壽光市農產品網路營銷策略分析

1、聽說中船重工705研究所做了一個山東壽光的農業現代化物聯網項目，農產品溯源和食品安全的，有知道詳情的嗎

中國農業大學農科研究院專家與山東移動濰坊分公司合作,在壽光建立實驗基地,進行農業物聯網版應用方面的實驗權。中國農業大學農科研究院首批專家4人已到壽光進行了首次實驗工作,安裝了首批實驗集成設備。
作為蔬菜之鄉,壽光率先試點「大棚管家」等農業信息化應用,展示了農業物聯網應
用的廣闊前景,得到了中國農業大學農科院的高度關注和認可。本次試驗主要在蔬菜大棚內安裝溫濕度監控、棚內狀況錄像、遠程診斷等集成設備,設備採集到的大
棚內的空氣溫度、空氣濕度、土壤溫度、風速等實驗數據通過移動網路傳送到農科院農業服務管理平台,農業平台對數據進行分析處理後,將操作建議以簡訊的形式
及時告知農戶。菜農還可以通過遠程診斷設備拍攝蔬菜病蟲害情況,由專家進行診斷並給出防治建議。通過重要農業生產指數的簡訊告警,幫助農戶及時處理大棚生
產中出現的問題,將「物聯網」技術融入到農業生產中,使作物獲得適宜的生產條件,助力農戶實現高效的大棚管理,降低人工成本。
705所是搞魚雷的吧。

2、山東壽光新建的農產品交易市場在什麼地方？

山東壽光新建的農產品交易市場在什麼地方？在山東省壽光機械還不知道，也基本上搜一下啊。

3、濰坊市主要農產品與其最大產地對應正確的是（）A．黃煙--昌邑B．棉花--高密C．花生--壽光D．蘋果--昌

A．濰坊的黃煙主要產於諸城．故不符合題意．
B．濰坊的棉花主要產於高密．故符合題意．
C．濰坊的花生主要產於昌樂．故不符合題意．
D．濰坊的蘋果主要產於壽光．故不符合題意．
故選：B．

4、中國壽光農產品物流園好不好

壽光農產品物流園真的非常好在裡面上班跟天堂一樣！公司待遇非常好，人性化管理.在裡面經商也肯定會穩賺！黃金之地，吉祥園區！

5、壽光農產品物流園在什麼位置

中國壽光農產品物流園，亞洲最大的蔬菜交易中心，價格形成中心！位於山東省壽光市北環路與菜都路交叉口，佔地面積3000畝！馬上進人招商階段

6、壽光果菜 現貨農產品怎樣啊？

壽光果菜09年組建成立，並於15年被青島西海岸商品交易中心並購，交易品種內12個，早上、下午、晚容上各兩個小時交易時間，每個品種的成交額在20億左右，還是挺不錯的。我12年開始做壽光系，開始是壽光果蔬，後來做壽光果菜，15年開始做代理，直到現在還是在做。做現貨農產品賺不了大錢，不可能一夜暴富，相對來說風險不高、收益不高，但是比較穩定。做投資有賺有賠很正常的，關鍵還是看你怎麼控制風險。

