1、《中國汽車網路營銷現狀及發展探討》這篇論文怎麼寫
?
2、汽車行業的網路營銷前景如何？
這個競爭太激烈了。最好避其鋒芒或者有好的創意，關鍵還是要有資金，畢竟國內很多成型的網都是資本推動或行家關系抽起來的。做好策劃，預算，控製成本在具體運營吧。
3、為什麼汽車行業選擇市場網路營銷？近兩年汽車行業發展變化的原因？你怎麼看
網路有自己的好處，速度快等優點，至於網路營銷也是一種很好的手段罷了
4、簡述汽車網路營銷的特點
你要說你的網路營銷是做什麼的。
我以前做過汽車銷售。汽車銷售需要一定的客戶交流能力。
優秀的文字組織能力，語言表達能力，還需要一定的行業談資。
剛開始銷售顧問很多現在都是300的底薪開始實習的。一般上手半年以上開水慢慢熟絡。
一年開始慢慢的賺錢。
網路營銷亦稱做線上營銷或者電子營銷，指的是一種利用互聯網的營銷形式，建立在互聯網的基礎上，以線上營銷為導向，網路為工具，由營銷人員利用專業的網路營銷工具，面向廣大網民開展一系列營銷活動的新型營銷方式。其主要特點是成本低，效率高，傳播廣，效果好，信息及時即到。（網路營銷是我網上復制的）
非要拿來的對比的話我覺得一個是頭腦問題，一個是通過文字或者電話進行銷售的。一個是面對面的屍體交流達到談成目的的。
5、1、汽車營銷在未來將呈現哪五種明顯趨勢?
我認為未來營銷發展趨勢有下面幾種：
第一種趨勢：消費者的王朝
消費者已經變得比以前更為見多識廣，並且結成了一個個的社區。這在汽車、消費類電子行業顯得非常明顯。消費者可以輕易在網路上得到這些產品的信息，並且在各種網站、論壇和博客上獲得用戶使用回饋。
消費者已經徹底打破了以前與企業之間的信息不對稱。他們不僅可以獲得信息，還可以隨意地發布對這些產品使用的意見。這種權利不因為你在城市或者鄉村、在中國或者美國而有所不同。消費者只要藉助搜索引擎，就可以輕易地獲得這些信息並且作出自己的判斷。在網路社會，「權威」盡管還有些作用――比如版主或者名人博客的意見領袖作用――但是已經越來越顯式微。「草根」們正在越來越獲得和「權威」一樣的民主權利，事實上他們未來會真正變成品牌的製造者和擁有者。因為消費者已經集合成一個強大的群體，企業充其量也僅僅是這個群體中的一員。
第二種趨勢：好產品不需要推廣，需要推廣的必不是好產品
這是個讓市場營銷專家倍感沮喪的趨勢，常規的廣告宣傳攻勢、炒作已經越來越失去作用。而好的產品，卻往往並不需要推廣，它會通過消費者主動的傳播而忽然走紅。
引起這個變化的原因是傳播成本的驟然降低。Google並未投入過多少廣告，但卻成為了互聯網最常用的搜索引擎之一，而其它大做廣告的一些搜索引擎，卻遠沒有Google這樣的市場份額。
互聯網的特質使得口碑這一自古就有的廣告形式發生了質的變化，它突破了地理、時間和遞減作用的影響，把口碑變成了一種快速的復制，並把用戶體驗以幾何層級放大傳播。
而所有良好口碑都來自於消費者體驗。所有目前和未來會成功的產品，都十分地注重「用戶體驗」，這是良好口碑的前提，也是唯一的前提，也是任何「推廣」所不能做到的。
第三種趨勢：主流廣告傳播媒體將發生變化
但這並不代表未來。網路廣告和分眾廣告在近年的增長速度已經超過了電視廣告，盡管顛覆這種主流地位需要時間，但是我們現在已經可以很肯定地看清楚這種趨勢了，網路成為主流傳播媒體，僅僅是時間問題。
然而，問題在於，至今我們尚未弄明白究竟什麼樣的網路廣告是最有效的。事實上迄今為止大多數的網路廣告創意平庸，手法大多抄襲平面廣告。而這樣的做法恰恰是「揚短避長」，忘記了網路的特性是交互性。單方面布告式的廣告，肯定不是網路廣告的前途所在，只有充分挖掘網路的交互性，充分地利用網路的特性與消費者交流，才能揚長避短，讓網路廣告的功能發揮至極致，直至顛覆現在的主流媒體。
這個難題只能留給未來的網路廣告大師去解決，我相信這要不了多少年。
第四種趨勢：任何行業都是娛樂行業
我們不難發現，越來越多的產品已經被注入了娛樂元素。或者，越來越多的產品本身就來源於娛樂業。05年大紅大紫的蒙牛酸酸乳就是很好的一例。事實上現在網路上成名的一些「人物」，也大多滿足了娛樂大眾的要求。
哪怕就算是最傳統的快速消費品營銷領域，也是有越來越多的娛樂元素被加入進來。Road Show、促銷、廣告等等，加入娛樂元素的產品大多都取得了不錯的反響。盡管陳天橋解散了他們的品牌和媒體中心，但是游戲網站和消費品聯合的這種形式肯定不會消失，正相反，這恰恰是一種趨勢。
而娛樂行業本身就是一個充滿著藍海產品的市場。當我們從溫飽走向小康，再從小康走向富裕的時候，「玩樂」這些人的天性就愈發地顯示出來了。我們有更多的時間去休閑而不是工作，我們有更多的錢拿出去娛樂而不僅僅是填飽肚子。
第五種趨勢：信息技術將解決眾多的營銷難題
信息技術早已讓沃爾瑪成就了霸業。幾乎所有專家都認為，向供應商開放銷存資料庫，是造就沃爾瑪今日霸業的主因。對手都在緊守銷售資訊，沃爾瑪卻把供應商當做夥伴，不是敵人。借著CPFR方案的實施，也就是合作(Collaborate)、計劃(Plan)、預估(forecast)、補貨(Replenish)，沃爾瑪獲得及時的庫存，把零售商和供應商和積貨成本都減輕了。
6、汽車網路營銷存在的問題，及解決的方案
問題太寬泛了 沒法回答
只能說每一種客戶的營銷方式都有所不同，需要有詳細的資料來定位營銷方式