1、冷軋退火是什麼意思
2) cold-rolling
冷軋
1.
Systematically investigated and discussed texture formation mechanism of IF steel sheet hot-rolled in ferrite region and its transformation mechanism ring cold-rolling/annealing by means of the microstructure observation and crystallographic orientation distribution function(ODF).
通過金相觀察和織構ODF分析,系統地研究了鐵素體區熱軋IF鋼織構的形成機制及其在冷軋和退火過程中織構轉變的特點和機理.結果表明:鐵素體區熱軋IF鋼時,在交滑移機制的作用下,主要得到纖維狀的形變組織和較強的α絲織構和較弱的γ絲織構,同時有少量的再結晶晶粒存在;冷軋過程中,在位錯滑移、晶粒轉動以及晶內剪切帶的共同作用下,形成典型的纖維狀組織,α絲織構和γ絲織構都明顯得到加強;退火時,再結晶組織和織構的形成主要受很強的定向形核機制和弱的選擇長大機制控制
2.
Evolution of texture and tissue in cold-rolling processes were investigated by using the electron backscatter diffraction technique based on the scanning electron microscope.
包鋼3 mm厚CSP熱軋板經過熱處理來適當調整組織和硬度後進行冷軋,壓下量為81.7%.採用基於掃描電鏡(SEM)上電子背散射衍射(EBSD)分析方法研究冷軋過程中織構的演變.結果表明,冷軋過程{110}滑移系首先開動,導致冷軋成品形成31.1%的{112}〈110〉織構和14.7%的{001} 〈110〉織構,由於反應應力的作用形成39.2%的{111}面織構
3.
Compounding experiments on Steel-Al and Steel-Cu by cold-rolling,i.
進行了鋼-銅、鋼-鋁冷軋復合實驗,即表面處理+復合軋制+軋後熱處理。
3) cold rolling
冷軋
1.
According to the proction practice,the article probes into the causes of cold rolling cracking of Titanium material for eyeglasses and puts forward effective measures for preventing the cracking.
結合眼鏡用異型鈦材的生產實際,探討了冷軋裂紋缺陷的形成原因,並提出了防止裂紋產生的有效措施。
2.
The characters of the proction systems for cold rolling mills were analyzed.
對冷軋生產系統特點進行分析,將冷軋生產批量計劃與調度問題抽象為多階段、多品種帶有中間庫的批量計劃與調度問題。
3.
The heats by plastic deformation and friction ring cold rolling process were the main causes to in crease the temperature of strip and roll.
冷軋時軋件塑性變形熱、摩擦熱是導致帶鋼和軋輥溫度升高的主要原因,而乳化液的冷卻作用和帶鋼在機架間的熱量損失使帶鋼和軋輥的熱傳遞過程非常復雜,通過有限元溫度模型可以進行軋輥和帶鋼溫度的精確計算,為准確進行軋機輥縫設定和軋輥熱凸度計算提供了依據。
4) cold rolled
冷軋
1.
The results show that the longitudinal strength and elongation of alumina dispersion strengthened copper alloy(ADSCA) cold rolled in unidirection are higher than that of transverse values for both cold rolling and annealing states.
結果表明:合金經過單向冷軋變形後,無論是冷軋態還是退火態縱向強度、伸長率均高於橫向。
2.
The present paper describes the proction,consumption and distribution of the cold rolled silicon steel sheet at home and abroad,analyzes the proction,and supply and demand of the cold rolled silicon steel sheet in the Country and foresees the trend of proction and consumption of the cold rolled silicon steel sheet sheet after 2006.
從國內外冷軋硅鋼的生產、消費及分布現狀,分析國內冷軋硅鋼的生產、供需狀況,展望2006年以後冷軋硅鋼的生產與消費趨勢。
3.
Si,Mn as well as Cr and Mo are always added into the steel to enhance the hardenability of cold rolled al phase steels.
連續退火是冷軋雙相帶鋼典型的生產工藝,Si、Mn、Cr、Mo 等合金元素經常用來提高冷軋雙相鋼的淬透性。
5) cold rolling
冷軋變形
1.
The effect of cold rolling deformation prior to aging on the strengthening of a maraging steel was investigated.
系統研究了預先冷軋變形對馬氏體時效鋼強化的影響,研究結果表明:510℃×3 h時效引起的強度凈增加值恆定,與冷軋變形量無關,最終的強度為:σ=σ0+ΔσCR+ΔσAge,即初始強度、冷加工強化和時效強化的疊加,其中只有冷加工強化ΔσCR隨變形量變化。
2.
The article introces microstructure evolution and mechanical hardening of three different kind steels ring cold rolling.
本文介紹了三種鋼在冷軋變形過程中的組織演變和形變強化規律,發現三種鋼具有不同的形變強化規律。
2、伺服器百問百答:HP伺服器的技術有哪些?
惠普伺服器是由惠普公司開發生產的專業計算機伺服器.至今其類型有
1. HP ProLiant DL 伺服器
2. HP ProLiant ML 伺服器
3.HP ProLiant BL 刀片式伺服器 (HP Blade System 刀片伺服器系統)
其中DL伺服器就是機櫃式伺服器,ML伺服器是塔式伺服器,BL既刀片伺服器.
惠普伺服器的型號一般為DL(or ML or BL)字母+數字
如ML110 中ML為機型是塔式伺服器 110為機器編號 後面再開發的為G2,再開發為G3如此類推,既第2代,第3代.
如DL 380 G4 中DL為機櫃式伺服器 380為機器編號 G4為基於DL380開發的第四代伺服器.
惠普的每個產品都有相對應的商品編碼:一般類似為 417453-AA1(此為DL 380 G5 伺服器的編碼).
