1、一村一農業推廣作業答案
您好,我看到您的問題很久沒有人來回答,但是問題過期無人回答會被扣分版的並且你的懸賞分權也會被沒收!所以我給你提幾條建議:
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謝謝採納我的建議! !
2、網店營銷推廣作業具體的要求
要求字跡工整,寫作能力強,有創新意識
3、農業推廣作業答案
現階段農業推廣的主要模式
1.常規農業推廣(傳遞服務)模式
這種模式主要存在於發展中國家。其目標是增產增收;其對象是全體農民,但往往選擇一些類群的農戶作為聯系戶、示範戶;一般是在政府農業部門領導下設立推廣機構;主要採用直接面向個人的推廣方法,對農民進行宣傳、培訓、示範和指導等活動;推廣人員充當教育者和信息的傳播者。
2.培訓與訪問相結合模式
這是一種試圖將常規推廣模式進行改革,並提高推廣效益的推廣組織形式。這種方式正在許多發展中國家引入和應用。
3.教育、科研、推廣"三位一體"的合作農業推廣體制
這種模式的典型代表是美國,其特點是:推廣的組織體系健全,聯邦、州、縣和自願者在人員、項目活動中合作默契,推廣的內容豐富、經費充足、人員精幹.它通過立法,在聯邦政府、州和地方政府之間建立協作項目的資助,並由州內的一所或幾所農業大學來組織執行推廣任務,其特徵是合作關系。
4.商品發展與生產系統
在這種模式下,推廣工作是同投入供應、技術引進及其他農業服務相聯系的。這種系統的目標主要是發展單項商品,對技術開發、技術傳播、市場銷售都有周密安排。其對象一般只限於這種商品產區內的農民。通常是由為生產某一商品而設立的獨立的、半自主的專業公司來為農民提供有關的研究、推廣、投入供應及其它市場信息服務。
5.項目帶動推廣模式,即通過重大項目的支持,將信貸、水利、農業等部門整合在一起,為農戶開展系列化推廣服務。
這是在某一特定地理區域內組織有關影響農業發展的專題項目合作,共同促進當地的農業生產發展。這些地區農業發展的主要限制因素往往是缺乏合作或投入,因而需要該方式。
6.綜合鄉村發展計劃
這種模式反映了一種促進社會和經濟發展的鄉村發展概念。它依據計劃地區的經濟、社會發展目標確定的目標。主要內容包括:引進技術以提高農業產量和增加收入;提高農民素質,尤其是激發農民的自信心和創造精神;發展衛生、交通及基礎教育等方面的目標。
7.農作系統開發方式,即以農戶(農場)為綜合整體,開發系統技術,使農戶取得綜合效益。
這一方式的目的是向推廣人員提供專為滿足當地耕作條件及農戶的需要和利益而進行研究的成果。實地人員一般專業化程度很高。計劃是通過研究和推廣人員的互助合作以及同當地農民的合作來實現的。農作系統開發方式的特點是要求在推廣人員與科研人員之間建立一種合作的夥伴關系,要求他們一起深入農村,進行農作系統的分析研究,充分了解農戶或農場的需要,把農戶或農場視為一個綜合系統。
8.農民或生產者自我組織的服務模式
這種模式在法國、丹麥、瑞典、芬蘭、日本及我國台灣省等地都是核心的推廣組織模式。例如日本政府和農協雙軌推廣制,其推廣工作的范圍很廣,主要涉及農業生產指導及農家生活指導,在全國從上到下各級都建立相應的組織,提供多元化的咨詢服務。
4、如何投訴老師推廣一起做作業軟體
我去,這是什麼東西,有道題不會就停了,休息10分鍾,之後我媽瘋了,我要舉報,渣渣一起作業
5、給設計一個包包的百度推廣計劃,給點關鍵詞,撰寫幾條創意(不怕多啊),明天的作業,急要啊!