7、中國壽光農產品物流園的介紹

國家發改委重點審批項目！
壽光市政府重點項目工程！
中國最大的蔬菜集散中心，價格形成中心，信息交易中心，物流配送中心！
最受亞洲矚目的農產品物流園！
中國•壽光農產品物流園由香港旺益集團投資建設，總投資15億元。園區佔地總面積3000畝，是目前中國面積最大的農產品物流園。項目位於壽光市北環路以北、菜都路以西，處在中國南菜北運、北菜南運的中心地帶，交通十分便利。物流園規劃科學合理，其中合理建置的蔬菜交易區、理貨區、倉儲區、降溫區（冷庫）、結算中心、種子農資供應區、汽修區、住宅區等區域，實現了交易、理貨、倉儲、保鮮、配送、結算一條龍，為廣大客商提供一個服務范圍廣，服務功能強的交易平台。
先進的信息技術涵蓋了物流園運營活動的各個環節。物流園電子結算中心使所有品種都實現電子化交易，保證交易更快捷安全； ERP管理系統，把經營過程中的有關各方納入一個緊密的供應鏈中，實現了物流、資金流、信息流全面一體化的信息管理，滿足了現代化農產品批發和物流市場的需求。另外，園區檢驗檢測中心，可實現產品園區檢驗後直接運往國際市場，可實現與國際市場的直接接軌。
中國•壽光農產品物流園作為政府產業整合立項的工程，項目的政府組織開發性，保證了項目的運營前景。加上物流園自身高效、合理、科學的規劃，物流園必將成為壽光蔬菜產業各方受益的基點，實現整體的商業共贏！對整個壽光而言，中國•壽光農產品物流園項目的落戶和建設，也將推動壽光當地農業產業結構調整，大大提升壽光蔬菜在國際市場的競爭力。還將帶動壽光相關產業的發展，在壽光形成一個完整的蔬菜產業鏈效應，極大推動壽光的經濟發展！
二、園區分區介紹
1、道路建設
物流園中央為一個環形貨運大道，寬30米，另有數條20-24米寬度不等的縱橫向道路連接各地塊，充分分析了每一交易種類人車流線，保證物流園區內部交通有序順通。
2、交易區
C1、C2、C3交易區位於基地北環路北側以及西環路東側地塊，為園區重要組成部分。交易區包括交易大廳6棟，主要為一期提供集中的蔬菜交易場所，建築面積近14萬平米，大廳內凈高10米，全部為鋼網架結構。其中4個外省交易大廳四周對外開發個，2個本省交易大廳則設四周彩鋼板外圍，以抵禦夜半及冬天的寒氣冷風。
交易大廳6棟，單層鋼網架結構，建築高度16.45米，面積129442平方米。其中C5、C6大廳跨度為57米，C1-4跨度為53.5米，其橫梁跨度為目前中國最大的。
3、理貨區
理貨區8個地塊共638戶單元，每個單元由單層鋼架結構及2層磚混結構建築組成，其中鋼結構凈高10米，磚混結構高6.9米，面積132066平方米。
C4、D1理貨區
該區位位於環形大道以南，物流大道東西兩側，每戶約有111戶單元，建築主要結構形式為鋼架結構，凈高10米。每戶另設2層磚混結構理貨用房，方便存貨及員工住宿，貨運車能通過兩兩之間的通道方便到達每戶區域，設有的裝卸貨平台更是方便貨物裝車卸車。
C6、C7、D3、D4理貨區
位於橫三路以南，外環道路內側，功能與C4等理貨區同。另外該區設置了大量的商業配套設施如飯店、超市、銀行、百貨等，從而幫助園區成為一個完善獨立之所在。
D5理貨綜合區
理貨綜合區位於東側中部菜度大道以西，外環路以東，橫一路與橫三路之間，主要由152戶理貨單元及綜合辦公樓、綜合服務樓組成。食堂、洗浴、檢測、工商稅務等部門綜合組成。可以為園區提供更多的理貨服務保障，進一步完善園區所需的配套服務，打造人性化交易市場。
綜合辦公樓1棟2層框架結構，建築高度11.25米，面積5644平方米。內設檢測中心，銀行，郵局，稅務，工商，交警，公安等。