而根據主板平台即CPU的不同分為Intel平台和AMD平台,在命名上的差別就體現在命名的最後一位。
Intel平台伺服器使用尾數為0的命名方式,而AMD平台則尾數為5. 如ML110與ML115的區別就在於主板平台的不同。
同樣DL160與DL165, DL180與DL185都有著這樣的區別。
請您去官網看看http://welcome.hp.com/country/cn/zh/prodserv/servers.html?jumpid=ex_zh-hanstsgsem_baidu/ISS/ent_regionalcoreterms
3、頻繁藍屏和重啟求大神
下載谷歌等瀏覽器測試一下,如果好用,看視頻、或瀏覽其它網頁時就用這個軟體,這些都是不用IE做內核的,與你用IE不沖突(有問題請你追問我)。
1、看視頻的時候,不要同時開啟其它程序,看視頻的時候不要在干別的,比如:看網頁、聊QQ、下載東西等。
2、某個網站看視頻不好用就換個網站試試。
3、電腦上開啟的殺毒軟體的監控少開,如果內存不太大加內存條。
4、瀏覽器不好用就換換,比如用非IE內核的瀏覽器。
5、重新下載FLASH最新版本的播放插件。
6、下載谷歌等瀏覽器試試,這些都是不用IE做內核的。
7、如果是系統問題,還原系統或重裝,有時是顯卡驅動不合適引起的。
8、有問題請你隨時追問我。
一般是你不正確操作引起的,記住容易引起藍屏的操作不做。電腦不要滿負荷操作,就是在玩游戲、看視頻時、看網頁的同時在干別的操作最容易死機、藍屏,因此在玩游戲、看視頻、看網頁時不要在操作別的東西了。
玩游戲藍屏,不玩不藍,說明系統和硬體是沒有問題的,玩游戲藍屏是不奇怪的,玩游戲有玩所有的游戲都藍屏,玩某些游戲藍屏或有時玩游戲藍屏。如果是後者,這要看玩游戲時電腦上的狀況是否好,換個時間段在玩,重新下載安裝,總是不行,就不要玩某些游戲了。
有問題請你追問我
4、新型材料的開發及前景
Xag0001 新型金屬注射成形催化脫脂型粘結劑的催化快速分解研究
脫脂是金屬注射成形(MIM)工藝中最困難和最重要的因素,費時最多、最難控制。脫脂工藝對於保證產品質量極為重要,在脫脂過程中成形坯極易出現宏觀和微觀缺陷,至今粘結劑的脫脂仍是一個阻礙MIM發展的重要問題。Meta-mold法是德國BASF公司90年代初開發出來的一種催化脫脂方法,它綜合了熱脫脂和溶劑脫脂的優點,快速而不易產生缺陷和變形,是目前最先進的脫脂方法。筆者利用聚合物共混改性技術開發了一種能催化脫脂的新型粘結劑體系,本文研究了該粘結劑體系以HNO3為催化劑進行催化脫脂以及各種因素對催化脫脂效果的影響。
AXag0002 金屬零件激光快速成型技術研究
詳細介紹了金屬零件激光快速成型的原理,技術特點、系統組成及國外最新研究成果。我們建成了金屬零件激光快速成型的專用系統,研究了663錫青銅及316L不銹鋼的激光快速成型工藝及零件的組織性能,成功制備出具有一定復雜外形的零件,所制零件組織緻密,力學性能與鑄造及鍛造退火態相當,顯示出廣闊的發展前景。
AXag0003 新型生物醫用金屬材料的研究和進展
目前用於臨床的生物醫用材料主要包括生物醫用金屬材料、生物醫用有機材料(主要指有機高分子材料)、生物醫用無機非金屬材料(主要指生物陶瓷、生物玻璃和碳素材料)以及生物醫用復合材料等。
與生物陶瓷及生物高分子材料相比,生物醫用金屬材料,如不銹鋼、鈷基合金、鈦和鈦合金以及貴金屬等具有高的強度、良好的韌性及抗彎曲疲勞強度、優異的加工性能等許多其它醫用材料不可替代的優良性能。生物醫用金屬材料在應用中面臨的主要問題,是由於生理環境的腐蝕而造成的金屬離子向周圍組織擴散以及植入材料自身性質的退變,前者可能導致毒副作用,後者可能導致植入失效。因此研究和開發性能更優、生物相容性更好的新型生物醫用金屬材料依然是材料工作者和醫務工作者共同關心的課題。
AXag0004 電磁場作用下的金屬凝固與成形
綜述了電磁場在金屬凝固成形過程中的主要應用及其基本原理,指出了應用計算數值模擬方法求解材料電磁加工問題重要性及其今後的發展方向。
對金屬的凝固成形過程進行控制是獲得高性能優質鑄件的關鍵。對凝固過程進行控制,一方面是要獲得晶粒細小、組織緻密、性能優良的產品;另一方面是綜合利用各種手段開發新的凝固成形工藝,改進金屬的熔煉、凝固、成形過程,以滿足不同情況下的特殊要求。
AXag0005 自蔓延離子法研究
在分析離心法、自蔓延高溫合成技術的發展和優缺點的基礎上,對自蔓延離心法在鑄管業中的發展和應用進行了分析和論述。
離心鑄造法具有設備簡單,生產效率高,可指生產,能制備高緻密度、高穩定性材料等特點。多年來一直為人們所採用,在生產過程中,由於合金元素密度不同,鑄件易產生偏析現象,力學性能因此發生明顯變化。洛和三雄研究含 1.5%Cu的鑄鋼發現,離心力使Cu偏 析增加0.15%,力學性能比普通鑄造提高15%。鈴木章等也發現,離心鑄造的鋁青銅組織中銅產生1%偏析的同時,力學性能也發生明顯變化。竹內宏昌等進下研究含4.5%Cu的鋁合金離民鑄造組織,發現沿鑄件內外徑方向產生宏觀偏析,且力學性能與普通鑄件相比有了明顯變化。顯然,單一的離心鑄造管很難滿足冶金、化工和礦山的各種需要。
隨著自蔓延高溫合成技術(Self-propagating High-tem-perature Synthesis,簡稱SHS,美、日又稱燃燒合成,Com-bustion Synthesis,簡稱CS)的出現,在離心法的基礎上,逐步發展成SHS-離心法,或稱鋁熱-離心法鑄造工藝。自蔓延離心法是制備復合的一種新方法,與傳統的軋制復合、燒結復合、爆炸復合相比,具有簡單、節能的特點;成本僅為傳統方法的1/3。SHS---離心法根據需要可進行陶瓷---鋼管、不銹鋼---鋼管、陶瓷----陶瓷管的復合,其中前兩個已產業化或接近產業化。本文對SHS-離心法的發展、研究現狀及應用進行扼要介紹與論述。
AXag0006 電磁技術在冶金中的應用
回顧了電磁冶金的發展,論述了電磁在冶金中的應用原理,著重說明了電磁在熔煉、鑄造、制動和凈化方面的應用,並對電磁冶金的前景作了展望。
AXag0007 韌性雙相材料研究進展
韌性雙相合金問題是近年來人們感興趣的問題之一。回顧了有關韌性雙相合金研究的情況,包括韌性雙相合金的力學行為、細觀力學模型及復相材料的組織設計,並對各種觀點進行了初步的評述。
AXag0008 MoSi2材料摩擦損特性的研究與發展
金屬間化合物二硅化鉬(MoSi2)兼具金屬和陶瓷材料的雙重特性,成為開發和研究的重點。從耐磨性角度出發,重點評述了MoSi2基復合材料以及MoSi2增強陶瓷材料的摩擦磨損性的研究現狀,並展望了MoSi2材料作為耐磨材料的前景。