從內容來看:
1. 必須針對關鍵詞撰寫
針對關鍵詞撰寫,意味著您的創意更能符合網民的搜索需求,更能激發網民的 關注和興趣。
創意1
(搜索詞:包包,觸發關鍵詞:包包):
創意2
(搜索詞:真皮包包,觸發關鍵詞:真皮包包):
2. 盡可能地包含價格和促銷內容
網民能從創意中了解到的產品相關信息越多越好。如果網民在看到價格後仍然
點擊,說明他們對價格水平比較滿意,很有可能購買。如果他們覺得價格不合適 ,就不會點擊您的推廣結果。特別是對於個人消費者來說,價格和促銷信息很容
易吸引他們的關注,尤其是以數字形式出現的優惠幅度、折扣額等,例如「 歲末85折酬賓,寒假報名3重驚喜」。
如使用免費、優惠、促銷等詞彙,請確保訪問URL指向的是明示這些信息的網 站頁面。實踐表明,讓潛在客戶越早越充分地了解到事實,越有助於他們做出購 買決策。
3. 使用富有號召性的詞彙
這類詞彙很容易抓住網民的眼球,並激發他們採取行動,包括:
「申請」、「注冊」、「報名」、「 咨詢」、「撥打」等帶有行動色彩的動詞
「立即」、「馬上」、「現在」等營造緊迫 感的時間副詞
「自由」、「快樂」等富於感染力的形容詞,「 成就您的夢想」等宣傳口號,可以從您的網站或公司 宣傳標語中摘錄
4. 使用更加醒目的非中文字元來吸引網民注意,如數字、電話號碼、符合規 范的標點符號等。
從形式上看:
1. 當網民的搜索詞觸發您的推廣結果時,您的標題、描述中與搜索詞一致的 部分將以紅色顯示,稱之為「飄紅」。數據表明,1-3次的飄紅將顯著 提高網民對推廣結果的關注。我們建議您在標題和描述中都要插入通配符以獲得 飄紅。
2. 嘗試不同的句式
例如,疑問句更能引起好奇,感嘆句的語氣更加激烈,一般來說,比陳述句更 能吸引關注。試比較以下創意:
3. 對標准創意而言,使用兩行獨立的短描述,而非折行文字,試比較以下創 意:
4. 對標准創意而言,長短行交錯,即標題和兩行描述的長短不一,在視覺上 錯落有致。以下列出了兩種不同形式的創意:
望採納!
5. 對創意標題而言,短句為主,避免過長的公司全稱或網站全稱占據字元位 置,試比較以下創意:
6、急急急 如圖下 老師讓做一個百度sem推廣作業, 急急急 如圖下
SEM還有作業? :-D
根據這個站點,推廣計劃分類就按照機械功能來劃分,類似於灑水車、垃圾車等等。
計劃下面的單元按照每個機械的核心、價格、疑問、長尾,自行劃分。
單元關鍵詞用百度搜索或者百度指數、百度推廣後台來搜集添加。
創意根據每個推廣單元的相關關鍵詞來撰寫,價格關鍵詞就重點突出價格因素。
創意訪問URL直達每個單元裡面的關鍵詞分類,不要都是用首頁。
7、假設你是一個擁有百萬粉絲的公眾號,接到一個小學生寒假作業的廣告,你將如何用軟文推廣?
