5G網路基站推廣

1、5g網路為什麼要建立那麼多的基站？

網路方便了人們的生活，如今我買東西可以不用出門，點餐吃飯可以不用出門，甚至工作都不用去公司了。之所以產生了這么大的變化，就是因為現在的網路技術很發達，以前用2G網路是只能打打電話，3G網路能夠載入個圖片，4G網路能夠看電視，現在5G網路已經出現，不是網路的頻率速度都比4G的快的很多，建設基站的時候就要在原來的4G上做很大的改動，大家知道5G網路的基站是多少公里建一個嗎？

首先5G網路的頻率要比4G網路快得很多，但是頻率越大的基站，它的衰減就會越快，為此基站的密度就要比原來的密。目前為止三大運營商都已經做出了自己的大體部署，聯通家的基站密度大概是原來的3到4倍，移動家的達到了六倍左右，電信家的也是三倍以上，雖然說現在的信號天線已經取得了巨大的進步，不過基於頻率衰退強度大這種情況，鋪設的基站數目少不下來。

具體的安裝密度沒有定性，這里姑且按照3G的標准來預估一下，目前5G基站主要在城市地區鋪設，城市地區網路需求更大，大概0.5公里一個，郊區大概是1.5公里一個，有的在農村地區，基站密度大概是五公里左右。

一個在一線大城市的話大概200米左右就要安裝一個，可見5G基站的鋪設工程還是很龐大的，難度非常大，所以要想大概用得到5G網路的話，還需要再等等。

2、5g網路和5g基站，需要至少2年覆蓋的吧？

沒有這個說法吧，相反很多5G頻段是高頻和超高頻，覆蓋范圍要小一些

3、為了推廣5G而降速4G，真相是怎樣的？

網路上相傳，為了推廣5G，運營商相應的降低4G網速。其實這種說法並不是太精確。

這就好比現在已經推出網路智能化電視，還有人在買黑白電視機嗎？

同樣的道理，現如今5即G將要面市，那麼作為三大運營商來說，他們還會投入4G的建設嗎？同樣的道理也不會。

現如今有很多老人都學會了使用智能手機，使用智能手機的人數逐年在增加，但是4G基站建設的數量卻不是成倍的增長。

有很多時候，我們處在一個新小區，會發現這個小區里的網路並不是特別好。

起初的時候，人們認為這是因為小區比較偏遠的緣故。其實這也不是太全面，而是因為4G基站的建設數量，遠遠達不到現如今智能手機用戶的量。

如果說1萬個智能手機用戶需要一個基站的話。現如今已經有10萬個用戶在同一個地區，同時使用這一個基站。

如此以來，網速又怎麼可能不下降呢？

再加上現如今，三大運營商把所有的精力、資金，全部投入在5G的推廣上面。

所以4G基站不會被建設，而5G又需要大量的資金去堆積，那麼必然導致4G就會成為一個逐漸被放棄的孩子，而5G則成為一個剛剛新出生的孩子。

有哪個父母對於5G這個能掙錢的孩子不珍惜呢？

尤其是5G網路運營的建設，需要的費用比4G要大的多。所以錢要使用在刀刃上。這才有了現如今，4G網速下降而5G正在迅猛的推進之中。

這不由得讓我想起，秋天的時候所有的蔬菜都已經收割，但是冬天的大棚蔬菜還沒有下來，那麼就必然導致青菜青黃不接，這時候的菜價必然會上揚。

5G和4G處在青黃不接的時候，不僅僅是4G網路速度會下降。而且5G剛上市的時候必然套餐額度價格不菲。

4、5g網路要換基站嗎

會的，不過現在的標准還沒有出來，而且到時候還要進行設備開版發調試發牌照 ，估計到權商用還要3-5年甚至更長。所以說淘汰是要很久了。

5G網路作為第五代移動通信網路，其最高理論傳輸速度可達每秒數十Gb，這比4G網路的傳輸速度快數百倍，整部超高畫質電影可在1秒之內下載完成。

隨著5G技術的誕生，用智能終端分享3D電影、游戲以及超高畫質(UHD)節目的時代已向我們走來。

5、5g信號基站

您可安裝中國聯通手機營業廳APP（V6.2及以上版本），點擊「服務＞創新＞5G」，即可查看內附近5G信號覆蓋情況。
溫馨容提示：
1、地圖5G信號覆蓋，僅為聯通5G信號覆蓋效果，不包含移動、電信5G覆蓋；
2、5G覆蓋地圖僅供參考使用，地圖上每個小綠圈即示意每個基站信號覆蓋范圍，具體網路情況需視當時基站狀態。

6、在物業建設5G網路基站，這樣合適嗎？我該不該讓人建設？

請問是北京地區的么？我這邊有報價可以發你參考，一般說每年租金結算的都是騙子，授權公司都是直接付清10年租金的，施工結束就全款結清了，之後每年會再結算電費

7、5G為什麼要做那麼多基站？

首先5G網路的頻率要比4G網路快得很多，但是頻率越大的基站，它的衰減就會越快，為此基站的密度就要比原來的密。雖然說現在的信號天線已經取得了巨大的進步，不過基於頻率衰退強度大這種情況，鋪設的基站數目少不下來。「基站的覆蓋范圍與信號頻率有關，信號頻率越高，基站的覆蓋半徑越小。5G採用超高頻信號，比現有的4G信號頻率約要高出2到3倍，因此信號覆蓋范圍會受限。