AXag0009 噴射成形技術產品的研究現狀
噴射成形是一種快速凝固近終成形材料制坯技術,利用該技術制備的材料具有優異的性能,噴射成形技術產品在特定的領域中正在逐步取代一些傳統材料,簡要闡述了噴射成形技術和產品的研究發展現狀。
AXag0010 新型金屬材料及其加工技術的研究進展
論述了當前金屬材料及其加工工藝的最新研究和應用進展。指出了目前需要進一步開展新型材料的基礎研究和應用研究,不斷完善其制備工藝,開發產品,使新型材料的性能得到充分、廣泛的發揮和應用。
金屬材料具有優越的性能價格比,且資源豐富,對國民經濟發展起著極大的推動作用,因而受到世界各國的普通重視,應用非常廣泛。同時,金屬材料及其制備技術的發展也為現有的高技術產業開發了市場,因此世界各國都把金屬材料的研究列入首要發展的對象。隨著科學技術突飛猛進的發展,材料科學家們不斷地研製開發了越來越多的新型金屬材料及其制備和成形工藝。如復合材料、功能材料,以及半固態合金鑄造技術和快速凝固技術,等等。本文主要討論近些年新型金屬材料研究應用的現狀及前景。
AXag0011 反向凝固連鑄薄帶技術及其若干基本問題探討
簡述了反向凝固薄帶連鑄技術的工藝原理,了反向判罪技術的特點、競爭力,介紹了其研究現狀,討論了反向凝固技術所涉及的若干基本問題。
近二十年來,鋼鐵工業最重要的進展之一是研究開發成功了更薄的鹿茸平材連鑄技術----近終形連鑄技術。最先在工業規模意義上獲得成功的近終形連鑄技術,是1989年6月美國Nucor Co.在其Crawforsville廠採用的CSP薄板坯連鑄技術。如今作為成熟的先進工藝,薄板坯連鑄技術已發展有CPS、ISP、FTSP、CONROLL等工藝形式。與薄板坯連鑄相比,採用薄帶連鑄技術可以生產出更接近於最終產品形狀的鋼帶,例如可以將鋼水直接澆鑄出1~10mm厚的鋼帶,不經熱軋或銷經熱軋(1~2個機架),即可進入冷軋機軋成冷軋帶鋼。與其它扁平材連鑄生產工藝技術相比,由於薄帶連鑄技術在投資、工藝流程的緊湊化、生產成本、高性能材料的開發以及環保等方面具有或可能具有更大的競爭潛力,所以幾乎世界各主要鋼鐵強國都在薄帶連鑄技術研究領域中投入巨資,現已開發出多種實驗室或半薄帶連鑄技術,如雙輥法、單輥法、輥帶法等。
80年代末德國的大學、研究機構和鋼鐵企業開始從事實驗室研究,聯合開發反向凝固連鑄薄帶技術,目的在於以一種比目前已有的近終形連鑄技術更短的流程、生產成本更低的工藝技術製造薄帶。反向凝固連鑄技術思想突破了傳統的連鑄和軋制模式,其原理簡單,可實現性高,可望成為連續生產薄帶的革命性工藝。
AXag0012 金屬在液固兩相流中的沖刷腐蝕
液固兩相流體的沖刷腐蝕行為較單相流體更為復雜、在相同液相介質的情況下,其沖刷腐蝕對材料的破壞程度更為嚴重。綜述了國內外對液固兩相流的沖刷腐蝕體系開展的研究,對沖刷腐蝕的過程有了進一步的認識,對沖刷腐蝕的影響規律和危害性進行了論述,從而為材料的選用提供了一定的參考依據。
AXag0013 金屬材料的開發及應用
簡要敘述了金屬材料發展方向及應用,主要介紹了微合金鋼、超高強度鋼、不銹鋼、空冷貝氏體鋼、非晶態體鋼、非晶態合金、粉末治金黃色材料及超塑性合金的開發及應用。
AXag0014 PVC金屬板貼塑技術及其應用
AXag0015 影響黃銅化學轉化膜質量的因素
採用鹼式碳酸銅-氨水溶液對黃銅製品進行化學氧化。介紹了氧化工藝參數,前、後處理工作,黃銅基體材質狀況等對黃銅化學轉化膜質量的影響。
AXag0016 液態金屬雙頻電磁約束成形過程研究
利用高頻-超音頻和雙高頻的電磁場實現了液態金屬雙頻電磁約束成形的工藝過程,達到了固態試樣無接觸加熱熔化、初步約束成形和復雜無模殼電磁成形的目的。在雙頻電磁成形過程中發現:高頻-超音頻雙頻電磁成形控制不僅優於單頻電磁成形,而且比雙磁成形控制容易,2種頻率的電磁不同加熱熔化和電磁成形功能都能加以發揮,並可單獨加以調節。在試驗中利用高頻-超音頻雙頻電磁成形工藝過程成功獲得了扁橢圓截面和彎月截面復雜開頭的雙頻無模電磁盛開樣件。
AXag0017 人工模擬體液中pH值對離子注N人體醫用合金腐蝕行為的影響
採用電化學測試技術研究了在人工模擬體液中pH值變化對離子注N人體用SUS316L不銹鋼,Co-Cr合金,工業純Ti和Ti-6Al-4V合金腐蝕行為的影響。結果表明,隨著pH值的降低,試樣的腐蝕電位負移,SUS316L不銹鋼和Co-Cr合金的點蝕電位與縫隙腐蝕電位降低,使材料發生局部腐蝕的提高;工業純Ti和Ti-6Al-4V合金的腐蝕電流密度增大,提高離子釋放速度,加工對人體的潛在生理危害。
AXag0018 金屬功能材料"十五"市場需求
分析預測了十五期間某些金屬功能材料例如彩管材料、集成電路引線框架用Ni42Fe合金、稀土永磁、音頻和計算機硬碟驅動器用磁頭材料、非晶和納米晶軟磁材料以及貯氫合金等的市場需求。
AXag0019 噴射沉積及熔體霧化領域研究展望
首屆"噴射沉積及熔體霧化國際會議"(Spray Deposition and Melt Atomization)於2000年6月26~28日在德國布來梅大學成功舉行。這次會計旨在交流各國噴射沉積及熔體霧化領域最新的科研成果,側重點在基礎研究和應用基礎研究方面。這和英國Ospray(Neath,UK)公司每逢單年組織的噴射沉積成形材料研討會側重生產性應用研究有較大的區別。
AXag0020 熔體溫度處理細化金屬凝固組織的研究進展
隨著凝固技術和團簇物理學的發展,人們越來越關注熔體的結構對最終凝固組織的影響,發現液態結構變化對凝固以後材料的組織、性質和質量有著直接、重要的影響,對凝固過程的研究已逐步延伸到凝固開始前的液態金屬結構對凝固組織的作用上來。隨著人們對生態環境保護的日益重視,目前生產中一直沿用的化學法細化凝固組織工藝逐漸暴露出弊端,因此人們正在致力於尋求一種工藝更簡單、成本更低廉、對環境影響更小的細化金屬凝固組織的生產工藝。基於此,本文綜述了一種新型的凝固組織細化工藝---熔體溫度處理工藝的研究現狀和應用前景。
AXag0021 微波瓷用金水的研製
分析了微波瓷用金水研製的原理,研究了復合改劑、增黃劑及樹脂的作用,研製了能在750-850℃燒烤的微波金水。
AXag0022 Nd2Fe12P7單相合金的制備及晶體結構
採用機械合金化方法得到了Nd-Fe-P3元合金,然後用鹽酸(1:1)進行後處理,得到Nd2Fe12P7單相粉粒。其晶格參數為α=9.280A,c=3.705A。通過對晶體衍射譜強度的計算,給出了Nd2Fe12P7晶體中各原子的具體位置。
AXag0023 鉻酸鉛沉澱-亞鐵滴定法測定銅合金中鉛的研究