如果我是一個有百萬粉絲的公眾號,就證明我會把這個網路玩的很明白,那直接進正確的推廣就可以了
8、作業幫上線是如何推廣
直接利用知道平台。說作業幫不錯。主要是做作業方便,不會了可以直接問。這樣一來,不會的同學就上來了,然後就火了。
9、我要做一份作業,問題是模擬一個小產品,將其推廣到市場
寶馬品牌策略與營銷
1916年,工程師卡爾?拉普和馬克斯?佛里茨里慕尼黑創建了巴依爾飛機公司;1917年,該公司改名為巴依爾發動機有限公司,這就是巴依爾公司簡稱(BMW)的來歷;1918年,公司改為現在的名稱?寶馬汽車公司。
「寶馬」普譯為巴依爾。由於寶馬公司是以生產航空發動機開始創業的,所以商標中的藍色為天空,白色為螺旋槳,這是「寶馬商標的第一大特點;第二大特點就是「寶馬」汽車的散熱器(車鼻)中間那兩個金屬方框進氣格柵。
BMW(寶馬)是公司全稱「Bayerische Motorenwerke AG」的縮寫。「寶馬」採用了內外雙圓圈的圖形,並在雙圈圓的上方,標有BMW字樣的商標。整個商標就像藍天、白雲和運轉不停的螺旋槳,喻示寶馬公司淵源悠久的歷史,既象徵該公司過去在航空發動機技術方面的領先地位,又象徵公司的一貫宗旨和目標:在廣闊的時空中,以最新的科學技術、最先進的觀念,滿足顧客的最大願望,反映了公司蓬勃向上的精神和日新月異的新面貌。
一 寶馬的背景
這個世界有很多事物,我自己都不太明白,機器就是這樣,他們為我們提供水、能量等,我並不知道他們是怎麼運作的,但我知道它工作的理由。——《黑客帝國Ⅱ》
59歲的赫穆特•龐克(Helmut Panke)身材瘦削,不苟言笑,但在2005年2月16日,在新加坡舉辦的寶馬集團亞洲年度媒體大會上,身為寶馬集團董事長的赫穆特•龐克卻難得地興奮起來,甚至口出狂言「不論是在亞洲還是全球,寶馬集團在2005都創造了新的記錄,寶馬是亞洲豪華車市場上的奪冠者,寶馬令亞洲市場的主要競爭者望塵莫及」。
去尋找你是誰?這是赫穆特•龐克的一句名言。不管對寶馬,還是龐克而言,激盪的2005年並沒有讓他們迷失方向。2005年,寶馬集團保持快速增長,增長速度高於整個市場及其相關競爭對手。2005年寶馬集團全球銷量增長9.9%,全球共售出132.8萬輛汽車(2004:120.87萬輛)。
最關鍵的是,龐克實現了幾年前的諾言:超越超過老對手梅賽德斯-賓士,成為豪華車市場的霸主。根據寶馬集團公布的資料,寶馬的三大高檔產品線里,BMW品牌汽車112.68萬輛,增長10.1%(2004:102.36萬輛);MINI品牌銷量與去年同期相比增長8.7%(2004:18.44萬輛),首次突破20萬輛,達到200400輛;Rolls-Royce 「幻影」共售出796輛,略高於上年792輛的銷售水平。
寶馬的真正亮點是品牌的增長,根據Interbrand「2006全球最佳品牌榜」,寶馬的品牌價值達到196.17億美元(2005年為171.126億美元),增長率為15%,2005年其增長率為8%。2005 年,BMW在中國屢獲殊榮,從「最受歡迎的汽車品牌」到「大學生最喜愛的最酷汽車品牌」。BMW 3系成為「年度車」和「最受歡迎國產高檔車」。在《財富》評選的「中國最有價值品牌」榜上,寶馬連續三年名列第一。這也證明,工程技術和營銷策略的有機結合即使在競爭激烈的市場上也大有作為。寶馬中國首席代表孔安得則表示,這是寶馬高檔細分策略的成功。
寶馬德文名字中間的單詞是發動機(Motoren),寶馬長期以來以「運動的公司」(The Mobility Company)作為自己的口號。飛機發動機、摩托車、汽車、運動型多功能車構築了寶馬的歷史,這個口號也揭示了寶馬的品牌基因,幾十年來寶馬一直把追求運動時的樂趣作為自己的目標。
