學網路營銷是坑嗎

1、網路營銷中的兩大誤區，你入坑了嗎

誤區1、雄心勃勃，一在不熟悉的時候就開始就組建自己的網路營銷部門
當然對於一家企業有自己的網路營銷部門自然是好事，但網路營銷跟傳統營銷的各種差異性(主要是網路載體和傳統媒體的差異性、網路觀眾與傳統觀眾的差異性)，卻決定了一點：大企業原先的營銷精英，到了網路上往往水土不服，在報紙、電視、框架廣告上叱吒風雲的他們，卻在互聯網上遭遇滑鐵盧，而企業苦心籌建、寄予厚望的網路營銷部門也往往陷入「高耗低效」尷尬局面。曾有一個客戶雄心萬丈地對唯兢說：我們要建立一個由10名工作人員組成的網路營銷部門。唯兢耐心分析其中的運營風險，建議他們先與唯兢合作，在熟悉網路營銷的過程中，逐步建立自己的小規模團隊，等到人員成熟了，再組建正式部門。這位聰明的客戶聽了之後，接受了我們的建議，打消了立即組建部門的念頭;現在他們已經有了自己的小規模團隊，能夠進行基本的網路口碑營造、網路品牌建設工作。
誤區2、把網路營銷工作交給傳統的營銷策劃公司
有些企業自己不懂網路營銷，所以很明智地放棄了組建網路營銷部門的念頭(至少沒有頭腦發熱地立即組建)，而是交給專業機構來代勞。然而，很多企業在選擇網路營銷服務商的時候犯了錯誤，選擇了傳統的營銷策劃公司。確實，這些策劃公司在傳統領域裡面經驗豐富，然後到了互聯網上，他們也一樣是外行，
歸根到底，問題的結症在於：互聯網上面的網民擁有很高的自由度，你企業發布的廣告，他們樂意就看，不樂意的話鳥都不鳥你，因此，如何在網民經常出沒的地方，用他們最感興趣的方式來傳遞你的信息乃至讓他們主動聯系你，並用最低的成本做到最長久的影響，就成為了網路營銷的關鍵。這

2、為什麼武漢做網路銷售的小公司那麼多？怎麼感覺都是坑人的呀

本來就是坑人的、、、

3、那些招網路營銷員是不是坑人的。我咨詢過qq了，說只要熟悉電腦就行，底薪還有1300。是不是騙人的？

這些網路上招收的。只要交錢！叫你叫什麼什麼費。！絕對是假的！我被騙過！不要相信他們！不交錢的我沒遇見過。。。

4、網路營銷是坑？還是陷阱

題主似乎對網路營銷的怨念很深。我就來說說網路營銷的實質吧。
網路營銷本質就是營銷，營銷是什麼？說白了就是賣東西啊，推銷啊~
那麼怎樣才能更好的賣東西呢？
那肯定是 首先產品好， 然後叫賣叫的好，點子多，活動接二連三，讓客戶未見其物，先聞其聲（當然是良性名聲） 那麼作為營銷你就成功了一半。再看 網路兩字 網路只是平台與載體。
你說他是陷阱嗎？是坑嗎？我承認很多時候營銷需要用 類似於標題黨的套路與手段，但是不等於就是陷阱

5、讀技校學什麼專業好就業?

1、航空服務

 我國正處於從「民航大國」向民航強國的偉大轉變過程中，中國航空運輸業在全球的排名已躍升至世界第三位。

到2020年，隨著中國經濟的快速發展，中國航空運輸業年均增長速度將保持10%左右，每百萬平方公里擁有機場數量將大幅度增加，航班密度、旅客客運量等各項指標都將快速增長，中國將成為亞太地區乃至全球范圍內重要的航空市場。

 民航業的高速發展，對民航專業服務與管理人才的需求量也將大大增加。未來的發展趨勢是航空公司的服務不再是出售機票，把乘客送到目的地等簡單服務，而是在運營環節上的融旅遊業、餐飲業在內的延伸服務、增值服務。民航業在中國擁有廣闊的發展前景，屬於極有潛力的行業。

 從事航空服務工作，工作環境好，收入高。從現有薪資水平看，國內主流航空公司優秀空乘人員平均年薪在10萬人民幣以上。 

2、高鐵服務

隨著我國國內經濟的飛速發展，高鐵「中國標准」的橫空出世，從設計到研發，從技術到創新，中國大放異彩，產生的「高鐵熱」提供了相當多的就業機會，同時對相關專業服務人才需求也極大。

