1、外貿B2C電商是直接把貨發到貨代商那裡還是發到自己的個人辦公場所去?
電子商務專業是融計算機科學、市場營銷學、管理學、法學和現代物流於一體的新型交叉學科。目的是培養系統掌握電子商務的基礎知識和基本技能,熟悉各類電子商務活動的基本業務流程,能熟練運用電子商務技能和現代信息技術從事電子商務活動、電子商務網站及系統建設和安全維護工作、電子商務管理業務的高級應用型技術人才。基本簡介
電子商務(Electronic Commerce),簡稱EC。通俗的說電子商務,電子商務就是利用互聯網開展商務活動,當企業將它的主要業務通過企業的內聯網、外聯網、及互聯網與企業的職員、客戶、供銷商及其合作夥伴直接相連時,其中發生的活動就是電子商務。融計算機科學、市場營銷學、管理學、法學和現代物流於一體的新型交叉學科。培養掌握計算機信息技術、市場營銷、國際貿易、管理、法律和現代物流的基本理論及基礎知識,具有利用網路開展商務活動的能力和利用計算機信息技術、現代物流方法改善企業管理方法,提高企業管理水平能力的創新型復合型電子商務高級專門人才。
折疊專業方向
電子商務專業有六個專業方向:網站設計與程序方向、網路營銷編輯方向、網路產品規劃方向、企業信息化、個人網路創業及銀行卡的研發方向。電子商務專業在不同高校里要求的課程也是不一樣的,一些院校注重電子商務網路技術計算機技術,還有一些院校會把課程重點放在商務模式上面,這些主要體現在這個專業所在的院系,有的在管理學院,有的會在信息科學與技術學院,有的會在軟體學院,在這樣各個院校培養出來的學生的專長也會有一定的區別。
就業方向
專業畢業後,可從事銀行的後台運作(網路運作)、企事電子商務就業業單位網站的網頁設計、網站建設和維護、或網路編輯、網站內容的維護和網路營銷(含國際貿易)、企業商品和服務的營銷策劃等專業工作,或從事客戶關系管理、電子商務項目管理、電子商務活動的策劃與運作、電子商務系統開發與維護工作以及在各級學校從事電子商務教學等工作。專科學生,還可以在呼叫中心從事電話營銷、電子商務助理等文職的工作。一般的年薪在15W左右還是比較不錯的,值得推薦。
2、我是新手貨代,現在在進行網路銷售,懂得了相關品名與網路初步運用!卻沒方向。
(1)商務部人員的工作職責:
1、擬定、組織、協調公司所期望的全國總代品種銷售計劃,達到消化公司總代品種庫存以取得利潤最大化。
2、負責管理商務主管及相關員工以確定銷售總代品種符合客戶的需要;
3、調查、分析、評估市場和產品介紹以確定客戶的需求;發展、選擇和維護各地銷售代理商關系;
4、根據總代產品的價格、促銷政策、產品質量,有效地管理總代品種銷售計劃和分配;
5、發展和維護各銷售區域客戶群,有選擇性的進行招商,以及相關職能部門的內部溝通;
6、協助各省份銷售代理商的市場維護、推廣及招投標工作;銷售合同的擬定、初審及管理。
7、向管理層提供全國各銷售區域銷售報告;
(2)業務操作部人員的工作職責:
第一部分:工作職責
一、業務員工作職責:
1. 明確公司的銷售目標並努力實現目標。
2. 構築營銷理念,創建營銷體系,建立健全銷售部門各項管理規章制度。
3. 維持與老客戶的良好關系,努力發展新客戶。
4. 維護公司利益,進行售價管理,為公司進行價格決策提供市場依據。
5. 進行市場調研和市場需求預測,提出產品競爭策略和新產品開發建議。
6. 掌握訂單生產進度,當出現異常時盡可能協助其他部門解決問題,及時安排出貨及跟蹤貨款回收情況。
二、船務部工作職責
1. 及時與業務員溝通,確保在旺季也能順利訂到艙。
2. 安排出貨及准備報關資料,報關資料必須准確,以便順利清關。
3. 及時處理提單補料及銀行交單事宜。