寶馬集團的足跡已經遍及全球150 多個國家,擁有22 個生產基地、國際研究及開發網路、34 個銷售公司、以及獨立經銷商網路。公司總部座落於德國慕尼黑。截至2004 年底,寶馬的員工總數約為10600 人。
二 人力資源
寶馬信奉「由人所產生的差異」的人力資源理念,寶馬認為,統一的人力資源和社會政策指導原則適用於全球范圍內的所有員工,實行以價值為取向並以價值為基礎的人力資源政策。其核心包括:
1、全球統一指導。
當整個公司的計劃流程得到中央控制時,各地相應的人力資源部門便會為管理層人員提供支持。目標是利用、提高和開發員工的資質和專門技能,使他們能夠以個人的才智、能力和知識為公司的成功做出最大貢獻。主要包括技術能力、個人能力和社會能力。人力資源活動以該目標和企業戰略為基礎。包括如下方面:
Ø創新領域中選擇性的能力開發;
Ø人力資源開發措施,例如面向青年員工的資格認證課程和項目;
Ø人力資源業務集中在未來目標群上;
Ø在對研究課程和需要特殊培訓的工作的開發過程中影響教育政策。
2、確保對員工的吸引力。
寶馬人力資源政策的主要任務之一就是長久確保招聘年輕、有資質的員工。寶馬按照對研究機構和大學做出的承諾,加強了對青年學生的培訓,從而吸納有才華的畢業生作為員工。例如,在德國,寶馬對德國國家計算機科學競賽提供支持。在國際層面上,公司邀請青年科學家們競爭科學研究方面的最高獎項之一- BMW 集團科學獎。
除了增強對青年學生的資質培訓這一措施之外,高級職業培訓則是確保吸納青年員工的另一主要方式。在人力資源匱乏、特別是技術人員短缺的情況下,寶馬採取了新的方式,例如有選擇地邀請一些年輕女子進行實踐,激發她們對技術領域和工程科學的興趣,從而讓她們加入公司。
3、績效與薪酬。
個人的績效和成績必然會影響寶馬的薪酬水平。薪酬的額外部分包括各種獎金,如聖誕節獎金和假期工資。附加的福利包括人身健康險和意外險、養老金和折價車輛方案。員工從公司的成功發展中受益。例如,在公司事業發展非常成功的2004 年,在BMW AG 的利潤分配方案下,員工得到幾乎為總月薪156% 的薪酬。寶馬的薪酬與汽車行業中其他競爭對手相比位居前三名。2004 年,員工的人均成本約為73500 歐元。
營銷偏鋒
寶馬很早就意識到營銷的重要性,最早可以追溯到20世紀60年代。寶馬的第一任首席營銷官保羅·赫尼曼當時就在公司內部提出應該強調營銷和產品開發,從這兩個方面發起進攻。赫尼曼通過自己的力量在寶馬董事會宣揚這種現代的管理哲學,他要求所有人都要市場營銷、品牌管理與產品營銷看得同等重要,而美國人直到20世紀90年代才意識到這一點。
寶馬在營銷上擅長劍走偏鋒。寶馬最為打破常規的做法是將一系列電影短片放到互聯網上,從而把冰冷的廣告營銷變成有趣的品牌體驗。
4、立體廣告攻勢。
為了成功把潛在顧客變為顧客,寶馬通過自己的立體營銷策略——廣告、直銷、活動策劃、公關等把這一戰略變成現實。在廣告策略上,寶馬採取的是多層次廣告策略,寶馬通過統一的廣告手法樹立完整而統一的品牌形象,不論在哪一個市場,寶馬廣告計劃基本都圍繞著整體品牌形象展開,集中在四個層面上:
第一、全球性企業性宣傳活動——全球性地推廣和定位品牌。
第二、亞洲地區廣告計劃——以加強寶馬品牌的卓越形象和建立其在當地的信譽與地位。
第三、全國性品牌塑造活動——在各地建立形象以提高品牌知名度。
第四、當地性的廣告活動。適當用當地營銷的策略性廣告,激發銷售量,並引導品牌定位。