綜合服務樓1棟2層框架結構，建築高度11.25米，面積10490平方米。內設食堂、超市等。
4、汽修區
汽修區位於基地西北角西環路西側，橫三路與橫五路之間。汽修區主要由汽修、汽配及汽車旅館組成，其設計目標有三：一、提供長短途蔬菜運輸汽車的保養、維修等服務，保障貨車的正常運輸；二、提供貨車必需的零部配件和清洗等服務；三、提供外地長途司機休息之所。11棟汽車修理及配件區，可以提供貨運汽車的保養修理，零部配件服務及洗車等服務，另外4棟汽車旅館為司機提供舒適的休息場所。
汽車配件：4棟，2層，256戶，建築高度6.45米，面積15676平方米，磚混結構。
汽車旅館，4棟，6層，556間，建築高度21.6米，面積22630平方米，框架結構。
汽車修理及洗車，7棟，2層，汽車維修216戶，洗車36戶。建築高度6.45米，面積14560平方米，磚混結構。
5、市場區
市場區位於橫三路南，西環路東，緊鄰交易區，理貨區、汽修汽配區，由物流公司、農資農膜、種子公司及電子交易、電子拍賣等綜合功能區組成。
物流公司6棟148戶單元；2層，建築高度6.45米，面積6056平方米。將成為聯系理貨區與運輸職能之間的紐帶，促進市場運作。
物流大廳，88戶，1棟2層框架結構,建築高度9.45米，面積3983平方米。建築外牆採用設測試才配以玻璃飾面，提升園區檔次，形成對外（西環）的美好形象。
農資農膜市場12棟208戶單元，2層，建築高度6.45米，面積12738平方米，磚混結構。
種子公司1棟2層，108戶，建築高度9.45米，面積4783平方米。他們將大大補充市場配套交易，完善農產品物流園的園區功能。
電子交易廳，1棟2層框架結構，建築高度9.45米，面積4620平方米。內設電子交易大廳、電子拍賣大廳、結算中心、銀行等為園區提供高科技先進交易場所，提高效率，減低風險。
業主倉庫2棟566戶，3層，建築高度16.05米，層高4.8米，面積27255平方米，框架結構。
6、降溫區
降溫區緊鄰汽修區，設有製冰廠和恆溫庫，為廣大客戶提供降溫保鮮服務。
7、居住區
位於園區西南角西環路西側，南鄰北環路，為業主住宅區，另有一棟員工宿舍，另外住宅區沿北環路預留一排沿街商業區。住宅及宿舍建築總面積6.6萬平方米，作為理貨區業主和員工的起居之所，從而有效解決物流園區主業人員生活方面的後顧之憂。
業主住宅共19棟，每棟3個單元，6+1層，684戶，建築高度21.35米，面積63682平方米，磚混結構。
員工宿舍1棟，6層，68間，建築高度18.75米，面積3257平方米，框架架構，每間設獨立衛生間及陽台，另每層設集中盥洗室。
8、配套服務區
配套服務區在橫三路以南，外環路內側的理貨區的內外兩圈，這裡布置了大量的商業配套設施，如飯店、超市、銀行、日用百貨等，從而保證在物流園內部就能完成日常需要的一切服務，使物流園成為一個完善獨立之所在。
9、酒店辦公綜合大樓
酒店辦公綜合大樓位於園區東南角，北臨橫一路，南鄰北環路，東臨菜都大道，是園區標志性建築之一。功能及酒店、辦公、商業、餐飲娛樂為一體，是整個園區及周邊區域配套綜合服務性建築，將大大提升園區綜合開發價值。總建築面積5.4萬平方米。由16層主樓及4層裙房組成，部分裙房與主樓以鋼結構天橋的形式連接。
10、園區中央建築物
酒店辦公綜合大樓以天圓地方為設計理念，造型以簡蓋繁，選用冷色調石材，結合靈動水元素的運用，是整個構築物穩重大氣充滿靈氣。並安裝LED屏幕，顯示園區各種交易信息，提升園區科技含量。