4. 掌握最新運輸價格,為公司節約成本。
三、業務跟單
1. 主動跟蹤業務訂單確認情況。
2. 主動跟蹤訂單進展情況。
3. 當訂單出現異常時,協助解決問題。
4. 管理業務樣機單,跟蹤樣機情況及追蹤樣機款。
四、報關員
1、 具有全面的報關業務知識,熟悉作業流程,熟知國家海關對企業進出境貨物的政策法規,爭取公司利益最大化。
2、 及時申請報關和報檢,確保本企業貨物的進出口符合海關、商檢要求,手續齊備、順暢通關。
3、 保證與各部門的溝通渠道暢通,做好報關、倉庫及財務的內控整合。
4、 及時向公司領導匯報工作進展狀況,請示工作中遇到的問題,並尋求最佳解決途徑。
5、 配合海關、商檢、外經等政府部門的業務監管與指導,保持良好的工作關系。
6、報關員是連結公司與海關之間的紐帶,是溝通公司與海外市場的橋梁;既要體現工作的原則性又要考慮客戶需求的靈活性,積極做好兩者之間溝通與協調。
第二部分:業務部工作流程
一、 業務訂單流程
1. 收集產品資料,不定期的整理各種產品的(VCD,DVD,CAR DVD ,PORTABLE DVD,DVB-S,DVB-T,HOME THEATER)報價單(包括最新出來的面板圖,產品規格,價格,包裝資料,付款方式,交貨時間等等)。
2.與客人溝通,了解客人需求,與采購、工程確認是否可以滿足客人要求(如面板可否做,功能是否完全符合要求等),確認OK後,根據客人要求做樣機供客人確認。
3.跟進客人那邊對樣機的測試結果。如客人對樣機提出問題,及時反饋給我司品質部及工程PE部,給客人一個合理的解釋並給出解決辦法。樣機確認ok後,與客人討論訂單細節,雙方達成一致意見後,與客人簽PI。(個別客人可能不要求送樣機,直接討論訂單細節,並簽下PI。)催促客人打訂金或開L/C。
4. 等客人打訂金或開L/C的同時,與客人確認產品生產要求明細,准備好生產指令單給工程PE部審核。
5.收到訂金或收到可接受的L/C後,把生產指令單拿給總經理簽字,交給人事部下發各相關部門。(收到L/C第一時間內審核,如發現存在不合理的條款時,必須馬上向客戶提出改L/C。)
6.新機型的交貨期一般下單後25天至30天,指令單下發後,業務必須把所有相關資料給工程部,並協助工程部盡快確認訂單細節(前後板絲印,開機畫面,彩盒,說明書,遙控器,卡通箱,包裝方法等)。前、後板絲印及英文說明書由工程部提供,業務員檢查無誤後發給客人確認;面板資料確認後,工程部根據面板實物設計彩盒,再把彩盒圖片發給客人確認。發給客人確認的文件,要求客人在兩天內確認。如果說明書需翻譯成其他語言,請客人自行翻譯並提供翻譯後的文檔,同時必須與客人翻譯完成的時間以配合生產進度。(提供英文說明書文檔給客人後,一般要求客人必須在10個工作日內完成翻譯工作並發給我司。)
7. 所有細節確認後,注意跟蹤物料采購進度及生產排期以確保交貨期。
8.提前與客人確認船期及定艙事宜。在大貨生產完的前一個星期通知船務定倉,一般交貨方式是FOB深圳,如是客人指定貨代,則需客人提供貨代聯系資料。
9.生產完成後,與品質部確認驗貨時間並通知客人驗貨。驗貨通過後,再次與客人確認准確的出貨時間並安排出貨。(詳情請見出貨流程)
10.根據客戶銀行的信用度和不同情況及時檢查貨款是否到帳,如在合理的時間內沒有收到貨款要及時和客戶溝通,保證貨款及時到帳。
11. 到帳後填寫收支平衡表。每個客戶必須做收支表,以便查收款。
二、 出貨流程
1.業務員必須提前通知船務出貨計劃,船務在出貨前一周(旺季時必須提前10天)與業務確定出貨所需的詳細資料,如出口國家、目的港、付款方式、客戶資料、船公司資料等,訂相關船期的船。
