新零售媒體類企業

1、關注過新零售軟體企業有哪些？

點點客到店 。 給出的軟體，表現最出眾，獲得的用戶體驗，才是最好的。

2、馬雲說的新零售模式，實體店企業如何去轉型做新零售

杭州雲棲大會的開幕式上，馬雲在演講中稱，純電商時代過去了，未來十年是新零售的時代，未來線上線下必須結合起來。物流本質是消滅庫存，此外，他還提出影響未來發展的「五個新」：

1.新零售。現在說的「電子商務」會成為傳統概念，未來會是線下、線上、物流結合的「新零售」模式。

2.新製造。現在的製造生產模式是B2C，而未來會轉向C2B，即按需定製。

3.新金融。此前我們遵循的是2-8理論，支持前20%的大企業，就能保證社會效益。而互聯網金融做的就是，支持那80%沒有被觸及的中小企業。

4.新技術。過去以PC為主的晶元，現在都在變成以移動互聯網為中心，那麼未來也會基於大數據、雲計算產生新的技術。

5.新能源。我們之前的能源是水電煤，而現在，數據是人類自己創造的新能源、新資源。
HiShop新零售解決方案幫助大家解決新零售問題。

以上概念拋出來以後，一片嘩然，各門戶網站、媒體人、財經大伽、經濟專家學者都進行了大量的解讀；我在網上瀏覽了很多的解讀信息，都類似以上「五個新」的內容，各位看官看了之後，是不是覺得雲里霧里，是不是覺得馬雲的這「五個新」同我們普通老百姓也沒有多大的神馬關系嘛？是不是覺得這個「五個新」是馬雲提出來的，就由他去整就好呢？

答案是大錯特錯；這「五個新」跟我們普通的老百姓是息息相關的，並且我們已經置身其中，最恐怖的是這個「五個新」決定著未來數以千萬計的淘寶，天貓，京東等店主們的飯碗，它會讓那些不變革，不為消費者著想，不為老百姓謀福利個人和團體徹底退出這個舞台；

3、新零售的模式到底包括什麼？哪些模式是新零售？

新零售一詞最早是出現在於馬雲於2016年的雲棲大會上說的一句話：「純商業時代很快會結束，未來十年，二十年，沒有電子商務的說法，只有新零售這一說！」

新零售這個概念被提出以後，引起了軒然大波，現在大家也都對新零售有所接觸，但是更多的人還是一臉茫然，新零售，是什麼？

有大佬說道：新零售，就是以消費者體驗為中心的數據驅動的泛零售形態，依託大數據技術，使得零售商獲得大量用戶的精準數據，驅動「人」、「貨」、「場」三者關系的重構。大家一聽，原來如此，雖然不明白你在說什麼，但是一看就很厲害的樣子，但是最後還是半懂不懂的樣子。

其實馬雲在2016年的雲棲大會上還有後半句話，解答了新零售是什麼的問題：線上線下和物流必須結合在一起，才能誕生真正的新零售。線下的企業必須走到線上去，線上的企業必須走到線下來，線上線下加上現代的物流結合在一起，才能真正創造出新的零售起來。這句話的理解難度就要低多了，線上線下結合銷售，再配合現代物流，才能產生新零售。

我們在京東、淘寶等網路購物平台購物，這個就是線上銷售，而我們去沃爾瑪、家樂福之類的商城購物，這個就是線下銷售。而這兩者結合銷售，就是所謂新零售。

以沃爾瑪為例，沃爾瑪作為世界性的連鎖企業，以營業額計算的話，也是全球最大的公司，他主要涉足於零售業，但是長期以來，對沃爾瑪產生巨大威脅的企業，不是家樂福，不是好市多。而是我們所熟知的互聯網公司——亞馬遜，電子商務對沃爾瑪產生了巨大的沖擊。而沃爾瑪也開始布局線上購物領域，以沃爾瑪中國為例，沃爾瑪在京東上線了沃爾瑪旗艦店，山姆會員店等等，同時沃爾瑪戰略投資達達-京東到家，構建同城配送物流，實現了線上線下+現代物流的體系，正是新零售的未來形態。

在過去的很長一段時間當中，大家都認為電子商務會是未來的趨勢，線下實體店將會死亡。但是近些年，電子商務的發展形勢趨近平緩，已經到了瓶頸期，線上購物終究還是缺少了一分線下購物的體驗感。電商巨頭紛紛轉戰線下，而實體行業也都開始觸網，這似乎就是馬雲所說的新零售的雛形了。

從馬雲提出新零售到現在，已經三年過去了，阿里巴巴也不再提電子商務，而是在打造一個全生態系統，電商與實體相結合，形成了一個閉環，線上與線下不是互相替代的關系，而是互補的一體。

所以這個模式是不是新零售模式可以做相關對照。

4、天貓新零售布局的八大新零售平台有哪些？

天貓新零售布局的八大平台有：天貓、蘇寧易購、銀泰百貨、盒馬、大潤發、居然之家、餓了么、口碑、農村淘寶、零售通。

5、什麼是新零售nrc

新零售：未來的十年、二十年，沒有電子商務這一說，只要新零售。也就是說，線上線下和物流有必要結合在一起，才幹誕生真實的新零售，線上線下加上現代物流合在一起，才幹真實發明出新的零售起來。

