1、2019年終盤點|二手車"意外走紅" 將成為車企必爭之地
2019年往前的十年,是中國汽車行業迅猛發展的十年。在這十年間,無論是新車市場還是二手車市場都呈現出很好的發展態勢,新車產銷量從2009年的1300萬輛到2018年的2800萬輛,增長兩倍有餘;二手車交易量也從2009年的380萬輛增加到了2018年的1382萬輛,十年增長近四倍。
盡管其最主要的交易市場——乘用車市場進入「存量時代」後,整體增速有所放緩,但隨著行業結構的優化、限遷制度影響的淡化和購車人群消費觀念與認知的轉變,二手車交易額仍將持續擴大。2019年二手車市場的現狀如何?透露出了哪些趨勢?
二手車市場逆勢上揚,存量市場發展另一條出路
數據顯示,2018年,全國二手車累積交易1382.19萬輛,累計同比增長11.46%。不過由於2019 年的新車市場仍呈現下行趨勢,二手車市場增速明顯放緩,行業或將進入調整期。2019年1-11月全國累計完成交易二手車1323.63萬輛,累計同比增長5.01%,交易金額為8317.59億元。雖然受市場消費動力不足影響,近年來高歌猛進的二手車市場交易量增速也出現放緩。但是在車市寒冬,即便增速有所放緩,但是二手車消費依然保持了增長勢頭,表現明顯好於新車,二手車市場成為中國車市,乃至穩經濟方面新的「增長極」。
在經歷了初期的發展後,消費者對二手車的接受程度越來越高、市場上的車源保有量越來越大。數據顯示,目前的汽車保有量來看,中國的千人汽車保有量遠低於其他發達國家的保有量水平。公安部公開數據顯示截至2018年底,全國汽車保有量達2.4億輛;而保守估計,進入明年,其中一半以上將進入置換階段。無論是首購、換購還是二手車處置,未來汽車市場仍有很大的增長空間。並且,隨著汽車普及化程度越來越高,無論是首購還是換購人群,二者對汽車消費的要求都在逐步提上。
二手車市場增長的主要動因,是消費者對二手車的心態逐漸開放。根據2017年的調查,在所有購買了新車的車主中,僅有11%的受訪者表示曾經考慮過或者未來會考慮購買二手車,然而,這一比例在2019年上升到了20%以上。其中,經濟發達城市對二手車的關注度較高,車齡低、品牌口碑好的經濟型二手車更收歡迎;價格在10萬元以內,車齡小於6年的經濟型二手車銷量最高,德系、日系品牌的二手車更受消費者青睞。而這對汽車廠商來說,也是一個潛在的機會點;通過提升二手車交易效率,主打「高效快速」「方便快捷」「優勢服務」等重要的價值主張,來贏得消費者信賴。
從大鳴大放到精細入微,轉型才是制勝之道
其實,早在今年1月份,國家發改委等十部門就印發了《進一步優化供給推動消費平穩增長 促進形成強大國內市場的實施方案(2019年)》,要求進一步落實全面取消二手車限遷政策,嚴防限遷政策出現回潮。而取消二手車限制遷入,可以有效提高二手車流通率,提高二手車交易量,推動二手車行業的蓬勃發展。而今年8月,國務院辦公廳印發《關於加快發展流通促進商業消費的意見》,為促進汽車消費,要求進一步落實全面取消二手車限遷政策,希望實現二手車在全國范圍的自由流通。
根據發達國家汽車市場中二手車與新車銷量比例來看,中國二手車市場還有很大的發展空間;同時,隨著經濟的發展及新車技術的不斷進步,車主換車的頻率將會相應增大,這將給中國二手車市場帶來發展機遇。而在進博會汽車論壇上,商務部市場建設司副司長胡劍萍公開表示:當前中國汽車市場已經具備加快實現高質量發展的基礎和條件,2.5億輛的汽車保有量為促進汽車使用環節消費提供了堅實基礎,目前二手車交易流通增速明顯快於新車市場,未來成為拉動汽車消費的新動力。
值得一提的是,在二手車走紅的背景下,各大大型二手車商、連鎖二手車商都開始大力布局汽車後市場。從各個環節都做到了無微不至的「關懷」,某意義來說,「賣車」已經不再是唯一需求點,打造服務生態閉環,滲透到用車的各個環節已經成為各家車商的戰略選擇和發展思路。此外,互聯網企業紛紛入局二手汽車後市場有可能會解決諸多行業痛點,在互聯網+的時代發展背景下,互聯網及大數據等信息技術的應用無疑會促進行業發展和完善,有可能會改變行業格局。
汽車渝評
中國汽車市場從無到有、從平淡到爆發式增長的發展過程,強烈依賴於新車銷量的增長。當如今汽車保有量已經達到高水平,新車市場從增量競爭轉向存量競爭時,二手車市場的優勢一覽無遺。觀2019年車市,新車銷量走低,新車消費在一定程度上被抑制、新車銷量增速將繼續放緩或許是中國汽車市場的必經之路。而二手車市場,受限遷政策逐步放開、對比起對新車的盲從,加上用戶消費觀念轉變、二手車銷量增加印證著,中國汽車市場在逐步走向成熟。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
2、2018年二手車城有沒有最新的經營模式?