2. 拿到S/O後,必須了解放艙及結關日期並告知相關人員做好准備確保順利出貨。
3. 出貨前查看是否已做好商檢通關單,如未做及時通知報關員做好相關商檢通關單,並了解商檢數量及使用哪本手冊報關。
4. 根據出貨進度,讓倉庫交成品及配件出庫明細表。
5. 根據出庫明細表和L/C製作發票裝箱單報關資料,報關資料數量必須和商檢一致。
6. 准備報關資料(其中包括核銷單,手冊,報關委託書一式三份,空白箱單,空白發票,報關資料,商檢通關單。)
注意:(1)報關委託書上蓋兩個公司印章,箱單發票蓋章
(2)報關資料根據商檢數量填寫,可能與實際數量不符
(3)核銷單上註明:PI號碼/台數/出口國家/手冊號碼/第幾項,交與肖總蓋章
7. 填寫出口控製表,要和商檢、報關資料一致。
8. 傳S/O到報關行打單並安排拖車,並在當天拿到司機資料交給倉庫,同時告知相關人員到櫃的大概時間以便安排出貨。
9. 由業務填寫發貨申請單,經財務及經理簽字後交給倉庫。發貨申請單上必須寫清楚工單號,機型數量及配件等細節。
10. 出貨當天准備齊報關資料由貨櫃司機帶回報關行,並安排好手冊。
11. 及時了解貨櫃是否安全返碼頭,查櫃與否,如遇查櫃先了解報關資料是否准確並及時協助報關行處理。
12.出貨第二天必須做好PL跟INVOICE,與客人確認後給肖總蓋章。交報關資料一份給倉庫,兩份給財務。INVOICE兩份財務,一份肖總。
13. 填寫交貨收匯明細表(註明L/C號碼,數量,交單日期及金額)。
14. 根據L/C做提單補料並及時傳到船公司做單。
15. 拿到提單草稿及時讓業務確認,確認ok通知做電放或出正本。
16. 及時與船公司結款,並取回正本提單或拿到電放資料。
17. 等提單同時要准備交單資料,要和信用證要求的交單資料相符,保證交與銀行資料准確無誤。
18.資料准備齊全後用快遞寄到交單銀行(提單背面要蓋公司印章背書,DRAFT要蓋四個章
(3)報關部人員的工作製作:
報關員的法律責任
(一)、報關員因工作疏忽造成應當申報的項目未申報或者申報不實的,海關可以暫停其6個月以內報關執業,情節嚴重的,取消從業資格。
(二)、被暫停職業期間,恢復從事報關業務後1年內再次被暫停報關執業的,海關可以取消其報關從業資格。
(三)、非法代理他人進行報關或者超出海關准予的從業范圍的,處5萬元以下罰款,暫停其6個月以內報關執業,情節嚴重的,取消報關從業資格。
(四)、向海關工作人員行賄的,消其報關從業資格,並處10萬元以下罰款。構成行賄罪的,不得重新取得報關從業資格。
(五)、提供虛假資料騙取海關注冊登記、報關從業資格的,取消其報關從業資格,並處30萬元以下罰款。
(六)海關予以警告,並處人民幣2000元以下罰款的情形
1、有報關員執業禁止行為的
2、報關員海關注冊內容發生變更,未按規定向海關辦理變更手續的。
另:未取得報關從業資格從事報關業務的,予以取締,沒收違反所的,可以並處10萬元以下罰款。
3、貨代新手找客戶都有哪些途徑啊?(打廣告.加群.打電話都有點瞎碰的感覺)
綜合能力取勝,專注行業,掌握專業,精通政策,了解市場,用心服務,建立信任。
4、怎樣開始噴繪公司的網路營銷