按人車比150：1的比例計算，在未來3到10年間，全國各大中城市將需求此類專業服務人才近20萬人，目前國內只有個別學校開設相關服務專業，遠遠滿足不了社會需求。

目前高鐵乘務人員月薪范圍約3000-7000元，中層領導級別約20萬-35萬年薪，學生就業待遇豐厚，前景廣闊，供不應求。

3、幼兒教育

每到中考後咨詢幼師專業和最終選擇學幼師專業的女生很多，秋季的時候一所有些學校只招這一個專業就可以達到近千人，相比其他學校多個專業的招生人數還要多。大家比較看好幼師專業的原因主要在於：就業穩定、就業率高、工作體面。

4、計算機應用

計算機已是我們日常生活中不可缺少的一部分，上中職學什麼好？就業能用到的才是好的。而計算機就具有這個特點。不管你走到哪個單位的哪個崗位，基本是離不開計算機的。

不過，好多學生可能認為我從小就學了計算機，再上中職學計算機還有必要嗎？當然是有必要的，從小學到的無非是一些簡單的計算機使用、上網功能等。

如果想深入到計算機行業，這裡面的分類就多了，像廣告設計、電子競技、UI設計、無人機、工業機器人等專業都是屬於計算機類的。計算機，與時代息息相關的專業，也成為近幾年就業比較火的專業。

5、汽車維修

根據新數據顯示，我國汽修人才市場出現了百萬以上的缺口，其中高端汽修人才更是緊缺的。有據某權威機構新數據：截至2013年底我國乘用車保有量1.37億輛。

業內測算，2013年中國汽車售後服務市場規模超過4500億元，按照目前國內汽車銷量增速，預計到2025年，中國汽車市場將超過美國成為世界第一大汽車市場。

這組數據也從某種程度上說明了汽修行業存在巨大的需求空間，汽修行業將成為2018年有發展的行業，誰掌握了更高、更先進的汽修技術，誰就在將來的市場中佔有一席之地。

6、今年25 畢業去做了網銷，雖然賺的多，但是我發現那是坑客戶來賺錢的，慢慢和公司領導產生矛盾辭職了。

公務員不僅要看考得咋樣，還要看社會關系的。做不成的可能性比較大回是正常。可以答考慮做以前的行業，不坑人即可。世界之大，機會肯定會有的。 來自職Q用戶：匿名用戶
你還年輕，選擇自己擅長的領域去做。 來自職Q用戶：楊女士

7、如何避開網路營銷那些坑

首先要明白有哪些坑：
1.沒有明確目標
如果你是聽說同行做了網站，聽到隔壁通過網路接了單，或者有客戶提起「我想看看你們公司的網站」，就匆匆忙忙也給自己做個，那顯然你還沒准備好，也沒弄清網路對你和企業來說意味著什麼。客戶顯然也沒把網路轉型認真對待，自然後續也不可能有太大的效果。
2.網站就是網路營銷
很多客戶對網路極為重視，在做網站的時候會把他的需求一條一條交代清楚，企業有了好網站，網路營銷只是有了個好的基礎，怎麼去運營，去獲取精準流量和用戶，這才是營銷的難點和重點。
3.網路營銷就是讓盡可能多的人看到
營銷的本質與多少人看到沒有任何關系，你可能隨大流去關注那些PV、UV的網站數據、微信文章有多少瀏覽量、網站在搜索引擎排第幾位，但是營銷的核心是，第一，找到核心用戶群，他們對你才有價值;第二，傳遞你的優勢和價值，這樣才能打動用戶;第三，始終盯准目標，以每個階段性價比最高的方式達成目的。
4.在推廣方式上貪多
網路營銷方式五花八門，自媒體運營、媒體軟文、網盟推廣、搜索推廣、網站優化、論壇發帖、分類信息網站展現、微博轉發、郵件群發、QQ群發等等，如果你什麼都嘗試，什麼都不長期去運作，最後只能是竹籃打水。
5.網路營銷就是全靠網路
如果網路渠道把大量的咨詢帶過來了，你卻不重視，沒有安排專業的客服跟進，最終結果你只能抱怨網路沒效果。即使你把網路營銷做得盡善盡美，如果沒有好的產品和服務，那就不可能有用戶買單。
網路營銷本質上仍是方式和手段，是獲取精準優質用戶的渠道，是轉化客戶、經營用戶、打造粉絲的平台，絕不是企業的全部，也不會是營銷的全部。