二手車貸款條件:一、 具有完全民事行為能力,且18-60周歲之間的自然人;二、城鎮常住戶口或有效居留身份;三、正當的職業和穩定的經濟收入,具有按期償還貸款本息的能力;四、在當地有房產;五、具有良好的個人社會信用;六、合作機構所規定的其他條件.二手車貸款資料:1、身份證、戶口簿或其他有效居留證件原件和復印件;2、職業和經濟收入證明;3、兩張一寸近照,購車人如已婚,還要結婚證及配偶證件;4、與經銷商簽訂的購車協議、合同或者購車意向書;5、貸款機構要求的其他資料。
3、2018年二手車城的銷售流程有沒有不足的漏洞?
二手車市場一直都是成持續上升的姿態,二手車價格低,還有後期免去很多費用,但是買二手車要謹慎,避免買到事故車和泡水車,要找專業的看車師傅帶你看車。
4、求2018年度二手車數據報告 ?
2018年對於汽車市場來說也是一個巨大的考驗,據鹿豹座平台了解到相關數據顯示2018年中國新車銷售同比下跌5.8%,這也是28年來首次出現負增長。不過對於二手車市場來說新車市場的負增長並沒有帶來影響,2018年全國累計完成交易二手車超過1382萬輛,同比增長超過11%。
近日,國內領先的二手車電商平台優信旗下權威數據研究機構——優信研究院近日發布了《2018年度二手車電商全景洞察報告》,從二手車行業發展現狀、供給概況、消費趨勢、跨區域流通、未來趨勢等方面入手,分析2018年二手車的消費行為,對二手車市場進行了全方位的統計分析。和鹿豹座一起來了解一下。
1、異地差價推升跨區購車活躍度同比增長超20%
優信研究院數據顯示,同一型號同等車況情況下,一輛二手車在全國不同地區存在較大價格差異的現象普遍存在。以一輛二手豐田漢蘭達為例,廈門地區成交價為36.68萬元,相比之下在蘭州僅為29.76萬元,相差高達6.92萬元。
高昂的價格差直接推動車輛跨區域流通。中國汽車流通協會數據顯示,從2015年開始,二手車轉籍率不斷上升,二手車跨區域發展進程加快。2018年二手車轉籍率快速增長,轉籍率超26%,同比增速高達20.2%,二手車流通實現快速發展。
2、市場下沉明顯已成發展藍海
隨著消費觀念的轉變以及二手車電商市場的不斷下沉,三四線城市的消費能力得到釋放,數據顯示。與17年相比,三四線等低線城市銷量佔比上升顯著,三線城市增長幅度最大,同比增加10.4%,四線及以下城市同比增加4.0%。
3、消費升級繼續15萬以上銷量佔比25%
近年來消費者對二手車的認可度提升,二手車消費價格走高,消費者購買力呈上升趨勢。優信研究院數據顯示,與17年相比,2018年二手車從整體成交價格上升明顯,同比上升1.7%;從成交價格分布來看,與17年相比,價格在5萬以上的二手車銷量佔比均出現不同幅度的增長,15萬以上的二手車銷量佔比為25%。
4、車源更加豐富三四線佔比明顯提升
在二手車電商平台的努力下,人們對二手車電商的接受程度顯著提高,二手車平台的車源更加豐富。從優信研究院的數據來看,2018年二手車電商平台車源量整體呈現顯著的上升趨勢,除2月份受年關影響出現車源量短暫下滑外,其他月份的車源量均出現持續上升,豐富的車源為二手車電商的快速發展奠定了良好的基礎。
在車源表現上,較去年相比,一、二線城市車源量佔比明顯下降,低線城市車源量佔比明顯增長,三線城市同比增加2.5%,四線及以下城市同比增長2.8%,不同等級城市車源分布差距縮小,二手車電商平台供給市場呈現下沉趨勢。