1.靠關系,所謂關系就是自己身邊所有跟貿易或工廠能掛上勾的七大姑八大姨全部留下口訊,如果你的朋友是做出口的一定要找我,我有好價錢.而且保證走貨的質量.如果走貨了我肯定請你吃飯.然後運氣好的話真就會碰到一兩個.2。在網上發布信息,比如勤加緣網,勤加緣網中國最大的免費B2B電子商務網站。還有阿里巴巴,慧聰等商務網得利用好 3.打黃頁.這是目前很多公司都做的方法,新人一進來,一本黃頁往桌上一扔:"找貿易公司和工廠,一天六十個電話.記錄下跟客戶打電話的各種情形,是否有意見,如果有意向下次跟進."就這樣很多可憐的孩子平生第一次被生硬的拒絕了,更有甚者從此自尊心被狠狠的擊破了.就這樣迷茫加膽怯,世界開始變得黑暗了.4.掃樓.這也是一般公司比較建議的做法.一般地來說,人喜歡聚堆,行業公司也是這樣.很多時候,一條街上或一棟樓內都會聚集很多的物流或貿易公司.於是公司一聲令下,你就得背上公文包,帶上一盒名片,拿上公司的業務介紹,象做賊一下進到大堂,兩眼一抹黑首先掠向大堂的樓層導示圖.這樣很容易的就會被大堂保安盯上,一盤問,緊張的你回答得漏洞百出,結果是門沒進去.反而被當作盲流.運氣好點,進了大樓.公司的大門上明文帖著:謝絕推銷!心裡那個怵..硬著頭皮進去了."你找誰?"你囁嚅著說:我是某某物流公司的."哦,貨代啊.我們是做FOB的,不需要"誰知道這時的心恐怕打死人的念頭都會有的.碰上好點的可能會收下你的名片,留下一句話"以後再聯系".碰上更損的.名片留下,也主動跟你聯絡,只是每次都是跟你聊天,除了閑話啥也不說,你還不能生氣.一個月下來,業務沒做下來,還可能白花幾頓飯錢.5.老客戶新開發.很多正規點的大公司一般會讓你先跟蹤老客戶,通過跟老客戶打交道了解貨主的需要.逐漸讓你了解本職業務,也可以幫助你重新開發客戶,或者碰巧老客戶喜歡你幫你介紹一兩個.一點點運氣,一加上一點點機會.這是咱們貨代人現在迫切需要的.網路里有無窮的東西,每個人都會在裡面找到自己想要的東西,我們貨代也一樣.一些最新的資訊或是報價信息,我們都要通過網路獲得.還有一些貨代新手們,剛開始要學習的專業知識,以及最初的尋找客戶資源等等方面的問題,網路都是一個最有效的途徑.我覺得它要比上大學四年可學習的東西要多的多.大家不要忽視任何一個機會,有可能在無形之中,某個人或是某件事就能幫助你走出困境.讓我們一起努力吧!薦一個垂直的物流商務網站。有全國各口岸貨盤信息和貨主。開發客戶的5個技巧 1.結合自己的產品特點和優勢,仔細選擇資料中的客戶,挑選出可能適合你的客戶群。你的產品特點和優勢你吸引新客戶的最大亮點。而新客戶願意與您接觸,無外乎幾種情況:
一是你的產品是新開發的,客戶需要增加這樣的新產品,產品本身對客戶很有吸引力;二是客戶對原來的供應商不滿意,而您正好有同類產品可提供;三是客戶對產品的需求量增加,原來的供應商無法滿足客戶對量的需求,客戶本身需要尋求新的供應商;四是您的產品正好是客戶在進口的,而您的質量相同或更好,價格上具有明顯的競爭優勢。所以面對幾百家甚至幾千家進口商,您的選擇是非常重要的。千萬不要每家都聯系一下,希望廣種薄收,而事實上一家也深入不下去。同時選擇客戶一定要客觀,千萬不要在自己沒有足夠的條件和實力的情況下去聯系超級進口商。生意還是有所謂的「門當戶對」的。WALMART的生意誰都希望做,但WALMART對供應商的選擇還是有比較高的門檻的。相反,一些中小型的進口商可能更容易接觸和接近。
2.聯系客戶的心態一定意義上決定新客戶是否願意和您深入接觸。千萬不要給新客戶急於求成的感覺。不要讓客戶覺得您的企業必須馬上有新的訂單才可以生存。生意也是一種姻緣,只有雙方都覺得合適的時候才有真正的生意。一定要給新客戶這樣一種感覺:我們有穩定的銷售渠道,但我們的企業是進取和開拓的,與您聯系是同時給你我一種新的機會。
3.聯系方法上,如果您有比較好的英語條件,我們建議首次聯系盡量採用電話和傳真相結合的方式。通過電話,盡量找到這家公司的具體與您的產品相對口的部門的采購經理或具體員。知道他的名字和他的傳真是第一步,如果您發出去的傳真上有具體負責這類產品的收件人和您的產品的簡要介紹以及您的產品網址,而采購商對您的產品也有興趣,那麼他一定會回復您的。在以後的聯系中,您就可以與具體的人員進行E-MAIL往來了。千萬不要採用郵件群發或傳真群發的方法聯系客戶,群發的結果可能就是永遠沒有回復。國外對垃圾郵件甚至垃圾傳真已經相當反感,這也是大多數進口商特別是采購經理不願公開電子郵件地址的重要原因。