對鉻酸鉛淀劑-亞鐵滴定法測定銅合金中鉛的實驗方法進行了研究,從試驗條件上進行了改進,從而提高了實驗方法的准確度和穩定性。
AXag0024 無序hcp Tix Al(1-x)合金的單原子操縱設計
依據hcp TiAl系的特徵原子和特徵晶體序的結構參數和性質,應用計算機技術進行無序hcp TixAl(1-x)合金單原子操縱設計,求得它們的電子結構參數、物理性質和熱力學性質,並存入住處庫中,為復雜合金的設計、制備和應用提供基礎資料。
AXag0025 金屬材料激光立體成形技術
對激光立體成形技術的基本原理、發展狀況以及成形特性、凝固組織形成規律進行了系統深入的研究 ,發現要獲得理想的成形效果 ,就必須對單層塗覆厚度、單道塗覆寬度、搭接率等主要參數進行精確控制。在工藝研究的同時 ,對成形件微觀組織形成規律進行了研究 ,發現其內部組織主要由外延生長的細長枝晶構成 ,其枝晶一次間距在 10~30 μm之間。在進一步嚴格控制工藝條件的基礎上 ,獲得了具有定向乃至單晶組織的試樣。結合成形特性方面的研究結果 ,通過總結優化工藝 ,獲得了不同合金的激光立體成形件 ,成形件內部緻密 ,表面質量良好 ,無缺陷。
AXag0026 硼含量對Ti-50Al-xB合金中TiB2微觀形貌的影響
用XRD,SEM對原位自生法制備的Ti-50Al-xB(at%)合金的相組成的微觀組織進行了研究。結果表明:該合金主要由TiAl和TiB2兩相組成;TiB2主要以片狀、板片狀、細棒狀和塊狀形式存在;TiB2微觀形貌隨著合金中B含量的變化而發生顯著變化。
AXag0027 金屬注射成形技術的研究現狀
金屬注射成形(MIM)已成為國際粉末冶金領域發展迅速,最有前途的一種新型近凈成形技術。綜述了MIM技術的研究現狀,指出了MIM的發展趨勢。
AXag0028 微重力場下金屬材料制備的發展現狀
近年來微重力下制備金屬材料的研究越來越引起人們的重視。簡述了形成微重力的幾種實驗方法,綜述了微重力下制備金屬材料的發展現狀。
AXag0029 Nb-Si系金屬間化合物的研究進展
介紹了Nb-Si系金屬間化合物及其復合材料的制備工藝 、力學性能和物理性能,綜述了Nb-Si系金屬間化合物作為高溫結構的最新研究進展和發展趨勢,作為輕質高溫結構材料的有力競爭者,Nb-Si系金屬間化合物及其復合材料,特別是具有低溫韌性和高溫強度優良均衡的Nb-Nb5Si3原位復合材料,有望在下一代航空航天發動機上(≥1600℃)應用。
AXag0030 新型合金磨球的組織與性能
針對磁性材料等行業砂磨機用研磨體存在的問題,開發了一種新型的鑄造合金磨球。研究了該合金磨球的組織與性能特點,並與軸承鋼球進行了對比。結果表明,鑄造合金磨球具有比軸承鋼球更有利的組織和性能,其硬度可以達到HRC63~67,且斷面硬度極差僅HRC0.5;抵抗沖擊疲勞破壞的軸承鋼球高10倍以上;耐磨性特別是在濕磨條件下的耐磨性比軸承球至少提高4倍以上。因此在砂磨機內使用具有明顯的優勢。
AXag0031 灰色GM(1,1)模型在金屬材料疲勞試驗數據預測中的應用
提出用灰色系統理論中的GM(1,1)模型對金屬材料的疲勞壽命試驗數據進行預測,目的是大幅度縮短試驗時間,節約試驗費用,快速獲得可靠性指標。實例計算結果說明,將灰色系統理論用於金屬材料的疲勞壽命試驗數據預測有較高的精度,為有效縮短金屬材料疲勞壽命試驗時間提供了一個值得探討的方法。
AXag0032 Al-Mn柱撐蒙脫石的制備和微結構變化研究
以遼寧某地的鈣基膨潤土為原料,首先對其鈉化改型得到適合制備柱撐蒙脫石的基質,然後採用取代法合成Al-Mn柱化劑、紅外光譜分析及煅燒試驗等手段研究了Al-Mn柱撐蒙脫石的微結構變化和熱穩定性。結果表明:n(Mn2+):n(Al3+)為0.5時,可得到層間距d(001)值為1.8987nm,300℃煅燒後其層間距穩定在1.7859nm,具有較好的熱穩定性;鈉基膨潤土經柱撐反應後,柱化劑進入了蒙脫石層間,同時蒙脫石骨架〔Si4O10〕n與層間柱化劑離子之間發生了成鏈反應,形成了Si-O-Al或Si-O-Mn鍵。
AXag0033 新型金屬材料及其加工技術的研究進展
論述了當前金屬材料及其加工工藝的最新研究和應用進展。指出了目前需要進一步開展新型材料的基礎研究和應用研究,不斷完善其制備工藝,開發產品,使新型材料的性能得到充分,廣泛的發揮和應用。
AXag0035 含Zr多組元摻雜石黑材料的性能研究
以天然石墨為原料,通過熱壓工藝,制備了含Zr多組元摻雜石墨材料。研究了摻雜元素對材料性能的影響。實驗結果表明:隨著Zr含量增加,基體石墨的強度、導電和導熱性成線性增加;但是過量的ZrO2會消耗基體炭原子,生成金屬Zr蒸汽逸出基體,形成孔隙和缺陷,導致材料的性能下降,因此應控制ZrO2的加入量。另外,採用SEM、XRD等分析手段研究了材料微觀結構,探討了微觀結構對其性能的影響。
AXag0036 貯氫合金機械合金化制備的研究進展
機械合金化技術 (MA)是一種制備材料的新興工藝 ,用它可以制備一般方法難以制備的和性能優越的貯氫合金。本文詳細概述了近幾年來機械合金化技術在貯氫合金制備上的應用狀況 ,並就今後機械合金化技術在貯氫合金制備上的應用研究提出了方向。
AXag0037 噴射成形技術產品的研究現狀
噴射成形是一種快速凝固近終成形材料制坯技術,利用該技術制備的材料具有優異的性能,噴射成形技術產品在特定的領域中正在逐步取代一些傳統材料,簡要闡述了噴射成形技術和產品的研究發展現狀。
AXag0038 快速成形技術中材料成形性的研究進展
簡要介紹了幾種典型的快速成型技術的基本原理,分析了快速成形技術中材料的研究和應用現狀,討論了快速成形中材料的快速成形性問題,並指出研究和開發快速成形材料和對新材料的快速成形性的研究是材料與製造工程科學的一個重要發展方向。
AXag0039 鑄造合金的微觀組織模擬研究進展
凝固過程的數值模擬正在由宏觀向微觀轉變。微觀模擬不僅可以得到材料的凝固組織,而且還能為宏觀模擬提供准確的潛熱釋放信息。針對目前微觀組織模擬的研究現狀,介紹了幾種主要的模擬研究方法,如確定性模擬方法、隨機性模擬方法和相場方法等,闡述了其主要特徵和模擬微觀組織時存在的優缺點。最後對微觀模擬中現存的問題及發展方向了分析。
AXag0040-01 金屬功能材料研究和開發的某些最新進展*
簡要介紹了金屬功能材料的發展概況,重點敘述了幾種主要功能材料的研究開發情況,如結合國外情況介紹了中國的精密合金和電工鋼、稀土永磁材料、非晶態合金、納米晶材料、儲氫材料和電池、超磁致伸縮材料等研發情況,對近期研究開發的新型金屬功能材料如磁性形狀記憶合金等進行了介紹。