8、中國壽光農產品物流園的基本概況

該項目位於壽光市文聖街以北、菜都路以西，處在中國南菜北運、內北菜南調的中心容地帶，交通十分便利。通過科學合理的前瞻性布局規劃，打破傳統單一型物流區開發的模式，採取交易、存儲、配送、商業、居住、辦公、休閑多功能混合互動模式，實現多業態積聚效應，力求為廣大客商提供一個規模大、檔次高、服務功能強、服務范圍廣的交易和服務平台。
中國·壽光農產品物流園作為政府產業整合立項的工程，項目的政府組織開發性，保證了項目的運營前景。加上物流園自身高效、合理、科學的規劃，物流園必將成為壽光蔬菜產業各方受益的基點，實現整體的商業共贏！對整個壽光而言，中國·壽光農產品物流園項目的落戶和建設，也將推動壽光當地農業產業結構調整，大大提升壽光蔬菜在國際市場的競爭力。還將帶動壽光相關產業的發展，在壽光形成一個完整的蔬菜產業鏈效應，極大推動壽光的經濟發展！並將帶動壽光蔬菜品牌和中國農產品貿易真正進入高價值競爭、高效率流通的國際化層面!

9、壽光歷史文化報告會 觀後感

首先，感謝這次團縣委聯合縣組織部人才辦組織蕭縣城鄉電子
商務人才、青年創業人才、返鄉創業青年、農村種植、養殖大戶等人
員，
提供了一次機會赴壽光參觀考察農產品電子交易平台暨壽光果蔬
博覽會。

此前，對壽光的「果蔬博覽會」耳聞已久，一直沒有機會去領
略一下
「罕見」
蔬菜的風采，
終於借這此機會如願以償的去考察學習。
上個世紀
80
年代初，壽光市率先實驗成功了冬暖式大棚蔬菜，推動
了一場遍及全國的
「綠色革命」
。
壽光市是中國最大的蔬菜生產基地，
也是被國家命名唯一的「中國蔬菜之鄉」。近年來，壽光市按照大規
模、高起點、外向型、強帶動的發展思路，大力發展農產品加工龍頭
企業。

在這次考察中，我們整體參觀了壽光在農業結構調整，特別是
蔬菜生產方面的先進經驗，
農產品加工業的發展情況都有了初步的了
解。
蘭陵現代農業示範園同樣也是和壽光果蔬種植示範園一樣的模式
向社會開放。
作為我縣電子商務人才，
個人認為在經濟結構中我縣農
業結構占據很大比例，在這種情況下，應積極發展農副產品加工業，
提升農業質量和效益，增加農民收入，具體如下：

（一）、積極發展農產品加工業可以提高農業的整體效益

農副產品加工業是農業產業鏈條延伸的最高層次，
在農村經濟發展中
佔有牽動全局的作用。首先，發展農產品加工業，可以有效地提高農
業初級產品的附加值，增加農民收入。其次，發展農產品加工業，不

僅可以解決當前農產品「賣難」和農民的困難，而且可以提高農業整
體素質，
增強農業競爭力，
加快由傳統農業向現代農業轉變的進程。

（二）、農產品加工業有著巨大的發展前景

目前，
大力發展農產品加工業不僅極其必要，
而且有著廣闊的市場
空間和巨大的發展潛力。

1
．發展農產品加工業可以開拓農產品的新市場，為農業的發展提
供廣闊的市場空間。近年來，隨著人們生活水平的提高，人們的食物
結構發生了很大變化，
不僅要吃飽，
更要吃好，
吃的營養，
吃的健康。
高檔食品，保健食品、無公害綠色食品尤受人們喜愛。居民食品消費
結構的變化，
將為農產品加工業的發展創造出巨大的市場空間。

2
．農產品加工業的整體水平還不高，有著巨大的發展潛力。

（三）、農產品加工業是農業產業化經營的核心環節

農產品加工業一邊連接初級農產品，
一邊直接面對最終需求，
通過
產品加工提高農產品的附加值，
既可以拉動種植業、
促進畜牧業的發
展，增加農民收入；又可以帶動第三產業，改變農產品的貿易條件，
是農業產業化經營的核心環節和樞紐工程。
農產品加工業中的一些企
業經過多年的積累發展，可逐漸成為帶動一方農業產業化的「龍頭」
企業。
這些企業以公司加農戶的形式與農民建立了更為密切的利益關
系。從而取得了較好的經濟效益和社會效益。

發展農產品加工業是農業結構調整的重心和關鍵，
是農業產業化
經營的樞紐工程，
我縣應該有選擇地學習和借鑒先進地區的成功經驗
和做法，
加強相應的對策性設計和研究，
以便在實際工作中能有效地
解決和處理可能發生的各種問題和深層次矛盾。

我們電子商務創業園也要以網路加實體的模式，與農產品加工業
的發展情況相結合，
促進合作交流，
提供發展農產品加工業合作的龍
頭企業的帶頭作用。認真謀劃，協調發展，積極實施名牌戰略（隨著
人們生活水平的提高，人們對品牌的追求越來越明顯，知名度高，有
信賴感、安全感的品牌會增加農產品的附加值）。

總之，

這次赴壽光、蘭陵考察，先進地區解放思想、大膽創新、
加快發展的經驗令人倍受鼓舞。同時也使參加考察的同志學到了經
驗、開拓了視野、
看到了自身的差距，增強了加快發展的壓力感和緊
迫感，我們應該多放眼世界，放眼未來，把我們自己的優勢轉變為發
展力量，走向全國，走向世界。

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