4.建立專門展示產品的英文網站對聯系和開發新客戶非常重要,既可以給新客戶詳盡的產品介紹,又可以避免過早的產品傳遞帶來的昂貴費用。網站中的產品內容越專業,越詳盡,越具體越好。甚至最好做到對產品的包裝,裝箱尺寸和毛重,凈重的介紹,使客戶一目瞭然。
5.對於一時沒有下定單的新客戶,千萬不要急於催促,更不要輕易放棄。可以過一定時期給客戶傳遞一些新產品圖片。只要您比別人做得好,客戶最後是屬於您的。
5、我是做貨代銷售的,上網找客戶打電話都去哪些網站的啊,大家知道的給幾個啊,先謝了
你買本黃頁吧,挨著打電話,給外貿公司打,網站去阿里巴巴找找看吧。
6、面試貨代海外部銷售代表會被問什麼問題啊,主要工作是通過網路及郵件開發和跟進客戶
貨代的海外銷售對口語要求很一般,過四級基本夠用,會寫英文郵件就可以,開發客人也主要是開發國外的貨代同行,郵件內容無非就是說明自己是什麼公司,希望能與對方合作海運等相關事宜,而且這些內容可能公司都會有模板給你,關鍵在於你能通過哪些渠道去找到國外貨代的聯系方式,內容都是其次的。至於面試問什麼問題,如果你之前沒有做過,那專業的問題是不會問你的,無非就是對工作的興趣和心理承受能力的考核了,做海外銷售壓力很大的,呵呵。
7、鄉鎮上的一家傢具店,怎麼推銷傢具,肯定不適合網路營銷吧?我想知道現實中的推銷傢具的方法?謝謝啦哈 !
網路營銷所有的行業都適合,更何況你在鄉鎮,更需要靠網路的力量傳播到各處。
8、請介紹一下貨運代理企業的營銷模式?
首先從服務的角度來說,二者殊途同歸。物流本質是在合理成本基礎上給予需求者最優的服務;而市場營銷的宗旨即是及時、高效地滿足消費者的需求並促進產品附加值的實現。
其次從競爭的角度來說,二者互相影響與促進。現代物流對企業的經濟價值主要體現在降低企業物流成本和實現企業競爭戰略等方面。在全球化經濟日漸興起的背景下,主要競爭模式不再是企業之間的單打獨斗,也不是一國的各區域之爭,競爭演變為世界舞台上供應鏈之間的競爭。因此供應鏈管理日益成為關注的熱點。其中物流管理發揮著舉足輕重的角色。在戰略外包形式中,第四方物流企業的資源、能力和技術同來自第三方物流企業的資源、技術和能力得到了有機結合,除契約或協議的管理問題外,幾乎所有物流職能都委託給了由兩者構成的聯盟體。由此形成的物流網路結構不僅影響著供應鏈上物流的速度、質量、成本及及時性,也決定性地影響原材料的采購及產品分銷渠道是否高效,可以滿足產品價值的順利實現。
而反過來說,當全球化趨勢愈演愈烈之時,產品的設計、生產、包裝及分銷技術差異性變得較小。加之,隨著電子商務快步走上商務舞台,並成為一種主要的商業模式,價格等信息日趨透明,而顧客的主動意識變得強大,個性化需求迅猛增長。這樣的環境下更要求企業一定要集中精力建設自己的核心競爭力,進行差異化競爭。這樣的競爭戰略與營銷戰略及形式的變化對現代物流提出了極高的要求,要求現代物流能夠提供定製化、一體化、敏捷化、電子化的服務,與企業營銷戰略緊密配合。
物流與市場營銷之間有著本質聯系,在對需求者滿足的過程中,為了提高客戶滿意度、自身競爭力、擴展市場份額等目標的實現,物流與市場營銷互相影響與促進,共同追求企業的最終利益。
現代物流崛起對市場營銷的影響
1、物流規劃是營銷戰略的重要組成部分