AXag0041-02 等離子噴塗制備Fe-B系非晶合金塗層的工藝研究*
非晶合金(俗稱金屬玻璃)具有獨特而優異的性能,如高強度、高韌性、高硬度、極高抗腐蝕性能、軟磁特性等,是一類很有發展前途的新型金屬材料。但是,非晶合金在實際中仍還沒有得到大范圍應用,其性能優勢遠未能夠充分發揮出來,限制非晶合金應用的最主要因素是其產品形態,如薄帶、細絲、粉末等,厚度或直徑只有數十個微米,應用范圍是很有限的。開發熔體急冷制備新技術是當前非晶合金材料研究領域里的前沿性重要課題,採用現代先進熱噴塗技術,如等離子噴塗、超音速火焰噴塗等制備表面非晶塗層就是對非晶合金制備技術的新開拓。熱噴塗技術的顯著特點之一是:噴塗粒子具有很高的冷卻速度,單個熔融粒子的典型冷卻速度大於106K/s,只要噴塗合金成分適宜、工藝適當,就能夠形成非晶塗層。Fe-B系非晶合金往往具有優異的高硬、高強和高韌性能,將其應用於表面塗層領域則有可能成為一種優良的耐磨抗蝕材料。
一種Fe-B基非晶合金粉末(含Cr,Ni,Si等)被用於大氣等離子噴塗試驗,研究表明,採用本文設計的等離子噴塗工藝能夠制備出非晶合金塗層,塗層基本上由非晶相組成,在非晶塗層中分布著少量的淬態核結晶相,其尺寸在2~5μm。塗層由變形良好的帶狀粒子相互搭接堆積而成,球形噴塗粒子高度變形為扁平狀保證了粒子各區域的非晶化和非晶塗層的順利形成。塗層緻密高,孔隙率低,氧化物含量較少,但在塗層中的粒子邊界包含著少量的孔隙、微細的球形粒子等缺陷。塗層具有很高的硬度,顯微硬度在800~950GHv0.1范圍內。隨塗層厚度增大,塗層與基材的結合強度、塗層的抗開裂韌性均降低,採用200℃-4h保護氣氛熱處理可以有效提高塗層的硬度和抗開裂韌性,塗層仍保持非晶態結構。
AXag0042-02 離子束輔助沉積非晶合金薄膜的研究*
目前離子束輔助沉積技術廣泛用於各種超硬薄膜的制備,如類金剛石薄膜,但在二元合金系統中制備非晶和亞穩晶相方面鮮有報道。本文報道了作者所在的研究組最近幾年用離子束混合技術制備非晶合金薄膜的研究結果。實驗結果表明,離子束混合技術制備可用於多種二元合金系統非晶薄膜的制備,非晶合金薄膜的厚度不受實驗條件的限制。在具有正混和熱的二元合金系統里,已獲得獲得Cu-Ta和Cu-Nb非晶薄膜,在混和熱為負的二元合金系統里,已獲得 Fe-Zr、Fe-Nb、Fe-Tb、Co-Nb、Ni-Mo和Ni-Nb等非晶薄膜,採用多層膜離子束混合的方法在正混和熱的系統里所獲得的非晶成分范圍小於在負混和熱的系統非晶形成范圍。
AXag0043-02 放電等離子燒結技術及其在粉末新材料研究中應用*
介紹了放電等離子燒結(Saprk Plasma Sintering,簡稱SPS)技術的原理、發展與特點,並結合SPS新材料的研究進展,闡述高性能靶材、稀土磁性材料、超細或納米晶硬質材料和熱電轉換材料的合成制備、性能與應用。
AXag0044-02 金屬熱變形過程中的微觀組織預測*
對大型體積成型軟體DEFORM3D進行二次開發,將我所在90年代提出的一組熱剛粘塑性本構模型以用戶子程序的方式插入到DEFORM3D中。並針對FMV拔長工藝,進行數值模擬和實驗驗證的比較。
AXag0045-02 亞微米級Fe-Cr-Cu金屬纖維的研究*
從Cu-Fe-Cr原位復合材料中提取了金屬纖維,對其組織結構進行了研究。X射線衍射分析結果表明,金屬纖維為bcc結構的鐵素體。
AXag0046-01 氣相沉積Ni薄膜的微結構和力學性能*
氣相沉積純金屬薄膜在微電子、光學、防腐蝕、表面裝飾等領域已得到廣泛應用。但由於研究上的困難和缺乏應用需求,以往對純金屬薄膜的力學性能的研究關注不夠,應用中常以塊體材料的性能對其進行粗略的估計。近年來,微機械技術迅速崛起,成為高技術發展的重要方向之一。在微機械技術中,薄膜的刻蝕加工是核心工藝之一,純金屬薄膜由於其刻蝕工藝成熟,質量穩定,易於保證微機械零部件的加工精度而成為微機械技術的主要材料,因而需對其力學性質作較為全面系統的研究。
Ni薄膜具有優良的抗氧化性和綜合機械性能,並且具有鐵磁性,是微機械技術中的重要材料。本文研究了不同基片溫度下的Ni薄膜的微結構和力學性質。
AXag0047-01 鉑包鉬攪拌器國產化研究*
本文主要介紹了鉑包鉬攪拌器的結構、應用領域、製造難點、使用注意事項及發展前景。
AXag0048-02 金屬多胞材料反平面應變裂紋的穩態擴展*
金屬多胞材料(也稱為金屬泡沫材料)是一種新型的工程材料,它具有獨特的物理、力學、熱學、電學和聲學等性質,如密度小、傳熱性較好,能吸收能量、聲音等,因而可以廣泛應用於包裝、夾層板的製造、隔音材料、高溫氣體和流體的過濾、汽車的零部件等領域。特別地,金屬多胞材料具有可循環使用的特點。
為了更好地發揮金屬多胞材料的功能,了解其力學性能是必要的。本文應用奇異攝動法研究了DF模型下金屬多胞材料反平面應變裂紋的穩態擴展,並根據裂紋尖端的塑性變形與彈性變形必須相平衡的觀點給出了裂尖附近的最低階漸近解。
AXag0049-02 摻雜對金屬玻璃的形成能力與性能的影響*
塊體金屬玻璃的成功制備不僅使得金屬玻璃作為工程結構材料的應用成為可能,也為金屬玻璃的形成機理與玻璃化轉變這一重要物理問題研究提供了新的思考點。但是到目前為止所發現的塊體金屬玻璃形成體系僅ZrTiCuNiBe、PdNiCuP這兩個體系具有非常好的玻璃形成能力,其它合金體系的金屬玻璃制備仍然需要很苛刻的條件,比如要求原材料的純度高、高的煉真空度、氣氛中的氧含量低等。對於塊體金屬玻璃的制備,摻雜不僅可以改進×的物理和力學等性能,降低材料的生產成本,也是研究金屬玻璃形成的一種有效方法。本文所報道的工作從上述目的出發,採用合金元素添加等方法研究了Y對含Zr基塊體金屬玻璃的形成能力、力學性能的作用。
AXag0050-02 NdAlFeCo金屬玻璃的變形行為*
最近成功的制備出了Nd基多組元大塊金屬玻璃引起人們的廣泛的關注,一是它在室溫具有很高的矯頑力,二是用差示掃描熱分析表現出反常的熱穩定性,在加熱測試過程中該體系在晶化溫度以前沒有表現出顯著的玻璃轉變。但是Tx/T1有很高的值大約為0.9,這又表明有非常穩定的非晶相抑制了晶化,晶化溫度以前沒有表現出顯著的玻璃轉變和Tx/T1有很高的值,這一對矛盾使得該體系不同於其他大塊金屬玻璃,我們以膠的動態力學試驗結果表明在600k時彈性模量迅速衰減和內耗試驗峰,這表明有玻璃轉變發生了。本文中我們將在不同工下測試NdAlFeCo金屬玻璃的變形行為。
AXag0051-02 大型曲軸整體電渣熔鑄若干關鍵技術的研究*