在新零售時代的創業最大時機是什麼？答案很顯然，一是面向新零售形式下的出售時機，但這個范疇卻適當的廣，任何消費者消費的產品都能夠參加新零售形式。無論新零售形式是多麼先進的或許社會展開趨勢，可是卻依然需求線下開店肆，線下預備貨源，因此在新零售時代下新挑選、新創業、新開門店做新零售儼然同傳統開店沒有什麼區別。可是作為己開商鋪的實體商家直接參加到新零售途徑中，憑借新零售途徑的出售途徑和物流配送途徑，能夠很簡單的搭上新零售的快車。二是創業者能夠為新零售商家做配送，去創業這個范疇。新零售沒有配送，將無法運營，也無從談及展開。新零售離不開快速配送。而傳統配送形式無法滿意快速配送的需求。隨著移動互聯網和大數據技術的興起，搶單送，半小時送上門，數小時跨城送，己經成為可能。
天使傳送構建的移動互聯網+驛站+實體商家+眾包配送形式，使用共享經濟的思想，通過人手，人們能夠使用自己的趁便、順路、出行或許專職去做配送，無論是步行、開摩托、駕車、坐高鐵、坐飛機，還是自己有配送車。。。都能夠充分使用自己的資源參加搶單送。天使傳送切切實實的為實體商家和社會大眾供給了一個新的創業時機。

一方面，創業者能夠請求某個城市或某個區，某個鎮、鄉、村和社區的驛站，效勞周邊實體商家，效勞的越多，將來參加的配送面就越廣，配送和出售分成就更多。天使驛站的請求加盟門檻適當低，投入很少，社區一個驛站投入幾千元就能夠運營新零售配送。而實體商家也能夠免費請求入駐天使傳送，擴展了出售途徑，又被處理了快速配送問題，無本錢，多出售量，不必坐店等客上門。
天使傳送將用新技術，新形式改動實體商家曾經被傳統電商沖擊無法生計的現狀。

人人參加配送，人人出行共享，由於自己的便當，為他們帶來價值。出行共享而取得報答，是共享經濟的充分使用。天使傳送的配送作業也給人們供給了一個專職配送的作業和創業的時機。成為某個路線和某個區域的專職配送力氣，是天使傳送得到順暢運營的血液！是能量，是源泉！
天使傳送更面向全國各省各市展開區域運營總承包商，以一起建立子公司的形式，布局驛站，展開商家入駐、運營訓練、配送辦理和效勞等作業。總公司在途徑、品牌、訓練、客服、運營、技術等等方面供給完好的支持方案，開業就能將本錢收回。

省級子公司合夥人，也是天使傳送省級，包含自治區和直轄市區域內的總承包運營責任人，全面擔任省市自治區行政轄區內的天使傳送招商和運營。直營省會及首要城市的部份部份總驛站， 並向下招募市縣區的驛站加盟商。省級子公司是天使傳送在當地的派出機構，子公司全面承受母公司的辦理與履行母公司的決議計劃。