市場營銷強調在適當的地點和適當的時間,以適當的價格將適當的商品提供給目標市場,滿足顧客的需要[3]。而從物流的職能角度來講,物流使命就是把正確的物品,在正確的時間,以正確的數量,正確的方式,正確的價格,正確的質量,送到正確的地點,完成實體流動,滿足客戶的要求。因此,產品是否及時滿足市場,取決於物流中各環節運作效率;產品是否可以具有價格優勢,增加競爭力,取決於物流管理是否高效、合理、減少重復及無用活動;產品分銷渠道是否構建合理、通暢,取決於交易雙方的物流網路、設施設備水平及技術能力。由此說來,物流規劃也是營銷戰略的一個重要組成部分,不能簡單地解讀為後勤服務角色。
2、物流服務於營銷實施全程
現代營銷學之父菲利普·科特勒認為市場營銷是個人和群體通過創造產品和價值,並同他人進行交換已獲得所需所欲的一種社會及管理過程。定義突出強調了需要、慾望和需求;產品;價值、滿足和質量;交換、交易和關系以及市場幾大核心概念,其中物流管理要求其為產品價值實現全程服務,諸如采購、儲存、包裝及運輸和全程的信息提供與利用。
首先物流提供准確的庫存及生產在制情況輔助於市場預測,在企業下達采購要求以後,結合生產規劃,及時將原材料和零部件采購入庫;其次在生產過程中提供快速准確的組盤配貨供應於生產線;將產成品合理倉儲,最後根據客戶訂單要求,物流部門或企業合理規劃運輸與配送路線,採用合理的運輸方式,優化調配車輛及路線,以合理的成本滿足市場需求。與此同時,隨著消費需求的變化,物流系統會向消費者提供一系列的增值服務以提高客戶滿意度,諸如提供貨物交付全程查詢與追蹤服務、利用對數據的積累和整理,對客戶的需求預測,提供咨詢支持、貨運代理服務;隨著第四方物流的發展,也可以向客戶提供一體化的供應鏈解決方案,並對第三方物流企業管理、人力、技術、設施設備等物流資源進行整合優化,重構組織結構,優化作業流程對客戶物流決策提供咨詢服務等。
在這樣的過程中,物流決策水平決定了企業采購是否合理、原材料和產成品流動中是否出現各部門的效益背反現象、交貨期及其長短是否具有競爭優勢等影響企業經濟效益和顧客滿意度的關鍵性問題。科學合理的物流策略很大程度上增加了營銷戰略實施效果,降低企業的營銷成本。
3、現代物流崛起促進市場營銷發展
進入新世紀,計算機、通訊及網路技術飛速發展,電子商務、網路營銷等新的商業模式促進全球經濟一體化的形成。人們對於物流的認識也從最初的概念熱演變為深度挖掘其作為「企業第三利潤源泉」的真正意義。物流服務形式從傳統物流發展至第三方物流、第四方、第五方,服務范圍從企業的倉儲部或運輸部發展為企業的子系統,到了今天變成了包括整個供應鏈上所有成員企業的整合與協調控制者。
其中現代物流趨於系統化,在設施設備標准化、包裝標准化及倉儲自動化、運輸合理化、加工配送一體化、信息管理網路化等基礎上,物流管理水平得到了很大的改善。從企業或供應鏈整體效益出發,通過快速、准確的信息共享,制定優化調度方案,各環節之間銜接通暢,保證物流效率,有效降低貨損貨差率,提高了服務質量,使商品價值快速實現,契合了市場營銷的目的。
物流技術水平的突飛猛進也極大地增加了營銷戰略調整的靈活性,高效的物流活動可以快速適應企業采購、銷售及供應的調整;同時,網路技術、集裝箱運輸、電子數據交換(EDI)、電子訂貨系統及全球衛星定位系統(GPS)等先進技術在物流系統中廣泛採用,也擴大了市場營銷的范圍。
「兵無常勢,水無常形。」營銷理念也從以滿足市場需求為目標的4P理論演變為以追求顧客滿意度為目標的4C理論。21世紀,艾略特·艾登伯格提出了以建立顧客忠誠為目標的4R營銷理論,由此可以看出要在激烈的市場競爭中立於不敗之地,樹立「顧客至上」理念的重要性。