曲軸是柴油機功率輸出的關鍵零部件,它的質量好壞直接關繫到柴油機的性能,目前我國正處在柴油機更新換代的時期,各類柴油機正朝著小型化、大功率、超載能力強、可靠性能高的方向發展,因此對柴油機的要求日益增高,特別是大中型柴油機曲軸,傳統的毛坯製造工藝難以保證其組織成分和機械性能的要求。電渣熔鑄曲軸具有組織純凈、成分均勻、機械性能優良、投入少、產生快等有點,因此可適應大中型柴油機發展的需要。
本文對電渣熔鑄整體大型曲軸所涉及到的一些關鍵技術的研究作了簡要的敘述。
AXag0052-02 新型均勻液滴噴射成形技術
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異形鋼管 special steel pipe
全天候空調系統 full range A/C
強制通風 ram-air ventilation
停機時間 downtime
無公害柴油 clean diesel
寬敞懸臂式座椅 roomy cantilevered seat
防滑地板 no-skid floor
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爬坡能力 grade ability
排水閥 drain valve
除濕器 moisture ejector
怠速時 at idle
琴式驅動橋 banjo type drive axle
通風口 ct
恆溫控制 thermostatic control
平衡水箱 surge tank
變光開關 simmer switch
消音器 muffler
防破壞 vandal resistant
聚碳化透鏡 poly-carbonate len
鍍鋅板 galvanized plate
搭接 lap
亮麗的外表 smart apperance
隱藏式固定 concealed fastening
水窪 ponding
發動機中置式客車 bus with under floor engine
組合式客車車身 molar bus body
薄殼式結構 shell construction
襯墊 pad
空氣導流板 air deflector
擱梁 shelf beam
腰梁 waist rail
梭梁 stabilizing beam
腰帶式安全帶 diagonal safety belt
壓條 trim strip
嵌條 insertion strip
翼板 fender
斜撐 bracing piece
轉向盤回正性試驗 test of steering wheel returnability
轉向盤轉角脈沖試驗 steering wheel impulse input test
轉向盤轉角階躍輸入試驗 steering wheel step input or transient state yaw response test
極限側向加速度試驗 limiting lateral acceleration test
汽車平順性隨機輸入行駛試驗 automobile ride random input running test
汽車平順性單脈沖輸入行駛試驗 automobile ride single pulse input running test
汽車懸掛系統固有頻率與阻尼比的測定試驗 measurement of natural frequency and damping raito of suspension
功率突然變化影響試驗 test of effect of sudden power change
汽車專業英語詞彙大全
收油門後控制試驗 test of control at breakway
橫風穩定性試驗 test of crosswind stability
反沖試驗 kick-back test
輪胎爆破響應時間試驗 test of burst response of tyre
繞過障礙物試驗 obstacle avoidance test
移線試驗 lane change test
J型轉彎試驗 test of J turn
頻率響應時間試驗 frequency response test
瞬態響應時間試驗 transient response test
階路響應時間試驗 step response test
脈沖響應試驗 pulse response test
靜態操舵力試驗 static steering effort test
懸架舉升試驗 jack-up test of suspension
耐翻傾試驗 test of overturning immunity
輪輞錯動試驗 rim slip test
風洞試驗 wind tunnel test
制動穩定性試驗 test of braking stability
最小轉彎直徑試驗 minimum turning diameter test
操舵力試驗 steering effort test
類型 type
發動機 engine
內燃機 intenal combusiton engine
動力機裝置 power unit
汽油機 gasoline engine
汽油噴射式汽油機 gasoline-injection engine
火花點火式發動機 spark ignition engine
壓燃式發動機 compression ignition engine
往復式內燃機 reciprocating internal combustion engine
化油器式發動機 carburetor engine
柴油機 diesel engine
轉子發動機 rotary engine
旋輪線轉子發動機 rotary trochoidal engine
二沖程發動機 two-stroke engine
四沖程發動機 four-stroke engine
直接噴射式柴油機 direct injection engine
間接噴射式柴油機 indirect injection engine
增壓式發動機 supercharged engine
風冷式發動機 air-cooled engine
油冷式發動機 oil-cooled engine
水冷式發動機 water-cooled engine
自然進氣式發動機 naturally aspirated engine
煤氣機 gas engine
液化石油氣發動機 liquified petroleum gas engine
柴油煤氣機 diesel gas engine
多種燃料發動機 multifuel engine
石油發動機 hydrocarbon engine
雙燃料發動機 el fuel engine