通過四個層面的廣告計劃,並配合以品牌宣傳活動,使寶馬形象日臻完美。比如,在有的廣告里,主要是告訴消費者有關寶馬位居高檔豪華車第一把交椅的定位,同時闡明寶馬的成就與成功經驗。在有的廣告里,寶馬採用7系作為主打產品,用於證明在汽車設計、安全、舒適性和客戶體驗方面的非同一般。雙劍合壁,威力驚人。
直銷
寶馬非常重視直銷方式。在有的地方,寶馬用於直銷的投入甚至佔到所有宣傳費用的一半。寶馬在制定營銷計劃時,非常強調目標消費群的直接到達率。
除了加強網上電子商務的力量外,寶馬在製造顧客體驗上不遺餘力。寶馬慕尼黑總部統計發現,由於網上獲取新車數據的消費群增加很多,賣場銷售員的工作量減低,寶馬曾在銷售門市部減少了約15%的人事編制,在賣場也省下了40%各類車型展示空間 。但是,寶馬借著電子商務省下的資源,投入於銷售服務的加強上。寶馬營銷系統從2002年由歐洲開始,開設2500多家展示生活風格( life style)直營精品店。
在中國,隨著市場的快速發展,寶馬也會根據中國市場的具體情況選擇一些個性化手法,用最有效的方法把信息傳達給消費者。
案例手記:發現品牌的「陰極」
為什麼?你為什麼這樣做?為什麼站起來?為什麼戰斗不止?你相信你在為某些事情而戰?自己的生存更重要?能告訴我這是什麼嗎?你自己清楚嗎?——《黑客帝國Ⅲ》
很多公司依靠強大的廣告、營銷樹立品牌,這方面的案例不勝枚舉。但是,有越來越多的新晉品牌卻不依賴廣告等硬性傳播手段,同樣樹立了強大的品牌。這有點像中國傳統文化的「陰陽說」,廣告等硬性傳播手段可以視為是品牌「陽極」,而體驗營銷這種隱性傳播手段則是品牌的「陰極」。
販賣產品還是販賣體驗?過去,公司關注的是如何生產更新、更好、更廉價的產品和服務,隨後拿到市場上去銷售。現在,游戲規則發生了變化,公司需要圍繞自己的產品為消費者創造美妙的精神體驗。
長期以來,這種體驗模式一直為星巴克、蘋果這類品牌所擁有,現在,越來越多的新晉品牌也通過創造品牌體驗謀求突破。
三 體驗之鑰設計戰略
「我的設計屬於未來而不是這個時代」。這是寶馬首席設計師克里斯·班格爾說過的話,我對這句話印象深刻。在他看來,打破常規已經變得非常重要。品牌形象越成功、越鮮明,人們對「什麼才應該是寶馬」的觀念就越斬釘截鐵。偏激的「粉絲」不允許設計師破格,「我對墨守成規不感興趣,我的工作要求靈活變通,使我設計的車更有動感,讓人第一眼就振奮」。
對寶馬印象深刻的還有那句流傳已久的口號「坐賓士,開寶馬」,最重要的是,藉助「純粹的駕駛樂趣」強化了寶馬與眾不同的品牌定位,這個訴求包含了一些重要因素:設計、動力與科技。
事實上,越來越多的公司認識到,設計正在成為讓消費者「眼前一亮」的重要工具。對於那些新晉品牌而言,設計正在成為一種創新的力量。
聯想智能手機ET960曾獲《商業周刊》「2005年度最佳產品設計」銅獎,作為手機行業的後來者,聯想率先把設計當做一種戰略,在ET960的設計中,聯想專門添加了4種功能——全球定位、電視、照相機和MP3播放器。
新穎的設計戰略也可以給那些陳舊體驗增色,這方面的典型案例是摩托羅拉。在V3手機之前,摩托羅拉的品牌形象正在變得陳舊。2004年10月份,摩托羅拉在中國高調推出迄今為止摩托羅拉家族最薄的折疊手機V3,摩托羅拉的品牌形象也為之一亮。摩托羅拉中國手機部門總經理任偉光認為,「V3取得了很大的成功,幫助摩托羅拉在全球贏得了很多份額。摩托羅拉的品牌形象也開始變得酷和時尚起來」。