因此,在企業活動中,市場營銷與物流是密不可分的。激烈的市場競爭與價格、技術等日趨透明化,差異化服務成為企業的核心競爭力。市場營銷為企業正確分析市場,找到突破口;完善的物流體系又為營銷戰略的成功實施保駕護航,可以說,市場營銷和物流同為企業競爭力的兩個方面,缺一不可,相輔相成。
9、貨代怎樣利用網路營銷
1. 貨代的定位
國際貨物運輸代理,位於上游貿易商與下遊船公司之間;曾經的貨代以信息不透明、市場不透明賺差價為主要盈利點。現在的貨代,在價格全透明,市場行情公開的情況下,慢慢的轉向為真正的服務型行業。不再以差價作為主要盈利點,靠著服務來存活。
從大局來看,貨代行業的興衰有這么幾個決定性因素:進出口數、航運指數、匯率...(看文的各位應該都對貨代有深切的認識,不足之處請指出)
貨代公司的興衰,就有很多因素了:合作客戶數量、忠誠客戶數量、應收應付的賬期、人力成本、固定成本...不勝枚舉;
貨代到底是依靠著第三方第四方發展的企業,運營風險非常高,開源時需要考慮新增的各項風險,不開源又要考慮運營風險...因此,對於貨代的定位,是一個位於服務型行業的高風險公司。
2. 貨代的運營
我沒有做過貨代老闆,只能站在一個旁觀者的角度,結合所學到的知識來分析貨代的運營風險;
正如上文提到的,開源有風險,不開源更有風險;轉型死的快,不轉型死的更快。
開源時,需要考慮投入的營銷成本是否可以收回、選擇的營銷方式是否能為公司帶來近期及日後長遠的回報;引入的新客戶如何進行評估;引入新客戶後,對於公司財務賬期風險如何把控... —— 是開源好,還是不開源好?
不開源時,客戶流失率放在那裡會不斷攀升、即使進行BPR也沒有立竿見影的效果;貨代運營猶如逆水行舟,不進則退,悶聲賺大錢的公司不會存在於貨代行業;公司內部運營成本一日高過一日,人力成本直線飆升時,盈利額卻下降應該怎麼辦?
2015貨代+互聯網元年,可謂是「百舸爭流千帆競」了吧!轉型還是不轉型算是各個貨代老闆心中的一大疑問了吧!
3. 現代貨代的網路營銷
開個微信公眾平台,算是貨代最基本的"網路營銷"方式了吧。
除了平台,還有銷售專員在各種貨代微信群里刷廣告、刷知名度、刷紅包、甚至見過刷臉的。
不僅是微信群,加上QQ群、物流論壇、社區、運價平台、物流網站...
除了SNS,群發郵件還在被某些「物流互聯網精英」不斷提起,聽了都要吐血了。
百度SEM、網站SEO ...
4. 網路營銷+運營風險
拿最熟悉的微信公眾平台和企業的運營來聊這個話題吧。
貨代公司開了一個微信公眾平台的目的,就是為了宣傳;宣傳什麼呢? 產品、促銷信息、新開了哪家公司、企業內部硬軟環境、企業文化、最近做的各種高大上的事...要麼就是轉發各種物流行業的新聞:海關又出了啥政策啦、這家船公司又咋啦、哪家港口又阻塞啦...
不僅然並卵,可能還是自尋死路;
運營一個微信公眾平台,需要有一個人專門去負責這一塊東西吧;
這個人如果要能寫出產品推廣的微信文章(都不必說軟文),必須對於貨代這個行業要有所了解吧?你得招人去培訓他吧,得給他時間自己去積累吧?沒有經驗、沒有沉澱、光靠後期捧,長期下來還有人鳥你嗎?
上面文字概括下來就是兩個字:成本嚇死人!
你說你不用招人,天天叫一個會用電腦的人轉發就行了;OK OK OK~
那些你的忠實客戶在你的號召下關注了你的微信公眾平台、甚至為了給你面子號召全公司的人一起關注你的微信公眾平台;你看著這上漲的粉絲數感覺自己一變身成了網路營銷達人,貨代行業互聯網牛人...
然後呢?你的那個天天幫你轉發微信的人,由於沒有互聯網方面的經驗,沒有運營的頭腦,沒有對公司定位有清楚的見地,幫你轉發的都是些亂七八糟的東西:<這八種水果吃了會得癌症!><車里放這些東西會得癌症!><你不給我貨走你就得癌症!>...