5、置換周期縮短平均年限首次跌破5年
二手車電商已經走過了市場培育的階段,人們已經開始習慣在二手車平台上買賣二手車,越來越多里程較短的准新車進入二手車市場,並獲得用戶的追捧。通過二手車電商平台成交的車齡越來越短,低齡、低里程二手車或成二手車電商交易趨勢。
6、女性購車需求上漲青睞顏值高車型
二手車市場一直是「男人的天下」,但隨著「她經濟」的全面崛起,女性群體在二手車消費上呈現出明顯的上漲趨勢,女性群體正成為一股快速崛起的購車新勢力。優信數據顯示,較去年相比,2018年二手車女性用戶佔比同比增長1.2%。
在購買能力上,女性用戶購車價格整體高於男性,在10萬以上的二手車交易中,女性佔比高於男性。在購買需求上,女性用戶在購車時更看重外觀式樣和安全,個性化產品更易打動女性消費者,SUV、小型車、跑車等比較炫酷、顏值高的車型更受女性用戶的喜愛。二手車電商的發展極大的滿足了女性消費者的個性化需求。以優信為例,用戶可以輕松瀏覽全國范圍內符合購買條件的車源,選擇符合自己喜好的二手車。
7、「國產造」表現強勁成交價同比提升超12%
隨著國產車在汽車性能方面的投入不斷增加,國產車和合資車之間的差距不斷縮小,在同等預算下,促使越來越多的用戶選擇配置更高的國產車,這一現象傳導到國產二手車市場上,促使國產二手車成交均價有了明顯上升。優信數據顯示,國產二手車價格表現強勁,上升幅度達12.3%,也從側面證明用戶對國產二手車的認可度和接受度在不斷提升。
8、日系份額增多車源銷量雙雙增長
2018年二手車市場仍是德系、日系、國產車的天下。其中,日系車增長最快,同比增長0.9%。二手車電商平台上,德系、日系、國產車車源量豐富,與去年相比,18年日系車車源量佔比增長最明顯,同比增加1.8%。
5、二手車網路營銷
?
6、2018年二手車城的汽車的銷售渠道有哪幾個?
線上的比如人人車,優信很多啊,線下就是二手車市場,百度地圖搜一下就知道,買賣二手車要謹慎,建議找個專業的看車師傅帶你看車,避免買到事故車和泡水車
7、網路營銷swot分析(機遇,威脅)
目前我空間已經更新了。需求和競爭情況的分析;或許對你有幫助,可以去看一下啊!
我覺得如果要在這里進行分析,比較困難了;最好結合某一個實例進行分析好點;如果沒有實例那麼我們所說的也將會是空談!相信不會是你想要的!
我曾經也是為這些方面煩惱啊!最好去參考一些成型的論文;這樣對自己有較大的幫助的!
8、2018年二手車城的宣傳推廣方式有什麼?
微信9億用戶,在微信朋友圈做宣傳效果就很好。比如做個宣傳鏈接,顧客打開鏈接分享到朋友圈可自動領取商家設置好的紅包。以發放紅包為動力促進用戶快速分享鏈接達到快速傳播的效果。俗話說,金杯銀杯不如老百姓的口碑,金獎銀獎不如老百姓的誇獎。客戶在朋友圈發布廣告內容有著天然的朋友信用背書。以朋友的名義在朋友圈進行口碑傳播,遠比企業投放電視廣播廣告,發布傳單,自賣自誇來得實際的多。
9、如何應對網路營銷時代的機遇和挑戰
想要應對網路營銷時代的機遇和挑戰,必須要做到以下幾點:
1、發現:發散思維,想方設法,不放過任何一種想法,即使你認為沒有可能發生。
2、實踐:實踐等於成長,只有親身經歷才有收獲。
3、反思:每次實踐都要反思,哪裡做得好,哪裡還能改進,下次該怎麼實行。
4、學習:互聯網一直在進步,我們也要跟著一起進步,所以不斷的學習,不斷的探索不至於讓自己落後,甚至被淘汰。