但是,在不少本土企業眼裡,設計戰略就代表著超酷的產品外觀。有些設計師則把這種浮華的設計稱為金牙式設計(gold teeth design),事實上,很多公司對金牙式設計樂此不疲。比如,汽車業的立標一般是豪華車的標志,代表著尊貴與顯赫。但是,在中國,很多汽車界後來者為了提高自己的品牌紛紛採取類似的手法,比如現代、奇瑞等。
五 市場策劃
寶馬公司創建於1916年,總部設在德國慕尼黑。它是一個生產高檔轎車秘摩托車的企業集團,業務遍及全世界120多個國家,在全球經濟不景氣的情況下,寶馬公司的銷售量也仍然保持了增長勢頭,公司連年贏利。2001年共賣出各種型號的車輛90.5萬輛。寶馬公司是一家出口導向的汽車公司,其產量的2/3出口,主要出口到高度工業化國家,如歐共體、日本和美國。
探索「一體化」的道路
一體化的政策之一是技術規則的標准化,這當然是有利無害的,問題在於市場的目標群體是否也應該「標准化」。不管和諧統一多麼重要,千百年來發展起來的文化傳統和生活方式的差異永遠不會消亡。
由此可見,不存在什麼偏好與購買力一致的所謂「歐洲消費者」。雖然歐共體一體化的管理法案於1993年1月1日生效,但人們的個性特徵不會因此而被抹平,不同民族在精神上的差異也不會因此而消除。有鑒於此,寶馬公司認為應在各個地方市場上做到入鄉隨俗。
為歐洲人提供得體的套裝
為了滿足不同地方市場的不同要求,寶馬公司決定採取集中統一的品牌戰略,戰略的實施則依不同的國家而有所變化。這就是所謂「品牌全球化——營銷地方化」的營銷戰略。
這一戰略形成的第一步是進行市場研究。市場調研的任務在於決定寶馬在歐洲和各地區范圍里的理想定位。為此舉辦了一系列的討論,目的在於剝繭抽絲,找出各個國家的有關語言問題和可接受品牌特性。接著設計了一個問卷,問卷的問題既包括適合所有國家的共同「核心」,也有一系列涉及各個不同國家的內容,以反映不同地方的態度與意見。結果,任何想要為歐洲人提供得體套裝的人都可以找到相應的式樣,只不過,他必須根據地方習俗加以編織,根據個人愛好進行著色。
因國而異的特定期望
全歐洲一致的要求有:可靠性、安全性、質量、先進技術。一旦這樣式經過了上述基本參驗,下一步就是選擇適合某個國家趣味的體裁,還得將該國的氣候條件一並考慮。在荷蘭,汽車的吸引力有賴於「內部品質」,如精工細琢的內部配置。與此相反,在奧地利,汽車需要展示個人的自信,什麼樣的車顯示出其主人是什麼樣的人——「車如其人」的觀念在這里比其它任何國家都強。在義大利,人們十分希望車能符合駕駛員的個人風味,他們對設計和審美品質以及行駛中的動力表現的要求,使得人們發現義大利人對車的追求和其它國家的人截然不同。顯而易見差別在於人們對車的特定期望因國而異。因此,寶馬公司認為一種車要在眾多國家成功地銷售,最終是一個溝通問題。
品牌全球化、營銷地方化
歐洲式樣和因國裁衣並不等於就是一身得體的套裝。寶馬公司深深知道,它要打交道的是人,而不是車,盡管這些人就一個民族來說,他們有共同的觀點,但是就個體來看,各人希望展示自己的個人風格卻不盡相同,甚至大相徑庭。正是在後者的意義上,不同國家的、那些具有某種相同或相似要求的人,構成了寶馬細分市場中的目標群體。
一方面,有的類型在各國的愛好者都有相當大的比例,如「名譽、運動型駕車者」和「普通型汽車愛好者」在義大利、法國、荷蘭、奧地利的比例都不小。因此,某種「品牌世界化」對這兩類人有直接的吸引力。另一方面,不同國家轎車駕駛人口組成的不同表明,贊成某種觀念的人因國而異,如「傳統型」和「說不清楚型」的人在法國3個駕車人數中就有2個,在義大利則只有1/10。顯然需要「營銷地方化」。
尋找最佳的戰略路線