大致就是這個意思;
百度競價排名和網站SEO優化,算是貨代網路營銷運營風險最大的一個營銷方案了吧;
把適合快銷品的營銷手段拿到貨代這個行業上來,真的不知道是怎麼想的;
從百度競價排名和網站製作、SEO來講,本質都是非常符合營銷本質
提高排名→引流→客服接入、轉換→成交→二次營銷
但是!
這和貨代的本質相違反了啊喂!且不談貨代間合作,正規情況下要問問口碑、互相評估、簽合同、備份三證留底...
舉個例子,用美線拼箱做關鍵詞搜索,進來100個客戶,花出去400元。你的客服一個客人咨詢用10分鍾,那就是16個小時的人工成本...
客戶進來問你:我有一票貨,到LAX多少錢,你問他件毛體HS...如果是普貨,客戶對你報價都很滿意,也沒消失,而是過了一段時間托書就過來了,恭喜你成交了!用400元營銷成本、N元的人力成本,換100美金的利潤,超劃算!
但是成交率連1%都不到,哪有那麼輕松?
我遇到過的情況:
「品名是電動平衡車,帶電池」 ,「領導,這個可以做嗎?」 「不行!」
「是危險品喲」 , 「領導,這個可以做嗎?」 「不行!」
「是化工品喲」 , 「領導,這個可以做嗎?」 「Un code、各種證書有嗎?」 「沒有喲」 「不行!」
「LAX,你們25/m?走HJ的船,我想要5/m?走Manson的船 」 「領導,這個可以做嗎?」「滾!!!!!」
試想,如果直接能走的貨,人家幹嘛還來百度?
高成本的引流首先對於二三四代的貨代就可謂是致命的;投入少和不投入沒啥區別,要想長期的提高搜索引擎的排名效果,就要砸好多好多的小錢錢。有這點錢,用來做BPR、用來做其他的有啥不好,幹嘛非要做SEM?
5. 現在貨代為什麼做網路營銷?
我聽到過最多的問題就是:我看哪家公司也開了微信平台,你能不能幫我也開一個搞一搞?
貨代需要做網路營銷嗎?
回答是:需要,一定需要!
那既然上面說了那麼多,為什麼還要做網路營銷?
①人家都在做,你不做,在客戶心理這個原因可能就有很多了吧;人家都有展示,不管是什麼類型的展示,也不管展示的效果是正面的還是負面的,至少人家展示了,在客戶的潛意識里留下印記了,你不做,就慢慢的消失了。
②准確的網路營銷方式,在成本低和效果反饋高上是地推完全趕不上的,且企業不會收到Sales綁架,在運營方面可以更為自由,可以自我調節運營節奏。
③貨代企業面臨轉型,如果不做網路營銷,不談BPR,不談轉型,很容易就莫名其妙的掛了。轉型與不轉型都有風險,不如挑更好的那個方向賭一把呢。
10、尋找廣告代理公司
沒有絕對的東西,有利就有弊,利用得好會讓你在短期內快速戰領市場。現在連收費品,下水道,家政保潔等服務行業能過網路營銷接定單火著呢,關鍵看你如何利用網路營銷為你賺錢,拉業務.少走些彎路就行
最重要的從以下幾點來做:
1、營銷網站製作,網站就如同公司的前台,如果前台都沒有,別人到你公司去談業務,同樣的價格別人不一定會選擇你。網站一定要做成小型門戶型的,千萬別用網路公司送的幾時十個頁面的垃圾網站,
2、網站整體優化,如今中小企業網站數量越來越多,而中小企業里懂網路營銷的人才不多,通常中小企業的網站都是由網路服務商製作維護,可是網路服務商只管做網站,不管網路營銷。這是其一。其二,網路推廣費用太高,一部分中小企業付擔不起,而網站優化不必要支付按點擊付費的費用。所以有機會節約網路營銷成本就抓緊進行網站優化,讓你的網站成為行業冠軍,定單自動找上門。
3、花錢做些廣告,天下沒有免費的午餐這句話誰都知道,要想讓你的客戶找到你,目前搜索競價廣告可以說是較快的讓你的客戶找到你,但網站一定要做得專業些,千萬別用幾十個頁面那種的。
本人從事網路營銷6年,公司也成立10年,
總部位於北京,並在上海、廣州、武漢、濟南設有分支機構,中國領先的集網路廣告營銷、網路媒體運營、信息營銷技術研發於一體的專業互聯網互動營銷服務公司。
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