熱球式發動機 hot bulb engine
多氣缸發動機 multiple cylinder engine
對置活塞發動機 opposed piston engine
對置氣缸式發動機 opposed-cylinder engine
十字頭型發動機 cross head engine
直列式發動機 in-line engine
星型發動機 radial engine
筒狀活塞發動機 trunk-piston engine
斯特林發動機 stirling engine
套閥式發動機 knight engine
氣孔掃氣式發動機 port-scavenged engine
傾斜式發動機 slant engine
前置式發動機 front-engine
後置式發動機 rear-engine
中置式發動機 central engine
左側發動機 left-hand engine
右側發動機 right-hand engine
短沖程發動機 oversquare engine
長沖程發動機 undersquare engine
等徑程發動機 square engine
頂置凸輪軸發動機 overhead camshaft engine
雙頂置凸輪軸發動機 al overhead camshaft engine
V形發動機 V-engine
頂置氣門發動機 valve in-head engine
側置氣門發動機 side valve engine
無氣門發動機 valveless engine
多氣門發動機 multi-valve engine
卧式發動機 horizontal engine
斜置式發動機 inclined engine
立式發動機 vertical engine
W形發動機 w-engine
I形發動機 I-engine
L形發動機 L-engine
F形發動機 F-engine
性能 performance
二沖程循環 two-stroke cycle
四沖程循環 four-stroke cycle
狄塞爾循環 diesel cycle
奧托循環 otto cycle
混合循環 mixed cycle
定容循環 constant volume cycle
工作循環 working cycle
等壓循環 constant pressure cycle
理想循環 ideal cycle
熱力循環 thermodynamic cycle
沖程 stroke
活塞行程 piston stroke
長行程 long stroke
上行程 up stroke
下行程 down stroke
進氣行程 intake stroke
充氣行程 charging stroke
壓縮行程 compression stroke
爆炸行程 explosion stroke
膨脹行程 expansion stroke
動力行程 power stroke
排氣行程 exhaust stroke
膨脹換氣行程 expansion-exchange stroke
換氣壓縮行程 exchange-compression stroke
汽車專業英語詞彙大全
止點 dead center
上止點 top dead center(upper dead center)
下止點 lower dead center(bottom dead center)
上止點前 budc(before upper dead center)
上止點後 atdc(after top dead cetner)
下止點前 bbdc(before bottom dead center)
下止點後 abdc(after bottom dead center)
缸徑 cylinder bore
缸徑與行程 bore and stroke
空氣室 energy chamber
氣缸余隙容積 cylinder clearance volume
燃燒室容積 combustion chamber volume
氣缸最大容積 maximum cylinder volume
壓縮室 compression chamber
排氣量 displacement
發動機排量 engine displacement
活塞排量 piston swept volume
氣缸容量 cylinder capacity
單室容量 single-chamber capacity
容積法 volumetry
壓縮比 compression ratio
臨界壓縮比 critical compression ratio
膨脹比 expansion ratio
面容比 surface to volume ratio
行程缸徑比 stroke-bore ratio
混合比 mixture ratio
壓縮壓力 compression pressure
制動平均有效壓力 brake mean effective pressure(bmep)
空燃比 air fuel ratio
燃空比 fuel air ratio
燃料當量比 fuel equivalence ratio
扭矩 torque
單缸功率 power per cylinder
升功率 power per liter
升扭矩 torque per liter
升質量 mass per liter
減額功率 derating power
輸出馬力 shaft horsepower
馬力小時,馬力時 horsepower-hour
總馬力 gross horse power
總功率 gross power
凈功率 net power
燃油消耗量 fuel consumption
比燃料消耗率 specific fuel consumption
空氣消耗率 air consumption
機油消耗量 oil consumption
有效馬力 net horse power
額定馬力 rated horse power
馬力重量系數 horsepower-weight factor
制動功率 brake horse power
制動熱效率 brake thermal efficiency
總效率 overall efficiency
排煙極限功率 smoke limiting horsepower
功率曲線 power curve
機械損失 mechanical loss
機械效率 mechanical efficiency
有效熱效率 effective thermal efficiency
充氣系數 volumetric efficiency