調研結果為「品牌全球化、營銷地方化」提供了有力的依據,它們使寶馬公司得以透過對定位標準的有機結合,去尋找最佳的戰略路線。
路線1:理想戰略與指導方針。若要獲得理想的戰略,指導方針必須做到:應盡可能多地對目標群體成員富有吸引力,具有凝聚力。即使有多方面的特徵,也要形成一個統一的整體;符合企業形象的要求;提供一個超越競爭對手的獨特地位。
路線2:定位原則與定位方式。在寶馬,用一種更為現代的方式重新制定其國際定位方式時,定位的原則與研究結果兩者都至關重要。以前的方式單方面考慮技術能力和先進性為特徵,新的方式則擴展至包容的情感因素、審美價值、風格雅緻、構思精巧、獨特超群和個性鮮明等新的方面。突破了寶馬品德傳統上強調以技術與運動風格為核心的形象,由此大大增加了擴展品牌的途徑。
路線3:定位市場與定位競爭。寶馬公司新的定位方式在很大程度上受到1987年、1988年兩年中推出的5和7個系列新車型的影響。但是這種新穎性往往很快過時,而競爭者則虎視眈眈,暗中等待時機,時刻准備推出新產品。新產品的開發需要投入大量的時間和資金。正因如此,圍繞產品的整個環境,以及公司整體的姿態,在產品定位市場的銷售中必須發揮更積極的作用。由此確立的定位競爭逐漸從產品本身轉移到它的環境方面。
上述的戰略路線實踐證明,優良的汽車本身不僅僅是成功的基本條件之一,創造一個統一的整體,即讓汽車的整體性能得以發揮的空間,將是決定該車成功的最終因素。
認識新的品牌戰略
新的發現與新的方式使得公司調整了其戰略目標,即從注重產品本身轉移到重視產品的環境,尤其是產品的營銷環節。但是傳統上,公司總部強調統一性,而各國的分公司則更多的強調地方特色,寶馬公司在開展調研的每個國家舉辦研討會,參加者包括公司總部和各分公司負責市場營銷的官員,還邀請了有關機構與調研公司。在研討會上首先提出有關國家的調研結果,然後將其置於新的戰略目標的背景下加以討論。
實踐證明,這種方法為公司總部和分公司負責營銷人員提供了行之有效的溝通途徑,它加深了大家對「世界性品牌,地方性營銷」戰略的理解和認識,從而為這一戰略的順利實施打下了良好的基礎。
公司新的品牌戰略的形成與實施是建立在科學的市場調研基礎上的,調研的結果為處理品牌與產品、品牌與溝通、產品與環境的關系提供了堅實的基礎,也打破了作為全球性公司的總部與以各國為基地分公司之間的營銷方面的鴻溝,從而大大提高了品牌的戰略地位,加強了公司的競爭力。
六 品牌戰略
品牌戰略要求企業的所有價值活動特別是營銷傳播活動都要圍繞以核心價值為中心的品牌識別而展開,即任何一次營銷活廣告活動都要盡量體現、演繹出品牌識別,從產品研發、包裝設計、電視報紙廣告、新聞軟文、POP、終端生動化通等任何與公眾、消費者溝通的機會,都要去演繹出品牌識別。
諾基亞「科技以人為本」的核心價值意味著諾基亞的高科技不再是冷冰冰的,不僅靠廣告講得人們心裡暖融融的,更要靠產品的每一細微之處的開發設計都無比貼合消費者的需要來體現「科技以人為本」的核心價值。握著諾基亞覺得十分貼合手型與手的結構,拿著通話曲線十分吻合人的臉部特徵;諾基亞率先把游戲功能添加到手機上,因為諾基亞想到了商旅人士在旅途中是很寂寞的,手機有游戲功能能給旅行者帶來很大的快樂,真正做到了科技以人為本。諾基亞廣告則一直圍繞便捷的功能、時尚等主題展開。諾基亞在手機市場風頭甚健,主要靠的也不是核心技術的勝利,而是靠真正把科技以人為本的品牌核心價值全面貫徹到功能開發、外觀設計、價格定位、影視廣告
10、手機作業是否應該推廣?
不應該,傳統不能說不要就不要。再說一點,取消紙質的作業絕對讓學生越來越懶的,也容易影響視力