任何有意且認可天使傳送形式的企業和自然人，均可請求成為天使傳送城市子公司合夥人。

導讀
在後電商時代，阿里提出了新零售，大舉進軍線下事務，隨同新消費商場的興起、新技能的老練，線下零售業態成為了效勞立異、技能立異的新場景。
一、
可是，與傳統企業看待電商相同，傳統零售企業關於新效勞和技能立異相同懷有驚駭、質疑和否定的心情。而差異的原因在於關於商業了解和認知的差異。
看透新零售迷局的要害不在於憑仗自己曩昔的認知和了解來評判任何零售新物種，而應當活躍擁抱改變，借鑒國外零售事務發展的經歷，並且認清楚零售進化的要害要害要素，樹立新的商業認知。
步入2017年，以盒馬鮮生為代表的新零售效勞業態和7-11為代表的便利店小業態成為我國零售的新風口。我國新商業環境的豐厚程度和物種的多樣性現已遠遠超過了其他國家，尤其是我國將移動互聯網技能、智能硬體技能加入了場景立異後，加上我國巨大的用戶群根底，任何新商業方式都好像有著極具想像力的商業遠景。
二、
咱們關於新的業態和物種在開端呈現的時候往往會呈現出兩個極點的觀念，一方面以傳統商業的代表往往片面的否定，依據傳統的商業根底和經歷，關於新業態和新效勞過多的沖突和排擠，另一方面，以媒體和本錢的的代表，給予了很多商業立異企業過多非理性的報導和贊譽。這些都不利於我國立異企業的健康發展，在我看來，要理性的看透新的商業立異方式，需要先樹立正確的商業認知和假定。
比方近期本錢和實業界熱議的無人便利店方式，唱衰的一派擺出了各種觀念，從店肆的費用運營贏利測算到用戶體會、產品推行本錢等視點批駁無人便利店方式的問題，以至於李開復在前些天呼籲咱們給予新的無人便利店更多的寬恕，而不要一棒子打死。
三、
這就需要咱們具有五種新商業思想：
新科技：
品途商業談論關於影響零售立異的零售根底設施進行了盤點，包含了RFID標簽技能、晶元處理器、雲核算、感測器、機器人、核算機視覺、智能視頻分析、語音辨認、主動語音處理、心情辨認、數據發掘、AR/VR、生物付出、移動付出、機器學習和深度學習等十幾個方面的技能領域，涉及到了200多家技能效勞類的公司。別離能夠改進零售場景中的，產品辨認、自助付出、產品導航、室內定位、視頻監控、供應鏈辦理、CRM數據、客戶效勞、客戶身份辨認和行為跟蹤等多個環節。
從這個視點來看，跟著零售根底設施的智能和數字化，未來的店肆走向智能化是必定的趨勢。從這個意義上來說，無人便利店的F5、繽果盒子等企業僅僅科技零售智能店肆的開端而已。
新人口：
我國的勞動力的人口盈利現已曩昔，可是我國人口的消費盈利才剛剛開端。我國的中產階級興起，拉動了質量的消費晉級需求；我國的不同年齡段人口需求搬遷帶動了不同細分商場的快速增長和快速的下滑，比方，母嬰產品商場的快速增長得易於80後的嬰兒潮商場；而00後等新式的人類逐漸登上消費商場，他們帶來了新的消費理念和商場。
人口消費晉級和多樣化，推動了零售業態向小業態化和質量效勞趨勢進化。零售店肆除了產品展現、陳列和出售，還需要能夠供給多樣化和快捷的效勞，比方，便利店出售更多的鮮食產品、生果、咖啡等附加值較高的產品效勞。
新城市：
依照最新的人口統計數據，北上廣深人口凈流入速度現已顯著放緩，而杭州、成都、南京、西安等城市開端擬定新的人才招引戰略和工業扶持戰略，人口快速流入，成為新一線城市。
而新一線城市帶來了新的城鎮化和零售商場，相比一線城市，新一線城市的房租和公共本錢較低，而又有了很多的人口需求，所以，越來越多的零售企業開端依託新一線商場開辟零售陣地，新一線城市現已成為零售效勞立異的第二陣地。
新效勞：
在日本、台灣等便利店業態發達的商場，小業態的零售門店起到了關於消費者最終一公里效勞的效果，除了產品出售和效勞之外，咖啡、金融、快遞等多種效勞都在便利店業態。
究其原因有兩個，1.零售要求的顧客頻次和效率，使得便利店的業態關於其他低頻無效的業態產生了替代效果；2.人口的老齡化和時間本錢要素，零售業態上承載了更多的效勞方式。
比方，美國零售業態中除了中心廚房和零售賣場的結合之外，還有葯妝和零售業態的結合，在我國能夠預見，會呈現零售+餐飲效勞、零售+社區效勞、零售+醫療健康效勞等多復合型業態。
新本錢：
互聯網、傳統零售、新效勞企業、VC、工業本錢多視點布局零售商場。京東、阿里、物流、B2B、外資等多種各路英豪都攜大本錢進入零售主戰場。從這個視點來看，零售戰場的投入巨大、周期較長，絕非小本錢的游戲，並且戰局影響要素較多，不同的出資主體背面都有各自不同的資源和戰略設想，這導致了未來我國新零售商場的立異、進化會愈加豐厚和雜亂。
四、
從創業者的視點來看，一方面零售+互聯網的人才湧入新零售商場，很多互聯網、零售公司高管創業，比方，盒馬鮮生創始人是前互聯網高管；使得零售商場的競賽愈加專業、關於零售出資和創業的門檻更高，本錢關於創業項目要求的規范更高。所以，從本錢和從業者兩房來看都屬於少數派的游戲。
我國食品全工業鏈：會聚食品行業上下游資源，讓招商選品、營銷策劃、包裝規劃、求職招聘變簡略。
以上由物聯傳媒轉載，如有侵權聯系刪除

6、新零售智慧門店系統 找哪家公司比較專業？

零售軟體系統。它區別於傳統ERP系統，是一套包含智能物流功能的全渠道ERP系統，打破對接系統的弊端，一站式打通9大銷售渠道，微商城、PC商城、APP，門店銷售、電話銷售、呼叫中心、第三方平台等數據打通，為企業實現精準化營銷和門店績效考核、業務管理提供數據支持。真正實現線上線下一體化。

7、新零售企業有哪些？

新零售企業有很多，比如：盒馬鮮生、松鼠拼拼等……
新零售，即企業以互聯網為依託，通過運用大數據、人工智慧等先進技術手段並運用心理學知識，對商品的生產、流通與銷售過程進行升級改造，進而重塑業態結構與生態圈，並對線上服務、線下體驗以及現代物流進行深度融合的零售新模式。
新零售通過線上線下的不斷融合，可以將線上流量轉到線下店鋪，增加用戶活躍度，給線下店鋪提供新的發展動力，消費者也將得到更加專業的服務、更加優質的產品，企業需要藉助互聯網時代的傳播能力、數據力量、社交化等商業特徵營造出一個全新的零售業態。總之，新零售給整個零售行業都會帶來一次革命性的改變。