過量空氣系數 coefficient of excess air
適應性系數 adaptive coefficient
扭矩適應性系數 coefficient of torque adaptibility
轉速適應性系數 speed adaptive coefficient
強化系數 coefficient of intensification
校正系數 correction factor
換算系數 conversion factor
活塞平均速度 mean piston speed
發動機轉速 engine speed (rotational frequency)
怠速轉速 idling speed
經濟轉速 economic speed
起動轉速 starting speed
最低穩定工作轉速 lowest continuous speed with load
最大扭矩轉速 speed at maximum torque
最高空轉轉速 maximum no load governed speed
調速 speed governing
超速 overspeed
怠速 idling
轉速波動率 speed fluctuation rate
工況 working condition(operating mode)
額定工況 declared working condition
變工況 variable working condition
穩定工況 steady working condition
空載 no-load
全負荷 full load
超負荷 overload
部分負荷 part load
充量(進氣) charge
旋轉方向 direction of rotation
順時針 clockwise
逆時針 counter-clockwise
左轉 left-hand rotation
右轉 right-hand rotation
外徑 major diameter
中徑 pitch diameter
內徑 minor diameter
徑向間隙 radial clearance
發動機性能 engine performance
載入性能 loading performance
起動性能 starting performance
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加速性能 acceleration performance
動力性能 power performance
排放性能 emission performance
空轉特性 no load characteristics
負荷特性 part throttle characteristics
調速特性 governor control characteristics
萬有特性 mapping characteristics
穩定調速率 steady state speed governing rate
氣缸體和氣缸蓋 cylinder block and head
氣缸體 cylinder block
整體鑄造 cast inblock (cast enblock)
發動機罩 engine bonnet
氣缸體加強筋 engine block stiffening rib
氣缸 cylinder
(轉子機)缸體 stator
缸徑 cylinder bore
氣缸體機架 cylinder block frame
氣缸蓋 cylinder head
配氣機構箱 valve mechanism casing
氣缸體隔片 cylinder spacer
氣缸蓋密封環 cylinder head ring gasket
氣缸蓋墊片 cylinder head gasket
氣缸套 cylinder liner(cylinder sleeve)
乾式缸套 dry cylinder liner
濕式缸套 wet cylinder liner
氣缸水套 water jacket
膨脹塞 expansion plug
防凍塞 freeze plug
氣缸壁 cylinder wall
環脊 ring ridge
排氣口 exhaust port
中間隔板 intermediate bottum
導板 guideway
創成半徑(轉子機) generating radius
缸體寬度(轉子機) operating width
機柱 column
燃燒室 combustion chamber
主燃燒室 main combustion chamber
副燃燒室 subsidiary combustion chamber
預燃室 prechamber
渦流燃燒室` swirl combustion chamber
分開式燃燒室 divided combustion chamber
渦流式燃燒室 turbulence combustion chamber
半球形燃燒室 hemispherical combustion chamber
浴盆形燃燒室 bathtub section combustion chamber
L形燃燒室 L-combustion chamber
楔形燃燒室 wedge-section combustion chamber
開式燃燒室 open combustion chamber
封閉噴射室 closed spray chamber
活塞頂內燃燒室 piston chamber
爆發室 explosion chamber
燃燒室容積比 volume ratio of combustion cahmber
燃燒室口徑比 surface-volume ratio of combustion chamber
通道面積比 area ratio of combustion chamber passage
曲軸箱通氣口 crankcase breather
凸輪軸軸承座 camshaft bearing bush seat
定時齒輪室罩 camshaft drive(gear)cover
曲軸箱檢查孔蓋 crankcase door
6、MATELLICA 用什麼效果器?
他們的音色比較好模仿,你拿把ESP或GIBSON這類大功率雙拾音器的吉他,再找個大功率電子管分體式音箱,高頻和低頻調到最大,中頻調到最小,中頻掃描調到6,出來的音色基本就和他們的一樣了。
像他們那樣的老牌樂手,不會只用一兩種效果器的,單塊,合成,機架,少說也夠裝幾櫃子的了。更何況他們有專門的調音師,所以他們都是怎麼舒服怎麼來。