開票】點擊「確認開票」後,頁面就會提示「提交成功」的信息。
通行費電子發票分為以下兩種:
1、左上角標識「通行費」字樣,且稅率欄次顯示適用稅率或徵收率的通行費電子發票(以下稱征稅發票)。
2、左上角無「通行費」字樣,且稅率欄次顯示「不征稅」的通行費電子發票(以下稱不征稅發票)。
ETC後付費客戶和用戶卡客戶索取發票的,通過經營性收費公路的部分,在發票服務平台取得由收費公路經營管理單位開具的征稅發票;通過政府還貸性收費公路的部分,在發票服務平台取得暫由ETC客戶服務機構開具的不征稅發票。
ETC預付費客戶可以自行選擇在充值後索取發票或者實際發生通行費用後索取發票。在充值後索取發票的,在發票服務平台取得由ETC客戶服務機構全額開具的不征稅發票,實際發生通行費用後,ETC客戶服務機構和收費公路經營管理單位均不再向其開具發票。
客戶在充值後未索取不征稅發票,在實際發生通行費用後索取發票的,通過經營性收費公路的部分,在發票服務平台取得由收費公路經營管理單位開具的征稅發票;通過政府還貸性收費公路的部分,在發票服務平台取得暫由ETC客戶服務機構開具的不征稅發票。
註:自2018年1月1日起,車主充值和消費均可在平台開具發票,中原通ETC自營網點將不再提供發票列印服務。
ETC是不停車電子收費系統,ETC專用車道是給那些裝了ETC車載器的車輛使用的,採用電子收費方式。
ETC( Electronic Toll Collection ) 不停車收費系統是目前世界上最先進的路橋收費方式。
通過安裝在車輛擋風玻璃上的車載電子標簽與在收費站 ETC 車道上的微波天線之間的微波專用短程通訊,利用計算機聯網技術與銀行進行後台結算處理,從而達到車輛通過路橋收費站不需停車而能交納路橋費的目的。截至2018年10月,中國絕大多數省份ETC使用率難過半,有的省份不足三成。
不停車收費技術特別適於在高速公路或交通繁忙的橋隧環境下採用。在傳統採用車道隔離措施下的不停車收費系統通常稱為單車道不停車收費系統,在無車道隔離情況下的自由交通流下的不停車收費系統通常稱為自由流不停車收費系統。
實施不停車收費,可以允許車輛高速通過(幾十公里以至 100 多公里),故可大大提高公路的通行能力;公路收費走向電子化,可降低收費管理的成本,有利於提高車輛的營運效益;同時也可以大大降低收費口的雜訊水平和廢氣排放。
由於通行能力得到大幅度的提高,所以,可以縮小收費站的規模,節約基建費用和管理費用。另外,不停車收費系統對於城市來說,就不僅僅是一項先進的收費技術,它還是一種通過經濟杠桿進行交通流調節的切實有效的交通管理手段。
對於交通繁忙的大橋、隧道 , 不停車收費系統可以避免月票制度和人工收費的眾多弱點,有效提高這些市政設施的資金回收能力。
7、在高速路上開車,怎樣才省油?
1、平穩起步
車輛起步前的發動機的起動質量與油料消耗有直接關系,起動次數越多,空耗油料越多。在車輛起步時應選擇抵擋,平穩加油,緩慢加速。汽車達到一定擋位速度時,學會聽著發動機的聲音來逐步把擋位從低換到高。
2、保持65~90km/h
汽車在行駛中應當用直接檔中速行駛,這樣可以節省油耗。一般轎車的經濟時速在65~90km/h之間。當汽車運行在經濟時速時是最省油的。
多數汽車都有5個前進檔和一個倒檔,每個檔位有一定的傳動比,多數檔位傳動比大於1,第4檔傳動比為1,稱為直接檔,而傳動比小於1的第5檔稱為加速檔。
空檔時輸出軸的齒輪處於非嚙合位置,無法接受動力傳輸。擋位數越多,車的加速性、平順性越好、越省油。 有的車沒有超速擋,所以最高檔就是直接檔了。
3、提前計劃行車路線
留意地方的交通信息和路況避開擁堵路段。因為減少車輛的起步、停車,按照經濟時速行駛,這就等於是為您節省了燃油。
4、不要猛踩油門來加速
這只會大大增加耗油量。在安全有保證的條件下,可以利用坡度不大的下坡道做適當滑行或加速,這樣也可以節約油料。
5、不要開窗
低速駕車時可以開窗降溫,而中高速行駛時打開空調更為劃算。研究發現,當車速高於85km/h後,開窗後的空氣阻力所消耗的燃油要比空調系統消耗的燃油更多。
6、清理車後行李廂
多餘的東西,會增加汽車的負擔,轎車不是貨車,不需要帶的東西盡可能不要帶在車上。
8、閃迪至尊高速SDHC存儲卡 16GB-Class10-30MB/s 用60D拍視頻,12分鍾短片記錄自動停止,求高人解答。
錄像時間與內存卡容量有關,與讀寫速度沒什麼關系,你那C4的卡也是16G吧。
9、會聲會影x6如何壓縮視頻,把長視頻壓縮成高速短視頻,不能減掉,只能高速播放
繪聲繪影的」速度/時間流逝「是調整視頻慢放或快放的工具。
或按住shift+滑鼠,拖導入軌道上素材尾部的黃色條,把素材拖短(按需要進行調整),分享保存的視頻,就快速播放。