」移動通信若用了高頻信號，那麼就會導致傳輸距離被大幅縮短，覆蓋能力被大幅減弱，同時信號穿透力也會被減弱。

具體的安裝密度沒有定性，這里姑且按照3G的標准來預估一下，目前5G基站主要在城市地區鋪設，城市地區網路需求更大，大概0.5公里一個，郊區大概是1.5公里一個，有的在農村地區，基站密度大概是五公里左右，一個在一線大城市的話大概200米左右就要安裝一個，可見5G基站的鋪設工程還是很龐大的，難度非常大，所以要想大概用得到5G網路的話，還需要再等等。

從基站建設角度看，業內專家估算，含大基站、小基站，若完整建成5G網路，我國在基站建設方面的投資估計要達到數萬億元。而且基於目前的測試結果，5G基站的電能消耗或是4G基站的2倍到3倍，基站數量又多，用電費用預計將佔5G基站運營成本的40%以上。

總結；從5G基站輻射、電力的消耗角度來衡量5G基站的價值並不全面。5G未來會需要應用到社會的方方面面，促進各個行業的信息化、數字化，必然會提升各行各業的運營效率，我們要以發展的眼光來看看待問題。

8、為什麼說基站系統是5G網路中最關鍵的基礎設施？

運營商正在中國數十座城市的試點區域布置基站，以北京為例，從長安街沿線，向西金融街(7.520, 0.03, 0.40%)一帶，都有了網路的覆蓋。但上述中國移動集團人士對經濟觀察報表示，雖然這些基站完成布置，但部分時間段並沒上電，那些高塔上的白盒子，僅僅是杵在那裡。

基站系統是5G網路中最關鍵的基礎設施，也是運營商網路建設中資產最重的部分，被業內稱為「運營商的命根子」。

基站系統傳統的采購模式是，運營商通過前期的設計、選址、勘查後，向主設備商(中國市場參與者主要有華為、中興、愛立信、諾基亞)以招標方式采購基站，前後采購多輪，是個長期過程。對於以租代買的基站，產權並不屬於運營商，運營商繳納設備租金即可。

中國移動(00941)5G一期工程，——年內在全國建設超5萬個5G基站——已進入采購協議流程，集團本來計劃採用以租代買的形式，以求節約5G投資，但是在國家層面的鼓勵下，還是決定按照商品采購這5萬基站。

記者就此向中國移動集團公關部求證，截至發稿尚未回應。獲得工信部頒發的5G商用牌照後，運營商開啟5G工程，中國移動，這家市值萬億級、營收千億級的通信巨頭，4G時代擁有著全球第一的基站規模，相比全國271萬個4G基站的數量，5G初期這5萬個5G基站並不算大工程，而且僅限今年。

剛剛公布的中國移動中期業績，已經顯示出其經營壓力，以及尚未開啟的5G市場,中國移動准備用以租代買的形式采購，並向主設備商洽談相關事宜，最終雙方在租賃模式上達成了共識。

9、5G基站建設規劃點位什麼意思？

這個是針對5G基站站址規劃的描述，在5G網路中，站址規劃很重要是因為它不僅會影響局部的覆蓋也會影響整體的覆蓋，一般來說該項工作需要考慮多方面因素，如成本、便利性、空間、無線傳播環境等等。

10、5G 用戶數過億，國內5g基站能支撐如此多的用戶么？

5G用戶在我們的日常生活當中可以說是非常多，因為現在手機是我們家家戶戶都需要使用的一個東西，所以說手機對於我們來說非常重要。然而在手機的使用過程當中就肯定會相應的有一系列的網速問題，這些網速對於我們的日常生活是非常關鍵的，因為網速決定了我們處理信息的快慢，所以說這一些網速也是我們關心的一些地方。在我們國家推出了5G，並且5G在我們國家得到了廣泛的使用，在我們國家5G用戶已經過了億。但是有的用戶卻有著一系列的擔心，他們的擔心是五g基站能夠支撐如此多的用戶嗎？

中國的5G基站肯定是能夠支撐這一些用戶的，因為我們國家是一個非常大的國家，而且在5G方面的建設上我們國家也投出了非常多的人力，財力甚至是精力，所以說在這一方面我們國家可以說是非常有成就的一方面。雖然說我們國家的5G用戶過億了，但是我們國家本來就是一個人口大國，所以說在這一方面我們國家的5G基站是完全能夠滿足這一些用戶的日常使用的，而且也能夠福利我們更多的人群。5G在中國設置的時候就肯定想到了這一些問題，因為我們國家是一個人口大國所以說面對這一些用戶多的問題也是在我們的考慮范圍之內。5G在推廣之前肯定就考慮到了我們國家的一些特點，所以說也進行了相應的改善，對於5G基站來說，肯定能夠支撐更多的用戶去使用的。5G用戶過億並不是一個小數字，但是我們國家肯定還能夠容納更多的用戶去使用5G，做到讓人們的日常生活更加地便捷。

國內5G基站能夠支撐如此多的用戶。