眾泰汽車網路營銷

1、剛找了一份在眾泰4S店做銷售顧問的工作，面試通過了，很多人說眾泰車不是很好賣，猶豫了，去還是不去？

店還在不在？只要店開得下去，就表示有客戶，只是從別人手上賣出去的。
你猶豫什麼？只管去試試唄。

2、眾泰汽車怎麼代理

汽車行業的門檻挺高的，有資金要求的，你可以上他們家的網站看看，如果有意向做代理商，可以在網頁上填好自己的信息，他們會根據你的信息做評估看你的情況是否符合他們代理商的要求，如果符合的話，估計你需要去他們公司詳談的。他們也要去你所在的地區做實地評估的。

3、眾泰汽車股份有限公司怎麼樣？

簡介：眾泰汽車股份有限公司是一家以車用零配件為主業的製作加工企業.公司主營汽車鈑金覆蓋件、汽車模具研發加工、汽車儀表、汽車線束、汽車感測器、摩托車儀表、摩托車感測器、其他車用電器件,兼營鋼質、木質防盜門.公司是國內最大的車用零配件生產加工企業之一。
法定代表人：金浙勇
成立時間：1998-08-31
注冊資本：202767.1288萬人民幣
工商注冊號：340000000011098
企業類型：股份有限公司(上市、自然人投資或控股)
公司地址：安徽省黃山市歙縣經濟技術開發區

4、眾泰汽車在哪裡生產

眾泰汽車是在浙江永康生產的。

生產單位是名稱：湖南江南汽車製造有限公司浙江永康眾泰分公司

眾泰汽車是一家以汽車整車、發動機和變速箱等關鍵零配件的研發製造為核心業務和發展方向的大型民營企業集團。現擁有浙江、湖南兩大整車生產基地和眾泰汽車、江南汽車兩大整車品牌。

具有國內外先進水平的沖壓、焊裝、塗裝、總裝四大工藝生產線和整車動態性能檢測線。

(4)眾泰汽車網路營銷擴展資料

2018年是眾泰汽車開啟「服務智能」發展元年，致力打造「高」智能、「高」體系、「高」質量、「高」標準的世界知名品牌。

近年來，眾泰汽車不斷調整產品結構、提高產品附加值，產品逐漸從中低端邁向中高端。在國家「三個轉變」發展戰略和供給側結構性改革的推動下，中國速度向中國質量轉變。

建立全球級供應商采購體系

眾泰汽車整合全球資源在杭州、重慶、義大利都靈和日本橫濱設立了研發中心，擁有一支包括「國家千人計劃」、院士工作站和博士後工作站在內的近2000人的研發團隊。

同時，眾泰汽車與ABB、PPG、江森、韋巴斯特、博世、現代、三菱、上汽、寶鋼等全球頂尖的供應商建立戰略合作關系，從而提高產品質量。在2015年J.D.Power中國新車質量研究(IQS)報告中，眾泰汽車榮膺中國品牌前三強，世界品牌第十二名。

在產品質量創新方面，眾泰汽車建立了全過程的質量管理體系，覆蓋產品設計、研發、製造和營銷等各個環節，並使之貫穿於整個產品生命周期之內。為保障設計質量、製造質量、檢驗質量和市場服務質量的不斷提升，眾泰汽車全面執行TS16949質量管理體系標准。

在產品研發過程中，眾泰汽車全力推進G8質量閥整車開發管理系統，保證產品設計標準的一致性，嚴格執行質量過程審核，並開展多種形式的質量評價活動，努力打造「零缺陷」的產品。

在製造過程中建立標准化過程質量控制流程，通過先進的設備、精湛的工藝、標準的檢查規范，確保整車各項質量指標達到既定目標。從沖壓車間到總裝車間，全程共有超過30個的質量控制關鍵點，通過動態檢測採集信息，實時監控質量波動。

並以全球統一的Audit檢驗體系進行評審，將最優質的產品交付給顧客。

5、眾泰汽車公司現狀如何？

眾泰汽車2019年公布的最新的銷量數據，累計今年1-7月，眾泰汽車銷量只有8.2萬輛，較去年同期的15.9萬輛暴跌48.4%，銷量近乎腰斬。

雪上加霜的是，自國六排放標准政策實行後，眾泰汽車由於無法生產「國六」發動車，導致部分地區經銷商「無車可賣」。

眾泰汽車似乎逐漸走向邊緣化，現今狀態與當初銷量巔峰的時候顯得有點落寞。要知道，當年眾泰SR9憑借酷似保時捷卡宴的外觀「走紅」，保時捷卡宴售價約100萬，而這輛「山寨版」的售價只要10萬左右。

10萬就能買到一輛「保時捷卡宴」自然讓不少消費者心動，SR9正式上市當日已斬獲兩萬張訂單，最高峰的時候，SR9月銷量高達5000台。

但一直靠「山寨」而缺少核心技術，註定是要被其他車企趕超的。

6、眾泰汽車為什麼在內涵段子這么火，有推手嗎？

不需要推手，這車就是拿來寫段子的

7、眾泰汽車屬於哪個公司，做什麼的

眾泰汽車創立於2003年，是一家以汽車整車及發動機、模具、鈑金件、變速器等汽車關鍵零部件為核心業務的民營企業。總部位於浙江永康。

8、眾泰汽車現在很火嗎？

還算可以吧，價錢可觀 ，外觀大氣 ，這可能就是你說活火的原因吧

9、眾泰汽車具體是做什麼項目的？

汽車建造。眾泰汽車老闆即是荊山夏村村長，我們村的「集體建造別墅」事件，11年前就名揚四海，幾個幹部把111幢別墅群在基本農田上造框架，每個村民投資1.2萬元；(註：1.2萬元是征地款強扣)後由村集體帶款，11年了無人入住，造價是多少是一個未知數。2006年新華社記者謝雲挺采訪報道後，吸引了全國各地觀眾關注，全國各地報社、中央電視台紛紛參討，評論成一個重大焦點。2006年6月8日新華網視點工作組進村能否給村民滿意答案?廣大村民拭目以待。記者將對此事密切跟蹤。你可以搜：眾泰汽車發家致富背後的秘密！可以選我最佳哦